一：
日能發(fā)動機(jī)技術(shù)百科
問題1：德系發(fā)動機(jī)好還是日系發(fā)動機(jī)好
日能發(fā)動機(jī)答：目前德系發(fā)動機(jī)和日系發(fā)動機(jī)都基本達(dá)到了巔峰，很難有大的改變?，F(xiàn)在是時候讓排氣歧管和氣缸蓋坐在一起了。下圖顯示排氣歧管集成在氣缸蓋中，氣缸蓋只有一個大排氣口。是渦輪增壓器和三元催化器。各有各的優(yōu)點，也就是各。
問題2：日本是否有能力獨立研發(fā)先進(jìn)的航空發(fā)動機(jī)?
答：共同開發(fā)”并且采購美國產(chǎn)品。一來是限制其技術(shù)能力，控制技術(shù)范圍，掌握供應(yīng)命門，二來是獲得軍火出口的大筆利益。發(fā)動機(jī)也是其中的關(guān)鍵。米帝寧可授權(quán)日本組裝先進(jìn)的軍發(fā)，也不允許他自己研發(fā)。狗鏈子不能松的。
問題3：為什么挖掘機(jī)用的都是日本發(fā)動機(jī),而不是國產(chǎn)?
日能發(fā)動機(jī)答：因為日本的發(fā)動機(jī)比國產(chǎn)發(fā)動機(jī)有優(yōu)勢，而且馬力強(qiáng)，所以用的都是日本發(fā)動機(jī)。
問題4：日本超燃沖壓發(fā)動機(jī)測試成功,未來將用于什么技術(shù)?
答：未來將用量子技術(shù)，因為日本的發(fā)動機(jī)在世界上很領(lǐng)先的，所以說他們的技術(shù)很先進(jìn)，現(xiàn)在經(jīng)常用量子來做發(fā)動機(jī)的內(nèi)核。
問題5：l15a7發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎
答：L15A7發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎？L15A7發(fā)動機(jī)是日本本田汽車公司生產(chǎn)的，是一款國產(chǎn)發(fā)動機(jī)，不是進(jìn)口的。
問題6：發(fā)動機(jī)最先進(jìn)的日產(chǎn)汽車面向全世界出售,他為什么不怕技術(shù)泄露?
答：相比日產(chǎn)的可變壓縮比發(fā)動機(jī)技術(shù)和通用的智能可變氣缸發(fā)動機(jī)技術(shù)，并受益于馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)技術(shù)，豐田的高壓縮比自然吸氣發(fā)動機(jī)技術(shù)，我們目前還有很大的差距。在很長一段時間內(nèi)，日本制造的發(fā)動機(jī)除了滿足國內(nèi)需求外，還會大量。
問題7：東風(fēng)日產(chǎn)哪款車的發(fā)動機(jī)是日本產(chǎn)的?
日能發(fā)動機(jī)答：其余都是由座落在廣州市花都區(qū)的迄今東風(fēng)日產(chǎn)唯一的發(fā)動機(jī)公司：東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動機(jī)分公司生產(chǎn)的國產(chǎn)發(fā)動機(jī)，分HR，MR，VQ三大系列排量：151618202535除了服務(wù)于東日，它同時還為鄭州日產(chǎn)汽車公司。
問題8：為什么日本不能造飛機(jī)發(fā)動機(jī)嗎
日能發(fā)動機(jī)答：別吹日本了，它真沒這個實力?，F(xiàn)代能做好渦扇引擎的，哪怕是民用的，做軍機(jī)都沒有問題。日本天生技術(shù)就有欠缺，加上美國也在控制它。所以做不出來很正常。縱觀目前世界，真正的好渦扇只有RR,GE。俄羅斯推動比可以，可是壽命。
問題9：日韓系車發(fā)動機(jī)己超過十萬公里的車可以用0W一20的機(jī)油嗎
答：可以。日系車基本上都是0W20機(jī)油，超過十萬公里可以用5W30的機(jī)油是比較好的。日系車它的工藝比較精細(xì)，機(jī)械縫隙較細(xì)，要用比較稀的機(jī)油，更能達(dá)到最佳的潤滑效果，隨著公里數(shù)增長，各機(jī)械部件的縫隙加大，機(jī)油也要隨著用比較。
問題10：寶馬7系能更換日本車發(fā)動機(jī)嗎
日能發(fā)動機(jī)答：可以。發(fā)動機(jī)是允許更換的，需要在車管所登記。如果發(fā)動機(jī)沒有更換到車籍地車管所備案，那么更換了發(fā)動機(jī)的車輛是無法通過年審或者過戶。
二：
日能發(fā)動機(jī)技術(shù)資料
問題1：日本進(jìn)口三菱發(fā)動機(jī)能大修嗎
日能發(fā)動機(jī)答：日本進(jìn)口三菱發(fā)動機(jī)能大修。日本進(jìn)口三菱發(fā)動機(jī)可以在行駛15萬km以上的時候再進(jìn)行大修。在經(jīng)過大修以后，發(fā)動機(jī)的性能可以恢復(fù)到之前的90%以上，而90%是完全不影響使用的。所以日本進(jìn)口三菱發(fā)動機(jī)能大修。
問題2：廣汽日野的發(fā)動機(jī)是什么發(fā)動機(jī)?
