一：
蒸發(fā)器和冷凝器的區(qū)別技術(shù)百科
問題1：冷凝器與蒸發(fā)器內(nèi)部結(jié)構(gòu)的區(qū)別越詳細(xì)越好
蒸發(fā)器和冷凝器的區(qū)別答：兩者粗略的講,是沒有區(qū)別的,都是換熱器,只是使用的用途不同,冷凝器用來排放熱量、蒸發(fā)器用來吸收熱量。仔細(xì)的講,也是有區(qū)別的:在冷凝器設(shè)計(jì)中,應(yīng)當(dāng)分流路,不同路的入口應(yīng)當(dāng)盡量靠近,出口也應(yīng)當(dāng)盡量靠近,進(jìn)口與出口也應(yīng)當(dāng)盡量遠(yuǎn)離。
問題2：什么是冷凝器?什么是蒸發(fā)器?各有什么性能?
答：空調(diào)的室外機(jī)后邊帶有翅片的盤管裝置就是冷凝器，冷凝器的功能是：制冷劑流過冷凝器時(shí)由氣體變液體冷凝液化放熱，這也是冷凝器的得名正是因?yàn)橛辛苏舭l(fā)器和冷凝器這兩個(gè)重要的部件家用制冷系統(tǒng)才能正常工作。
問題3：汽車散熱器和冷凝器有什么區(qū)別?
蒸發(fā)器和冷凝器的區(qū)別答：1、散熱器是專供汽車發(fā)動機(jī)散熱的，里面流動的熱水是從汽車發(fā)動機(jī)里面出來的循環(huán)水；2、冷凝器是專供汽車空調(diào)夏天制冷才使用，里面流動的是空調(diào)冷媒；3、汽車?yán)淠骱蜕崞髌鋵?shí)是同一個(gè)東西，也就是家里空調(diào)的室外機(jī)一樣。
問題4：什么是冷凝器與蒸發(fā)器及其工作原理
答：來自壓縮機(jī)的制冷劑過熱蒸汽進(jìn)人冷凝器后，將熱量傳給周圍介質(zhì)——空氣或水，而其自身因放出潛熱而凝結(jié)成液體體p液化）。按所采用的冷卻介質(zhì)，冷凝器可分為風(fēng)冷式（或稱空冷式）和水冷式。蒸發(fā)器蒸發(fā)器是液體制冷劑在。
問題5：汽車?yán)淠?蒸發(fā)器的作用分別是什么?
蒸發(fā)器和冷凝器的區(qū)別答：其金屬材料消耗大，體積大，質(zhì)量占整個(gè)汽車空調(diào)裝置總質(zhì)量的50%到70%，它所占據(jù)的空間直接影響汽車的有效容積，布置起來很困難，因此使用高效熱交換器是極為重要的。汽車空調(diào)裝置中的冷凝器和蒸發(fā)器要與壓縮機(jī)相匹配，還應(yīng)和。
問題6：空調(diào)蒸發(fā)器和冷凝器分別的作用和怎么控制的
蒸發(fā)器和冷凝器的區(qū)別答：空調(diào)蒸發(fā)器：用來把低溫低壓的冷媒的冷量通過熱交換傳遞給房間內(nèi)空氣，并帶走一定量的空氣中的水蒸氣空調(diào)冷凝器：用來把高溫高壓的冷媒的熱量通過熱交換傳遞給室外環(huán)境空氣。空調(diào)的蒸發(fā)器和冷凝器只是換熱器，其換熱面積、結(jié)構(gòu)。
問題7：在風(fēng)冷調(diào)溫除濕機(jī)中蒸發(fā)器和冷凝器分別有什么作用?
蒸發(fā)器和冷凝器的區(qū)別答：蒸發(fā)器和冷凝器是冷媒冷熱能量交換和除濕冷卻場所，其原來和空調(diào)基本差不多，蒸發(fā)器是散熱冷媒場所，冷媒從壓縮機(jī)出來是高溫高壓的液體，經(jīng)過蒸發(fā)器進(jìn)行蒸發(fā)散熱；冷凝器吸熱，將空氣快速制冷，達(dá)到冷凝作用，將氣體變?yōu)橐后w并。
問題8：冷凝器蒸發(fā)器散熱器原理是不是一樣的?
答：冷凝器、蒸發(fā)器、散熱器都是換熱器，原理是相同的，都是進(jìn)行熱交換，冷的被加熱，熱的被降溫。之所以叫法不同，就是針對物料（產(chǎn)品）的作用方式不同而命名，這樣給人的感覺更直觀。冷凝器就是將物料（應(yīng)該是氣態(tài)的）冷卻。
問題9：空調(diào)蒸發(fā)器和冷凝器各自的作用?怎么控制他們?
答：冷凝器散熱量=蒸發(fā)器吸熱量+壓縮機(jī)的壓縮功。不同的空調(diào)應(yīng)用場合，設(shè)計(jì)的高壓和低壓值有區(qū)別，因?yàn)槟苄П纫膊煌?。要詳?xì)解說比較困難。不過，說一句，任意大小的蒸發(fā)器和冷凝器都能夠一起工作，只是：蒸發(fā)器偏大，冷凝器偏。
問題10：殼管式冷凝器和殼管式蒸發(fā)器的區(qū)別
答：殼管式冷凝器和蒸發(fā)器的區(qū)別：1、換熱管不一樣（冷凝管、蒸發(fā)管）。2、工作溫度不一樣（35℃、一般低于5℃以下）。3、換熱形式不一樣（珠狀凝結(jié)，核態(tài)沸騰）。4、工作壓力不一樣（高壓10bar以上、低壓3bar以下）。5。
二：
蒸發(fā)器和冷凝器的區(qū)別技術(shù)資料
問題1：什么是冷凝器?什么是蒸發(fā)器?各有什么性能?
