一：
壓力系列傳感器技術(shù)百科
問題1：壓力傳感器的分類有哪些?
壓力系列傳感器答：不需要外加電源。根據(jù)不同領(lǐng)域?qū)毫y量的精度不同分為低精度和高精度的壓力傳感器。傳統(tǒng)的壓力傳感器以機(jī)械結(jié)構(gòu)型的器件為主，以彈性元件的形變指示壓力，但這種結(jié)構(gòu)尺寸大、質(zhì)量重，不能提供電學(xué)輸出。
問題2：MEMS壓力傳感器在醫(yī)療領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?
答：公司MEMS壓力傳感器產(chǎn)品包括絕壓ZXP2系列、表壓氣體壓力ZXP3系列、微差壓ZXP8系列等，均在醫(yī)療領(lǐng)域呼吸機(jī)、制氧機(jī)等醫(yī)療器械上實現(xiàn)有效應(yīng)用，快速解決相關(guān)醫(yī)療產(chǎn)品對壓力傳感器的技術(shù)需求。百度看看其他資料。
問題3：壓力傳感器什么品牌比較好用?
壓力系列傳感器答：壓力傳感器有很多種品牌。我下面給你介紹一下全球的十大品牌:1、日本(OMRON)歐姆龍OMRON歐姆龍集團(tuán)始創(chuàng)于1933年，目前擁有近87年歷史。現(xiàn)有員工32583人，全球營業(yè)額6272億日元，產(chǎn)品品種達(dá)幾十萬種，涉及工業(yè)自動化控制系統(tǒng)。
問題4：北京智芯傳感ZXP8系列壓力傳感器是什么?
答：智芯傳感研發(fā)的微差壓氣體壓力傳感器ZXP8系列和防水型壓力傳感器ZXP4系列產(chǎn)品可以提供氣流測量、壓力開關(guān)、氣動量規(guī)、安全柜、生命科學(xué)、氣體流量儀表、液位測量等應(yīng)用。想了解更多可以百度一下。
問題5：汽車的壓力傳感器在哪里?
答：一般在發(fā)動機(jī)后面,缸體上,機(jī)油濾芯座旁邊。上面有一跟線的插頭,位于機(jī)油濾芯的前面油道上。電子式機(jī)油壓力傳感器由厚膜壓力傳感器芯片、信號處理電路、外殼、固定線路板裝置以及2根引線等組成。信號處理電路由電源電路、傳感器補(bǔ)償。
問題6：北京智芯傳感ZXP0系列壓力傳感器怎么樣?
壓力系列傳感器答：該系列壓力傳感器敏感單元采用惠斯通電橋原理，以MEMS工藝對傳感器進(jìn)行加工以提供極好的電阻精確度和一致性，并使用高精度的傳感器信號調(diào)理芯片，對MEMS傳感器的溫度線性度、零偏和靈敏度進(jìn)行數(shù)字補(bǔ)償，輸出高精度的數(shù)字信號。想了解。
問題7：進(jìn)氣壓力傳感器的分類?
答：一、壓力傳感器的分類壓力傳感器是使用最為廣泛的一種傳感器，應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)。常用的壓力傳感器有應(yīng)變片。
問題8：壓力傳感器工作原理是什么?
答：壓電式壓力傳感器主要基于壓電效應(yīng)(Piezoelectriceffect),利用電氣元件和其他機(jī)械把待測的壓力轉(zhuǎn)換成為電量,再進(jìn)行相關(guān)測量工作的測量精密儀器,比如很多壓力變送器和壓力傳感器。壓電傳感器不可以應(yīng)用在靜態(tài)的測量當(dāng)中,原因是受到外力作用后的。
問題9：壓力傳感器的種類有哪些?
答：1、壓阻式壓力傳感器電阻應(yīng)變片是壓阻式應(yīng)變傳感器的主要組成部分之一。金屬電阻應(yīng)變片的工作原理是吸附在基體材料上應(yīng)變電阻隨機(jī)械形變而產(chǎn)生阻值變化的現(xiàn)象，俗稱為電阻應(yīng)變效應(yīng)。2、陶瓷壓力傳感器陶瓷壓力傳感器基于壓阻效應(yīng)。
問題10：壓力傳感器廠家及品牌
答：3、西安美特傳感器有限公司是專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各種壓力、液位、差壓傳感器、變送器的高科技企業(yè)，經(jīng)過多年不懈的努力與拼搏已擁有一套完整的內(nèi)部管理體系和一支過硬的與世界傳感器同步的技術(shù)研發(fā)隊伍。公司研發(fā)的壓力系列變送。
二：
壓力系列傳感器技術(shù)資料
問題1：汽車壓力傳感器有哪些種類?
