一：
疲勞試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)技術(shù)百科
問題1：試驗(yàn)機(jī)的分類有哪些?
答：二、對于力學(xué)性能試驗(yàn)，可分為動態(tài)試驗(yàn)機(jī)和靜態(tài)試驗(yàn)機(jī)（1）動態(tài)試驗(yàn)機(jī)：以一定的頻率按要求的波形對試樣進(jìn)行長期試驗(yàn)，直至一定的時間或試樣破裂。如高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、低周疲勞試驗(yàn)機(jī)等。（2）靜態(tài)試驗(yàn)機(jī)：以勻速的方式對。
問題2：什么是接觸疲勞
答：3裂紋源于硬化層與心部交界處的表層剝落；4接觸疲勞試驗(yàn)：接觸疲勞試驗(yàn)一般在模擬工作條件的接觸疲勞試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行，有試樣和實(shí)物兩種形式，實(shí)物試驗(yàn)雖然是零件疲勞強(qiáng)度決定性的考驗(yàn)，有重要價(jià)值，但是，其試驗(yàn)結(jié)果是結(jié)構(gòu)。
問題3：萬能試驗(yàn)機(jī)和一般試驗(yàn)機(jī)的不同之處在哪里?
答：力學(xué)試驗(yàn)根據(jù)力學(xué)原理分析受力分別為拉力，壓力，彎曲力，剪切力，扭轉(zhuǎn)力，疲勞，振動等，因此對應(yīng)的力學(xué)試驗(yàn)機(jī)也就有了拉力試驗(yàn)機(jī)，壓力試驗(yàn)機(jī)，彎曲試驗(yàn)機(jī)，剪切試驗(yàn)機(jī)（這個比較少見），扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)，疲勞試驗(yàn)機(jī)，振動試驗(yàn)機(jī)。
問題4：萬能試驗(yàn)機(jī)的特點(diǎn)及分類
答：2、根據(jù)加載方法，可分為靜負(fù)荷試驗(yàn)機(jī)靜態(tài)和動負(fù)荷試驗(yàn)機(jī)動態(tài)。靜態(tài)試驗(yàn)機(jī)主要包括通用試驗(yàn)機(jī)、液壓通用試驗(yàn)機(jī)和電子通用試驗(yàn)機(jī)、壓力試驗(yàn)機(jī)、張力試驗(yàn)機(jī)、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、蠕變試驗(yàn)機(jī)。動態(tài)試驗(yàn)機(jī)主要包括疲勞試驗(yàn)機(jī)、動靜通用試驗(yàn)。
問題5：箱包檢測儀器主要包括哪些呀
答：2、箱包行走顛簸磨耗試驗(yàn)機(jī)：箱包在行走顛簸磨耗試驗(yàn)機(jī)又名箱包里程壽命試驗(yàn)機(jī)、箱包行走耐磨試驗(yàn)機(jī)、箱包路況試驗(yàn)機(jī)、箱包跑步試驗(yàn)機(jī)。測試其在行走使用時皮箱輪之使用品質(zhì)。3、箱包拉鏈往復(fù)疲勞試驗(yàn)機(jī)：試驗(yàn)拉鏈于橫向及縱向。
問題6：材料力學(xué)強(qiáng)度校核
答：德國SINCOTEC集團(tuán)公司--汽車材料零部件結(jié)構(gòu)疲勞測試專家電磁電動共振疲勞試驗(yàn)機(jī)SINCOTEC集團(tuán)是德國著名的試驗(yàn)服務(wù)與試驗(yàn)設(shè)備生產(chǎn)公司，為奧迪、大眾等國際頂級企業(yè)提供試驗(yàn)服務(wù)和設(shè)備，參與大量的德國標(biāo)準(zhǔn)的建立，是該領(lǐng)域的國際。
問題7：拉力試驗(yàn)機(jī)的分類
