一：
mc氣缸技術(shù)百科
問題1：中國重汽MC07·3I一40發(fā)動機氣門間隙多大
mc氣缸答：2、過大：如果氣門間隙過大，則使傳動零件之間以及氣門和氣門座之間產(chǎn)生撞擊響聲，并加速磨損。同時，也會使氣門開啟的持續(xù)時間減少，氣缸的充氣以及排氣情況變壞。四、氣門間隙調(diào)整方法1、在氣門工作面上用軟鉛筆沿徑向每隔4。
問題2：曼6108發(fā)動機怎么樣?
答：MC11、MC13發(fā)動機與德國同步生產(chǎn)，滿足道路國IV、國V、國VI排放要求，其動力性、經(jīng)濟性、可靠性、耐久性、噪聲等指標(biāo)均達(dá)到國際領(lǐng)先水平。產(chǎn)品特點蠕墨鑄鐵氣缸體，獨特的龍門式結(jié)構(gòu)設(shè)計大幅提高缸體的剛度和強度，減輕重量。
問題3：我要把氣缸安裝在旋轉(zhuǎn)工作臺上,想用氣動旋轉(zhuǎn)接頭來解決氣管纏繞的問題
mc氣缸答：好復(fù)雜啊，一般接頭都是有一定角度可以旋轉(zhuǎn)的,但是如果轉(zhuǎn)圈圈，管子可能會被纏繞的,你用這個方法來解決氣管纏繞問題好像不太可行。如果你再有疑惑，可以直接咨詢EMC的氣動技術(shù)專家。QQ:842330063。
問題4：重汽MC07曼發(fā)動機缸體有沒有放水閥?
mc氣缸答：1、拆卸機體組件1）拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。2）抬下氣缸蓋。3）取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。4）旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機油。5。
問題5：曼mc0734-40發(fā)動機氣門間隙是多大
答：國內(nèi)卡車在整車匹配上跟國外差距不大，但在零部件制造技術(shù)上缺有著天壤之別，不論從加工工藝，熱處理工藝，還有結(jié)構(gòu)分析設(shè)計上都有不小的差距，然后就是整車裝配水平不如國外，像奔馳，沃爾沃，斯堪尼亞，底盤上的管線路井然。
問題6：曼MC13發(fā)動機異響是什么原因?
mc氣缸答：發(fā)動機異響故障診斷操作步驟1．著車進(jìn)行聽診，找出異響部位；（1）用起子觸試各缸燃燒室部位或觸試與主軸承、氣門相對的部位，如果有異響，則可能為活塞頂碰缸蓋、氣缸凸肩、氣門座圈脫出、曲軸折斷和主軸承松曠的異響；（。
問題7：F06SMCRunFailure
答：經(jīng)濟學(xué)術(shù)語：SMCshort-runmarginalcost短期邊際成本又可簡寫為MC設(shè)備SMC(中國)有限公司從日本引進(jìn)了世界最先進(jìn)的自動化生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備。全套設(shè)備主要包括：全自動精密壓鑄生產(chǎn)線、壓力成形生產(chǎn)線、數(shù)控精密專用加工生產(chǎn)線。
問題8：5S60MC-C型柴油機中S代表什么?
答：機型中的“S”表示氣缸中的活塞沖程同缸徑比的符號。MAN低速船用柴油機系列中，活塞沖程缸徑比由短到長再到超長，依次為“K”，“L”，“S”，“G”。
問題9：MANB&W6S42MC主機活塞第一道環(huán)槽天地間隙的極限值是多少?
mc氣缸答：間隙較大,一般為004010mm1、端隙又稱開口間隙，是指活塞環(huán)在冷態(tài)下裝入氣缸后，該環(huán)在上止點時，環(huán)的兩端頭之間的間隙。一般為025050mm；2、側(cè)隙又稱邊隙，是指活塞環(huán)裝入活塞后，其側(cè)面與活塞環(huán)槽之間的間隙。
問題10：unsvorns氣缸哪個國家?
