一：
帶軸齒輪技術(shù)百科
問題1：齒輪,帶輪在軸上一般采用哪些方式和零件進(jìn)行軸向固定?
答：齒輪、帶輪等傳動(dòng)件軸向固定最常用軸肩加螺母。也有用錐面加螺母，以及打橫向銷實(shí)現(xiàn)軸向、周向同時(shí)固定。
問題2：樂高大顆粒藍(lán)色的軸叫什么?
帶軸齒輪答：帶齒輪軸長(zhǎng)軸和帶齒輪短軸。根據(jù)查詢樂高官網(wǎng)得知該大顆粒藍(lán)色的軸叫帶齒輪軸長(zhǎng)軸和帶齒輪短軸。樂高積木是由丹麥的奧利柯克克里斯琴森發(fā)明的一種塑料積木，一面有凸粒，另一面有可嵌入凸粒的凹槽，形狀有1300多種，每一種。
問題3：齒輪在軸上的裝配固定形式有哪幾種?有什么裝配要求?
答：齒輪裝配后固定不動(dòng)的一般采用過盈配合進(jìn)行裝配，滑動(dòng)齒輪的裝配一般用間隙配合進(jìn)行裝配。機(jī)械設(shè)計(jì)的三種基本的配合關(guān)系：過盈配合、過渡配合、間隙配合。過盈配合的裝配一般采用熱裝法，齒輪進(jìn)行加熱后進(jìn)行裝配。加熱方法一般有油。
問題4：一個(gè)帶有軸孔的齒輪,所有標(biāo)稱尺寸都已經(jīng)知道,如何查公差
答：如果是標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件，從手冊(cè)上查如果是非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件，只能問生產(chǎn)廠家了。
問題5：變速箱有些齒輪為什么和軸是一體的,那些是什么齒輪啊?
答：齒輪和軸是一體的應(yīng)該是副軸，還有一軸（就是輸入軸），正常情況就是這樣的，離合器帶動(dòng)輸入軸，然后通過輸入軸的齒輪跟副軸齒合；輸出軸則套在輸入軸的正中間，上面套了2345檔齒輪跟副軸上面的各檔齒輪齒合，空擋的時(shí)候。
問題6：軸與齒輪配合方式
答：傳動(dòng)軸的工作原理是：把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)變速箱輸出的動(dòng)力轉(zhuǎn)換為扭力，進(jìn)而利用扭力來(lái)轉(zhuǎn)換為驅(qū)動(dòng)力實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)。傳動(dòng)軸是汽車傳動(dòng)系中傳遞動(dòng)力的重要部件，它的作用是與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車輪，使汽車產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。
問題7：介紹一下齒輪軸軸
帶軸齒輪答：穿著（固定）齒輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)的軸就叫齒輪軸，動(dòng)力有軸帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)的齒輪叫主動(dòng)輪，被帶動(dòng)的令一只齒輪，叫做被動(dòng)輪而且?guī)е钜粭l齒輪軸在轉(zhuǎn)動(dòng)。
問題8：齒輪上的孔叫什么
帶軸齒輪答：齒輪上的孔叫齒輪內(nèi)孔或安裝孔。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，齒輪指的是盤狀齒輪，帶齒的軸標(biāo)準(zhǔn)稱呼為軸齒輪，盤狀齒輪和軸齒輪、或和輸出軸、或裝軸承等要裝為一體，內(nèi)孔就是配合孔，要傳力和運(yùn)動(dòng)。
問題9：為什么傳動(dòng)軸上的齒輪或帶輪總是避免放置在跨中,而盡量靠近軸承處
答：因?yàn)榉旁诳缰惺馆S受到的彎矩最大，靠近軸承的話軸受到的彎矩比較小，你可以看簡(jiǎn)支梁集中載荷的彎矩圖。
問題10：減速器中齒輪與軸的周向固定通常應(yīng)采用何種類型的鍵聯(lián)接,為什么_百度知
帶軸齒輪答：起周向固定零件的作用以傳遞旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和扭矩，楔鍵還可以起單向軸向固定零件。而導(dǎo)鍵、滑鍵、花鍵還可用作軸上移動(dòng)的導(dǎo)向裝置，用鍵將軸與帶轂零件聯(lián)成一體的可拆聯(lián)接，是軸與齒輪或軸與帶輪之間常用的聯(lián)接方式。
二：
帶軸齒輪技術(shù)資料
問題1：這個(gè)是軸帶動(dòng)齒輪,還是齒輪帶動(dòng)軸
答：軸叫渦桿，齒輪叫渦輪，渦桿帶動(dòng)渦輪以達(dá)到減速。
問題2：什么是齒輪軸?什么情況下用齒輪軸?
