一：
鼓剎車盤技術(shù)百科
問題1：后鼓剎車片多久更換
答：這個(gè)沒有具體的時(shí)間，主要是看鼓的磨損程度，磨損大了到了極限就需要更換。汽車上的很多部件一樣，剎車盤也是有“磨合期”的。不論是新車剎車還是新裝上的剎車盤，因?yàn)樵谑褂贸跗谝驗(yàn)檫€沒和剎車蹄片達(dá)到比較吻合的狀態(tài)，所以。
問題2：盤式剎車和鼓式剎車的優(yōu)缺點(diǎn)?
答：2、來令片之磨損較大，致更換頻率可能較高。鼓式剎車優(yōu)點(diǎn)：1、有自動(dòng)剎緊的作用，使剎車系統(tǒng)可以使用較低的油壓，或是使用直徑比剎車碟小很多的剎車鼓。2、手剎車機(jī)構(gòu)的安裝容易。有些后輪裝置盤式剎車的車型，會(huì)在剎車盤。
問題3：盤式剎車和鼓式剎車的區(qū)別是什么?盤式剎車和鼓式剎車哪個(gè)好?_百度
鼓剎車盤答：2、零件加工簡(jiǎn)單，可以有效降低成本。鼓式剎車的散熱性相對(duì)盤式較差，連續(xù)制動(dòng)工作熱衰減明顯；3、盤剎的特點(diǎn)：1、制動(dòng)效果相對(duì)線性均勻，提高車輛舒適性。剎車力度由剎車踏板的行程深度控制，相對(duì)操控性更好；4、剎車盤裸露。
問題4：剎車盤剎車鼓的特點(diǎn)?
鼓剎車盤答：二、盤式剎車系統(tǒng)又分為實(shí)心盤式剎車和通風(fēng)盤式剎車。原理都一樣，都是利用剎車油泵產(chǎn)生的壓力，帶動(dòng)剎車卡鉗擠壓剎車盤產(chǎn)生制動(dòng)力。主要特點(diǎn)是熱衰減比較小、剎車靈敏，配合ABS系統(tǒng)能有效防止車輪抱死，剎車力量強(qiáng)勁。
問題5：剎車鼓是什么?剎車鼓有什么特點(diǎn)?
答：汽車的剎車系統(tǒng)分兩種一種是剎車盤一種是剎車鼓一般小車也就是轎車之流的剎車系統(tǒng)是盤剎的像卡車?yán)补卉嚴(yán)仓惖木褪枪膭x的了現(xiàn)在我主要說說剎車鼓其實(shí)剎車鼓就想一個(gè)套在輪轂上的金屬鼓或者可以理解為一個(gè)。
問題6：汽車的碟剎和鼓剎有什么區(qū)別?為何老司機(jī)都喜歡鼓剎?
答：碟剎的組成部件包括制動(dòng)盤、油管、分泵以及制動(dòng)鉗，而鼓剎的組成部件更多一些，包括彈簧、剎車鼓、分泵、底板、彈簧等等。眾所周知，汽車剎車部件是非常重要的，該部件能夠有效的降低車子的行駛速度，在發(fā)生意外情況時(shí)也可以使。
問題7：剎車鼓剎車盤安裝公差
鼓剎車盤答：剎車盤有一道一道是怎么回事很多人留言詢問剎車盤的問題。今天我們就從安裝和異常磨損兩個(gè)方面來分析一下剎車盤的常見故障。安裝錯(cuò)誤一外觀:剎車盤部分區(qū)域出現(xiàn)藍(lán)色和深色斑點(diǎn)，這是剎車盤局部過熱的表現(xiàn)。原因:輪轂跳動(dòng)過大。
問題8：汽車剎車盤到底使用盤剎好,還是鼓剎好?
答：通常情況下高等級(jí)盤式制動(dòng)器是雙活塞或?qū)χ没钊到y(tǒng)，大多數(shù)緊湊型汽車使用低等級(jí)單活塞系統(tǒng)。那么汽車剎車盤是盤剎好，還是鼓剎好，讓我們來聊聊。盤式制動(dòng)器即盤剎，以其形狀命名。它是液壓控制的，主要部件包括制動(dòng)盤，輔助。
問題9：汽車后輪鼓式剎車盤的怎么調(diào)手剎啊?
鼓剎車盤答：有些氣壓制動(dòng)的制動(dòng)蹄一端用偏心銷支撐，可通過轉(zhuǎn)動(dòng)偏心銷改變蹄鼓間隙。在此需要提醒的是，無論哪種剎車，沒有經(jīng)驗(yàn)的情況下，都需將車輪頂起，將剎車調(diào)死后再回調(diào)一些，以車輪轉(zhuǎn)動(dòng)自如為準(zhǔn)。
問題10：盤式剎車片和鼓式剎車片的區(qū)別
答：1、剎車力。輪盤式剎車沒有鼓式剎車的自動(dòng)剎緊作用，且盤式剎車的剎車片與剎車盤之間的摩擦面積較鼓式剎車的小，因此，盤式剎車的剎車力較鼓式剎車為低；2、散熱性。相比于鼓式剎車，盤式剎車帶有排氣口，可以使熱量很快消散。
二：
鼓剎車盤技術(shù)資料
問題1：剎車盤剎車效果為什么比鼓式剎車好?
