一：
伺服電機(jī)蝸輪蝸桿技術(shù)百科
問題1：是不是伺服電機(jī)上都要配行星減速機(jī),不配行星減速機(jī)會怎樣,請說詳細(xì)點(diǎn)
答：一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī)(包括平行軸斜齒輪減速機(jī)、蝸輪減速機(jī)、錐齒輪減速機(jī)等等)、行星齒輪減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、行星摩擦式機(jī)械無級變速機(jī)等等。一般情況下其減速比是定死的,只有行星摩擦式機(jī)械無級變速機(jī)是。
問題2：400W松下伺服電機(jī)加多大的減速機(jī),運(yùn)送物料3㎏
答：9*097*1333=2963上述計算可以看出，你選用的電機(jī)功率太小，電機(jī)效率90%，減速機(jī)效率97%時才剛剛夠。建議最小選750W，普通蝸輪蝸桿減速機(jī)就可以使用了，當(dāng)然選減速機(jī)型號時還要看減速機(jī)輸出軸軸徑力等因素。
問題3：數(shù)控車床刀架常見系統(tǒng)故障怎么解決?
伺服電機(jī)蝸輪蝸桿答：該故障屬于機(jī)械故障，可拆卸刀架機(jī)械部分，將鏈條掛上(蝸桿頭部有鏈輪)，手動將蝸桿旋入，使之與蝸輪完全嚙合，檢查嚙合間隙，如無間隙則該故障即可解決。2、伺服系統(tǒng)故障。根據(jù)工作原理和故障現(xiàn)象進(jìn)行分析，刀架轉(zhuǎn)動是由伺服。
問題4：電缸的簡介
答：強(qiáng)得力電動缸二、電動缸的組成電動缸的結(jié)構(gòu)比較簡單，主要包括驅(qū)動機(jī)構(gòu)、減速裝置、直線傳動機(jī)構(gòu)和機(jī)構(gòu)四大部分。驅(qū)動電機(jī)類型：直流電機(jī)、交流電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)等。減速裝置：一般為齒輪減速、蝸輪蝸桿、行星齒輪、諧波。
問題5：凸輪分割器用什么電機(jī)
伺服電機(jī)蝸輪蝸桿答：普通微型電機(jī)、三相異步電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)都可以驅(qū)動凸輪分割器的啊，從機(jī)械部分來說，輸出精度取決于分割器，配什么樣的電機(jī)不會影響分割器的正常運(yùn)行的。從電控部分分析，那區(qū)別可大了去，(普通電機(jī)優(yōu)點(diǎn)便宜在配。
問題6：行星減速機(jī)用伺服電機(jī)控制什么條件下可以自鎖
伺服電機(jī)蝸輪蝸桿答：伺服電機(jī)在位置控制模式下，通電后，再沒有得到驅(qū)動器的指令是，一直保持當(dāng)前位置，但是負(fù)載轉(zhuǎn)矩不能超過電機(jī)本身的額定轉(zhuǎn)矩。
問題7：三菱伺服轉(zhuǎn)盤分度求助,急,急,求急答
伺服電機(jī)蝸輪蝸桿答：在實(shí)際運(yùn)用中,連接不同的機(jī)械結(jié)構(gòu),如滾珠絲杠、蝸輪蝸桿副、螺距、齒數(shù)等參數(shù)不同,移動最小單位量所需的電機(jī)轉(zhuǎn)動量是不同的。電子齒輪比是匹配電機(jī)脈沖數(shù)與機(jī)械最小移動量的。反饋脈沖:伺服電機(jī)編碼器的分辨率;伺服本身的脈沖。指令脈。
問題8：什么是減速比?
答：根據(jù)實(shí)際使用情況如：每天工作時間、沖擊負(fù)荷、開關(guān)頻率等等來確定工況系數(shù)。適用功率通常為市面上的伺服機(jī)種的適用功率，減速機(jī)的適用性很高，工作系數(shù)都能維持在1。2以上，但在選用上也可以以自己的需要來決定。選用伺服電機(jī)。
問題9：機(jī)械專業(yè)常用的英語詞匯
答：機(jī)械專業(yè)常用的英語詞匯導(dǎo)語：機(jī)械專業(yè)是從事機(jī)械設(shè)計與制造加工工藝規(guī)程的編制與實(shí)施工作，下面是我收集整理的機(jī)械專業(yè)常用的英語詞匯，歡迎參考!機(jī)床machinetool金屬工藝學(xué)technologyofmetals刀具cutter摩擦friction。
問題10：寶馬320踩6000轉(zhuǎn)后熄火
答：查看故障碼的說明如表所示。這款發(fā)動機(jī)使用的是第三代電子氣門控制系統(tǒng)，第三代電子氣門控制伺服電機(jī)也包含用于識別偏心軸位置的傳感器。另一個特點(diǎn)是，電子氣門控制伺服電機(jī)由發(fā)動機(jī)油環(huán)流。噴油器確保偏心軸的蝸輪蝸桿傳動機(jī)構(gòu)。
二：
伺服電機(jī)蝸輪蝸桿技術(shù)資料
問題1：數(shù)控車床X軸驅(qū)動器數(shù)值如何調(diào)原來螺距為5mm現(xiàn)在改為螺距為4mm的絲杠謝
答：3、那么電子齒輪比的分子是5分母是4電子齒輪比分子其實(shí)是電機(jī)需要的脈沖數(shù)。電子齒輪比分母是驅(qū)動器接受到的脈沖數(shù)，分辨率就是電機(jī)轉(zhuǎn)一圈需要的脈沖數(shù)。在實(shí)際運(yùn)用中，連接不同的機(jī)械結(jié)構(gòu)，如滾珠絲杠，蝸輪蝸桿副，螺距。
問題2：蝸輪蝸桿減速機(jī)往復(fù)運(yùn)動會有累積誤差嗎??
