一：
動平衡檢測技術(shù)百科
問題1：如何檢測動平衡?
答：轉(zhuǎn)動體的質(zhì)量分布不均勻時(shí)，其動平衡就變差，表現(xiàn)的轉(zhuǎn)動值就高，因此以振動的值來測試。在轉(zhuǎn)動體自由停止時(shí)，最低點(diǎn)的質(zhì)量是最大的。可以調(diào)整配重塊的位置給予修正。
問題2：動平衡試驗(yàn)
答：剛性的動平衡對于工作轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)低于臨界轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)軸，不平衡量引起的變形很小。動平衡可在低速下進(jìn)行，稱為剛性轉(zhuǎn)軸的動平衡。常見的動平衡機(jī)分為軟支承式和硬支承式兩類，前者檢測不平衡量引起的振動；后者檢測不平衡轉(zhuǎn)軸對。
問題3：什么是動平衡?
動平衡檢測答：動平衡，指確定轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時(shí)產(chǎn)生的不平衡量的位置和大小并加以消除的操作。不平衡量會引起轉(zhuǎn)子的橫向振動，并使轉(zhuǎn)子受到不必要的動載荷，這不利于轉(zhuǎn)子正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在車輛出廠裝配時(shí)，都會做動平衡測試。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時(shí)產(chǎn)生的不平衡量是。
問題4：輪胎修補(bǔ)后應(yīng)該進(jìn)行動平衡檢測調(diào)整?
動平衡檢測答：定期修正車輪平衡度，車輪不平衡度超標(biāo)，高速行駛時(shí)將會產(chǎn)生高頻的擺動，造成輪胎偏磨，不利于行車安全。輪胎修補(bǔ)后應(yīng)該進(jìn)行動平衡檢測調(diào)整，輪胎單邊動平衡檢測值應(yīng)該小于等于40克。
問題5：GLFore檢測動平衡儀操作時(shí)需要注意些什么?
動平衡檢測答：32如果是選擇雙通道測量可在設(shè)置里調(diào)節(jié),設(shè)置采集信號類型、分析頻帶、數(shù)據(jù)長度等參數(shù)。4按下“OK”鍵進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,同時(shí)振動測量還具有1倍頻的振動量與相位,總值趨勢圖,，啟停機(jī)測試。動平衡模式在實(shí)際實(shí)踐中最經(jīng)常遇到。
問題6：試分析輪胎動不平衡的檢測方法?
動平衡檢測答：1、準(zhǔn)備好來動平衡需要使用的工具。如圖所示2、清除輪胎花紋中的石子和泥土。如圖所示3、給輪胎充自氣到標(biāo)準(zhǔn)氣壓。如圖所示4、把輪胎裝在動平衡機(jī)器上。如圖所示5、調(diào)整動平衡機(jī)器的數(shù)據(jù)值。如圖所示6、開始檢測。
問題7：動平衡試驗(yàn)的介紹
答：動平衡試驗(yàn)：即是對轉(zhuǎn)子進(jìn)行動平衡檢測、校正，并達(dá)到使用要求的過程。
問題8：輪胎換位后要做一個(gè)動平衡測試?
動平衡檢測答：“輪崗”之后，最好做一次動平衡和四輪定位。輪胎換位的同時(shí)，也要進(jìn)行動平衡測試，如果輪轂兩側(cè)的配重不平均，能導(dǎo)致車輛在行駛中，方向盤抖，車身不穩(wěn)。所以通常情況下，輪胎換位與動平衡是同時(shí)進(jìn)行的。再有就是輪胎的。
問題9：車輪動平衡檢測方式有那兩種方式
答：輪胎安裝在輪輞上后通常都不可能100%的均勻分布重量,使用平衡機(jī)測試輪胎輪輞在運(yùn)動情況下的平衡性,在不平衡點(diǎn)使用平衡塊配重,確保輪胎可以平順行駛,避免抖動。1開機(jī)2將維修好的，充滿氣的、花紋內(nèi)沒有小石子的。
問題10：動平衡如何測試
動平衡檢測答：轉(zhuǎn)動體的質(zhì)量分布不均勻時(shí)，其動平衡就變差，表現(xiàn)的轉(zhuǎn)動值就高，因此以振動的值來測試。在轉(zhuǎn)動體自由停止時(shí)，最低點(diǎn)的質(zhì)量是最大的?？梢哉{(diào)整配重塊的位置給予修正。
二：
動平衡檢測技術(shù)資料
問題1：什么是動平衡試驗(yàn)?
