一：
呼和浩特減速器齒輪技術(shù)百科
問(wèn)題1：汽車(chē)減速器的作用與工作原理是什么是什么
答：汽車(chē)減速器的作用和工作原理是什么？終減速傳動(dòng)是一種可以改變驅(qū)動(dòng)橋扭矩和速度的機(jī)構(gòu)。一般作用是增加來(lái)自變速箱或通用變速器的扭矩，同時(shí)降低速度，改變扭矩的傳遞方向。主減速器由一對(duì)或幾對(duì)減速齒輪副組成。動(dòng)力由主動(dòng)齒輪。
問(wèn)題2：減速器的結(jié)構(gòu)組成是怎樣的
答：減速器主要由傳動(dòng)零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。詳細(xì)如下：1，圖為傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)縱向安裝在汽車(chē)前部，后橋驅(qū)動(dòng)的4×2汽車(chē)布置示意圖。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力經(jīng)離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳到驅(qū)動(dòng)橋。在驅(qū)動(dòng)橋。
問(wèn)題3：減速齒輪箱工作的原理
答：5分配動(dòng)力例如我們可以用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)齒輪箱主軸帶動(dòng)多個(gè)從軸,從而實(shí)現(xiàn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)多個(gè)負(fù)載的功能齒輪箱的工作原理：齒輪箱是用來(lái)變速的，減速箱或者減速機(jī)多是通過(guò)齒輪變速，原理一說(shuō)白了就是一個(gè)大齒輪帶齒輪或。
問(wèn)題4：“減速器”有哪些分類(lèi)?
答：但價(jià)格略貴。齒輪減速機(jī)具有體積小，傳遞扭矩大的特點(diǎn)。齒輪減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造，有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動(dòng)比分級(jí)細(xì)密，滿(mǎn)足不同的使用工況，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率高，耗能低。
問(wèn)題5：減速機(jī)中齒打齒是怎么回事
答：一個(gè)是扭矩不夠用這種情況是在剛剛使用沒(méi)有多少的時(shí)候會(huì)發(fā)生一個(gè)是減速機(jī)使用的時(shí)候發(fā)生阻力太大電機(jī)又一直在通電減速機(jī)承受不了就會(huì)齒輪壞掉。
問(wèn)題6：主減速器的組成
答：采用圓錐齒輪傳動(dòng)則可以改變轉(zhuǎn)矩旋轉(zhuǎn)方向。將主減速器布置在動(dòng)力向驅(qū)動(dòng)輪分流之前的位置，有利于減小其前面的傳動(dòng)部件（如離合器、變速器、傳動(dòng)軸等）所傳遞的轉(zhuǎn)矩，從而減小這些部件的尺寸和質(zhì)量。
問(wèn)題7：齒輪減速電機(jī)調(diào)速器故障
呼和浩特減速器齒輪答：齒輪減速電機(jī)調(diào)速故障，一般是電機(jī)本身?yè)p壞。電機(jī)本身包含電容，電機(jī)，只要電容損壞電機(jī)就不運(yùn)轉(zhuǎn)，電機(jī)內(nèi)部線圈損壞電機(jī)也不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。1齒輪減速電機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要先檢查電容，用電容表測(cè)量電容的好壞，如果電容損壞就直接更換同型號(hào)的。
問(wèn)題8：減速器裝配圖配合尺寸代號(hào)
呼和浩特減速器齒輪答：80H7/f7是指端蓋與減速箱的配合，軸承配合處公差尺寸80H7是指內(nèi)孔尺寸，是基軸制的孔，沒(méi)有錯(cuò)。下方軸承內(nèi)孔與軸的尺寸40k6是指軸的尺寸，是基孔制。也沒(méi)有錯(cuò)。設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置中的一bai級(jí)圓柱齒輪減速器（。
問(wèn)題9：齒輪傳動(dòng)鏈的級(jí)數(shù)及各級(jí)傳動(dòng)比的分配原則
答：齒輪傳動(dòng)鏈的級(jí)數(shù)及各級(jí)傳動(dòng)比的分配原則1、使各級(jí)傳動(dòng)的承載能力接近相等（一般指齒面接觸強(qiáng)度）。2、使各級(jí)傳動(dòng)的大齒輪浸入油中的深度大致相等，以使?jié)櫥?jiǎn)單。3、使減速器獲得最小的外形尺寸和重量。低速級(jí)大齒輪直接影響。
問(wèn)題10：減速器的都有那些結(jié)構(gòu)
呼和浩特減速器齒輪答：大致結(jié)構(gòu)可以分為以下三大部分：1、齒輪、軸及軸承組合減速器里最重要的組成部分，由大小不一的齒輪及軸承的相互咬合組成，根據(jù)一定的組合起到減速的作用，通過(guò)軸固定于箱體內(nèi)部。齒輪和軸、軸承都是由高硬度且耐磨的材料鍛造。
二：
呼和浩特減速器齒輪技術(shù)資料
問(wèn)題1：減速機(jī)的軸承有什么作用?
