一：
2貴陽(yáng)國(guó)際物流與報(bào)關(guān)技術(shù)百科
問題1：國(guó)際物流包括哪些業(yè)務(wù)?
2貴陽(yáng)國(guó)際物流與報(bào)關(guān)答：一、國(guó)際空運(yùn)國(guó)際航空物流是國(guó)與國(guó)之間跨國(guó)航空運(yùn)輸方式，承擔(dān)著現(xiàn)代運(yùn)輸方式的主要運(yùn)輸責(zé)任。有兩種運(yùn)作方式：空運(yùn)和包機(jī)運(yùn)輸。二、國(guó)際海運(yùn)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸是利用自然渠道進(jìn)行國(guó)際物流和貨物運(yùn)輸，稱為海上運(yùn)輸。它是國(guó)際物流中。
問題2：報(bào)關(guān)與物流是怎樣的關(guān)系
答：報(bào)關(guān)是進(jìn)出口貨物的申報(bào)一般做國(guó)際物流的公司都會(huì)用到報(bào)關(guān)公司也就是報(bào)關(guān)基本是為國(guó)際物流公司或者貨代公司服務(wù)的只有進(jìn)出口的貨物通關(guān)之后物流公司才可以安排他們運(yùn)出去或者運(yùn)進(jìn)來(lái)。
問題3：報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)是干嘛
答：2．實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)在校內(nèi)進(jìn)行沙盤模擬、物流、報(bào)關(guān)報(bào)檢和單證繕制與管理等實(shí)訓(xùn)。[1]培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，了解國(guó)際貿(mào)易法規(guī)，熟悉報(bào)關(guān)報(bào)檢、國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)知識(shí)，具備一定的外語(yǔ)語(yǔ)言。
問題4：報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)和物流管理專業(yè)哪個(gè)更好?(專科)
答：報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)與物流的一個(gè)細(xì)節(jié)，也就是說學(xué)物流管理的話，可能學(xué)的內(nèi)容會(huì)粗一些，報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)學(xué)的會(huì)細(xì)一些，對(duì)于?？苼?lái)說，個(gè)人認(rèn)為還是學(xué)得專，學(xué)得精一些好。海南經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院的報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)不錯(cuò)，海南經(jīng)貿(mào)。
問題5：物流和報(bào)關(guān)哪個(gè)前景更美好?
答：不但不會(huì)隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展逐步?jīng)]落，反而會(huì)一步步成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)中創(chuàng)造利潤(rùn)的中流砥柱。物流是繼勞動(dòng)力和資源之后的第三大利潤(rùn)源泉，前景不可限量。而報(bào)關(guān)只是國(guó)際物流活動(dòng)中的一個(gè)關(guān)于進(jìn)出口的小環(huán)節(jié)，歸根結(jié)底也是為國(guó)際物流。
問題6：國(guó)際快遞ups如何報(bào)關(guān)清關(guān)
答：物流業(yè)務(wù)。國(guó)家與國(guó)家(或地區(qū))傳遞信函、商業(yè)文件及物品的遞送業(yè)務(wù),即是通過國(guó)家之間的邊境口岸和海關(guān)對(duì)快件進(jìn)行檢驗(yàn)放行的運(yùn)送方式。國(guó)際快件到達(dá)目的國(guó)家之后,需要在目的國(guó)進(jìn)行再次轉(zhuǎn)運(yùn),才能將快件送達(dá)最終目的地。
問題7：物流報(bào)關(guān)是什么意思?
答：凡是進(jìn)出國(guó)境的貨物，必須經(jīng)由設(shè)有海關(guān)的港口、車站、國(guó)際航空站，并由貨物所有人向海關(guān)申報(bào)，經(jīng)過海關(guān)放行后，貨物才可提取或者裝船出口。報(bào)關(guān)主要內(nèi)容是向海關(guān)申報(bào)、交驗(yàn)單據(jù)證件、接受海關(guān)監(jiān)管，包括出口報(bào)關(guān)和進(jìn)口報(bào)關(guān)。
問題8：國(guó)際快遞有哪些方式?