答：石家莊中實(shí)檢測設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)非金屬材料試驗(yàn)機(jī)，TLD系列電子拉力試驗(yàn)機(jī)用途：適用于塑料、橡膠、電線電纜、包裝、紡織纖維等材料的拉、壓、彎、剪切、剝離、撕裂等試驗(yàn)。功能特點(diǎn)1、位移測量裝置。
問題8：如何測量金屬材料的韌性和疲勞性能
疲勞試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)答：工程上最常使用的檢測方法是，在沖擊試驗(yàn)機(jī)上檢測材料的沖擊（斷裂）韌性；在疲勞試驗(yàn)機(jī)上模擬工作載荷檢測疲勞（斷裂）強(qiáng)度。韌性和疲勞強(qiáng)度是材料的諸多力學(xué)性能指標(biāo)（參數(shù)）中的比較經(jīng)常檢測的項(xiàng)目。韌性好的材料（例如高強(qiáng)度。
問題9：設(shè)計(jì)齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度和彎曲疲勞強(qiáng)度
答：齒根處就會產(chǎn)生疲勞裂紋，并逐步擴(kuò)展，致使輪齒發(fā)生疲勞斷裂。因此，齒輪彎曲疲勞試驗(yàn)應(yīng)用于外的齒輪彎曲疲勞研究中。齒輪齒根彎曲應(yīng)力的計(jì)算作為齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)的主要內(nèi)容之一，是齒輪傳動設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵步驟。
問題10：鋼絲繩鋼絲表面錳系磷化膜膜重越大則防止磨損效果越好,使用壽命就越
答：鋼絲繩的失效過程是微動疲勞，磷化處理以后，不易磨損和不易銹蝕，從而大幅度延長疲勞壽命，疲勞試驗(yàn)數(shù)據(jù)證明磷化涂層鋼絲繩的疲勞壽命是同結(jié)構(gòu)光面鋼絲繩的3-4倍，而且還有大幅度提高的可能性，自有疲勞試驗(yàn)機(jī)的單位請做疲勞。
二：
疲勞試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)技術(shù)資料
問題1：錳系磷化耐磨涂層鋼絲繩與光面鋼絲繩孰優(yōu)孰劣,通過疲勞試驗(yàn)進(jìn)行檢驗(yàn)
答：鋼絲繩的疲勞壽命測定，可以按照國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試，部分電梯企業(yè)有電梯鋼絲繩疲勞壽命測定規(guī)則，鋼絲繩疲勞試驗(yàn)機(jī)可以從市場采購，做萬能拉力試驗(yàn)機(jī)的廠家就可以生產(chǎn)鋼絲繩疲勞試驗(yàn)機(jī)。疲勞壽命是鋼絲繩耐疲勞性能的技術(shù)。
問題2：如果要提高吊車工作效率,可以通過什么來實(shí)現(xiàn)
答：不易磨損和不易腐蝕使鋼絲繩疲勞壽命超大幅度提升，疲勞壽命是同結(jié)構(gòu)光面鋼絲繩的三倍（試驗(yàn)室可比條件下），可通過疲勞試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證，如果自己有疲勞試驗(yàn)機(jī)就自己做對比試驗(yàn)，這樣的試驗(yàn)結(jié)果最可信，鋼絲繩使用壽命與疲勞壽命。
問題3：國內(nèi)哪家的電子萬能試驗(yàn)機(jī)、疲勞試驗(yàn)機(jī)、應(yīng)變測試儀做的比較好?_百度
答：端面淬火試驗(yàn)臺，人造板、管材等其它專業(yè)試驗(yàn)機(jī)等，廣泛滿足國防軍工、商品檢驗(yàn)、質(zhì)量監(jiān)督、科研機(jī)構(gòu)、大專院校、企事業(yè)等單位在材料試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)和成品試驗(yàn)方面的需求，滿足各類用戶對不同產(chǎn)品的試驗(yàn)要求，可根據(jù)GB、JIS、ASTM。