呼和浩特減速器齒輪答：減速機(jī)軸承的作用一方面是保持軸承內(nèi)部的齒輪潤(rùn)滑油在使用中不會(huì)流失，保證軸承處于潤(rùn)滑狀態(tài)，另一方面是保護(hù)軸承外界的塵?；蛴泻怏w不會(huì)進(jìn)入軸承內(nèi)腔，以防對(duì)軸承造成損傷。軸承在減速機(jī)中能起到支撐轉(zhuǎn)動(dòng)間的齒輪軸或連桿的。
問(wèn)題2：減速機(jī)是如何檢查的?
答：1首先要檢查減速機(jī)的齒輪傳動(dòng)潤(rùn)滑油,根據(jù)行走減速機(jī)軸承負(fù)荷來(lái)選擇潤(rùn)滑油脂的類(lèi)型,對(duì)重負(fù)荷的減速機(jī)就應(yīng)該選擇針入度小的油脂,在2不同的潤(rùn)滑油脂是禁止相互混合使用的,油位螺塞,放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置來(lái)。
問(wèn)題3：為什么減速器為同軸式,低速級(jí)齒輪比高速級(jí)齒輪的強(qiáng)度要求高?
答：不論是否為同軸式，減速器低速級(jí)齒輪都比高速級(jí)齒輪的強(qiáng)度要求高。這是因?yàn)榈退偌?jí)齒輪的扭矩大、輪齒受力大（比高速級(jí)齒輪）。在減速器中，低速級(jí)與高速級(jí)傳動(dòng)功率相同（忽略效率問(wèn)題）；低速級(jí)轉(zhuǎn)速低；P=T*n/。
問(wèn)題4：減速機(jī)齒的模數(shù)怎么算
呼和浩特減速器齒輪答：衡量齒輪的標(biāo)準(zhǔn)單位。模數(shù)表示齒輪牙的大小。模數(shù)相同的齒輪可以互相嚙合。齒輪模數(shù)=分度圓直徑÷齒數(shù)=齒輪外徑÷（齒數(shù)-2）齒輪模數(shù)國(guó)標(biāo)GB1357-78模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)系列（優(yōu)先選用）1、125、15、2、25、3、4、5、6、8。
問(wèn)題5：減速器的軸一般用什么材料?
答：減速器主軸的材料主要采用碳素鋼（如45鋼）或合金鋼(如40Cr)，工作時(shí)既承受彎矩又承受扭矩，需要具有較高的強(qiáng)度和較好的韌性。其工作能力一般取決于強(qiáng)度和剛度，轉(zhuǎn)速高時(shí)還取決于振動(dòng)穩(wěn)定性。主軸與軸類(lèi)材料與熱。
問(wèn)題6：決定減速機(jī)價(jià)格的參數(shù)有哪些
呼和浩特減速器齒輪答：決定減速機(jī)價(jià)格的有1、進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的區(qū)別。2、減速機(jī)的種類(lèi)：有斜齒輪減速機(jī)、擺線減速機(jī)、行星減速機(jī)無(wú)級(jí)變速減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)等等。3機(jī)座號(hào)大?。簷C(jī)座號(hào)越大減速機(jī)越大價(jià)格肯定就貴。4電機(jī)大小和電機(jī)種類(lèi)：減速機(jī)都。
問(wèn)題7：減速機(jī)都有哪些知名品牌呢?
呼和浩特減速器齒輪答：減速機(jī)市場(chǎng)上，主要有進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)品牌。其中，國(guó)內(nèi)名牌有博能，杰牌，泰隆，國(guó)貿(mào)，通力等；在進(jìn)口品牌中，又以諾德、SEW、弗蘭德、邦飛利和住友等品牌占據(jù)了大部分的市場(chǎng)份額。
問(wèn)題8：求一帶式運(yùn)輸機(jī)的二級(jí)圓柱齒輪減速器畢業(yè)設(shè)計(jì)
答：§31展開(kāi)式二級(jí)圓柱齒輪減速器齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)§311高速級(jí)齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)1選定齒輪類(lèi)型、精度等級(jí)、材料及齒數(shù)1)按以上的傳動(dòng)方案,選用直齒圓柱齒輪傳動(dòng)。2)運(yùn)輸機(jī)為一般工作,速度不高,故選用8級(jí)精度(GB10095-88)。3)材料選擇。
問(wèn)題9：二級(jí)減速器設(shè)計(jì)過(guò)程中,中速級(jí)的小齒輪是自己確定的嗎?一般推薦選齒數(shù)多
答：二級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)過(guò)程中，沒(méi)有中速級(jí)，只有高速級(jí)和低速級(jí)，你說(shuō)的中速級(jí)應(yīng)該是低速級(jí)的，它的小齒輪不是自己確定的，要根據(jù)情況選取，一般選齒數(shù)為20~40左右。
問(wèn)題10：減速機(jī)和皮帶兩種減速方式,減速比范圍各是多少?
呼和浩特減速器齒輪答：4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法：減速比=從動(dòng)輪直徑÷主動(dòng)輪直徑,螺旋齒輪減速機(jī),擺線針輪減速機(jī)如何加潤(rùn)滑油希望可以幫到您哦?！菊繙p速機(jī)和皮帶兩種減速方式，減速比范圍各是多少？【提問(wèn)】減速機(jī)和皮帶兩種。
三 ：