一：
福建軸承減速機(jī)技術(shù)百科
問題1：減速機(jī)有幾種類型
答：單級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)單級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)適用于減速比3~5。輪齒可為直齒、斜齒或人字齒，箱體通常采用鑄鐵鑄造，也可以用鋼板焊接而成。軸承常用滾動(dòng)軸承，只有重載或特高速時(shí)才用滑動(dòng)軸承。雙級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)、雙級(jí)圓柱。
問題2：250型減速機(jī)輸入軸軸承型號(hào)規(guī)格
答：308。250減速機(jī)輸入軸軸承型號(hào)是308，軸承直徑為50，重量為586kg。250減速機(jī)是兩級(jí)圓錐-圓住齒輪減速器，主要用于礦山、冶金、水泥、建筑、化工、輕工等各種機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)，用于調(diào)整軸和低速軸垂直的場合。
問題3：皮帶減速機(jī)一軸大小一樣嗎減速機(jī)一軸軸承大小一樣嗎?
答：皮帶減速機(jī)的一軸大小和減速機(jī)一軸軸承大小一樣與否，取決于具體的減速機(jī)型號(hào)和規(guī)格。一般來說，不同型號(hào)和規(guī)格的減速機(jī)，其一軸的大小和軸承大小可能會(huì)有所不同。這是因?yàn)闇p速機(jī)的規(guī)格和工作負(fù)載不同，需要根據(jù)實(shí)際情況來。
問題4：減速機(jī)配套使用什么品牌的軸承比較好?
福建軸承減速機(jī)答：2，壽命與可靠性3，速度特性4，摩擦力矩5，運(yùn)轉(zhuǎn)精度6，振動(dòng)和噪聲7，調(diào)心性能總結(jié)：齒輪減速機(jī)軸承的選擇主要考慮以上7個(gè)問題，選擇一個(gè)好的軸承，應(yīng)該對(duì)減速機(jī)的結(jié)構(gòu)原理有所了解，明白軸承的速度。
問題5：減速機(jī)的軸承壞的原因?說的詳細(xì)點(diǎn)又分?
福建軸承減速機(jī)答：一般是齒輪磨損它的配套電機(jī)轉(zhuǎn)速過高或者油少。
問題6：ZQ650減速器用的軸承型號(hào)急用
答：一般用4127318，ZQ650412、7318各2盤，ZQ65075262盤Z型雙出軸用，望采納。
問題7：850減速機(jī)用什么型號(hào)軸承
福建軸承減速機(jī)答：1850減速機(jī)使用的軸承型號(hào)是UCFC207。2這個(gè)型號(hào)的軸承具有承載能力強(qiáng)，使用壽命長，抗磨損性能好等特點(diǎn)，適合于重載、高速旋轉(zhuǎn)等場合。3此外，還需要注意850減速機(jī)軸承的安裝方式和潤滑方式，以確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用壽命。
問題8：通用減速機(jī)軸承的使用壽命一般設(shè)計(jì)為多長時(shí)間??
福建軸承減速機(jī)答：8000~10000小時(shí)；進(jìn)口減速機(jī)一般3萬小時(shí)左右，重載或用戶特定要求的也有要求5w和10w小時(shí)的。
問題9：減速器軸承蓋的作用
答：減速機(jī)軸承的作用一方面是保持軸承內(nèi)部的齒輪潤滑油在使用中不會(huì)流失，保證軸承處于潤滑狀態(tài)，另一方面是保護(hù)軸承外界的塵?；蛴泻怏w不會(huì)進(jìn)入軸承內(nèi)腔，以防對(duì)軸承造成損傷。軸承在減速機(jī)中能起到支撐轉(zhuǎn)動(dòng)間的齒輪軸或連桿的。
問題10：減速器軸系各零件(包括軸承)如何定位和固定?
福建軸承減速機(jī)答：軸上零件的軸向定位是以軸肩、套筒、圓螺母、軸端擋圈和軸承端蓋等來保證的，具體內(nèi)容如下：1、軸肩：分為定位軸肩和非定位軸肩兩類，利用軸肩定位是最方便可靠的方法，但采用軸肩就必然會(huì)使軸的直徑加大，而且軸肩處。
二：
福建軸承減速機(jī)技術(shù)資料
問題1：減速機(jī)輸出軸連接齒輪需要軸承嗎
答：不用電機(jī)輸出軸當(dāng)然不用軸承傳動(dòng),通常用鍵和鍵槽配合,或者用聯(lián)軸器、法蘭等。
問題2：減速器的齒輪和軸承一般采用哪些方式潤滑?