蒸發(fā)器和冷凝器的區(qū)別答：空調(diào)的室外機(jī)后邊帶有翅片的盤管裝置就是冷凝器，冷凝器的功能是：制冷劑流過冷凝器時(shí)由氣體變液體冷凝液化放熱，這也是冷凝器的得名正是因?yàn)橛辛苏舭l(fā)器和冷凝器這兩個(gè)重要的部件家用制冷系統(tǒng)才能正常工作。
問題2：在風(fēng)冷調(diào)溫除濕機(jī)中蒸發(fā)器和冷凝器分別有什么作用?
答：蒸發(fā)器和冷凝器是冷媒冷熱能量交換和除濕冷卻場所，其原來和空調(diào)基本差不多，蒸發(fā)器是散熱冷媒場所，冷媒從壓縮機(jī)出來是高溫高壓的液體，經(jīng)過蒸發(fā)器進(jìn)行蒸發(fā)散熱；冷凝器吸熱，將空氣快速制冷，達(dá)到冷凝作用，將氣體變?yōu)橐后w并。
問題3：分體空調(diào)的冷凝器和蒸發(fā)起各起什么作用
答：冷凝器是制冷系統(tǒng)的一個(gè)機(jī)件，屬于換熱器的一種，它能把氣體轉(zhuǎn)變成為液體，將管子中的熱量，以很快的傳送方式，傳到管子附近的空氣中。蒸發(fā)器就是一個(gè)熱交換器，高壓的液態(tài)冷媒通過膨脹閥進(jìn)入蒸發(fā)器，由于膨脹閥的霧化作用。
問題4：冷凝器與蒸發(fā)器有什么區(qū)別?
答：冷凝器和蒸發(fā)器的工作形式卻是不同的，冷凝器是給介質(zhì)降溫液化，對外放熱；蒸發(fā)器是介質(zhì)吸熱氣化，吸收外界熱量的，也就是制冷劑是由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)，是一個(gè)冷凝放熱過程，其內(nèi)壓力一般很高；而蒸發(fā)器的制冷劑是由液態(tài)變?yōu)椤?/p>
問題5：對于換熱器和冷凝器的區(qū)別不是很懂,高手進(jìn)來看一下
答：換熱器:是將熱流體的部分熱量傳遞給冷流體的設(shè)備，又稱熱交換器。換熱器在化工、石油、動力、食品及其它許多工業(yè)生產(chǎn)中占有重要地位，其在化工生產(chǎn)中換熱器可作為加熱器、冷卻器、冷凝器、蒸發(fā)器和再沸器等，應(yīng)用廣泛。冷凝器。
問題6：中冷器和冷凝器的區(qū)別是什么
答：中冷器即中間冷卻器，它和冷凝器都是一種冷卻器，作用和原理都是一樣的，只是使用位置和目的不同，所以叫法不同！冷凝器是制冷四大部件（壓縮機(jī)，冷凝器，節(jié)流裝置和蒸發(fā)器）中不可或缺的一個(gè)部分，為的是帶走蒸發(fā)器的。
問題7：蒸發(fā)溫度和冷凝溫度分別是什么啊?
答：1、冷凝溫度冷凝溫度是指冷凝器內(nèi)制冷劑蒸汽在一定壓力下凝結(jié)時(shí)的飽和溫度。冷凝溫度不等于冷卻介質(zhì)的溫度，兩者之間也存在著傳熱溫差。冷凝壓力就是制冷劑在冷凝器內(nèi)有氣體冷凝成液體的壓力，由于制冷系統(tǒng)中冷凝器內(nèi)部的壓力。
問題8：汽車空調(diào)蒸發(fā)器和冷凝器的區(qū)別
答：蒸發(fā)器是內(nèi)置在空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道里的部件，主要用于制造低溫空氣，達(dá)到空調(diào)制冷的效果；冷凝器則是在汽車前端，用于給制冷過程產(chǎn)生的高溫冷媒散熱的部件。
問題9：為什么蒸發(fā)器出來是冷凍水,冷凝器是冷卻水,和冷卻塔
答：蒸發(fā)器之所以叫蒸發(fā)器，是指液態(tài)冷媒在里面蒸發(fā)變氣態(tài)。冷凝器之所以叫冷凝器，是指氣態(tài)冷媒在里面凝結(jié)變液態(tài)。液態(tài)冷媒蒸發(fā)變氣態(tài)時(shí)大量吸熱，把水變冷了，變冷的水送進(jìn)各個(gè)房間，所以叫冷凍水。氣態(tài)冷媒在冷凝器內(nèi)變液態(tài)。
問題10：中冷器和冷凝器的區(qū)別是什么
答：中冷器即中間冷卻器，它和冷凝器都是一種冷卻器，作用和原理都是一樣的，只是使用位置和目的不同，所以叫法不同！冷凝器是制冷四大部件（壓縮機(jī)，冷凝器，節(jié)流裝置和蒸發(fā)器）中不可或缺的一個(gè)部分，為的是帶走蒸發(fā)器的。
三 ：