答：其功用是將液體或氣體的化學(xué)能通過燃燒后轉(zhuǎn)化為熱能，再把熱能通過膨脹轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并對外輸出動力。汽車的動力來自發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，為汽車的行走提供動力，汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。簡單講發(fā)動機(jī)就是一個能量。
問題3：上海日野發(fā)動機(jī)到底如何??是不是真的不“易損”?
答：EGR閥控系統(tǒng)，配以高效EGR冷卻器，通過CAN通訊由發(fā)動機(jī)ECU控制EGR在整個范圍內(nèi)有效運作;二是，采用VGT(可變幾何渦輪增壓器)，渦輪葉片通過CAN通訊由伺服馬達(dá)驅(qū)動無級改變噴嘴角度，使發(fā)動機(jī)高低速工況都能在高效率區(qū)域。
問題4：怎么看出發(fā)動機(jī)生產(chǎn)日期?
日能發(fā)動機(jī)答：發(fā)動機(jī)生產(chǎn)日期可以看發(fā)動機(jī)倉的銘牌。在發(fā)動機(jī)倉的里面位置，一般都有鋁制的汽車銘牌，上面標(biāo)注了汽車的編號、發(fā)動機(jī)排量、型號、品牌等，還有重要的具體生產(chǎn)日期。發(fā)動機(jī)銘牌：車輛必須裝置產(chǎn)品銘牌，置于車輛前部易于觀察的地方。
問題5：夏利n5是什么發(fā)動機(jī)日?
答：直列三缸發(fā)動機(jī)。夏利n5搭載了直列三缸發(fā)動機(jī)，由三個氣缸組成的發(fā)動機(jī)，在其內(nèi)部，三個相同的單缸排列在一個機(jī)體上共用一根曲軸輸出動力，主要作用是將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。三缸發(fā)動機(jī)其基本原理是利用汽油（柴油）化學(xué)能轉(zhuǎn)化。
問題6：三一重工日野發(fā)動機(jī)水泥攪拌車總是滅車,一打還能啟動,怎么回事
答：汽車柴油發(fā)動機(jī)啟動后一會兒滅火，等一會兒又可啟動是高壓油泵上的低壓輸油泵進(jìn)油管中的濾網(wǎng)堵塞引起的。拆下進(jìn)油管空心鏍絲取出進(jìn)油管鏍絲中的濾網(wǎng)清理雜物就解決問題。
問題7：日野發(fā)動機(jī)哪產(chǎn)的
答：上海日野發(fā)動機(jī)有限公司是由上海柴油機(jī)股份有限公司與日野自動車株式會社共同出資在上海組建的中日合資發(fā)動機(jī)制造企業(yè)。公司采用日野技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理模式，專業(yè)生產(chǎn)‘日野’品牌的P11C、J08等各系列車用柴油發(fā)動機(jī)及其相關(guān)產(chǎn)品，向國內(nèi)。
問題8：是中國人,就不要用日本發(fā)動機(jī),請不要忘了三菱重工是怎么發(fā)家的!這_百
答：一發(fā)動機(jī)配制為了降低成本,日本車的發(fā)動機(jī)一般采用規(guī)格在24以下,這些全部是直列四缸的典型的是豐田嘉美24,廣本24這幾款車的價格都要比采用了V6發(fā)動機(jī)的汽車要貴很多特別是豐田嘉美,直列四缸的發(fā)動機(jī)竟然賣到了。
問題9：日野hino發(fā)動機(jī)怎么樣
答：不錯。上海日野屬于本土生產(chǎn)的國際品牌，他90%以上的部件來自日本日野，產(chǎn)品品質(zhì)也由日方把關(guān)，產(chǎn)品有品質(zhì)保障也有價格優(yōu)勢。華菱配上海日夜的發(fā)動機(jī)，乃是絕配。
問題10：全球公認(rèn)十大最好發(fā)動機(jī)是什么
答：全球公認(rèn)十大最好發(fā)動機(jī)分別是：NO10、奔馳（德國）得獎次數(shù)：8次優(yōu)秀發(fā)動機(jī)：20L直四發(fā)動機(jī)（奔馳C300）NO9、馬自達(dá)（日本）得獎次數(shù)：10次優(yōu)秀發(fā)動機(jī)：25L直四發(fā)動機(jī)（馬自達(dá)CX-9）NO8、豐田（日本）得獎次數(shù)：11次。
三 ：