答：帶齒輪的軸桿或者是電啟動(dòng)里面的一種齒輪，我接觸到的就是摩托車的求采納。
問題3：為什么從小齒輪講,齒輪的動(dòng)力為什么來(lái)自于軸,阻力又為什么來(lái)自齒輪?
答：齒輪的動(dòng)力當(dāng)然來(lái)自軸了，只有軸轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪與齒輪之間才能傳遞動(dòng)力。當(dāng)然齒輪互相咬合摩擦肯定會(huì)給軸帶來(lái)阻力。
問題4：什么是齒輪軸?什么情況下用齒輪軸?
答：所謂的齒輪軸就是在軸上直接作出齒形。齒輪軸主要用于齒輪的尺寸與軸的尺寸相近的場(chǎng)合。
問題5：急求!!!齒輪軸的齒輪處用不用軸肩以及要不要鍵槽?
帶軸齒輪答：2、軸帶動(dòng)軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)：軸承里面是不可能裝有鍵的！一般軸承是外圈固定，內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)的，而內(nèi)圈的轉(zhuǎn)動(dòng)是通過軸承與軸的過盈配合實(shí)現(xiàn)的（就是軸承跟軸壓得很緊，所以軸承的內(nèi)圈就跟著軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。）。齒輪軸的齒輪是不需要軸向。
問題6：圓軸與齒輪軸的區(qū)別
答：一般，圓軸是指“光軸”，軸上通過鍵連接與軸上傳動(dòng)件連接（如，齒輪）；齒輪軸是指齒輪與軸是一體的。
問題7：在齒輪與軸之間加軸承有什么好處?這樣是不是可以減小軸徑?
答：肯定不是，要看用途，一般是減小摩擦。
問題8：如果電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),電動(dòng)機(jī)的輸出軸就是齒輪的輸入軸嗎?他們?cè)?br/>答：也有可能是電機(jī)軸與齒輪軸直接通過聯(lián)軸器連接。因此電動(dòng)機(jī)輸出軸可以是齒輪的輸入軸，如果直接通過聯(lián)軸器連接就是；也可以是間接的通過帶輪減速來(lái)傳動(dòng)，這時(shí)帶輪軸就變成齒輪的輸入了，要看具體結(jié)構(gòu)才能確定是不是。
問題9：材料40cr帶齒輪的輸入軸加工工藝是怎樣
答：軸不復(fù)雜，40cr圓鋼直接下料加工即可1、下料2、留余量粗車3、調(diào)質(zhì)4、精車軸各處，精車齒坯至尺寸、5、銑鍵槽6滾齒7磨齒。
問題10：在同一根軸上兩個(gè)齒輪扭矩為什么相同
答：2、適用范圍寬。齒輪傳動(dòng)傳遞的功率范圍極寬，可以從0001W到60000kW；圓周速度可以很低，也可高達(dá)150m/s，帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)均難以比擬。3、可以實(shí)現(xiàn)平行軸、相交軸、交錯(cuò)軸等空間任意兩軸間的傳動(dòng)，這也是帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)做。
三 ：