一：
濟(jì)南傘齒齒輪技術(shù)百科
問題1：什么是傘齒輪啊?大家認(rèn)同的品牌是?
答：傘齒輪，術(shù)語叫做圓錐齒輪，因為形狀像傘，故俗稱傘齒輪。我認(rèn)同的是江蘇巨力齒輪，這家的傘齒輪，它的產(chǎn)品耐磨損，壽命長，噪音小，總之，日常使用，更方便些。
問題2：傘形齒輪兩部分怎么稱呼
答：傘齒輪，傘齒輪即錐形齒輪，錐齒輪。傘齒輪最常用作兩垂直軸的傳動，但也適應(yīng)其他角度的兩軸的傳動。最典型的應(yīng)用是用一臺水平驅(qū)動裝置驅(qū)動一臺立式泵。
問題3：傘齒輪的計算方法
濟(jì)南傘齒齒輪答：齒數(shù)+2）*模數(shù)已知直徑模數(shù)求齒數(shù)=直徑/模數(shù)-2已知直徑齒數(shù)求模數(shù)=直徑/（齒數(shù)+2）M代表模數(shù)鋼板求重量半徑*半徑*314*厚度*785正齒輪算法一樣傘齒輪求法模數(shù)=直徑/齒數(shù)-2模數(shù)=大頭中心?/3142。
問題4：螺旋傘齒輪的簡介
答：而且一般都是呈錐狀，像傘形，故名螺旋傘齒輪。螺旋傘齒輪是一種可以按穩(wěn)定傳動比平穩(wěn)、低噪音傳動的傳動件，在不同的地區(qū)有不同的名字，又叫螺旋傘齒輪、弧齒傘齒輪、弧齒錐齒輪、圓弧錐齒輪、螺旋錐齒輪等。
問題5：傘齒輪加工按什么角度加工
答：而齒形加工要求根據(jù)不同齒輪用途進(jìn)行加工，一般而言，傘齒輪的齒側(cè)角一般為20°-45°之間，頂隙角一般為1°-3°之間，背隙角一般為2°-5°之間，齒弦錐度一般為30°-50°之間，不同齒輪的參數(shù)也有所不同。
問題6：減速機(jī)傘齒接觸面和側(cè)隙怎么調(diào)整
答：1、首先要觀察安裝基準(zhǔn)面是否符合要求，有無翻邊、毛刺等現(xiàn)象。2、格里森齒輪的安裝在X和Y軸線上是同步推進(jìn)的過程，齒深與齒寬的嚙合接觸面理論上要達(dá)到95%以上，實踐過程中有點(diǎn)小難度。3、傘齒軸和傘齒輪定位好了以后。
問題7：什么是螺旋傘齒輪?大家知道嗎?
答：準(zhǔn)確的說螺旋傘齒輪的齒形是圓弧形狀，而且一般都是呈錐狀，像傘形，故名螺旋傘齒輪。我買的是江蘇巨力齒輪的螺旋傘齒輪，它結(jié)實耐磨，使用壽命長。
問題8：傘齒輪傳動滾道可以一個用鋼的一個用塑料的嗎
答：可以。傘齒輪傳動滾道可以一個用鋼的一個用塑料的。傘齒輪即錐形齒輪、錐齒輪，傘齒輪最常用作兩垂直軸的傳動，但也適應(yīng)其他角度的兩軸的傳動。傘齒輪在形狀上是圓錐形。
問題9：傘齒輪在齒輪中起到什么作用
答：如果是國標(biāo)直齒輪，大端外徑da為：da=mZ+2*m；如果是弧齒，那需要知道配對齒輪的齒數(shù)，這樣才可以計算出分錐角，還需知道是螺旋角的大小（知道齒制最好），這樣可以確定齒頂高系數(shù)和變位系數(shù)，算出齒頂高+分度圓直徑就。
問題10：傘齒輪為什么有的底部是圓的
答：傘齒輪底部是圓的方便操作。圓錐直齒輪，齒頂高系數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)值1，則齒頂圓直徑等于2米，d是分度圓直徑等于3米，是分錐角。
二：
濟(jì)南傘齒齒輪技術(shù)資料
問題1：螺旋傘齒輪嚙合的間隙應(yīng)為多少
