一：
南京磨齒輪技術(shù)百科
問題1：齒輪修復(fù)的幾種方法
南京磨齒輪答：對于堆焊后的齒輪，要經(jīng)過加工處理以后才能使用。最常用的加工方法有兩種：磨合法按應(yīng)有的齒形進(jìn)行堆焊，以齒形樣板隨時檢驗堆焊層厚度，基本上不堆焊出加工余量，然后通過手工修磨處理，除去大的凸出點，最后在運轉(zhuǎn)中依靠磨合。
問題2：450全自動磨齒機怎么才能磨出鋒利的齒?
答：需要用專門修磨圓弧齒的磨齒機，現(xiàn)有的磨齒機對鋸條的齒牙的前角和后角的刃磨的工作過程是:操作人員先將鋸條的齒牙的前角正對磨齒機的磨齒輪后并固定在磨齒機的工作臺，然后使磨齒機工作，驅(qū)使磨齒輪對鋸條的齒牙的。
問題3：齒輪加工有哪幾種方式?
答：(2)銑床銑齒：可以加工直齒條(3)插床插齒：可以加工內(nèi)齒(4)冷打機打齒：可以無屑加工(5)刨齒機刨齒：可以加工16模數(shù)大齒輪(6)精密鑄齒：可以大批量加工廉價小齒輪(7)磨齒機磨齒：可以加工精密母機上的齒。
問題4：齒輪研磨機床工作原理
答：齒輪加工機床的工作原理齒輪加工機床的種類繁多，構(gòu)造各異，加工方法也各不相同，按齒面加工原理來分，有范成法和成形法。1．成形法成形法利用與被加工齒輪齒槽截形相一致的刀具齒形，在齒坯上加工齒面。在銑床上用盤。
問題5：齒輪磨損可以修復(fù)嗎?如何處理好?
答：齒輪齒面的磨損是齒輪傳動的常見失效形式。齒輪輪齒磨損失效后齒厚變薄，失去原設(shè)計要求的齒廓，使齒輪不能正確嚙合，傳動“失真”，引起沖擊振動和噪聲，嚴(yán)重者會釀成事故。因此，人們往往把磨損后的。
問題6：制造齒輪的工藝流程是怎么樣的?
答：齒輪是依靠齒的嚙合傳遞扭矩的輪狀機械零件，通過與其它齒狀機械零件傳動，可實現(xiàn)改變轉(zhuǎn)速與扭矩、改變運動方向和改變運動形式等功能。由于傳動效率高、傳動比準(zhǔn)確、功率范圍大等優(yōu)點，齒輪機構(gòu)在工業(yè)中廣泛使用，其設(shè)計與制造。
問題7：磨齒機都有哪些類型特點?
答：1、展成砂輪磨齒機特點展成磨齒法是基于嚙合切削原理的磨齒方法。展成法磨齒對砂輪要求簡單，同一模數(shù)齒輪磨削時，只需相同的砂輪即可，并對砂輪的修整要求不高，因而展成磨齒機得到了充分發(fā)展，形成了多種系列產(chǎn)品。在展。
問題8：我想買小模數(shù)齒輪磨齒機不知那里買
南京磨齒輪答：我們專業(yè)代理齒輪磨，希望有機會大家聊聊。
問題9：齒輪磨損的危害?
南京磨齒輪答：磨損后的粉末加速磨損，齒輪間隙增大噪聲變大效率降低，齒輪強度降低易發(fā)生安全事故。
問題10：幾種立磨齒輪減速機結(jié)構(gòu)原理介紹
答：比較常見的立磨減速機有二級減速式立磨齒輪減速機，三級齒輪減速式立磨減速機，雙行星三級減速式立磨減速機。在立磨系統(tǒng)中，主要設(shè)備通常包括：磨主電機，磨主齒輪減速機，減速機潤滑裝置，主電機稀油站，吐渣斗提，液壓。
二：
南京磨齒輪技術(shù)資料
問題1：齒輪磨損的危害?