伺服電機(jī)蝸輪蝸桿答：1、按理論上是沒有累計誤差的，但是實(shí)際加工中因加工精度問題會存在累計誤差2、與蝸輪蝸桿想連接的電機(jī)在正反轉(zhuǎn)帶動蝸輪蝸桿往復(fù)運(yùn)動中會有誤差存在。3、在往復(fù)運(yùn)動中，在慣性力的作用下會有誤差4、渦輪蝸桿在潤滑充分與。
問題3：傳動方式和傳動結(jié)構(gòu)有什么區(qū)別
答：1）精確度高：伺服電機(jī)作為動力源，由滾珠絲杠和同步皮帶等組成結(jié)構(gòu)簡單而效率很高的傳動機(jī)構(gòu)。它的重復(fù)精度誤差是001%。2）節(jié)省能源：可將工作循環(huán)中的減速階段釋放的能量轉(zhuǎn)換為電能再次利用，從而減低了運(yùn)行成本，連接的電力。
問題4：減速電機(jī)上的5GN50K代表什么意思
答：(2)直流(包括帶制動)電機(jī):有電磁式(幾瓦到幾十千瓦)和永磁式(幾瓦到幾千瓦)直流電機(jī)。(3)交(直)流伺服電機(jī)。(4)各種控制電機(jī)和特種電機(jī)。2按齒輪箱傳動方式分類主要有以下類別。(l)齒輪傳動:包括斜齒輪,蝸輪蝸桿。
問題5：有誰知道多節(jié)電動推桿的結(jié)構(gòu)原理?
答：分類：1、按絲杠形式分：梯形絲桿式，滾珠絲桿式，行星滾珠絲桿式，行星滾柱絲杠等。2、按減速形式分：蝸輪蝸桿式、齒輪式3、按電機(jī)類型分：直流電機(jī)式（12/24/36V），交流電機(jī)式（220/380V），步進(jìn)電機(jī)式，伺服電機(jī)式。
問題6：減速機(jī)型號含義
答：I表示IEC系列電動機(jī)、N表示NEMA系列電動機(jī)、Q表示YZ系列起重電動機(jī)、P行星摩擦式無極變速機(jī)、T表示摩擦盤式無極變速機(jī)、U表示直流電動機(jī)、S表示伺服電機(jī)、Z表示ZD型轉(zhuǎn)子制動電機(jī)、V表示變頻調(diào)速電機(jī)、J表示步進(jìn)電機(jī)。
問題7：那些機(jī)器上面用到行星減速機(jī)
答：一般需要大速比高扭矩的場合都需要行星減速機(jī)，當(dāng)然這種指的是大型工業(yè)用減速機(jī)，與伺服電機(jī)配合使用的減速機(jī)也常用行星減速機(jī)，精度高，回程間隙小。如住友減速機(jī)的IB系列現(xiàn)舉例說明一下機(jī)械設(shè)備的回轉(zhuǎn)驅(qū)動如：斗輪堆取料。
問題8：行星齒輪減速器的箱體有什么特點(diǎn)
伺服電機(jī)蝸輪蝸桿答：行星齒輪減速器的箱體：箱體采用球墨鑄鐵，大大提高了箱體的鋼性及抗震性，齒輪均采用滲碳淬火處理，得到高硬耐磨表面，齒輪熱處理后全部磨齒，降低了噪音，提高了整機(jī)的效率和使用壽命。因此具有重量輕、體積小、傳動比范圍大。
問題9：請問:行星減速機(jī)是否自鎖?
答：另外三個小圓叫行星輪．伺服電機(jī)帶動減速機(jī)的太陽輪，太陽輪再驅(qū)動支撐在內(nèi)齒環(huán)上的行星輪，行星輪通過其與外齒環(huán)的嚙合傳動，驅(qū)動與外齒環(huán)相連的輸出軸，就達(dá)到了減速的目的行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小。
問題10：什么是行星減速器,有什么用途?
答：行星減速機(jī)概述：行星減速機(jī)是一種用途廣泛的減速設(shè)備，行星減速機(jī)的精度非常高，保證精密傳動的前提下，行星減速機(jī)主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量比。行星減速機(jī)也叫伺服減速機(jī)或伺服行星減速機(jī)。行星減速。
三 ：