一：
成都斜式車床技術(shù)百科
問題1：斜床身數(shù)控車床怎么調(diào)水平
答：斜身數(shù)控車床安裝時(shí)也是要校水平的。一般出廠時(shí)配有一個(gè)專門調(diào)水平的鐵塊，用螺絲裝在斜床身的下面，水平儀放在上面就可以調(diào)了，還有一種是有刀塔的，夾在刀塔的當(dāng)前刀位上。方法是：Z方向校水平可以用磁性水平儀吸在。
問題2：斜床身和平床身斜導(dǎo)軌的數(shù)控車床有什么區(qū)別?
成都斜式車床答：斜床身和平床身斜導(dǎo)軌的數(shù)控車床主要存在布局，剛性程度，整體穩(wěn)定性上的區(qū)別：一、布局對(duì)比平床身數(shù)控車床的兩根導(dǎo)軌所在平面與地平面平行。斜床身數(shù)控車床的兩根導(dǎo)軌所在平面則與地平面相交，成一個(gè)斜面，角度有30°，45。
問題3：請(qǐng)教高手一下我是斜軌排刀式車床由于刀位的限制其中一把刀需要反轉(zhuǎn)
成都斜式車床答：我通常會(huì)把反轉(zhuǎn)的刀對(duì)x-這樣在編程的時(shí)候會(huì)很方便。也就是說x是多少就輸入-多少！程序也是-的就好了。
問題4：斜身排刀式數(shù)控車床怎么對(duì)刀
答：和普通的對(duì)刀方式一樣！主要看程序怎么編寫的，根據(jù)程序?qū)Φ丁?/p>
問題5：斜軌數(shù)控車床的編程和操作方式(對(duì)刀,改磨耗什么)和前置刀架的平軌數(shù)控
答：如果按照數(shù)控機(jī)床的坐標(biāo)系去判定，就沒有什么不同。如果對(duì)數(shù)控機(jī)床的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不太熟悉，就需要注意以下幾個(gè)方面：1、一個(gè)零件在前置刀架上的數(shù)控程序圓弧的順和逆，在后置刀架上不用修改的。2、對(duì)刀沒有什么本質(zhì)的區(qū)別。
問題6：排刀式數(shù)控車床cfg46捷程高精度斜床身數(shù)控車床怎樣編程
答：我用過廣數(shù)980的排刀斜床身的車床，編程和電動(dòng)刀架一毛一樣的，就是裝刀具的時(shí)候注意刀具和卡盤的干擾問題就可以了。這種車床一般X軸行程都很大。
問題7：為什么多數(shù)數(shù)控臥式車床采用傾斜式車身
答：這是物理結(jié)構(gòu)問題，是能更好的利用最大值，現(xiàn)在已經(jīng)研制出直立式的車身了，不過還沒普及。
問題8：車床的型號(hào)都有那幾種?
答：5、仿形車床能仿照樣板或樣件的形狀尺寸，自動(dòng)完成工件的加工循環(huán)(見仿形機(jī)床)，適用于形狀較復(fù)雜的工件的小批和成批生產(chǎn)，生產(chǎn)率比普通車床高10～15倍。有多刀架、多軸、卡盤式、立式等類型。6、立式車床主軸垂直于。
問題9：車床的類型有哪些?