鼓剎車盤答：很多小車后輪也是鼓剎，成本低，而且小車動(dòng)力小，一般很少用來做極限操控，所以后輪鼓剎就很經(jīng)濟(jì)。但由于車前輪制動(dòng)時(shí)承擔(dān)75%的力量，所以都是前盤后鼓。包括很多后驅(qū)車，前后盤剎，也是前面的剎車盤大，后面的小一些。前面。
問題2：盤式和鼓式制動(dòng)盤有什么不同?
答：盤式制動(dòng)器沿制動(dòng)盤向施力，制動(dòng)軸不受彎矩，徑向尺寸小。鼓式制動(dòng)器的主流是內(nèi)張式，它的制動(dòng)塊(剎車蹄)位于制動(dòng)輪內(nèi)側(cè)，在剎車的時(shí)候制動(dòng)塊向外張開，摩擦制動(dòng)輪的內(nèi)側(cè)，達(dá)到剎車的目的。近三十年中，鼓式制動(dòng)器在轎車。
問題3：汽車盤式制動(dòng)和鼓式制動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?
答：盤式制動(dòng)器的和鼓式制動(dòng)器的區(qū)別1、鼓式制動(dòng)器由制動(dòng)架和液壓罐兩大部分組成，制動(dòng)架有制動(dòng)瓦塊（剎車磨損用的）彈簧和制動(dòng)臂等組成。液壓罐也叫（液壓推力器）它是有效電動(dòng)機(jī)和油泵組成。鼓式制動(dòng)器特點(diǎn)是主要擺動(dòng)鉸點(diǎn)均。
問題4：剛換了剎車片剎車盤,剎車好像重了許多,還有點(diǎn)不靈。原理詳細(xì)
答：原理是更換新剎車片要比原來要高，腳感覺，那是因?yàn)樾聞x車片厚度厚，分泵收回，總泵壓出油少，自然感覺高了，是正常的，剎車沒原來靈也是正常的，因?yàn)樾聞x車片接觸面是—樣而原來的剎車鼓剎車盤和原來的接觸一樣，所以。
問題5：既然通風(fēng)剎車盤那么好,為什么后輪還是鼓剎呢?
鼓剎車盤答：剎車盤按結(jié)構(gòu)分有實(shí)心盤、通風(fēng)盤以及打孔劃線盤。實(shí)心盤，就是一塊用于剎車的金屬盤，并無特殊構(gòu)造；通風(fēng)盤盤則是在有許多通向圓心的洞空，稱為風(fēng)道。汽車在行使中通過風(fēng)道處空氣對(duì)流，達(dá)到散熱的目的的，比實(shí)心式散熱效果。
問題6：盤式制動(dòng)器與鼓式制動(dòng)器比較有哪些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)?
答：另外，鼓式制動(dòng)器在使用一段時(shí)間后，要定期調(diào)校剎車蹄的空隙，甚至要把整個(gè)剎車鼓拆出清理累積在內(nèi)的剎車粉；4、盤式制動(dòng)器的造價(jià)較為昂貴，它不太適合一些特殊環(huán)境，比如沙石較多的情況下會(huì)容易損壞剎車盤。另外，盤式制動(dòng)。
問題7：摩托車的剎車鼓,需要更換嗎?剎車鼓比剎車碟更耐用嗎?
鼓剎車盤答：正常騎行的情況下剎車鼓在30000公里內(nèi)肯定不需要更換碟剎靈敏度要優(yōu)于鼓剎剎車盤的壽命和剎車鼓的壽命差不多人們通常說碟的壽命長(zhǎng)是沒有考慮碟的磨損極限只是憑感覺判斷當(dāng)?shù)暮穸饶p嚴(yán)重時(shí)實(shí)際上根本沒有足夠厚的剎車片可。
問題8：鼓剎和碟剎到底什么區(qū)別
鼓剎車盤答：二、組成不同1、鼓剎鼓剎由剎車底板、剎車分泵、剎車蹄片等有關(guān)連桿、彈簧、梢釘、剎車鼓所組成。2、碟剎由液壓控制，主要零部件有制動(dòng)盤、分泵、制動(dòng)鉗、油管等。三、優(yōu)缺點(diǎn)不同1、鼓剎鼓剎有良好的自剎作用。
問題9：SUV剎車盤式的好還是鼓式的好
答：1有自動(dòng)剎緊的作用，使剎車系統(tǒng)可以使用較低的油壓，或是使用直徑比剎車碟小很多的剎車鼓。2手剎車機(jī)構(gòu)的安裝容易。有些后輪裝置盤式剎車的車型，會(huì)在剎車盤中心部位安裝鼓式剎車的手剎車機(jī)構(gòu)。3零件的加工與。
問題10：鼓剎是不是也叫抱死剎車
答：鼓剎不叫抱死剎車，抱死剎車是指防抱死系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱ABS。作用就是在汽車制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力在最大值。ABS防抱死系統(tǒng)，能。
三 ：