一：
廣東柴油機(jī)齒輪技術(shù)百科
問(wèn)題1：二十馬力的柴油機(jī)和28馬力柴油機(jī)的齒輪室的齒輪是不是一樣的嗎?_百度
答：常柴系列柴油機(jī)齒輪室的齒輪都是一樣的。只不過(guò)常柴牌柴油機(jī)和常武柴油機(jī)的調(diào)速齒輪有所不同，常柴牌柴油機(jī)調(diào)速齒上面安裝的是飛球（六個(gè)鋼球）用來(lái)調(diào)速，常武柴油機(jī)調(diào)速齒上面安裝的是兩只飛錘用來(lái)調(diào)速。萊動(dòng)/萊柴柴油機(jī)齒輪。
問(wèn)題2：柴油機(jī)正時(shí)齒輪自己會(huì)竄動(dòng)嗎
答：柴油機(jī)的正時(shí)齒輪是固定在曲軸的前端，自己不會(huì)竄動(dòng)，曲軸有少量的軸向間隙，可以隨驅(qū)動(dòng)軸向竄動(dòng)很小的位移。
問(wèn)題3：柴油機(jī)正時(shí)齒輪室如何安裝
廣東柴油機(jī)齒輪答：安裝柴油機(jī)正時(shí)齒輪室，先將正時(shí)皮帶輪安裝上，擰緊固定螺絲，再將凸輪軸齒輪安裝上，擰緊固定螺絲；具體的操作步驟如下：1、先將正時(shí)皮帶輪安裝上，擰緊固定螺絲。2、再將凸輪軸齒輪安裝上，擰緊固定螺絲。3、將正時(shí)皮帶的。
問(wèn)題4：我想問(wèn)一下單缸柴油機(jī)啟動(dòng)齒輪軸承怎么裝
廣東柴油機(jī)齒輪答：?jiǎn)胃撞裼蜋C(jī)啟動(dòng)齒輪軸承安裝很簡(jiǎn)單，安裝時(shí)只需要將兩個(gè)齒輪記號(hào)對(duì)準(zhǔn)即可。單缸柴油機(jī)，即按氣缸數(shù)量分類時(shí)只有一個(gè)氣缸的柴油機(jī)。單缸柴油機(jī)主要應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、汽車工業(yè)、船舶機(jī)械、電力工業(yè)等領(lǐng)域。更多關(guān)于單缸柴油。
問(wèn)題5：柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪軸是用什么鋼制成的?也是45鋼?
廣東柴油機(jī)齒輪答：齒輪軸一般需要經(jīng)過(guò)熱處理，具有良好的韌性和硬度等指標(biāo)，一般選擇Cr鋼，如40Cr，40#、45#鋼有時(shí)也可以。
問(wèn)題6：上柴6135柴油機(jī)齒輪錯(cuò)亂如何調(diào)整視頻
答：因不會(huì)上傳，跟你說(shuō)說(shuō)吧。上柴6135柴油機(jī)在正時(shí)齒輪室一共有六個(gè)齒輪，安裝時(shí)主要是對(duì)好曲軸齒輪、凸輪軸齒輪、噴油泵齒輪以及中間惰齒輪的記號(hào)即可，位置在最下面的機(jī)油泵齒輪與機(jī)油泵傳動(dòng)齒無(wú)須對(duì)記號(hào)。方法是盤(pán)車至第一。
問(wèn)題7：186冷風(fēng)柴油機(jī)齒輪差一點(diǎn)能啟動(dòng)嗎?
廣東柴油機(jī)齒輪答：不能，確定拍好之后，檢查供油提前角是否正常，氣門間隙是否正常，噴油嘴是否正常。
問(wèn)題8：云內(nèi)柴油機(jī)廠家對(duì)正時(shí)齒輪的要求
答：云內(nèi)柴油機(jī)廠家對(duì)正時(shí)齒輪的要求是：1、傳動(dòng)要平穩(wěn)。規(guī)定齒輪在傳動(dòng)過(guò)程中，應(yīng)始終嚴(yán)格維持瞬時(shí)齒輪傳動(dòng)比恒定不變，否則主動(dòng)輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)而從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速時(shí)快時(shí)慢，會(huì)引起沖擊、振動(dòng)和噪聲，影響傳動(dòng)的質(zhì)量。2、承載力要好。規(guī)定。
問(wèn)題9：?jiǎn)胃撞裼蜋C(jī)換了機(jī)體,為什么齒輪會(huì)想
答：?jiǎn)胃撞裼蜋C(jī)換了機(jī)體,為什么齒輪會(huì)想，是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過(guò)甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)。
問(wèn)題10：?jiǎn)胃撞裼蜋C(jī)機(jī)油口可以檢查齒輪
答：拆卸相應(yīng)的零部件，并查看齒輪磨損情況。如果您懷疑柴油機(jī)的齒輪出現(xiàn)了問(wèn)題，建議您請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢查和維修。同時(shí)，在日常使用中，定期更換機(jī)油并保持正常的潤(rùn)滑狀態(tài)可以延長(zhǎng)齒輪的使用壽命。
二：
廣東柴油機(jī)齒輪技術(shù)資料
問(wèn)題1：?jiǎn)胃撞裼蜋C(jī)換齒輪室蓋有影響嗎