答：5、進(jìn)氣壓力傳感器：進(jìn)氣壓力傳感器顧名思義就是隨著發(fā)動機(jī)不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷，感應(yīng)一系列的電阻和壓力變化，轉(zhuǎn)換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點(diǎn)火正時角度。一般安裝在節(jié)氣門邊上，假如故障了會引起點(diǎn)火困難、怠速不穩(wěn)、加速無力。
問題2：壓力傳感器是什么及其應(yīng)用?
壓力系列傳感器答：壓力傳感器是能感受壓力信號，并能按照一定的規(guī)律將壓力信號轉(zhuǎn)換成可用的輸出的電信號的器件或裝置。壓力傳感器通常由壓力敏感元件和信號處理單元組成，按不同的測試壓力類型，壓力傳感器可分為表壓傳感器、差壓傳感器和絕壓傳感器。
問題3：壓力傳感器的用途
答：中文名稱：壓力傳感器英文名稱：pressuretransducer定義：能感受壓力并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的傳感器。使用的范圍太廣了。壓力傳感器是工業(yè)實踐中最為常用的一種傳感器，其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、鐵路交通、智能。
問題4：北京智芯傳感ZXP2系列制氧機(jī)壓力傳感器有了解的嗎?
壓力系列傳感器答：集成封裝了調(diào)理電路和壓阻式MEMS壓力芯體，可以提供溫補(bǔ)后的高精度絕壓輸出信號，支持模擬輸出和數(shù)字I2C輸出。該產(chǎn)品封裝尺寸小，提供了氣路接口，為系統(tǒng)開發(fā)者提供了方便的、經(jīng)濟(jì)的選擇。該系列壓力傳感器敏感單元采用惠斯通電橋。
問題5：空調(diào)壓力傳感器的作用?
答：主要是保護(hù)空調(diào)系統(tǒng)的；當(dāng)系統(tǒng)壓力過低時，切斷壓縮機(jī)，防止壓縮機(jī)回油潤滑差導(dǎo)致卡死；當(dāng)系統(tǒng)壓力過高時，切斷壓縮機(jī)，防止壓縮機(jī)排氣壓及溫度過高，潤滑油粘度下降，壓縮機(jī)內(nèi)部抱死;同時可以反饋信號回ECU，可以及時調(diào)整散熱。
問題6：進(jìn)氣壓力傳感器安裝在什么位置?
答：（2）不允許用任何沖擊性的工具（如錘子等）將壓力傳感器敲入進(jìn)氣歧管安裝孔；（3）不允許任何腐蝕性液體（如酸、堿、油或潤滑液甚至水）侵入壓力傳感器內(nèi)部；（4）壓力進(jìn)氣孔被設(shè)計在進(jìn)氣歧管內(nèi)，通過一個“O”型圈與。
問題7：進(jìn)氣壓力傳感器的作用?
壓力系列傳感器答：進(jìn)氣壓力傳感器的作用：進(jìn)氣壓力傳感器提供發(fā)動機(jī)負(fù)荷信息和進(jìn)氣溫度信息，可以將發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄳?yīng)的電信號，發(fā)動機(jī)電子控制器根據(jù)此信號計算基本噴油時間、噴油量和點(diǎn)火提前角等。進(jìn)氣壓力傳感器用于檢測節(jié)氣門后方的進(jìn)氣。
問題8：壓力傳感器的應(yīng)用
壓力系列傳感器答：壓力傳感器本身無法促進(jìn)睡眠，我們只是將壓力傳感器放在床墊地下，由于壓力傳感器具有高靈敏度，當(dāng)人發(fā)生翻身、心跳以及呼吸等有關(guān)的動作時，傳感器會分析這一系列信息，去推斷睡眠人睡覺處于一個什么狀態(tài)，然后通過對傳感器的分析。
問題9：進(jìn)氣壓力傳感器的作用
壓力系列傳感器答：電噴發(fā)動機(jī)中采用進(jìn)氣壓力傳感器來檢測進(jìn)氣量的稱為D型噴射系統(tǒng)（速度密度型）。進(jìn)氣壓力傳感器檢測進(jìn)氣量不是像進(jìn)氣流量傳感器那樣直接檢測，而是采用間接檢測，同時它還受諸多因素的影響，因而在檢測和維修中就有許多不同于量。
問題10：進(jìn)氣壓力傳感器的分類?
答：5、進(jìn)氣壓力傳感器：進(jìn)氣壓力傳感器顧名思義就是隨著發(fā)動機(jī)不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷，感應(yīng)一系列的電阻和壓力變化，轉(zhuǎn)換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點(diǎn)火正時角度。一般安裝在節(jié)氣門邊上，假如故障了會引起點(diǎn)火困難、怠速不穩(wěn)、加速無力。
三 ：