一：
成都錐齒輪圓柱齒輪減速器技術(shù)百科
問題1：展開式雙級圓柱齒輪減速機(jī)使用性能
答：2．雙級圓柱齒輪減速機(jī)，雙級圓柱齒輪減速機(jī)分有展開式、分流式、同軸式三種，適用減速比8~40。各種減速機(jī)特點(diǎn)分析3．單級錐齒輪減速機(jī)，單級錐齒輪減速機(jī)適用與減速比2~4。傳動比不宜過大，以減小錐齒輪的尺寸，利于。
問題2：怎樣從動錐齒輪的嚙合間隙調(diào)整主減速器?
答：若嚙合情況不正常，應(yīng)反復(fù)調(diào)整主動齒輪和從動齒輪的位置，使從動錐齒輪齒面上的接觸印痕達(dá)到占全齒長的2/3，印痕邊緣距齒的小端2-4mm，印痕高度邊緣距齒面邊緣08一16mm，如圖2-12所示。③主、從動圓柱齒輪的接觸面。
問題3：各種減速機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)以及發(fā)展趨勢
成都錐齒輪圓柱齒輪減速器答：wwwhtxlzcom86-0512-82263180蘇州匯滕鑫科技供應(yīng)產(chǎn)品：新寶減速機(jī)、上銀直線傳動、安川伺服電機(jī)、安川變頻器、安川控制器、東元變頻器、松下伺服電機(jī)、松下變頻器、三菱伺服電機(jī)、三菱變頻器、富士伺服電機(jī)、三菱變頻器。
問題4：二級齒輪減速器在車上的應(yīng)用
成都錐齒輪圓柱齒輪減速器答：一般的減速器有斜齒輪減速器(包括平行軸斜齒輪減速器、蝸輪減速器、錐齒輪減速器等等)、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、行星摩擦式機(jī)械無級變速機(jī)等等。1）圓柱齒輪減速器：一級圓柱齒輪減速器、二級圓柱。
問題5：一級圓柱齒輪減速器高級傳動比
答：一級圓柱齒輪減速器高級傳動比等于兩個從動輪齒數(shù)的連乘積與兩個主動輪齒數(shù)的連乘積的比值。單級減速器的傳動比為從動錐齒輪除以主動錐齒輪數(shù)的數(shù)例如東風(fēng)EQ1090E主動錐齒輪數(shù)為6，為從動錐齒輪數(shù)為38那么它的傳動比。
問題6：JR是什么減速機(jī)
成都錐齒輪圓柱齒輪減速器答：2)、根據(jù)兩軸的相對位置和輪齒的方向，可分為以下類型：1、錐齒輪減速機(jī)；2、圓柱齒輪減速機(jī),精密行星減速機(jī)的性能特點(diǎn)；3、交錯軸斜齒輪減速機(jī)。3)、按減速機(jī)的齒面硬度來分：1、硬齒面齒輪輪齒工作面的硬度大于。
問題7：急求一份齒輪減速機(jī)試驗(yàn)驗(yàn)收報(bào)告,最好是R系列的,如果有試驗(yàn)臺的操作方法
答：錐齒輪膠合承載能力計(jì)算方法（GB11367-89）船用立式行星減速器（GB11870-89）NGW型行星齒輪減速器（JB1799-76）平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器（ZBJ19021-89）齒輪加工工藝守則（JB/Z3079-88）圓柱齒輪減速器通用技術(shù)條件（ZBJ1。
問題8：減速器的結(jié)構(gòu),機(jī)械什么較高
答：2、一般的減速器有斜齒輪減速器(包括平行軸斜齒輪減速器、蝸輪減速器、錐齒輪減速器等等)、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、行星摩擦式機(jī)械無級變速機(jī)等等。1)圓柱齒輪減速器單級、二級、二級以上二級。
問題9：鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)傳動裝置的設(shè)計(jì)
成都錐齒輪圓柱齒輪減速器答：YK系列圓錐-圓柱齒輪傳動減速器適用的工作條件：環(huán)境溫度為-40～40度；輸入軸轉(zhuǎn)速不得大于1500r/min,齒輪嚙合線速度不大于25m/s，電機(jī)啟動轉(zhuǎn)矩為減速器額定轉(zhuǎn)矩的兩倍。YK系列的特點(diǎn)：采用一級圓弧錐齒輪和一、二、三級圓柱。
問題10：螺旋錐齒輪減速機(jī)工作原理
答：螺旋錐齒輪減速機(jī)主變速齒輪采用格里森準(zhǔn)雙曲線齒制，硬齒面，承載能力大，噪音低，壽命長，效率高?？筛鶕?jù)客戶的不同需求為客戶的攪拌裝置選型選擇最合適的減速機(jī)。攪拌產(chǎn)品在機(jī)械、化工、醫(yī)藥、食品、石油、環(huán)保、筑路工程。
