一：
山西二級斜齒輪減速器技術(shù)百科
問題1：求助二級齒輪減速器的設(shè)計
答：斜齒輪傳動設(shè)計計算3軸的設(shè)計4滾動軸承的選擇5鍵和連軸器的選擇與校核;6裝配圖、零件圖的繪制7設(shè)計計算說明書的編寫五設(shè)計任務(wù)1減速器總裝配圖一張2齒輪、軸零件圖各一張3設(shè)計說明書一份。
問題2：齒輪減速機(jī)的型號規(guī)格
答：GS型高速漸開線圓柱齒輪箱TJ315型圓柱齒輪減速器。JDX邊緣傳動減速JC/T8782-2001MHS、HS系列齒輪箱。ZJY型軸裝式圓柱齒輪減速機(jī)JB/T7007-1993。PYZ系列硬齒面軸裝式減速機(jī)C一級斜齒輪減速機(jī)CE二級斜齒輪減速機(jī)。CR斜齒輪。
問題3：二級圓錐圓柱齒輪減速器,高速級齒輪和低速級齒輪分別該用直齒還是斜齒
答：二級圓錐圓柱齒輪減速器，直齒圓錐齒輪應(yīng)置于高速級。錐齒輪結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，決定了其支撐是“懸臂梁”結(jié)構(gòu)，高速級相對扭矩小，使用直齒圓錐齒輪時，軸向力也小。作為高速級，扭矩小、徑向力小，對懸臂梁支撐有利。斜齒輪傳動，應(yīng)。
問題4：二級斜齒圓柱齒輪減速器課程設(shè)計哪個是工作裝置
答：聯(lián)軸器，聯(lián)軸器是一種機(jī)械裝置，用于連接兩個軸以傳遞動力，它可以減少軸的振動和噪音，并允許軸之間的轉(zhuǎn)矩傳遞。
問題5：二級圓柱斜齒輪的轉(zhuǎn)動方向
答：圖示二級斜齒圓柱齒輪減速器。已知齒輪1輪齒旋向與齒輪4的轉(zhuǎn)動方向如圖,齒輪2的參數(shù)為法面模數(shù)mn=3mm,齒數(shù)z2=57,螺旋角β2=14º,齒輪3的法面模數(shù)mn=5mm,齒數(shù)z3=21。求齒輪3輪齒合理旋向與螺旋角。
問題6：齒輪減速器的布置
答：用圓錐齒輪作為一級減速（高速級），用斜齒輪作為第二級減速。圓錐齒輪用在高速級，扭矩小一些。而用斜齒輪來承受低轉(zhuǎn)速下的大扭矩，傳動平穩(wěn)，比較合理。圓錐齒輪的優(yōu)勢是改變力的傳遞方向而不是承受大扭矩。
問題7：二級齒輪減速器工作載荷為中等沖擊,如何確定直齒,還是斜齒
答：直齒斜齒是根據(jù)承載能力確定的吧，斜齒的噪音小，你根據(jù)自己實(shí)際設(shè)計需要選取。
問題8：焊接過程中用到的二級減速器有哪些
答：圓柱體齒輪減速機(jī)、功率大的減速機(jī)、斜齒輪減速機(jī)。二級減速器在焊接過程中用到的是圓柱體齒輪減速機(jī)、功率大的減速機(jī)、斜齒輪減速機(jī)等。焊接，也稱作熔接，是一種以加熱、高溫或者高壓的方式接合金屬或其他熱塑性材料如塑料。
問題9：二級圓柱齒輪減速器采用直齒還是斜尺通過什么得到的?
答：看空間布置是否有限制，若沒有限制，可以設(shè)計成直齒輪，其設(shè)計制造容易，成本低。斜齒輪傳遞扭距更大，重合度高，傳動更平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)尺寸也會更小些，但制造成本也更高，且會產(chǎn)生軸向力，要選用能承受軸向力的軸承。你自己。
問題10：減速機(jī)齒輪油位低
山西二級斜齒輪減速器答：齒輪減速器是減速電機(jī)和大型減速機(jī)的結(jié)合。無須聯(lián)軸器和適配器，結(jié)構(gòu)緊湊。負(fù)載分布在行星齒輪上，因而承載能力比一般斜齒輪減速機(jī)高。滿足小空間高扭矩輸出的需要。齒輪減速器齒輪減速器廣泛應(yīng)用于大型。
二：
山西二級斜齒輪減速器技術(shù)資料
問題1：帶式輸送機(jī)中,采用帶傳動和展開式二級斜齒輪減速器,計算總效率時,軸承
答：每一對軸承乘一次，二級有三對軸承乘三次。
問題2：車間清洗零件用的傳送設(shè)備上的兩級圓柱齒輪減速箱。
答：選擇V帶傳動和二級圓柱斜齒輪減速器(展開式)。傳動裝置的總效率=096×××097×096=0759;為V帶的效率,為第一對軸承的效率,為第二對軸承的效率,為第三對軸承的效率,為每對齒輪嚙合傳動的效率(齒輪為7級精度,油脂潤滑。
問題3：最大的二級減速器有多大?
