一：
廣西齒輪箱減速器技術(shù)百科
問(wèn)題1：“減速器”有哪些分類(lèi)?
廣西齒輪箱減速器答：蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同軸式減速器。
問(wèn)題2：汽車(chē)減速器在變速箱里面嗎
廣西齒輪箱減速器答：前置車(chē)就是這種情況。終傳動(dòng)和差速器一起安裝在齒輪箱中，而汽車(chē)的減速器則在變速箱里。減速器的存在有兩個(gè)作用：第一是改變動(dòng)力傳遞的方向；第二是為各個(gè)檔位提供一個(gè)共同的傳動(dòng)比，作為傳動(dòng)的延伸。主減速器是一種可以。
問(wèn)題3：減速機(jī)齒輪箱安裝面平面度
答：減速機(jī)齒輪箱的安裝面平面度應(yīng)該滿(mǎn)足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求。通常情況下，減速機(jī)齒輪箱的安裝面平面度應(yīng)該控制在003mm以下。如果安裝面平面度超過(guò)了規(guī)定的誤差范圍，需要采取相應(yīng)的措施進(jìn)行調(diào)整。為了確保減速機(jī)齒輪箱的安裝面平面。
問(wèn)題4：減速箱減速器減速機(jī)三者間有什么區(qū)別或不同
答：傳動(dòng)類(lèi)型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同軸式減速器。
問(wèn)題5：齒輪減速比是什么意思
廣西齒輪箱減速器答：?jiǎn)栴}一:減速器的減速比是什么意思減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的。
問(wèn)題6：減速電機(jī)的減速機(jī)的作用
廣西齒輪箱減速器答：達(dá)到把發(fā)動(dòng)機(jī)與負(fù)載分開(kāi)的目的比如剎車(chē)離合器等5分配動(dòng)力例如我們可以用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)齒輪箱主軸帶動(dòng)多個(gè)從軸,從而實(shí)現(xiàn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)多個(gè)負(fù)載的功能齒輪箱的工作原理：齒輪箱是用來(lái)變速的，減速箱或者減速電機(jī)多是通過(guò)。
問(wèn)題7：汽車(chē)減速器的工作原理
廣西齒輪箱減速器答：減速器是傳動(dòng)系統(tǒng)中降低轉(zhuǎn)速、增加扭矩的主要部件。它可以通過(guò)使用齒數(shù)少的齒輪和齒數(shù)多的齒輪減速,或者使用錐齒輪傳動(dòng)來(lái)改變扭矩的旋轉(zhuǎn)方向。減速器的存在有兩個(gè)作用,一是改變動(dòng)力傳遞的方向,二是為各個(gè)檔位提供一個(gè)共同的傳動(dòng)比,作為傳。
問(wèn)題8：減速機(jī)DCY315-40
答：這個(gè)是齒輪箱的型號(hào):ZSY=H=平行軸DCY=B=直角軸DCY為國(guó)標(biāo)表示方法C為英文字母第三個(gè)數(shù)字,即三級(jí)傳動(dòng)315表示低速軸的中心距40表示公稱(chēng)減速比DBY型為二級(jí)傳動(dòng)硬齒面齒輪減速器；DCY型為三級(jí)傳動(dòng)硬齒面齒輪減速器。
問(wèn)題9：汽車(chē)減速器換擋原理原理介紹
答：主減速器主減速器的作用會(huì)進(jìn)一步減緩變速箱輸出的動(dòng)力來(lái)增加扭矩，然后將動(dòng)力傳遞給差速器。主減速器類(lèi)型:(1)單級(jí)主減速器:大多數(shù)汽車(chē)的主減速器為單級(jí)主減速器，減速類(lèi)型為普通斜齒輪或錐齒輪；如圖所示，錐齒輪式主減速。
問(wèn)題10：主減速器的分類(lèi)有哪些?
廣西齒輪箱減速器答：2行星減速器：行星減速器由外齒輪圓環(huán)和內(nèi)裝多個(gè)小齒輪的行星輪構(gòu)成，因此其具有傳動(dòng)功率大、穩(wěn)定可靠的特點(diǎn)。3變速箱減速器：變速箱減速器一般用于載重各異、工作條件嚴(yán)苛的大型機(jī)械設(shè)備，其結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，可以實(shí)現(xiàn)電機(jī)。
二：
廣西齒輪箱減速器技術(shù)資料
問(wèn)題1：減速機(jī)跟減速電機(jī)什么區(qū)別?
