一：
70車床技術百科
問題1：沈陽數(shù)控車床z70絕對位置無效報警機床完全不能動求高手指點
70車床答：電池沒電，原點丟失。更換電池后，重新設置機械原點，OK?？匆幌抡f明書，有操作辦法。
問題2：數(shù)控車床進給倍率從70調到90需要按什么程序
70車床答：2、選擇“設置”，進入設置菜單。3、選擇“進給設置”，進入進給設置菜單。4、選擇“進給倍率設置”，進入進給倍率設置頁面。5、在進給倍率設置頁面，輸入需要設置的進給倍率，然后按“確定”按鈕即可把數(shù)控車床進給倍率從70調到。
問題3：數(shù)控車床編程G70G71
答：M03S1500T0101G0X320Z10G71U10R10G71P10Q20U05W01F02N10G0X0G1Z0F01G03X120Z-1608R12G1Z-1221X280Z-220Z-450N20X320G70。
問題4：數(shù)控車床加工直徑70、長680的工件轉速應該打多少
答：車外圓打個400-800都沒事，不要太快了、東西大。轉速低了也不好容易蹦刀，看你需要車多長了。
問題5：sj數(shù)控車床g70車完后退刀路徑
答：先不說程序是否有錯。程序段是一步步執(zhí)行的，所以是先執(zhí)行第一個G0。
問題6：數(shù)控車床編程G70G71
答：M03S1500T0101G0X320Z10G71U10R10G71P10Q20U05W01F02N10G0X0G1Z0F01G03X120Z-1608R12G1Z-1221X280Z-220Z-450N20X320G70。
問題7：數(shù)控車床單獨走G70要注意什么
答：有三個零件，外面的是不會旋轉的只會直線運動的套筒，上面有齒條結構，和齒輪配合組成縱向進給機構，主軸裝在這個套筒里面，主軸能自由在套筒里面旋轉，但套筒的上下移動會帶動主軸的上下移動，里面的是一個有比較長滑移花鍵的。
問題8：車床加工工件公差51H7和70H7分別是多少
答：車床加工工件51H7的公差為φ51H7（+003/0），上偏差為+003，下偏差為0；最大極限尺寸為φ5103，最小極限尺寸為φ51，公差范圍（公差帶）為003車床加工工件70H7的公差為φ70H7（+003/0），上偏差為+0。
問題9：大森系統(tǒng)數(shù)控車床報Z70絕對位置無效如何處理
答：1、首先在大森3i系統(tǒng)參數(shù)說明書中有關于絕對位置編碼器的設定方法，要仔細看。2、在系統(tǒng)維護換面中有關于絕對位置設置畫面。3、畫面中參數(shù)2049設為44、選擇“軸選擇”。輸入“#1022axname2（第2軸名稱）”設定的名稱。
問題10：數(shù)控車床g70指令能單獨用嗎
答：如果你前面有指定的N地址字是可以用G70循環(huán)對應的地址程序的。如果單獨循環(huán)G70不如直接帶刀尖半徑補償G41/G42走切削路線程序不用循環(huán)了。
二：
70車床技術資料
問題1：數(shù)控車床G71G70半徑不單向變化的問題
答：如果您是經(jīng)濟型系統(tǒng)，用粗加工循環(huán)，可以試試用G73，仿型加工，他是可以X軸非單調變化，但是空刀較多。你明白G70是什么意思？G70精加工只按你程序給定的程序段號加工，并不是你想的用G71走一個X增加的粗加工，走一個。
問題2：什么是車床?誰發(fā)明的?
答：數(shù)控技術于60年代開始用于車床，70年代后得到迅速發(fā)展。車床依用途和功能區(qū)分為多種類型。普通車床的加工對象廣，主軸轉速和進給量的調整范圍大，能加工工件的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺紋。這種車床主要由工人手工操作，生產(chǎn)效率低。
問題3：普通車床加工長度一米內(nèi)孔直徑70如何加工才能保證005毫米公差,如何
答：1直徑70毫米，長度1000毫米，長徑比143。2如果有預制孔，時間比較困難的機械加工例。3可用德國Botake、TBT等的深孔鉆，孔徑公差005毫米問題不大，只是孔可能會有些偏。4普通機床使用深孔鉆，需要經(jīng)過一些小小的。
問題4：數(shù)控車床高手,七個寬的密封圈槽數(shù)控車床怎樣車,外圓70車成63,槽寬7
答：一般的切槽光潔度達不到16。想做16以上除了用好的機床配好的機夾槽刀，配合好的切削三要素（很難做到，不推薦）以外就是用砂紙拋光達到本人曾經(jīng)精光槽子用1200的轉速，005的余量，001的轉進給達到接近08的。
問題5：數(shù)控車床中,G70的格式。
答：退刀啊~~到安全位置，M30這個指令是執(zhí)行G71,G72的精車指令，搭配使用。
問題6：車床是哪個年代有的
答：為了提高小批量工件的生產(chǎn)率，40年代末，帶液壓仿形裝置的車床得到推廣，與此同時，多刀車床也得到發(fā)展。50。
問題7：我想知道車床的發(fā)展歷史,有誰知道啊
答：20世紀40年代末，帶液壓仿形裝置的車床得到推廣，與此同時，多刀車床也得到發(fā)展。50年代中，發(fā)展了帶穿孔卡、插銷板和撥碼盤等的程序控制車床。數(shù)控技術于60年代開始用于車床，70年代后得到迅速發(fā)展。普通機床經(jīng)歷了近兩百年。
問題8：數(shù)控車床g73能與g70搭配嗎?
70車床答：可以，G73是封閉粗車循環(huán)，適用于不規(guī)則的工件，G70是精加工循環(huán)，也就是在G73車完的情況下，延著表面再精車一次，提高表面光潔度與G71，G72同樣適用。
問題9：數(shù)控車床的發(fā)展史
答：數(shù)控技術于60年代開始用于車床,70年代后得到迅速發(fā)展。車床依用途和功能區(qū)分為多種類型。普通車床的加工對象廣,主軸轉速和進給量的調整范圍大,能加工工件的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺紋。這種車床主要由工人手工操作,生產(chǎn)效率低,適用于單件。
問題10：車床是由哪些主要部分組成的
70車床答：1、主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務是將主電機傳來的旋轉運動經(jīng)過一系列的變速機構使主軸得到所需的正反兩種轉向的不同轉速，同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中的主軸是車床的關鍵零件。主軸在軸承上運轉。
三 ：