答：1、克魯伯kluber的GL82（重型減速機(jī)用），BE41-1501（高速減速機(jī)）2、上?；㈩^HOTOLUBE的全合成高溫高速減速機(jī)潤滑脂（高溫潤滑用）3、上?；㈩^HOTOLUBE的全合成長效減速機(jī)潤滑脂（通用）4、JETBE的KW2900（通用）減速機(jī)軸。
問題3：減速機(jī)箱體怎樣更換滾子軸承?
福建軸承減速機(jī)答：通常情況下都是把減速機(jī)拆開，將里面的齒輪軸吊出來，然后將舊的軸承拆下，再把新的軸承裝上，如果你不想把減速機(jī)的箱體打開，需要換軸承的話，要看你是哪一種型號(hào)的，有沒有這個(gè)可能性？大多數(shù)情況下是辦不到的，都。
問題4：減速機(jī)的軸承壞的原因?
答：首先軸承和軸同時(shí)壞基本確定是軸承損壞導(dǎo)致軸損壞。但是軸承損壞和減速機(jī)的設(shè)計(jì)使用又有關(guān)聯(lián)軸承損壞原因主要以下：1軸承選型不對(duì)2減速箱油未及時(shí)更換導(dǎo)致雜質(zhì)對(duì)軸承的磨損3減速箱使用工況如果負(fù)荷或沖擊過大也能損壞軸或。
問題5：求助減速機(jī)軸承型號(hào)和偏心軸承尺寸規(guī)格表
答：像內(nèi)徑位為140的軸承可能是什么型號(hào)的？擺線針輪減速機(jī)偏心軸承其特征是：內(nèi)圈的內(nèi)孔為偏心孔，在偏心孔的內(nèi)側(cè)壁上有一縱向鍵槽。該偏心軸承結(jié)構(gòu)簡單。
問題6：減速機(jī)所用軸承型號(hào)?
答：一般采用圓錐軸承和深溝球軸承中型采用調(diào)心滾子和雙列圓錐滾子重型采用圓柱滾子。
問題7：減速機(jī)溫度高的原因?
福建軸承減速機(jī)答：1、減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機(jī)溫度升高。補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂。2、減速機(jī)軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速。
問題8：zl130一15型減速機(jī)里所有軸承型號(hào)有誰知道告訴一下謝謝了
答：這個(gè)減速機(jī)每個(gè)廠家的型號(hào)都是略微有不同。所以我只能交給你方法了。第一、減速機(jī)在買回來的時(shí)候會(huì)有產(chǎn)品說明書，里面會(huì)有各個(gè)配件的型號(hào)。第二、減速機(jī)體不含電機(jī)哦會(huì)有個(gè)銘牌上面有些廠家會(huì)標(biāo)注軸承型號(hào)。第三、減速機(jī)。
問題9：一級(jí)直齒圓柱齒輪減速器有幾個(gè)軸承,效率是三次方還是兩次房
福建軸承減速機(jī)答：一級(jí)圓柱齒輪減速器需要2對(duì)滾動(dòng)軸承。效率95%~~~98%之間，根據(jù)裝配和加工精度不同應(yīng)該有所差異，如果在裝配要求的范圍內(nèi)的，可以達(dá)到這個(gè)值。工作機(jī)效率=聯(lián)軸器傳動(dòng)效率x一軸傳動(dòng)效率x齒輪傳動(dòng)效率x二軸傳動(dòng)效率第二組第。
問題10：減速機(jī)兩軸承有竄動(dòng)量嗎
答：減速機(jī)兩軸承有竄動(dòng)量。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示，減速機(jī)輸出軸的竄動(dòng)量由兩部分組成，一個(gè)是磨機(jī)的熱膨脹和機(jī)械偏差所造成的位移，另一個(gè)就是減速機(jī)聯(lián)軸器的伸長量。
三 ：