2貴陽(yáng)國(guó)際物流與報(bào)關(guān)答：比如DHL官方價(jià)格是1000，可能國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)的報(bào)價(jià)只需要3-500塊錢享受同樣的服務(wù)，可以享受更低的報(bào)價(jià)，還不限制產(chǎn)品類型，無(wú)論液體粉末、食品藥品均可承運(yùn)本回答作者：祥?？缇澄锪鳎ㄖ醺髌脚_(tái)同名），專業(yè)敏感貨國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)。
問題9：國(guó)際物流有哪幾種形式
答：通常被扣后，大部分客戶因?yàn)槎愘M(fèi)較高返回韓國(guó)重新郵寄居多；2：海運(yùn)，在韓之家即托管給中韓物流公司，由物流公司發(fā)到國(guó)內(nèi)，進(jìn)行報(bào)關(guān)。海運(yùn)一般清關(guān)在國(guó)內(nèi)山東、天津等沿海地區(qū)，清關(guān)后可以發(fā)給客戶，港口到收件人地址這段。
問題10：物流管理和報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)2個(gè)專業(yè)哪個(gè)以后的工作更好找,我現(xiàn)在是大一
2貴陽(yáng)國(guó)際物流與報(bào)關(guān)答：所以得看你自己，沒信心考證的話，沒必要讀報(bào)關(guān)，畢竟物流的就業(yè)面廣，相反讀報(bào)關(guān)，以后工資可不一樣，不比白領(lǐng)少，但證書難度很大，只有百分之十的合格率【面對(duì)全社會(huì)的，本科以上的、已經(jīng)工作的人都來(lái)跟你搶這張證書。
二：
2貴陽(yáng)國(guó)際物流與報(bào)關(guān)技術(shù)資料
問題1：報(bào)關(guān)和國(guó)際貨運(yùn)學(xué)的是什么呢?
2貴陽(yáng)國(guó)際物流與報(bào)關(guān)答：報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展的，掌握現(xiàn)代化國(guó)際貨物運(yùn)輸代理理論知識(shí)和實(shí)用技術(shù)的，具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力和良好的職業(yè)道德的，面向國(guó)際貨代及國(guó)際物流服務(wù)行業(yè)第一線需要的，具有較強(qiáng)操作技能、綜合管理技能。
問題2：“報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)”和“物流管理”這兩個(gè)專業(yè)哪個(gè)好啊?
2貴陽(yáng)國(guó)際物流與報(bào)關(guān)答：報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)比較好,貼近社會(huì)需要,將來(lái)也可在貨代公司,報(bào)關(guān)公司等工作物流管理專業(yè)比較籠統(tǒng),學(xué)的知識(shí)比較廣泛但只是表面,學(xué)的知識(shí)跟社會(huì)實(shí)踐有點(diǎn)脫節(jié)。
問題3：物流專業(yè)和報(bào)關(guān)專業(yè)學(xué)哪個(gè)比較有前途!!
答：報(bào)關(guān)是吃青春飯，物流比較空洞。最好學(xué)物流專業(yè)的同時(shí)，自己自學(xué)考一個(gè)報(bào)關(guān)員證！這樣，雖然辛苦點(diǎn)，但是畢業(yè)找工作相對(duì)容易，積累了一定實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，就可以用上物流的知識(shí)，還可以更上一層樓。
問題4：物流管理和報(bào)關(guān)報(bào)檢哪個(gè)專業(yè)好些,請(qǐng)問兩者的性質(zhì)是一樣的嗎?保管員
答：包括事國(guó)內(nèi)物流與國(guó)際物流，而報(bào)關(guān)報(bào)檢是國(guó)際物流中的一個(gè)配套服務(wù)，而國(guó)內(nèi)物流大多不需要報(bào)關(guān)報(bào)檢。對(duì)于你說的報(bào)關(guān)員靠物流證，我個(gè)人感覺沒什么必要，因?yàn)槟阌袌?bào)關(guān)報(bào)檢相關(guān)的證件，到國(guó)際物流公司里當(dāng)單證員也很吃香。
問題5：關(guān)于寄國(guó)際快遞需要注意什么問題?