二：
成都錐齒輪圓柱齒輪減速器技術(shù)資料
問題1：螺旋錐齒輪減速機(jī)工作原理
答：螺旋錐齒輪減速機(jī)主變速齒輪采用格里森準(zhǔn)雙曲線齒制，硬齒面，承載能力大，噪音低，壽命長，效率高?？筛鶕?jù)客戶的不同需求為客戶的攪拌裝置選型選擇最合適的減速機(jī)。攪拌產(chǎn)品在機(jī)械、化工、醫(yī)藥、食品、石油、環(huán)保、筑路工程。
問題2：1)試總結(jié)歸納機(jī)械傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一般方法和步驟。(2)說明傳動系統(tǒng)方案
答：這次畢業(yè)設(shè)計(jì)主要介紹了減速器的類型作用及構(gòu)成等，全方位的運(yùn)用所學(xué)過的知識。如：機(jī)械制圖，金屬材料工藝學(xué)公差等已學(xué)過的理論知識。在實(shí)際生產(chǎn)中得以分析和解決。減速器的一般類型有：圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、齒輪。
問題3：請問GB齒輪相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)有哪些?
成都錐齒輪圓柱齒輪減速器答：27GB/T12759-1991雙圓弧圓柱齒輪基本齒廓28GB/T12601-1990諧波齒輪傳動基本術(shù)語29GB/T12473-1990小模數(shù)圓柱齒輪減速器通用技術(shù)條件30GB/T12371-1990錐齒輪圖樣上應(yīng)注明的尺寸。
問題4：減速器的作用
答：減速器結(jié)構(gòu)分類：1圓柱齒輪，常用斜齒圓柱齒輪，結(jié)構(gòu)簡單，加工容易。發(fā)動機(jī)水平放置時的主減速器、車輪減速或兩級主減速器中常用圓柱齒輪。2螺旋錐齒輪，其傳動特點(diǎn)是主動齒輪的軸線和從動齒輪的軸線在一點(diǎn)上相互垂直。另外。
問題5：減速器工作原理
答：以下是減速器的結(jié)構(gòu)分類：1圓柱齒輪。其結(jié)構(gòu)簡單，加工容易，常用斜齒圓柱齒輪。發(fā)動機(jī)水平放置時的主減速器、車輪減速或兩級主減速器中常用圓柱齒輪；2螺旋錐齒輪。它的傳動特點(diǎn)是主動齒輪的軸線和從動齒輪的軸線在一點(diǎn)上。
問題6：中橋和后橋原理
答：和后橋一起承受汽車重量和各種作用力和反力力矩，使左、右驅(qū)動車輪的軸向相對位置固定。4、中橋減速器總成主要由軸間差速器總成、主錐總成、圓柱齒輪、錐齒輪差速器總成、圓柱齒輪殼、減殼等組成。主減速器是汽車傳動系中減小。
問題7：斜齒圓柱齒輪模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)值表
答：在斜齒圓柱齒輪設(shè)計(jì)中，應(yīng)取法面模數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。模數(shù)優(yōu)先可選15、2、25、3、4次之175、225、275、35。因?yàn)?，齒輪刀具既可以加工直齒輪又可以加工斜齒輪（前提是，同一個模數(shù)和壓力角），而加工斜齒輪時。
問題8：設(shè)計(jì)二級圓錐圓柱減速器結(jié)構(gòu)時,能不能不對稱對稱?
成都錐齒輪圓柱齒輪減速器答：二級圓錐圓柱齒輪減速器的總傳動比i范圍為8—15，直齒錐齒輪最大傳動比為20，斜齒錐齒輪最大傳動比為40；且錐齒輪在高速級以減少尺寸。錐齒輪小齒齒數(shù)一般取17—25，可根據(jù)實(shí)際情形選擇。不過考慮其為高速齒，建議取得多。
問題9：斜齒圓柱齒輪模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)值表
答：模數(shù)優(yōu)先可選15、2、25、3、4次之175、225、275、35螺旋角0度當(dāng)然是直齒啦斜齒輪的嚙合性要比直齒好的多最可能的選斜齒輪。
問題10：圓錐圓柱齒輪二級減速器設(shè)計(jì)時,錐齒輪的材料選用的是20CrMnTi和40Cr,但
答：盡量不要改材料~~~。
三 ：