一：
蘭州斜齒輪技術百科
問題1：斜齒齒輪的模數(shù)怎么算出來?
答：斜齒輪的法面模數(shù)，是標準模數(shù)，按照標準模數(shù)值選取。斜齒輪的端面模數(shù)，與法面模數(shù)、螺旋角，有對應關系。Mt=Mn/cosβ。Mn，法面模數(shù)；Mt，端面模數(shù)；β，螺旋角。齒輪的直徑計算方法：齒頂圓直徑=（齒數(shù)+。
問題2：斜齒齒輪的模數(shù)怎么算出來?
答：模數(shù)m=d/Z(d的單位是mm)?？梢钥闯觯簃=（1/P）*254=254/PP=（1/m）*254=254/m因此，模數(shù)m與徑節(jié)P的關系是互為倒數(shù)，只是單位制不同。相應于單位的換算，徑節(jié)與模數(shù)之間有如下的關系式：P=π/。
問題3：齒輪傳動知識
答：(1)直齒圓柱齒輪傳動(簡稱直齒輪傳動)直齒輪傳動又可分為外嚙合傳動(圖2-5a)、內(nèi)嚙合齒輪傳動(圖2-5b)和齒輪齒條傳動(圖2-5c)。(2)齒圓柱齒輪傳動(簡稱斜齒輪傳動)斜齒輪傳動(圖2-5d)相對于軸線傾斜了一個螺旋角。
問題4：斜齒圓柱齒輪螺旋角一般取值范圍
答：設計斜齒圓柱齒輪傳動時，螺旋角β一般在8°～25°范圍內(nèi)選取。斜齒輪的螺旋角是根據(jù)設計的需要來定。一般來說，高速輕載的齒輪采用較大的螺旋角；低速重載的齒輪采用較小的螺旋角。根據(jù)設計的需要一般在8度到25度之間（。
問題5：斜齒圓柱齒輪模數(shù)標準值表
答：模數(shù)優(yōu)先可選15、2、25、3、4次之175、225、275、35螺旋角0度當然是直齒啦斜齒輪的嚙合性要比直齒好的多最可能的選斜齒輪。
問題6：齒輪直齒與斜齒各有什么優(yōu)點?
答：斜齒輪比直齒輪傳動能力強、噪音小、轉(zhuǎn)動平穩(wěn)。直齒輪與斜齒輪制造成本相當。直齒輪傳動，不會產(chǎn)生軸向力，是比較斜齒輪的一個優(yōu)點?？傊饼X輪傳動優(yōu)點十分顯著。
問題7：斜齒圓柱齒輪傳動的特點是?
蘭州斜齒輪答：因此，輪齒受的載荷是逐漸由小到大再由大到小，致使傳動比較平穩(wěn)，沖擊、振動、噪聲也較小，提高了傳動的平穩(wěn)性。2、承載力高。在斜齒輪傳動中，由于輪齒的傾斜，當輪齒的一端進入嚙合時，另一端尚未進入嚙合，當輪齒。
問題8：斜齒輪的分度圓變大,螺旋角會變大嗎?
蘭州斜齒輪答：在斜齒輪中，齒輪齒面的螺旋線與其軸線之間的夾角稱為螺旋角。斜齒輪的分度圓越大，齒數(shù)就越多，螺旋角不一定會變大，這取決于齒數(shù)、模數(shù)和壓力角等因素。在設計斜齒輪時，螺旋角通常會根據(jù)齒輪的使用需求進行選擇，以確保。
問題9：斜齒輪傳動設計中修正螺旋角改變什么
蘭州斜齒輪答：斜齒輪傳動的主要特點是齒輪輪齒是斜面的，而不是平行于軸線的，這會導致齒輪傳動中產(chǎn)生軸向力和徑向力，從而引起齒輪的彎曲和變形。為了解決這些問題，通常需要在輪齒的設計中引入修正螺旋角，通過改變輪齒的側(cè)面形狀來減小輪。
問題10：斜齒輪模數(shù)叫法向模數(shù),那漸開線齒輪的模數(shù)叫什么名稱呢?
