一：
蒸發(fā)器冷凝器原理技術(shù)百科
問題1：冷凝器的工作原理是什么?
答：一般制冷機(jī)的制冷原理壓縮機(jī)的作用是把壓力較低的蒸汽壓縮成壓力較高的蒸汽，使蒸汽的體積減小，壓力升高。壓縮機(jī)吸入從蒸發(fā)器出來的較低壓力的工質(zhì)蒸汽，使之壓力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成壓力較高的液體，經(jīng)節(jié)。
問題2：空調(diào)的蒸發(fā)器跟冷凝器原理?
蒸發(fā)器冷凝器原理答：——★2、蒸發(fā)器和冷凝器的結(jié)構(gòu)是相同的，都是通過風(fēng)扇強(qiáng)迫式熱交換：做蒸發(fā)器使用時(shí)，管內(nèi)的制冷劑由液態(tài)蒸發(fā)為氣態(tài)、同時(shí)吸收熱量，可以制冷；而改作冷凝器使用時(shí)，管內(nèi)的高壓氣體冷凝、放出熱量原理就這么簡單。
問題3：關(guān)于汽車?yán)淠鞯墓ぷ髟?你有多少認(rèn)識(shí)?
答：關(guān)于汽車?yán)淠鞯墓ぷ髟?，你有多少認(rèn)識(shí)？壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器低壓的介質(zhì)蒸汽以增加壓力。冷凝器的工作原理：當(dāng)蘇打進(jìn)入蒸發(fā)器時(shí)，壓力降低，由高壓氣體變?yōu)榈蛪簹怏w。這個(gè)過程需要吸收熱量，因此蒸發(fā)器的表面溫度非常低。冷空氣。
問題4：冷凝器有什么原理?
答：一般制冷機(jī)的制冷原理是壓縮機(jī)把工質(zhì)由低溫低壓氣體壓縮成高溫高壓氣體，再經(jīng)過冷凝器冷凝成中溫高壓的液體，經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后，則成為低溫低壓的液體。低溫低壓的液態(tài)工質(zhì)送入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)而成為低溫低壓的蒸汽。
問題5：制冷的原理是什么,壓縮機(jī),冷凝器,蒸發(fā)器,節(jié)流閥是什么關(guān)系,?_百度知
答：用最簡單最常用的單級(jí)蒸汽壓縮式來說下。循環(huán)圖不說了，你已經(jīng)看到了。壓縮機(jī)：提升來自蒸發(fā)器的氣態(tài)制冷機(jī)的壓力，從而提升其沸點(diǎn)，利于常溫下液化。冷凝器：利用水、空氣吸收高壓氣態(tài)制冷劑的熱量，使其液化，成為高壓液態(tài)。
問題6：誰知道冰箱(空調(diào))冷凝器的原理
答：石油化學(xué)工業(yè)中用冷凝器使烴類及其他化學(xué)蒸氣冷凝。在蒸餾過程中，把蒸氣轉(zhuǎn)變成液態(tài)的裝置稱為冷凝器。所有的冷凝器都是把氣體或蒸氣的熱量帶走而運(yùn)轉(zhuǎn)的。壓縮機(jī)吸入從蒸發(fā)器出來的較低壓力的工質(zhì)蒸汽，使之壓力升高后送入。
問題7：蒸發(fā)器工作原理
答：再通過機(jī)組換熱，將熱水傳至冷凝器，由冷凝器將熱水中的熱量排放出去。在機(jī)組進(jìn)行制冷過程中，蒸發(fā)器屬于末端設(shè)備，由地源側(cè)的冷凝器對地源側(cè)水進(jìn)行冷凝，并供給蒸發(fā)器對外吸熱，從而達(dá)到對外界制冷的效果。
問題8：請問冷凝器和蒸發(fā)器有什么區(qū)別,是做什么用的?
蒸發(fā)器冷凝器原理答：冷凝器和蒸發(fā)器的區(qū)別：作用不同：首先冷凝器和蒸發(fā)器的都?xì)w屬于熱交換設(shè)備，但是冷凝器是放熱部件，蒸發(fā)器是吸熱部件，兩者是制冷設(shè)備中的必不可以少的零件。工作形式不同：冷凝器是給介質(zhì)降溫液化，對外放熱；蒸發(fā)器是介質(zhì)。
問題9：空調(diào)蒸發(fā)器和冷凝器分別的作用和怎么控制的
答：用來把高溫高壓的冷媒的熱量通過熱交換傳遞給室外環(huán)境空氣?？照{(diào)的蒸發(fā)器和冷凝器只是換熱器，其換熱面積、結(jié)構(gòu)形式在設(shè)計(jì)加工好之后就定型了，不需要什么特別的控制?？照{(diào)中需要控制的是風(fēng)機(jī)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速等。
問題10：風(fēng)冷式冷凝器的工作原理
答：中央空調(diào)的風(fēng)冷式冷凝器主要由鋁質(zhì)翅片、銅質(zhì)導(dǎo)熱管、進(jìn)氣集管、出液集管、軸流風(fēng)機(jī)、封板和框架等構(gòu)成。翅片由整張鋁片制作，導(dǎo)熱管由純質(zhì)銅管制作。為了減少導(dǎo)熱管的彎頭，先將筒管制成U形管。并將整張鋁片沖孔制成。
二：
蒸發(fā)器冷凝器原理技術(shù)資料
問題1：蒸發(fā)箱的工作原理是什么?
