一：
活塞式流量傳感器技術(shù)百科
問題1：汽車空氣流量計有哪幾種
答：曲軸位置傳感器通常安裝在分電器內(nèi)，是控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。其作用有：檢測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，因此又稱為轉(zhuǎn)速傳感器；檢測活塞上止點位置，故也稱為上止點傳感器，包括檢測用于控制點火的各缸上止點信號、用于控制順序噴油的。
問題2：汽車電控發(fā)動機(jī)的傳感器有哪些?
活塞式流量傳感器答：熱膜式空氣流量傳感器裝在發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管上，測量進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣流量?？諝饬髁總鞲衅鲗嶋H上是包含有空氣溫度傳感器和空氣壓力傳感器的組合部件?？諝饬髁總鞲衅魉答伒男畔?，是ECU計算噴油量的重要依據(jù)。2、飛輪（發(fā)動機(jī)）轉(zhuǎn)速。
問題3：流量計有哪些種類
答：二、按流量計結(jié)構(gòu)原理分類按當(dāng)前流量計產(chǎn)品的實際情況，自祐儀表根據(jù)流量計的結(jié)構(gòu)原理，大致上可歸納為以下幾種類型：1、容積式流量計容積式流量計相當(dāng)于一個標(biāo)準(zhǔn)容積的容器，它接連不斷地對流動介質(zhì)進(jìn)行度量。流量越大。
問題4：汽車上八大傳感器是哪八個,都有什么作用?
活塞式流量傳感器答：這個系統(tǒng)通過讀取車上傳感器所傳遞的數(shù)據(jù)信號，隨時隨刻地監(jiān)測著汽車的各種工作狀態(tài)。傳統(tǒng)的傳感器按照功能大致可以分成八個類別：壓力傳感器、位置傳感器、溫度傳感器、加速度傳感器、角速度傳感器、流量傳感器、氣體濃度傳感器和液位。
問題5：汽車傳感器的重要性
答：(六)流量傳感器流量傳感器是電噴系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一,是直接可以影響車輛正常行駛的,轎車使用的空氣流量傳感器是熱線式流量計,它的作用是測量一定時間內(nèi)通過傳感器的空氣流量,并將有關(guān)空氣流量的信號傳給ECU。ECU根據(jù)該信號來監(jiān)測發(fā)動機(jī)的。
問題6：全車傳感器的作用講解
答：4、根據(jù)傳感器在汽車中的作用分類,可以分類為測量溫度傳感器、壓力傳感器、流量傳感器、位置傳感器、氣體濃度傳感器、汽車速度傳感器、光亮度傳感器、干濕度傳感器、距離傳感器等等,它們各司其職,一旦某個傳感器失靈,對應(yīng)的裝置工作就會不正常甚至。
問題7：發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)中有幾個傳感器及作用
答：發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)中有幾個傳感器及其功能：(1)空氣流量傳感器：安裝在發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管上，用于測量進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣流量。傳感器反饋的信息是ECU計算噴油量的重要依據(jù)。(2)飛輪(發(fā)動機(jī))速度傳感器：安裝在飛輪上，用于測量發(fā)動機(jī)。
問題8：汽車空氣流量怠速300正常嗎
活塞式流量傳感器答：每臺發(fā)動機(jī)的空氣流量正常值都不一樣。排氣量越大，空氣流量值越大?？諝饬髁啃盘柺前l(fā)動機(jī)電控單元(ECU)控制混合蒸汽濃度的主要信號之一。如果進(jìn)氣量增加，ECU控制的噴射量也會增加，反之亦然。空氣流量傳感器的故障可分為兩類。
問題9：常用汽車傳感器的作用
答：根據(jù)測量原理不同，可以分為旋轉(zhuǎn)翼片式空氣流量傳感器、卡門渦游式空氣流量傳感器、熱線式空氣流量傳感器和熱膜式空氣流量傳感器四種型式。前兩者為體積流量型，后兩者為質(zhì)量流量型。目前主要采用熱線式空氣流量傳感器和熱膜式空氣。
問題10：發(fā)動機(jī)的傳感器有哪些?
答：因此研究出了傳感器這種東西，那么傳感器有哪些呢？電量變送器專家信瑞達(dá)為大家介紹：傳感器都有哪些1結(jié)構(gòu)型傳感器結(jié)構(gòu)型傳感器則是依靠傳感器結(jié)構(gòu)參數(shù)的變化而實現(xiàn)信號轉(zhuǎn)換的。例如，電容式傳感器依靠極板間距離變化引起電容量。
二：
活塞式流量傳感器技術(shù)資料
問題1：發(fā)動機(jī)的傳感器有哪些?