蘭州斜齒輪答：漸開線齒輪的模數(shù)膠螺旋模數(shù)。漸開線齒輪的模數(shù)叫螺旋模數(shù)，它表示齒輪的螺旋線的高度，以及齒輪的齒數(shù)。螺旋模數(shù)主要用于齒輪的輪面幾何形狀的確定，可以提供不同的齒輪幾何形狀，以滿足不同的使用要求。漸開線齒輪是一種擁有弧形。
二：
蘭州斜齒輪技術資料
問題1：斜齒輪軸向力用標在嚙合點嗎
答：不是，斜齒輪軸向力用標應放置在斜齒輪中間，而不應放置在嚙合點。
問題2：直齒與斜齒圓柱齒輪在變速器中是如何使用的?
答：直齒輪與斜齒輪相比:①計算齒輪參數(shù)較簡單;②傳動時,不會產(chǎn)生軸向力(沿軸長度方向),直齒輪兩側(cè)的零件尺寸較小;③可作滑移齒輪,進行換檔變速;④安裝、維修較方便等斜齒輪與直齒輪相比:①承載能力較大,用于大動率傳動;在。
問題3：為什么很多齒輪的齒是斜的
蘭州斜齒輪答：齒輪有直齒齒輪和斜齒齒輪等。變速箱里有直齒的，也有斜齒的，大多數(shù)都是斜齒的。那為什么斜齒應用廣泛呢，你看了以下的內(nèi)容就明白了：直齒輪與斜齒輪的區(qū)別主要有一下幾點：1、由于制造的誤差，直齒傳動的瞬時速度是。
問題4：減速機的齒輪為什么要用斜的。
答：優(yōu)點：1)嚙合特性好（嚙合平穩(wěn)，噪音比直齒小）、2)重合度大（故承載能力比直齒大）、3)不產(chǎn)生根切的最小齒數(shù)較直齒少（一級速比可以做的比直齒大，一般直齒只能做1：10，斜齒可做1：15，但這都是理論值。
問題5：斜齒圓錐齒輪的嚙合條件
答：圓錐齒輪的正確嚙合條件是：兩個當量齒輪的模數(shù)和壓力角均分別相等。即：相嚙合的兩個圓錐齒輪的大端模數(shù)和壓力角須分別相等，且均為標準值。
問題6：什么是標準外嚙合斜齒輪傳動的正確嚙合條件之一
答：兩齒輪的法面模數(shù)相等是標準外嚙合斜齒輪傳動的正確嚙合條件之一。滿足嚙合條件：接觸點處的法矢垂直于它們之間的相對運動速度，則它們之間就是正確嚙合的。任意兩條漸開線都是相互嚙合的，滿足公法線處的齒距相等就可以正確。
問題7：斜齒圓柱齒輪的螺旋角是如何確定的?通常在什么范圍內(nèi)?為什么?
蘭州斜齒輪答：斜齒輪的螺旋角是根據(jù)設計的需要來定，一般來說，高速輕載的齒輪采用較大的螺旋角；低速重載的齒輪采用較小的螺旋角。根據(jù)設計的需要一般在5度到35度之間，因為螺旋度太小了，齒輪嚙合的運動平穩(wěn)性也降低了。如果螺旋角太。
問題8：斜齒圓柱齒輪螺旋角一般取值范圍
答：設計斜齒圓柱齒輪傳動時，螺旋角β一般在8°～25°范圍內(nèi)選取。斜齒輪的螺旋角是根據(jù)設計的需要來定。一般來說，高速輕載的齒輪采用較大的螺旋角；低速重載的齒輪采用較小的螺旋角。根據(jù)設計的需要一般在8度到25度之間（。
問題9：斜齒齒輪齒條嚙合時有沒有軸向力
答：斜齒輪怎么使用都，有軸向力，設計選用時螺旋角小點，深溝球軸承就可以承受。最好是計算下有多少軸向力，查下手冊軸承是否能承受這么大的軸向力。最好是有限位，僅靠過盈配合總覺得不可靠，有較大載荷及沖擊時說不好。軸向。
問題10：標準斜齒圓柱齒輪齒寬怎么計算
蘭州斜齒輪答：根據(jù)選取的齒寬系數(shù)和強度計算，計算出齒輪的齒寬。
三 ：