問題4：卷揚(yáng)機(jī)地錨可以用尼龍繩嗎
答：不易磨損和不易腐蝕使磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命是同結(jié)構(gòu)光面鋼絲繩的三倍（試驗(yàn)室可比條件下），可通過疲勞試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證，如果自己有疲勞試驗(yàn)機(jī)就自己做對比試驗(yàn)，這樣的試驗(yàn)結(jié)果最可信，鋼絲繩使用壽命與疲勞壽命成正比關(guān)系，疲勞。
問題5：目前國內(nèi),試驗(yàn)機(jī)一般需要多少的采樣頻率
疲勞試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)答：1．2．1．2．1靜態(tài)試驗(yàn)機(jī)主要包括：●萬能試驗(yàn)機(jī)：液壓萬能試驗(yàn)機(jī)和電子萬能試驗(yàn)機(jī)●壓力試驗(yàn)機(jī)●拉力試驗(yàn)機(jī)●扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)●蠕變試驗(yàn)機(jī)1．2．1．2．2動態(tài)試驗(yàn)機(jī)主要包括：疲勞試驗(yàn)機(jī)：動靜萬能試驗(yàn)機(jī)、單向脈動疲勞。
問題6：名牌鋼絲繩,15克/平米錳系磷化耐磨保護(hù)涂層,疲勞壽命更長久
答：錳系磷化耐磨涂層鋼絲繩，在相同結(jié)構(gòu)鋼絲繩之中疲勞壽命最長，如果有疲勞試驗(yàn)機(jī)，建議自己測定錳系磷化耐磨涂層鋼絲繩與光面鋼絲繩的疲勞壽命至出現(xiàn)斷股，然后對比疲勞壽命長短，疲勞壽命越長則使用壽命越長，就是高質(zhì)量長壽命。
問題7：耐磨涂層鋼絲繩是高級起重鋼絲繩
答：不易磨損和不易銹蝕使鋼絲繩疲勞壽命超大幅度提升，疲勞壽命是同結(jié)構(gòu)光面鋼絲繩的3-4倍（試驗(yàn)室可比條件下），可通過疲勞試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證，如果自己有疲勞試驗(yàn)機(jī)就自己做對比試驗(yàn)，這樣的試驗(yàn)結(jié)果最可信。
問題8：生產(chǎn)許可證起重機(jī)械企業(yè)升級B級的主要生產(chǎn)設(shè)備和檢驗(yàn)與試驗(yàn)
答：3、檢測設(shè)備：(1)箱體箱蓋中心距檢測裝置(2)齒輪檢測儀器及設(shè)備(3)材料理化分析儀器(4)清潔度檢測儀器(5)電動葫蘆試驗(yàn)臺(包括相應(yīng)砝碼、調(diào)壓裝置)(可測功率、電壓、電流、頻率、制動下滑量)(6)聲級計(jì)(7)硬度計(jì)(8)。
問題9：防止起重鋼絲繩突然斷裂的措施有哪些??
答：目前疲勞試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命是同結(jié)構(gòu)光面鋼絲繩的3-4倍左右（試驗(yàn)室可比條件下）隨著對耐磨磷化配方的研究，還有大幅度提升的可能性。如果公司擁有疲勞試驗(yàn)機(jī)，建議自己做磷化涂層鋼絲繩與光面鋼絲繩疲勞壽命。
問題10：錳系磷化涂層電梯鋼絲繩疲勞壽命是光面電梯鋼絲繩三倍以上
答：先后把錳系磷化涂層電梯鋼絲繩和光面電梯鋼絲繩在一臺疲勞試驗(yàn)機(jī)上面做疲勞試驗(yàn)至出現(xiàn)第一根斷股，記錄疲勞壽命，錳系磷化涂層電梯鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲繩的3-4倍，是同結(jié)構(gòu)鋼絲繩之中疲勞壽命最長的。錳系磷化膜可以大。
三 ：