答：動平衡試驗(yàn)：即是對轉(zhuǎn)子進(jìn)行動平衡檢測、校正，并達(dá)到使用要求的過程。1、當(dāng)零件作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的零部件時(shí)，例如各種傳動軸、主軸、風(fēng)機(jī)、水泵葉輪、刀具、電動機(jī)和汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子等，統(tǒng)稱為回轉(zhuǎn)體。在理想的情況下回轉(zhuǎn)體旋轉(zhuǎn)與不。
問題2：如何檢查與調(diào)整車輪動平衡?
動平衡檢測答：2離車式平衡儀的結(jié)構(gòu)及使用方法（1）離車式平衡儀的結(jié)構(gòu)。離車式車輪平衡機(jī)按動平衡原理工作，既可以檢測不平衡力，也可以用來測定不平衡力矩，平衡操作時(shí)只要將被測車輪的輪輞直徑和輪胎寬度以及安裝尺寸輸入待測電路即可。
問題3：輪胎動平衡怎么做
答：更換新胎時(shí)，或進(jìn)行過輪胎拆裝后都需要動平衡。輪胎安裝在輪輞上后通常都不可能100%的均勻分布重量,使用平衡機(jī)測試輪胎輪輞在運(yùn)動情況下的平衡性,在不平衡點(diǎn)使用平衡塊配重,確保輪胎可以平順行駛,避免抖動。保養(yǎng)提示：動。
問題4：輪胎動平衡怎么校對
答：為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過程就是人們常說的動平衡。輪胎應(yīng)當(dāng)定期做動平衡檢查,用動平衡檢測儀檢查。輪胎平衡分為動態(tài)。
問題5：請問電動機(jī)的動平衡是怎樣測試?
答：對電動機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行動平衡檢測和校正是降低電動機(jī)運(yùn)行噪聲的有效方法在轉(zhuǎn)子動平衡校正工藝設(shè)計(jì)中,確定電動機(jī)轉(zhuǎn)子總的剩余不平衡量和將總的剩余不平衡量分配到若干個(gè)校正平面是轉(zhuǎn)子動平衡工藝設(shè)計(jì)的關(guān)鍵動平衡測試儀：動平衡測試。
問題6：水泵葉輪要做動平衡檢測嗎?如何做?
答：通常單級泵換了葉輪不用重新做動平衡試驗(yàn)，但應(yīng)保證更換的葉輪零件在生產(chǎn)廠家已經(jīng)做過了動平衡試驗(yàn)(若動平衡試驗(yàn)后用戶又切割了葉輪直徑，需重新補(bǔ)做動平衡試驗(yàn))，對于多級離心泵，更換了葉輪，即使所有葉輪在生產(chǎn)廠家已做了。
問題7：什么情況下要做動平衡,什么情況下四輪定位?什么原理?
動平衡檢測答：為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過程就是人們常說的動平衡。輪胎應(yīng)當(dāng)定期做動平衡檢查,用動平衡檢測儀檢查。輪胎平衡分為動態(tài)。
問題8：傳動軸為什么要進(jìn)行動平衡試驗(yàn)
答：剛性的動平衡對于工作轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)低于臨界轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)軸，不平衡量引起的變形很小。動平衡可在低速下進(jìn)行，稱為剛性轉(zhuǎn)軸的動平衡。常見的動平衡機(jī)分為軟支承式和硬支承式兩類，前者檢測不平衡量引起的振動；后者檢測不平衡轉(zhuǎn)軸對。
問題9：車輪動平衡檢測方式有哪兩種方式
答：輪胎安裝在輪輞上后通常都不可能100%的均勻分布重量,使用平衡機(jī)測試輪胎輪輞在運(yùn)動情況下的平衡性,在不平衡點(diǎn)使用平衡塊配重,確保輪胎可以平順行駛,避免抖動。1開機(jī)2將維修好的，充滿氣的、花紋內(nèi)沒有小石子的。
問題10：輪胎的動平衡如何去做?
答：2、把彎尺拿出，測量輪輞寬度，同樣在第二個(gè)控制器上輸入；3、在控制器輸入輪輞直徑，按STRAR，開始；4、當(dāng)檢測停止后，電腦會測量出輪輞內(nèi)外側(cè)需要增加的砝碼重量，先裝外側(cè)，轉(zhuǎn)動輪胎，根據(jù)提示把砝碼敲打上。動平衡是只。
三 ：