南京磨齒輪答：磨損后的粉末加速磨損，齒輪間隙增大噪聲變大效率降低，齒輪強度降低易發(fā)生安全事故。
問題2：齒輪磨數(shù)是什么意思
答：1、齒輪模數(shù)是決定齒大小的因素。齒輪模數(shù)被定義為模數(shù)制輪齒的一個基本參數(shù)，是人為抽象出來用以度量輪齒規(guī)模的數(shù)。目的是標(biāo)準(zhǔn)化齒輪刀具，減少成本。直齒、斜齒和圓錐齒齒輪的模數(shù)皆可參考標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)系列表。2隨著工業(yè)發(fā)展。
問題3：全自動磨鋸機怎樣調(diào)齒形
答：主要用于消除熱處理后的變形和提高齒輪精度，磨削后齒的精度可達(dá)6～3級。按成形法加工的成形砂輪磨齒機的砂輪由成形砂輪修整器在軸向剖面內(nèi)修成齒形，砂輪架可作垂直方向進(jìn)給。被磨齒輪由分度架和尾座支承，通過工作臺作。
問題4：角磨機齒輪沒壞還打滑
答：檢查輸出軸，壓板，齒輪，這三樣檢查一下，一般情況如果是新買的，需要檢查下主動齒，是否有松懈的狀態(tài)。【摘要】角磨機齒輪沒壞還打滑【提問】檢查輸出軸，壓板，齒輪，這三樣檢查一下，一般情況如果是新買的，需要檢查下。
問題5：齒輪磨損的檢測標(biāo)準(zhǔn)及失效標(biāo)準(zhǔn),有誰知道啊,求大神解答
答：回答：大概幾項吧。齒面嚙合低于齒輪嚙合面積的三分之二,應(yīng)更換,齒面有點蝕,傷痕等根據(jù)情況予以更換,齒形磨損小于正常齒形的三分之二應(yīng)更換,齒輪嚙合情況可以壓鉛條檢測。齒輪嚙合后運轉(zhuǎn)時有撞擊聲,或是不正常聲音應(yīng)當(dāng)予以更。
問題6：齒輪磨損后,模數(shù)會改變嗎
答：模數(shù)的由來是推導(dǎo)出來的，即：πD=mzD--分度圓直徑m--模數(shù)z--齒數(shù)推出模數(shù)m=πD/z所以當(dāng)齒輪磨損時，齒輪模數(shù)不會改變，但是齒輪磨損時，齒厚發(fā)生變化，齒輪嚙合側(cè)隙增大，同時漸開線壓力角變化，造。
問題7：齒輪的磨損多少換?
答：影響精度了就可以換了吧！或者看廠家的指導(dǎo)意見。
問題8：什么材料的齒輪耐磨性好?
南京磨齒輪答：要求耐磨，速度一定較高。高速中等載荷、無猛烈沖擊——合金調(diào)質(zhì)鋼：40Cr、40MnB、40MnVB高速中等載荷、有沖擊——合金滲碳鋼：20Cr、20Mn2B、20MnVB、20CrMnTi用40Cr或20Cr便宜。如果速度不是很高，可以用優(yōu)質(zhì)碳鋼：45齒輪。
問題9：算齒輪磨數(shù)怎么計算?
南京磨齒輪答：磨數(shù)z是齒輪分度圓直徑df與齒數(shù)m之間的比值。一般的磨床都會給出所制造齒輪的最大磨數(shù)，這也就規(guī)定了制造一定齒數(shù)的齒輪的分度圓最大直徑，也就確定了齒輪的大小。舉例來說，要制造齒數(shù)為100，磨數(shù)為8的齒輪，它的分度圓。
問題10：如何修復(fù)齒輪?
答：根據(jù)齒輪的損壞情況,應(yīng)采用不同的修復(fù)工藝。如果齒面沒有超過磨損極限,只是在個別地方出現(xiàn)微小剝落、麻點,可用油石打磨光滑,繼續(xù)使用;如果磨損超限,剝落、麻點分布面積過大,則需要更換或修復(fù)。采用哪種方法修復(fù)齒輪好呢?現(xiàn)將。
三 ：