答：而且一般都是呈錐狀，像傘形，故名螺旋傘齒輪。螺旋傘齒輪是一種可以按穩(wěn)定傳動比平穩(wěn)、低噪音傳動的傳動件，在不同的地區(qū)有不同的名字，又叫螺旋傘齒輪、弧齒傘齒輪、弧齒錐齒輪、圓弧錐齒輪、螺旋錐齒輪等。
問題2：什么是螺旋傘齒輪
濟(jì)南傘齒齒輪答：因此強(qiáng)度提高是一種轉(zhuǎn)動時較為安靜的齒輪特點(diǎn)1較直齒傘形齒輪的齒承受面積強(qiáng)度受命接來的大2減速比也可以比直齒傘形齒輪來的大些3噪音較小傳動效率比較好4但制作上比較困難用途適用於高負(fù)荷及高速。
問題3：兩個錐形齒輪裝上轉(zhuǎn)不動
答：反轉(zhuǎn)時沒有載荷。經(jīng)查閱錐形齒資料顯示兩個錐形齒輪裝上轉(zhuǎn)不動出現(xiàn)這種情況，可能是反轉(zhuǎn)時沒有載荷，正轉(zhuǎn)時過載，齒輪帶不動。錐形齒輪也稱為傘齒輪，錐齒輪。用于相交軸間的傳動。與柱形齒輪相比，能夠改變傳動方向。單級。
問題4：閥門傘齒輪怎么裝配
答：10、用著色法檢查傳動齒輪嚙合接觸斑點(diǎn)，應(yīng)符合下列要求：⑴將顏色涂在小齒輪（主動齒輪）或蝸桿上，在輕微制動下，用小齒輪驅(qū)動大齒輪，使大齒輪轉(zhuǎn)動3~4轉(zhuǎn)；⑵圓柱齒輪和蝸輪的接觸斑點(diǎn)應(yīng)趨于齒側(cè)面的中部，傘齒輪的接觸。
問題5：螺旋傘齒輪怎么使用?
答：螺旋傘齒輪的齒形是圓弧形狀，而且一般都是呈錐狀，像傘形，故名螺旋傘齒輪。螺旋傘齒輪是一種可以按穩(wěn)定傳動比平穩(wěn)、低噪音傳動的傳動件，在不同的地區(qū)有不同的名字，又叫螺旋傘齒輪、弧齒傘齒輪、弧齒錐齒輪、圓弧錐。
問題6：減速機(jī)傘齒接觸面和側(cè)隙怎么調(diào)整
濟(jì)南傘齒齒輪答：1、首先要觀察安裝基準(zhǔn)面是否符合要求，有無翻邊、毛刺等現(xiàn)象。2、格里森齒輪的安裝在X和Y軸線上是同步推進(jìn)的過程，齒深與齒寬的嚙合接觸面理論上要達(dá)到95%以上，實踐過程中有點(diǎn)小難度。3、傘齒軸和傘齒輪定位好了以后。
問題7：直傘齒輪和螺旋傘齒輪扭矩上有多大區(qū)別
濟(jì)南傘齒齒輪答：4、斜齒輪的輪齒卻是在每時每刻都在嚙入嚙出的狀態(tài)中，沒有嚙合盲區(qū)，從而保證速度的均勻性，表象看來：運(yùn)行非常平穩(wěn)。5、直齒傘齒輪與螺旋傘齒輪在運(yùn)行中的效果與上面所述的一樣，不同之處是：6、直齒圓柱齒輪是。
問題8：這兩個嚙合的齒輪的學(xué)名分別是什么?
答：故名螺旋傘齒輪。螺旋傘齒輪是一種可以按穩(wěn)定傳動比平穩(wěn)、低噪音傳動的傳動件，在不同的地區(qū)有不同的名字，又叫螺旋傘齒輪、弧齒傘齒輪、弧齒錐齒輪、圓弧錐齒輪、螺旋錐齒輪等。下圖為螺旋錐齒輪：下圖為斜齒錐齒輪。
問題9：主減速器的種類
濟(jì)南傘齒齒輪答：(1)雙級減速器當(dāng)主減速器傳動比較大時，為保證汽車具有足夠的離地間隙，這時則需采用雙級主減速器。雙級減速器多了一個中間過渡齒輪，主動椎齒輪左側(cè)與中間齒輪的傘齒部分嚙合，傘齒輪同軸有一個小直徑的直齒輪，直齒輪。
問題10：螺傘齒輪的齒制是怎么計算的?
濟(jì)南傘齒齒輪答：螺傘齒輪的齒制按照不同的分類方法，可分為等高齒，收縮齒；圓弧齒，延伸外擺線齒，等等。
三 ：