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浙江一級(jí)直齒輪減速器,一級(jí)直齒減速器課程設(shè)計(jì)

一:

浙江一級(jí)直齒輪減速器技術(shù)百科

問(wèn)題1:請(qǐng)問(wèn)這個(gè)一級(jí)減速器是用直齒輪還是用斜齒輪,請(qǐng)說(shuō)明原因
答:這主要看你的空間布置是否有限制,若沒(méi)有限制,可以設(shè)計(jì)成直齒輪,其設(shè)計(jì)制造容易,成本低。斜齒輪傳遞扭距更大,重合度高,傳動(dòng)更平穩(wěn),結(jié)構(gòu)尺寸也會(huì)更小些,但制造成本也更高,且會(huì)產(chǎn)生軸向力,要選用能承受軸向力的軸承。

問(wèn)題2:一級(jí)減速器是什么
答:是一個(gè)箱子,大小不一定箱子外面兩個(gè)軸,輸入軸和輸出軸箱子里面是兩個(gè)齒輪,一個(gè)大一些,一個(gè)小一些。作用是減速增扭。說(shuō)白了就是降低速度,增加力量。分類(lèi)沒(méi)有研究過(guò),一般的就是直齒圓錐齒輪減速器和直齒圓柱齒輪。

問(wèn)題3:浙江恒齒減速機(jī)和國(guó)貿(mào)減速機(jī)哪家好
浙江一級(jí)直齒輪減速器答:國(guó)貿(mào)減速機(jī)更好。國(guó)貿(mào)減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn):1、國(guó)茂減速機(jī)在國(guó)產(chǎn)品牌中是工藝最成熟的。2、國(guó)茂減速機(jī)齒輪減速機(jī)的磨齒機(jī)和轉(zhuǎn)眼定位的機(jī)器是日本和德國(guó)進(jìn)口的,一臺(tái)機(jī)器就近千萬(wàn),一般小廠買(mǎi)不起。3、老板很有錢(qián),所以對(duì)產(chǎn)品的。

問(wèn)題4:一級(jí)圓柱齒輪減速箱的設(shè)計(jì)
浙江一級(jí)直齒輪減速器答:2013-12-16一級(jí)圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)(數(shù)據(jù)計(jì)算)12009-09-26求一級(jí)圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)302013-12-29設(shè)計(jì)一個(gè)一級(jí)圓柱直齒輪減速器2019-12-31機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)一級(jí)圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)?2018-06-12急求一份一。

問(wèn)題5:一級(jí)圓柱齒輪減速器裝配底圖高速軸在哪邊
答:6、畫(huà)箭頭,填寫(xiě)尺寸數(shù)值、標(biāo)題欄、明細(xì)表及技術(shù)要求等7、全面檢查,完成作圖圖2-9為一級(jí)圓柱齒輪減速器裝配圖,可參考。圖2-9一級(jí)圓柱齒輪減速器裝配圖零件圖是用來(lái)制造和檢驗(yàn)零件的圖樣,是指導(dǎo)生產(chǎn)的重要技術(shù)文件,應(yīng)根據(jù)裝配圖和。

問(wèn)題6:齒輪減速機(jī)的型號(hào)規(guī)格
答:ZDS型齒輪減速機(jī)JB/T5560-1991。GS型高速漸開(kāi)線(xiàn)圓柱齒輪箱TJ315型圓柱齒輪減速器。JDX邊緣傳動(dòng)減速JC/T8782-2001MHS、HS系列齒輪箱。ZJY型軸裝式圓柱齒輪減速機(jī)JB/T7007-1993。PYZ系列硬齒面軸裝式減速機(jī)C一級(jí)斜齒輪。

問(wèn)題7:一級(jí)減速器箱體、箱蓋上為什么要設(shè)計(jì)筋板?筋板有什么作用?如何布置?_百
浙江一級(jí)直齒輪減速器答:一級(jí)減速器箱體、箱蓋上為什么要設(shè)計(jì)筋板?答:為保證殼體的強(qiáng)度、剛度,減小殼體的厚度;筋板有什么作用?答:增大減速機(jī)殼體剛度!如何布置?答:一般是在兩軸安裝軸承的上下對(duì)稱(chēng)位置分別布置較好。

問(wèn)題8:一級(jí)減速器高速軸是主動(dòng)的嗎
浙江一級(jí)直齒輪減速器答:不是。一級(jí)減速器高速軸不是主動(dòng)的,減速器中的齒輪沒(méi)有主動(dòng)輪,全部都是被動(dòng)輪。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。

問(wèn)題9:減速器中一級(jí)齒輪是主動(dòng)輪么?
答:減速器中的齒輪沒(méi)有主動(dòng)輪,全部都是被動(dòng)輪。

問(wèn)題10:一級(jí)減速器設(shè)計(jì)需要哪些數(shù)據(jù)
答:設(shè)計(jì)單級(jí)圓柱齒輪減速器和一級(jí)帶傳動(dòng)帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)裝置簡(jiǎn)圖1-電動(dòng)機(jī);2-三角帶傳動(dòng);3-減速器;4-聯(lián)軸器;5-傳動(dòng)滾筒;6-皮帶運(yùn)輸機(jī)(1)工作條件:連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),載荷平穩(wěn),空載啟動(dòng),使用年限10年,小。

二:

浙江一級(jí)直齒輪減速器技術(shù)資料

問(wèn)題1:什么情況用一級(jí)減速機(jī),什么時(shí)候用二級(jí)減速機(jī),什么情況用三級(jí)減速機(jī)?
浙江一級(jí)直齒輪減速器答:2為什么齒輪減速機(jī)會(huì)有分級(jí)數(shù)?是為了合理的分配傳動(dòng)比,若傳動(dòng)比分配的不合理可導(dǎo)致:結(jié)構(gòu)過(guò)大,比例失調(diào),速輪磨損加劇等,一般的傳動(dòng)比分配為(直齒):常用的采用一級(jí)、二級(jí)齒輪減速機(jī)。3有沒(méi)有三級(jí)或以上的齒輪減速。

問(wèn)題2:跪求一級(jí)圓錐齒輪減速器裝配圖!!
浙江一級(jí)直齒輪減速器答:看一下貼圖,如果需要請(qǐng)確認(rèn)你的帖子,我收到最佳答案的通知后傳你郵箱圖紙。

問(wèn)題3:一級(jí)減速器的背景是什么
答:工業(yè)化生產(chǎn)的發(fā)展。隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展和機(jī)械設(shè)備的廣泛應(yīng)用,大型和高速傳動(dòng)設(shè)備的需求逐漸增加,這些高速傳動(dòng)設(shè)備在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音和振動(dòng),對(duì)機(jī)器的穩(wěn)定性和壽命造成不利影響,因此需要一種能夠減緩轉(zhuǎn)速和提高扭矩的裝置來(lái)解決。

問(wèn)題4:求一級(jí)圓柱齒輪減速器裝配圖的畫(huà)圖步驟,是手繪的步驟,跪求~!
浙江一級(jí)直齒輪減速器答:一級(jí)圓柱齒輪減速器裝配圖的畫(huà)法一、仔細(xì)分析,對(duì)所畫(huà)對(duì)象做到心中有數(shù)在畫(huà)裝配圖之前,要對(duì)現(xiàn)有資料進(jìn)行整理和分析,進(jìn)一步搞清裝配體的用途、性能、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及各組成部分的相互位置和裝配關(guān)系,對(duì)其它完整形狀做到心中有數(shù)。二、確定。

問(wèn)題5:一級(jí)減速器軸的設(shè)計(jì)過(guò)程中,各軸段長(zhǎng)度尺寸如何確定
答:根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度:軸段1:L1=(根據(jù)大帶輪寬確定的)軸段2:L2=m+e+螺釘頭部厚度+5~10軸段3:L3=軸承寬度B+結(jié)構(gòu)確定軸段4:L4=結(jié)構(gòu)確定軸段5:L5=小齒輪齒寬軸段6:L6=結(jié)構(gòu)。

問(wèn)題6:設(shè)計(jì)一用于帶式運(yùn)輸機(jī)上的單級(jí)直齒圓柱齒輪減速器的設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)帶圖的
答:設(shè)計(jì)一用于帶式運(yùn)輸機(jī)上的單級(jí)直齒圓柱齒輪減速器的設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)帶圖的原始數(shù)據(jù):減速器傳遞功率:10KW主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速:960r/min減速器傳動(dòng)比:25裝配圖1張零件工作圖2張(從動(dòng)軸齒輪)說(shuō)明書(shū)一份急求啊小弟在這先謝了原始數(shù)據(jù):。

問(wèn)題7:求一級(jí)減速器設(shè)計(jì)范本一份,包括CAD圖(齒輪圖,箱體圖,裝配圖)
答:取V帶傳動(dòng)比:;單級(jí)圓柱齒輪減速器傳動(dòng)比:(1)計(jì)算各軸得輸入功率電動(dòng)機(jī)軸:軸Ⅰ(減速器高速軸):軸Ⅱ(減速器低速軸):(2)計(jì)算各軸得轉(zhuǎn)速電動(dòng)機(jī)軸:軸Ⅰ:軸Ⅱ:(3)計(jì)算各軸得轉(zhuǎn)矩電動(dòng)機(jī)軸軸Ⅰ:軸Ⅱ:。

問(wèn)題8:一級(jí)減速器與高速軸連接的是大齒輪還是小齒輪?
答:第一級(jí)是小齒輪帶動(dòng)大齒輪,這樣是減速。反過(guò)來(lái)大齒輪帶動(dòng)小齒輪是加速。這里是減速器,當(dāng)然需要減速。

問(wèn)題9:已知一單級(jí)直齒圓柱齒輪減速器,用電動(dòng)機(jī)直接拖動(dòng),電動(dòng)機(jī)功率P=22k
浙江一級(jí)直齒輪減速器答:模數(shù)mn=2mm齒數(shù)Z1=23Z2=82法向變位系數(shù)X1=031X2=-031齒根高系數(shù)hfp*=125齒根圓角半徑系數(shù)ρfp*=038齒形角αzhin=20螺旋角β=0有效齒寬b=40mm小齒輪齒dao寬b1=40mm中心距a=105。

問(wèn)題10:直齒輪減速機(jī)與斜齒輪減速機(jī)有什么不同
答:那雙支撐直齒行星減速機(jī)和斜齒行星減速機(jī)相比,因?yàn)樾饼X精度比直齒精度要做的更高,所以斜齒行星減速機(jī)的精度會(huì)更高。4、噪音不一樣直齒輪行星減速機(jī)的缺點(diǎn)主要在于它們會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。不論是由于設(shè)計(jì)、制造或形變等方面的。

三 :

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