答：因此研究出了傳感器這種東西，那么傳感器有哪些呢？電量變送器專家信瑞達(dá)為大家介紹：傳感器都有哪些1結(jié)構(gòu)型傳感器結(jié)構(gòu)型傳感器則是依靠傳感器結(jié)構(gòu)參數(shù)的變化而實現(xiàn)信號轉(zhuǎn)換的。例如，電容式傳感器依靠極板間距離變化引起電容量。
問題2：汽車檢測流量太高什么原因??
答：45、車用油耗計一般由傳感器和計量顯示儀表,二者采用電纜線連接,分為容積式(膜片式、量管式和活塞式)和質(zhì)量式。四活塞式車用油耗計的傳感器由流量測量機(jī)構(gòu)和信號轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)組成。46、安裝方法:將油耗計傳感器串接在燃料系供油管路上:。
問題3：想測量管道中液體的流量,用什么傳感器和儀表?
活塞式流量傳感器答：用渦街流量計或者電磁流量計，或別的主要看你詳細(xì)的技術(shù)要求選最合適的。儀表用流量計算儀就行。傳感器QQ175821424。
問題4：電噴發(fā)動機(jī)主要傳感器有那些!
活塞式流量傳感器答：同時對于電腦提供活塞上止點信號，用于火花塞點火。2凸輪軸位置傳感器主要用于多點噴射發(fā)動機(jī)各缸噴油、點火時刻提供。比如4缸或發(fā)動機(jī)活塞上止點時為1缸和4缸，1缸是壓縮上止點而4缸是排氣上止點。1缸需要點火，而4缸。
問題5：標(biāo)題電控發(fā)動機(jī)的三大主傳感器分別是哪些傳感器?
答：1、進(jìn)氣歧管溫度壓力傳感器：反映進(jìn)氣歧管內(nèi)的絕對壓力大小的變化，是向ECU（發(fā)動機(jī)電控單元）提供計算噴油持續(xù)時間的基準(zhǔn)信號；2、空氣流量傳感器：測量發(fā)動機(jī)吸入的空氣量，提供給ECU作為噴油時間的基準(zhǔn)信號；3、機(jī)油壓力傳感器。
問題6：水流量怎么進(jìn)行監(jiān)測?
答：主要有水表和渦輪流量計、電磁流量計和超聲波流量計等。利用標(biāo)準(zhǔn)容積來連續(xù)測量流量的容積式測量法。容積式水流量傳感器適于測量高粘度、低雷諾數(shù)的流體，比較典型的有橢圓齒輪流量計、腰輪流量計和旋轉(zhuǎn)活塞流量計等。
問題7：柱后衍生儀流量不準(zhǔn)
活塞式流量傳感器答：解決辦法:請將流量傳感器從管道卸下,檢查流量計葉輪是否被纏住或葉輪出現(xiàn)破損現(xiàn)象。5、流量計顯示流量比實際流量小:一般造成這個問題的原因是葉輪旋轉(zhuǎn)不滑快或葉片斷裂。解決辦法:將流量計從管道拆除,檢查流量計是否被纏住或有破損現(xiàn)象。6。
問題8：什么是發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)中的執(zhí)行器及傳感器
答：發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)中的執(zhí)行器包括：噴油嘴、電子節(jié)氣門體、電子獨立點火系統(tǒng)、電動燃油泵等，他們都是根據(jù)發(fā)動機(jī)控制單元指令來進(jìn)行各個工況工作。傳感器則包括：進(jìn)氣溫度壓力傳感器、水溫傳感器、爆震傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、氧傳感器。
問題9：發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)傳感器與開關(guān)信號有哪些?麻煩告訴我
活塞式流量傳感器答：（1）空氣流量傳感器AFS（AirFlowSensor）或進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器MAP（ManifoldAbsolutePressureSensor），檢測進(jìn)氣量信號。（2）曲軸位置傳感器CPS（CrankshaftPositionSensor），檢測曲軸轉(zhuǎn)角（或發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速）和活塞位置（上止點）。
問題10：發(fā)動機(jī)故障黃燈不亮打不著火怎么回事?
活塞式流量傳感器答：汽車發(fā)動機(jī)是為汽車提供動力的機(jī)器，是汽車的心臟，影響汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。根據(jù)動力來源不同，汽車發(fā)動機(jī)可分為柴油發(fā)動機(jī)、汽油發(fā)動機(jī)、電動汽車電動機(jī)以及混合動力等。常見的汽油機(jī)和柴油機(jī)都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)。
三 ：