2貴陽(yáng)國(guó)際物流與報(bào)關(guān)答：審核、驗(yàn)貨完畢之后，收件人再繳納關(guān)稅，即可放行繼續(xù)派送。如果貨物本身就是有問題的，可能會(huì)被扣留和銷毀郵寄國(guó)際快遞需要注意以上幾點(diǎn)本回答作者：祥海跨境物流（知乎、淘寶平臺(tái)同名），專業(yè)敏感貨國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)國(guó)外快遞。
問題6：物流管理和報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)哪個(gè)好
2貴陽(yáng)國(guó)際物流與報(bào)關(guān)答：首先得分清楚他們直接的區(qū)別，物流管理和報(bào)關(guān)一般屬于承運(yùn)人的職責(zé)范疇，國(guó)際貨運(yùn)應(yīng)該屬于貨代范疇，在國(guó)際物流業(yè)務(wù)中，正常的物流程序應(yīng)該是發(fā)貨人—貨代—承運(yùn)人，承運(yùn)人是那個(gè)將貨物從一國(guó)送到另一國(guó)的人，責(zé)任更大，但是。
問題7：報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)的專接本
2貴陽(yáng)國(guó)際物流與報(bào)關(guān)答：2，國(guó)際物流對(duì)英語(yǔ)的實(shí)際運(yùn)用要求相對(duì)要高，英語(yǔ)水平好的，有較大的升值空間3，獲取了報(bào)關(guān)與報(bào)檢資格證書對(duì)從事國(guó)際物流行業(yè)的有很大的敲門磚幫助作用4，國(guó)際物流行業(yè)需要掌握比較系統(tǒng)的知識(shí)面：國(guó)際貿(mào)易慣例/國(guó)際運(yùn)輸：海運(yùn)。
問題8：?？频膱?bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)和物流管理有什么區(qū)別
2貴陽(yáng)國(guó)際物流與報(bào)關(guān)答：報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)屬于交通運(yùn)輸類的,畢業(yè)出來(lái)后一般都是去國(guó)際貨運(yùn)代理公司/國(guó)際物流公司/船公司工作可以跑業(yè)務(wù)<國(guó)際進(jìn)出口業(yè)務(wù),主要是集裝箱類/空運(yùn)/快遞等>,做的好的話可以升為業(yè)務(wù)部經(jīng)理,甚至以后自己出來(lái)做老板開物流。
問題9：報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)和物流管理哪個(gè)專業(yè)好如題謝謝了
答：這兩個(gè)專業(yè)差不多對(duì)于大部分學(xué)校來(lái)說屬于換湯不換藥只是一個(gè)名字的問題其實(shí)報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)是屬于物流的一部分的不在于你學(xué)習(xí)什么養(yǎng)的專業(yè)關(guān)鍵是看你學(xué)到了多少知識(shí)。
問題10：國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)管理專業(yè),物流管理專業(yè)和報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)哪個(gè)更好點(diǎn)
答：2是綜合性物流業(yè)務(wù)，學(xué)的都是理論范圍較廣也會(huì)學(xué)到海運(yùn)航空甚至的國(guó)際貨代也有連鎖管理配送采購(gòu)等等3這個(gè)針對(duì)性更強(qiáng)主要是海關(guān)報(bào)關(guān)，進(jìn)出口這塊，國(guó)際貿(mào)易。三者中報(bào)關(guān)員的證書在最有用的跟會(huì)計(jì)證一樣很嚴(yán)格。
三 ：