答：減速電機(jī)=減速機(jī)+電動(dòng)機(jī)。減速機(jī)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是個(gè)減速比固定的齒輪箱。用來(lái)提升電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩。減速電機(jī)就是一個(gè)廠(chǎng)商把減速機(jī)加在電機(jī)上，成套的賣(mài)。因?yàn)槭浅商自O(shè)計(jì)，性能略好。減速電機(jī)叫做齒輪馬達(dá)，都是模塊化組合的，同時(shí)。
問(wèn)題2：減速電機(jī)按齒輪箱傳動(dòng)方式分類(lèi)有哪些
廣西齒輪箱減速器答：特種專(zhuān)用減速機(jī)諧波減速機(jī)三環(huán)減速機(jī)帶傳動(dòng)減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)（器）減速機(jī)配件精密減速機(jī)組合減速機(jī)交流減速電機(jī)鑿井減速機(jī)平行軸減速電機(jī)微型直流減速電機(jī)正齒輪箱減速電機(jī)。
問(wèn)題3：減速機(jī)的分類(lèi)是什么?
廣西齒輪箱減速器答：一、減速機(jī)的種類(lèi)繁多，按不同類(lèi)型可分為不同種類(lèi)：1、按照傳動(dòng)類(lèi)型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；2、按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器；3、按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和。
問(wèn)題4：減速機(jī)有什么用途?減速機(jī)可以用在哪些方面?有知道的請(qǐng)幫我詳細(xì)的說(shuō)一
答：鐘表等等其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作,到小負(fù)荷,精確的角度傳輸都可以見(jiàn)到減速機(jī)的應(yīng)用,且在工業(yè)應(yīng)用上,減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能,因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備占用空間及降低成本,所以也有人稱(chēng)減速機(jī)為齒輪箱(。
問(wèn)題5：請(qǐng)問(wèn)什么是諧波減速齒輪箱?它的主要內(nèi)部零件是什么和有哪些?
答：諧波齒輪減速器是利用行星齒輪傳動(dòng)原理發(fā)展起來(lái)的一種新型減速器。諧波齒輪傳動(dòng)（簡(jiǎn)稱(chēng)諧波傳動(dòng)），它是依靠柔性零件產(chǎn)生彈性機(jī)械波來(lái)傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的一種行星齒輪傳動(dòng)。它主要由三個(gè)基本構(gòu)件組成：（1）帶有內(nèi)齒圈的剛性齒輪（。
問(wèn)題6：減速機(jī)型號(hào)有什么
答：我所了解到的型號(hào)有齒輪四大系列的（KSFR）及YCJ的、U系列的、還有ZDYZLYZSY減速齒輪箱等。其次是擺線(xiàn)滾針減速機(jī)以及行星的減速機(jī)等等。各自系列減速機(jī)又分各自的型號(hào)。型號(hào)太多了要看你所需要那個(gè)型號(hào)了，山東淄博。
問(wèn)題7：減速電機(jī)工作原理減速齒輪電機(jī)
答：減速電機(jī)一般就是普通的直流電機(jī)，只是在普通電機(jī)的前邊加了一個(gè)齒輪減速器。你的這個(gè)電機(jī)就是個(gè)普通電機(jī)，那個(gè)電位器叫做搖桿電位器，電機(jī)的啟動(dòng)停止正反轉(zhuǎn)是通過(guò)電位器改變電機(jī)的輸入電壓實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)然電機(jī)得需要驅(qū)動(dòng)電路，像。
問(wèn)題8：各種減速機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)以及發(fā)展趨勢(shì)
廣西齒輪箱減速器答：wwwhtxlzcom86-0512-82263180蘇州匯滕鑫科技供應(yīng)產(chǎn)品：新寶減速機(jī)、上銀直線(xiàn)傳動(dòng)、安川伺服電機(jī)、安川變頻器、安川控制器、東元變頻器、松下伺服電機(jī)、松下變頻器、三菱伺服電機(jī)、三菱變頻器、富士伺服電機(jī)、三菱變頻器。
問(wèn)題9：減速機(jī)和齒輪箱有什么區(qū)別
答：減速機(jī)和齒輪箱是一樣的，只是叫法不一樣。
問(wèn)題10：齒輪箱減速器是否可逆運(yùn)行
答：理論上可以，但減速機(jī)本來(lái)是降低速度，增大扭矩。如果反過(guò)來(lái)使用，那就需要在輸入端有足夠的扭矩才行。
三 ：