答：中國。Unsvorns致力于提供汽車白車身生產(chǎn)線的自動化產(chǎn)品和完整的柔性化生產(chǎn)模塊化解決方案，包括夾緊、抓取、定位、旋轉(zhuǎn)、傳送和移動的快速換裝方案，主要面向汽車行業(yè)自動化裝備等領(lǐng)域。HiPMC是以數(shù)據(jù)型伺服壓力機為主要研發(fā)方向。
二：
mc氣缸技術(shù)資料
問題1：亅MC:scj63x35一25氣缸廣州哪里可以購買?
答：不是很清楚。
問題2：電磁閥mc-02p-05-20是什么意思
答：C代表3位5通中封式電磁閥。P代表3位五通中壓式電磁閥。E代表三位五通中泄式電磁閥。中封式就是在中間位置的時候，氣缸的進(jìn)出氣腔是不進(jìn)氣也不出氣的，手拉不動活塞桿的；中壓式，是兩個進(jìn)出氣腔都進(jìn)氣，因為活塞的。
問題3：貼片機mc0009是什么故障?
mc氣缸答：4用白布條將傳送部氣缸、皮帶、滑塊、寬度調(diào)整絲插，擦干凈并在檔塊、滑輪上加少量1#機油，在寬度調(diào)整絲插上加少量層印工黃油；5吸嘴座清掃，用棉簽及酒精清掃吸嘴座的吸嘴緩沖用彈簧；。
問題4：福斯泰坦超能合成機油怎么樣?
答：超能用了兩個周期，后來就上了超級合成，兩個周期，每個周期都在13w-15w公里換，沒有問題。福斯斯泰坦MC分子油是一種超高純度的由具有卓越吸附能力的MC分子構(gòu)成的高科技油品。MC分子油能在發(fā)動機氣缸壁和活塞環(huán)之間形成。
問題5：時隔16年,瑪莎拉蒂再度推出中置跑車
答：它被命名為MC20，很顯然瑪莎拉蒂將MC的代號賦予它，就是希望其能夠繼承MC12的傳奇。MC12上使用的技術(shù)，在民用車領(lǐng)域?qū)崒俸币?，而這些技術(shù)都是為了一個目的——提升車輛的性能，接下來就全方位的聊聊這款車。外觀繼承了一部分。
問題6：船用柴油機型號代表什么意思1、MAN-B&WL35MC2、MAN-B&WL55GFCA3
答：mainb&w6S90ME-C9GITII6-氣缸數(shù)S行程/汽缸比（G-綠色超長沖程S超長沖程L長沖程K短沖程）90活塞直徑（單位cm）M主機程序系列E概念（E電子控制C凸輪軸控制）C設(shè)計（B凸輪軸控制排氣閥C緊湊主機。
問題7：mc分子油能減少燒機油嗎?
mc氣缸答：若主軸承甩出過多機油,氣缸上也會濺上更多,使活塞和活塞環(huán)無法有效控油。這會導(dǎo)致燒機油或活塞和活塞環(huán)上產(chǎn)生積碳。通常,若機油在主軸承上流失過多,連桿軸承就會缺油,導(dǎo)致在某些低速情況下,飛濺到缸壁上的油量不足,導(dǎo)致活塞環(huán)和。
問題8：空氣壓縮機分幾種類型?(機械知識)
答：空氣壓縮機由電動機直接驅(qū)動壓縮機，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動，帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運動，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣。
問題9：福斯泰坦超能機油怎么樣?
答：超能用了兩個周期，后來就上了超級合成，兩個周期，每個周期都在13w-15w公里換，沒有問題。福斯斯泰坦MC分子油是一種超高純度的由具有卓越吸附能力的MC分子構(gòu)成的高科技油品。MC分子油能在發(fā)動機氣缸壁和活塞環(huán)之間形成。
問題10：柴油發(fā)動機怎樣調(diào)火位
答：通常車用M520B（GBC）、MC640A（GCH）、6140B（CQ261）、OM402（Benz2026）、6130（SX250）、8120F（LT665）柴油發(fā)動機就車調(diào)整氣門間隙是要在冷車狀態(tài)下、氣門完全關(guān)閉、氣門挺桿落至最低位置時進(jìn)行。在調(diào)整前，先卸下。
三 ：