答：為了使左右兩對斜齒輪能自動調(diào)整以便傳遞相等的載荷，其中較輕的齠輪軸在軸向應(yīng)能作小量游動。同軸式減速器輸入軸和輸出軸位于同一軸線上，故箱體長度較短。但這種減速器的軸向尺寸較大。圓柱齒輪減速器在所有減速器中應(yīng)用最。
問題4：同軸式二級圓柱齒輪減速器各個齒輪用什么類型呢?斜齒輪還是直齒輪,求
山西二級斜齒輪減速器答：如果差2毫米以上，就沒法挽救。在設(shè)計時考慮不夠周全，合理的確定2級齒輪的模數(shù)，分配傳動比、齒數(shù)，“預(yù)先配好”中心距，最后通過齒輪變位，湊成一致的中心距。如果設(shè)計的同軸式二級圓柱齒輪減速器，是用斜齒輪的，通過改變。
問題5：二級圓錐圓柱齒輪減速器,高速級齒輪和低速級齒輪分別該用直齒還是斜齒
答：使用直齒圓錐齒輪時，軸向力也小。作為高速級，扭矩小、徑向力小，對懸臂梁支撐有利。2、圓柱斜齒輪傳動，應(yīng)置于低速級齒輪。斜齒輪比直齒輪嚙合平穩(wěn)，噪音低。3、二級圓錐圓柱齒輪減速器，高速級齒輪和低速級齒輪見下圖：。
問題6：減速機(jī)有哪幾種型號?
答：CR斜齒輪減速器CE二級斜齒輪減速機(jī)C一級斜齒輪減速機(jī)PYZ系列硬齒面軸裝式減速機(jī)B180G型立式圓柱齒輪減速器AT系列弧齒錐齒輪減速器AJ48齒輪減速器LPYB-J、LSYB-J型立式平行軸硬齒面齒輪減速機(jī)CF系列圓錐圓柱硬齒面齒輪。
問題7：二級減速器零件有哪些,及其裝備圖,有的發(fā)我郵箱qian2823@qqcom謝謝啊
答：減速器有很多種的，例如直齒圓（斜齒輪、人字齒輪）柱減速器、渦輪蝸桿減速器、行星齒輪減速器、諧波減速器等等。圖中為斜齒輪、直齒輪圓柱減速器的裝配圖。零件通常包括齒輪、渦輪蝸桿（渦輪蝸桿減速器）、行星架（行星減速。
問題8：已直在某二級斜齒圓柱齒輪傳動中,1輪為驅(qū)動輪,3輪的螺旋線方向和轉(zhuǎn)動方
答：設(shè)計雙驅(qū)動式或中心驅(qū)動式齒輪傳動時，應(yīng)設(shè)法采取自動平衡裝置使各對齒輪副的載荷能得到均勻分配，例如采用滑動軸承和彈性支承。圓柱齒輪減速器有漸開線齒形和圓弧齒形兩大類。除齒形不同外，減速器結(jié)構(gòu)基本相同。傳動功率和。
問題9：斜齒輪傳動比范圍
山西二級斜齒輪減速器答：為了使左右兩對斜齒輪能自動調(diào)整以便傳遞相等的載荷，其中較輕的齠輪軸在軸向應(yīng)能作小量游動。同軸式減速器輸入軸和輸出軸位于同一軸線上，故箱體長度較短。但這種減速器的軸向尺寸較大。圓柱齒輪減速器在所有減速器中應(yīng)用。
問題10：減速器的那些附件有何作用啊,請前輩指點(diǎn)。如何選擇及設(shè)計其結(jié)構(gòu)尺寸_百
答：減速器主要由傳動零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。其作用如下：首先齒輪和軸可以作為一個整體，主要是為了承受徑向載荷和減速器大的軸向載荷的情況。而箱體可以單獨(dú)作為一個整體，它是減速器的基礎(chǔ)零件，具有。
三 ：