答：2、在熱機(jī)組的應(yīng)用：蒸發(fā)器在新風(fēng)換熱機(jī)組、風(fēng)機(jī)盤管中的應(yīng)用主要是在制冷過程中提供冷水，在制熱過程中提供加熱后的冷媒。3、在地源熱泵系統(tǒng)的應(yīng)用：它在地源熱泵系統(tǒng)中的應(yīng)用與冷凝器相反，在地源熱泵機(jī)組進(jìn)行供熱過程中。
問題2：貨車氣路冷凝器工作原理
答：對于轎車的冷凝器安裝在水箱前端，高溫高壓的過熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，制冷劑得到冷卻風(fēng)扇的散熱，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣態(tài)冷凝成液態(tài)，并放出大量的熱。從冷凝器出來后，制冷劑呈高溫高壓的液態(tài)。膨脹閥有兩個(gè)。
問題3：為什么蒸發(fā)器出來是冷凍水、冷凝器是冷卻水、和冷卻塔又什么關(guān)系_百度
蒸發(fā)器冷凝器原理答：蒸發(fā)器之所以叫蒸發(fā)器，是指液態(tài)冷媒在里面蒸發(fā)變氣態(tài)。冷凝器之所以叫冷凝器，是指氣態(tài)冷媒在里面凝結(jié)變液態(tài)。液態(tài)冷媒蒸發(fā)變氣態(tài)時(shí)大量吸熱，把水變冷了，變冷的水送進(jìn)各個(gè)房間，所以叫冷凍水。氣態(tài)冷媒在冷凝器內(nèi)變液態(tài)。
問題4：壓縮機(jī)蒸發(fā)器冷凝器三者的連接關(guān)系以及管道的連接謝謝
蒸發(fā)器冷凝器原理答：壓縮機(jī)的排氣--冷凝器--干燥過濾器--蒸發(fā)器--壓縮機(jī)的進(jìn)氣,這是制冷系統(tǒng)的基本配置連接。
問題5：分體空調(diào)的冷凝器和蒸發(fā)起各起什么作用
答：一般制冷機(jī)的制冷原理是壓縮機(jī)把工質(zhì)由低溫低壓氣體壓縮成高溫高壓氣體，再經(jīng)過冷凝器冷凝成中溫高壓的液體，經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后，則成為低溫低壓的液體。低溫低壓的液態(tài)工質(zhì)送入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)而成為低溫低壓的蒸汽。
問題6：分體空調(diào)的冷凝器和蒸發(fā)起各起什么作用
蒸發(fā)器冷凝器原理答：使氟利昂在冷凝器與蒸發(fā)器的流動(dòng)方向與制冷時(shí)相反，所以制熱的時(shí)候室外吹的是冷風(fēng)，室內(nèi)機(jī)吹的是熱風(fēng)。其實(shí)就是用的初中物理里學(xué)到的液化（由氣體變?yōu)橐簯B(tài)）時(shí)要排出熱量和汽化（由液體變?yōu)闅怏w）時(shí)要吸收熱量的原理。
問題7：真空冷凝器工作原理
答：從壓縮機(jī)出來的高溫高壓制冷蒸汽通過高壓軟管進(jìn)入冷凝器；由于車外溫度低于進(jìn)入冷凝器的制冷劑溫度，借助于冷凝風(fēng)扇的作用，在冷凝器中流動(dòng)的制冷劑的大部分熱量被車外空氣帶走，從而高溫高壓氣體被冷凝成高溫高壓的液體。這種。
問題8：冷凝器是怎么樣或者什么原理把制冷劑冷凝高溫高壓液體的
答：散熱片是用良導(dǎo)熱金屬制成的平板。這類冷凝器一般還要用風(fēng)機(jī)迫使空氣經(jīng)過散熱片并把熱帶走。一般制冷機(jī)的制冷原理壓縮機(jī)的作用是把壓力較低的蒸汽壓縮成壓力較高的蒸汽，使蒸汽的體積減小，壓力升高。壓縮機(jī)吸入從蒸發(fā)器出來。
問題9：空調(diào)制冷制熱原理,(使氟利昂在冷凝器與蒸發(fā)器的流動(dòng)方向與制冷時(shí)相反
答：冬天到了，你把空調(diào)打到了制熱，這時(shí)候四通換向閥就起作用了，同過切換，把室內(nèi)的機(jī)器變成了冷凝器，蒸發(fā)器在室外了，氟利昂通過室外獲得熱量，然后回到冷凝器再吹到室內(nèi)，這樣屋里不就暖和了嗎！理解了嗎？不理解繼續(xù)幫你。
問題10：汽車空調(diào)蒸發(fā)器和冷凝器的區(qū)別
答：冷凝器和蒸發(fā)器的區(qū)別：作用不同：首先冷凝器和蒸發(fā)器的都?xì)w屬于熱交換設(shè)備，但是冷凝器是放熱部件，蒸發(fā)器是吸熱部件，兩者是制冷設(shè)備中的必不可以少的零件。工作形式不同：冷凝器是給介質(zhì)降溫液化，對外放熱；蒸發(fā)器是介質(zhì)。
三 ：