廣東柴油機(jī)齒輪答：有影響。單缸柴油機(jī)齒輪室蓋有噪音大柴油機(jī)齒輪室噪音過(guò)大，主要是齒輪和齒輪間接觸面過(guò)度磨損產(chǎn)生的。特別是調(diào)速齒輪（萊動(dòng)牌柴油機(jī)調(diào)速不用這個(gè)齒輪，這個(gè)大齒輪只是一個(gè)惰輪，配合其他5個(gè)齒輪工作）和4只齒輪吻合運(yùn)行，這個(gè)。
問(wèn)題2：1105柴油機(jī)齒輪室噪音太大怎么解決。
答：1檢查齒輪室是否缺機(jī)油，若缺之，則檢查機(jī)油壓力，油道、機(jī)油噴嘴是否堵塞，齒輪與齒輪軸間隙是否偏大，著情處理。2檢查齒輪間隙，若超過(guò)使用極限，應(yīng)成套更換齒輪。根據(jù)你補(bǔ)充所述，1可能齒輪沒(méi)有磨合好。2可能軸承。
問(wèn)題3：柴油機(jī)配氣齒輪間隙是怎調(diào)節(jié)的
答：柴油機(jī)配氣齒輪間隙只能考更換新的齒輪和軸承來(lái)調(diào)節(jié)。
問(wèn)題4：?jiǎn)胃撞裼蜋C(jī)齒輪室里的調(diào)速齒輪是啥作用
廣東柴油機(jī)齒輪答：控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和穩(wěn)定柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的作用，新車有調(diào)節(jié)怠速的作用。
問(wèn)題5：柴油汽車正時(shí)齒輪怎么對(duì)
答：1．記號(hào)不清或無(wú)記號(hào)的正時(shí)齒輪裝配柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位是由制造廠規(guī)定的，制造廠在定好配氣相位后，便在正時(shí)齒輪、凸輪軸齒輪等傳動(dòng)齒輪的輪齒上標(biāo)以記號(hào)，目的是使機(jī)修工在今后維修柴油發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)能正確地進(jìn)行重新裝配。
問(wèn)題6：柴油機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)齒輪轉(zhuǎn)就是不凸出來(lái)是什么原因?怎么檢查啟動(dòng)線圈的好壞
答：?jiǎn)?dòng)線圈是好的，你的意思是只轉(zhuǎn)，但是不能伸出，也就是吸合線圈有問(wèn)題，馬達(dá)上面那個(gè)圓柱體，它不能吸合，里面的杠桿不能動(dòng)作，所以馬達(dá)的嚙合齒不能伸出。
問(wèn)題7：柴油機(jī)里面加了少量齒輪油能開(kāi)嗎
廣東柴油機(jī)齒輪答：肯定不行啊，柴油一般作為燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)進(jìn)行燃燒產(chǎn)生動(dòng)力，而且柴油也有標(biāo)號(hào)（編號(hào)代表油的品質(zhì)），齒輪油作為潤(rùn)滑油，油的提純和工藝完全是不一樣的，就好比有些車燒機(jī)油，那您能把機(jī)油當(dāng)燃油燒嗎？肯定會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)的。
問(wèn)題8：150千瓦柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中請(qǐng)注意哪些
答：起動(dòng)機(jī)作為柴油發(fā)電機(jī)組最重要的零部件之一，在使用的時(shí)候，要注意一下幾點(diǎn)：當(dāng)已經(jīng)做好準(zhǔn)備工作后，掀下啟動(dòng)按鈕，柴油機(jī)齒輪即與飛輪齒圈嚙合，并開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。正常情況下一次即能啟動(dòng)，如一次啟動(dòng)不成功，必須待起動(dòng)機(jī)電樞完全。
問(wèn)題9：?jiǎn)胃撞裼蜋C(jī)前蓋齒輪響,請(qǐng)各位高人請(qǐng)點(diǎn)!
廣東柴油機(jī)齒輪答：?jiǎn)胃撞裼蜋C(jī)前蓋里面沒(méi)有齒輪，只有兩個(gè)氣門搖臂和氣門彈簧。里面響應(yīng)該是氣門間隙過(guò)大或螺絲松動(dòng)。邊蓋里面有齒輪。
問(wèn)題10：柴油機(jī)氣動(dòng)馬達(dá)齒輪退得慢的原因
答：首先應(yīng)該先確定原因，哪里卡死的，減速機(jī)，還是馬達(dá)體部分。還有就是卡死原因，進(jìn)臟東西了，還是軸承壞了。一般，根據(jù)應(yīng)用工況，使用時(shí)間都可以大致分析出來(lái)原因，氣動(dòng)馬達(dá)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)的原動(dòng)機(jī)，它是采用壓縮氣體的。
三 ：