一：
液壓元件油口技術(shù)百科
問題1：液壓殼體油口和回油有什么區(qū)別?殼體油口的油液好像要直接回油箱,其他更
答：殼體的泄油口回油箱主要是減少背壓。避免回油的波動對某些液壓元件的性能的影響。
問題2：液壓原理,ABTP均為什么油口
答：回答：A、B是接油缸的上、下腔的,叫工作油口。T是接油箱的,叫回油口。P是接油泵來油的,叫進(jìn)油口或壓力油口。但還要看具體情況,有的不一定回油箱,而去另一個工作腔,去干另外的活。有的在與工作腔之間還有別的元件。
問題3：一般泄漏的油應(yīng)該很少吧什么液壓元件有卸油口
答：液壓泵，液壓馬達(dá)，溢流閥，電磁閥（換向閥），基本上這些有相對運(yùn)動間隙的元件，都會有泄露。只不過有的泄露油在內(nèi)部并回低壓管路，就不需要再安裝泄露油管了。但泵和馬達(dá)這類泄漏量比較大的元件，都會有單獨(dú)的泄露油口。
問題4：液壓元件的注意事項(xiàng)
答：不要在靠近接頭根部折彎,要求軟管接頭至開始彎曲處的距離L≥6D。軟管工作時不應(yīng)扭轉(zhuǎn)。(5)吸油管不得漏氣,也不應(yīng)阻力太大,以防進(jìn)氣或吸油困難產(chǎn)生氣蝕。(6)回油管口須伸到油箱油面以下,防止飛濺產(chǎn)生氣泡。溢流閥的回油管。
問題5：液壓比例閥各油口
答：液壓比例閥可以分為：比例方向閥、比例壓力閥、比例流量閥，而又有直控式和先導(dǎo)式等等。不知道網(wǎng)友所提是哪一類閥，下面只能簡單的說說：直控式比例方向閥有P（壓力油口）、T（回油口）、A（接油缸口）、B（接油缸口）。
問題6：液壓泵有幾個油口
液壓元件油口答：那要具體看你什么型號的泵了，一般是2個，大口是進(jìn)油，小口是出油。還有一種是高壓泵，壓力比較大，還有個溢油口。
問題7：液壓泵的泄油口是什么意思
答：液壓泵高低壓區(qū)采用間隙密封，因此難免有泄露，這些泄露油同時起潤滑作用，然后需要排回油箱，泄油口就是泄露油的出油口，需直接用油管接回油箱。液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，是靠發(fā)動機(jī)或電動機(jī)驅(qū)動，從液壓油箱中吸入油液。
問題8：液壓馬達(dá)外泄油口是多大的
答：外泄油口一般是36毫米。液壓馬達(dá)的管路按高壓油流計算，油流速度允許到10米每秒，通過換算可以得知油口的直徑在36毫米左右。一個馬達(dá)會有三個油口，分別是進(jìn)油口，回油口和泄油口，回油口和進(jìn)油口是必須接的通道，而。
問題9：液壓系統(tǒng)一般都會設(shè)有注油口與放油口嗎?
答：一般系統(tǒng)都有放油口，一般沒有專門的注油口，但是油箱上面都會有一個空氣過濾器，這個口也可以加油。抽掉廢油，建議也從注油口抽，當(dāng)油液低于油箱蓋子的時候，要把油箱蓋子打開，把里面的油抽干凈，并且要將油箱底部的油泥。
問題10：液壓系統(tǒng)中油路符號PLKT是什么意思
液壓元件油口答：P一般指進(jìn)油口，T指回油口，K指控制油路口，L指泄油口。液壓系統(tǒng)的作用為通過改變壓強(qiáng)增大作用力。一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成，即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。液壓系統(tǒng)可分為兩類：。
二：
液壓元件油口技術(shù)資料
問題1：液壓與氣壓傳動泄油口
液壓元件油口答：泄油口相當(dāng)于排水口，平時一般關(guān)閉，待工作需要或工作結(jié)束后，將其打開即可以釋放掉高壓油和某些空腔中的油；出油口，一般是指油泵的出油端回油口，則是指工作油經(jīng)執(zhí)行元件后流回油箱的那個口！明白嗎？你可以發(fā)你的。
問題2：液壓系統(tǒng)元件的選擇
答：液壓元件的選擇液壓泵的確定與所需功率的計算1液壓泵的確定(1)確定液壓泵的最大工作壓力。液壓泵所需工作壓力的確定,主要根據(jù)液壓缸在工作循環(huán)各階段所需最大壓力p1,再加上油泵的出油口到缸進(jìn)油口處總的壓力損失ΣΔp,即pB=p1+。
問題3：液壓缸油口的密封形式有哪些?
液壓元件油口答：一般都是組合墊密封，也有錐型接頭用生料帶的。
問題4：液壓馬達(dá)油口S\A\B問題
答：1首先要明確，用的到底是油泵還是馬達(dá)，A2FO是油泵，A2FE才是馬達(dá)。2油泵才有SAB的標(biāo)記，馬達(dá)是ABT。3S是油泵的吸油口，A(B)是壓力油口，也就是出油口，尺寸不一樣大，S要大一些。4。
問題5：液壓車如何加注液壓油
液壓元件油口答：手動叉車的液壓油牌號越高就越稠，叉車維修師傅建議選用牌號高的稠液壓油，這樣手動叉車的液壓元件使用壽命會更長久。手動叉車液壓油必須過濾加注，加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。添加油。
問題6：液壓元件符號與原理
答：一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成，即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。中文名液壓元件外文名Hydraulicelement組成動力元件、執(zhí)行元件、控制元件注意事項(xiàng)性能等級必須符合制造廠的要求快速導(dǎo)航分類。
問題7：誰、知道液壓缸上下兩個油口那個油口是進(jìn)油
答：兩個油口可以說是進(jìn)油口，也可以說是回油口，關(guān)鍵看液壓缸在做哪個動作。
問題8：油嘴是液壓元件嗎
液壓元件油口答：是。液壓件又稱液壓元件,是液壓系統(tǒng)中應(yīng)用的元件的合稱,包括動力元件、油嘴元件、執(zhí)行元件、控制元件，所以油嘴是液壓元件。噴油嘴的工作原理是當(dāng)電磁線圈通電時，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，噴孔打開，燃油通過針閥頭的軸針與噴。
問題9：液壓馬達(dá)為什么有三個油口
液壓元件油口答：進(jìn)油口，回油口，泄漏回油口。因?yàn)橛蛪杭豢杀苊獾挠蓛?nèi)泄漏，回油油路也不可避免的有一點(diǎn)油壓，泄漏回收油不許有壓力，所以要專門回收通道。
問題10：怎樣區(qū)別液壓齒輪泵的進(jìn)出油口
液壓元件油口答：一般進(jìn)油口都比出油口大，國外少數(shù)齒輪泵進(jìn)出油口尺寸會是一樣的，所以還是根據(jù)旋轉(zhuǎn)方向判斷比較靠譜。
三 ：