成都斜式車床答：5仿形車床：能仿照樣板或樣件的形狀尺寸，自動(dòng)完成工件的加工循環(huán)(見仿形機(jī)床)，適用于形狀較復(fù)雜的工件的小批和成批生產(chǎn)，生產(chǎn)率比普通車床高10～15倍。有多刀架、多軸、卡盤式、立式等類型。6立式車床：主軸垂直于。
問題10：數(shù)控車床車斜面,比如說大外徑是20mm,小外徑是6mm,高為10mm,開粗一個(gè)
答：方法很多，如果你會(huì)G71循環(huán)，可以直接用循環(huán)指令，不過你問這么簡(jiǎn)單的問題，估計(jì)也是不會(huì)了。那只好用G1切削了，第一種走刀方法，臺(tái)階式。就是將X向等分，在算出每個(gè)Z向的坐標(biāo)這，假設(shè)坐標(biāo)點(diǎn)為（A,B），那你粗車的。
二：
成都斜式車床技術(shù)資料
問題1：臥式斜床身數(shù)控車銑中心和臥式車銑復(fù)合中心有何區(qū)別
成都斜式車床答：斜床身導(dǎo)軌是傾斜的，分30°，45°，60°等，x+向上傾斜，一般采用45°傾斜。在機(jī)床的剛度、加工精度、排屑等方面都優(yōu)于臥式機(jī)床（原理內(nèi)容太多請(qǐng)百度）。但是制造成本和技術(shù)要求也相對(duì)較高，不過這些優(yōu)點(diǎn)只是提現(xiàn)在車的。
問題2：斜床身數(shù)控車床上加工外螺紋如何裝刀
答：一斜床身一般有兩種裝刀方式一種就用平床身的刀具（右偏刀）一種要用反刀（左偏刀）看看你現(xiàn)在外圓刀裝的什么刀怎樣裝的外螺紋刀一樣的裝夾就行了。
問題3：何謂臥式數(shù)控車床?臥式數(shù)控車床的傾斜車身與平床身相比,其優(yōu)點(diǎn)是什么
成都斜式車床答：臥式數(shù)控車床的傾斜車身比平床身更利于排屑。而且機(jī)床剛性也優(yōu)于平床身。。
問題4：斜軌數(shù)控車床的編程和操作方式(對(duì)刀,改磨耗什么)和前置刀架的平軌數(shù)控
成都斜式車床答：如果按照數(shù)控機(jī)床的坐標(biāo)系去判定，就沒有什么不同。如果對(duì)數(shù)控機(jī)床的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不太熟悉，就需要注意以下幾個(gè)方面：1、一個(gè)零件在前置刀架上的數(shù)控程序圓弧的順和逆，在后置刀架上不用修改的。2、對(duì)刀沒有什么本質(zhì)的區(qū)別。
問題5：車床都有哪些類型
答：2立式多軸平行作業(yè)半自動(dòng)車床：各主軸能同時(shí)完成同樣工序加工的多軸半自動(dòng)車床。四、回輪車床：具有回轉(zhuǎn)軸線與主軸軸線平行的回輪刀架，并可順序轉(zhuǎn)位車削工件的車床。五、轉(zhuǎn)塔車床：具有回轉(zhuǎn)軸線與主軸軸線平行、垂直或傾斜的。
問題6：車床斜度不知道怎么算公式
答：錐度比=633一625/38=8/38=021，錐度比x287=021X287=6027度即斜度，也是小拖板轉(zhuǎn)動(dòng)度數(shù)。給采啊，另一種方法查tg021/2=斜度。
問題7：數(shù)控車床的類型有哪些?
成都斜式車床答：(2)臥式數(shù)控車床。臥式數(shù)控車床又分為數(shù)控水平導(dǎo)軌臥式車床和數(shù)控傾斜導(dǎo)軌臥式車床。其傾斜導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)可以使車床具有更大的剛性，并易于排除切屑。二、按加工零件的類型進(jìn)行分類：(1)卡盤式數(shù)控車床。這類車床沒有尾座，適合車削。
問題8：普通車床都有那些類型的?
答：A,類型:數(shù)控車床,數(shù)控銑床,數(shù)控加工中心,數(shù)控線切割,數(shù)控電火花,數(shù)控沖床,數(shù)控折彎?rùn)C(jī)……B、發(fā)那科，西門子，三凌，廣數(shù)，華中，廣泰，KND……C、如CJK6130數(shù)控車床：C表示車床，J表示經(jīng)濟(jì)型，6臥式車床組，1表示臥式。
問題9：普通車床怎么計(jì)算斜度?求詳細(xì)!
答：大頭減小頭除以錐長(zhǎng)乘以287得出工件的斜度再乘以2得出錐度。車床一般按照斜度數(shù)值來轉(zhuǎn)動(dòng)小托板，【但前面簡(jiǎn)便公式計(jì)算只適應(yīng)小于6度以下】。精準(zhǔn)按三角函數(shù)來計(jì)算，公式；tan(a)=(D-d)/2La--斜度D-大端直徑d。
問題10：數(shù)控車床哪種型號(hào)最好
成都斜式車床答：1經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床：基于普通車床進(jìn)行數(shù)控改造的產(chǎn)物2全功能數(shù)控車床：侍服主軸帶刀庫斜導(dǎo)軌3數(shù)控車削中心：除具有全功能數(shù)控車床功能外加了動(dòng)力刀架可以做車銑復(fù)合工作4全自動(dòng)數(shù)控車床：也叫縱切式數(shù)控車床多。
三 ：