一：
浙江行星齒輪減速箱技術(shù)百科
問題1：精密行星齒輪減速機伺服步進電機減速器齒輪箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)如何?
浙江行星齒輪減速箱答：精密行星齒輪減速機伺服步進電機減速器齒輪箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括：出力軸、出力軸油封、巴普曼減速機本體、行星齒、出力軸軸承、行星臂架（與出力軸一體形成）、行星臂架軸承、入力軸、入力軸軸承。
問題2：行星差動齒輪減速箱原理是什么
浙江行星齒輪減速箱答：行星輪減速其實就是齒輪減速的原理,它有一個軸線位置固定的齒輪叫中心輪或太陽輪,在太陽輪邊上有軸線變動的齒輪,即既作自轉(zhuǎn)又作公轉(zhuǎn)的齒輪叫行星輪,行星輪有支持構(gòu)件叫行星架,通過行星架將動力傳到軸上,再傳給其它齒輪。
問題3：定做行星齒輪減速機的注意事項有哪些?
答：行星齒輪減速機的定制，需要提供產(chǎn)品的使用途徑、性能要求、制造工藝、參數(shù)需求等。行星減速機定制考慮的部分因素一、軸承選用應(yīng)考慮的因素。二、齒輪箱常用軸承的技術(shù)特點。三、行星齒輪箱軸承布置。四、無內(nèi)外圈軸承滾道技術(shù)。
問題4：行星齒輪減速機有什么選型要點?
浙江行星齒輪減速箱答：行星齒輪減速機是匹配伺服電機的最主要的減速機種類，在選擇行星齒輪減速器時，首先要確定減速機減速比。確定減速比后，請將你選用的伺服電機額定扭矩乘上減速比，得到數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品型錄上的供的相近減速機的額定輸出。
問題5：減速電機的分類,行星齒輪箱的主要特點有哪些?目前的行星齒輪箱專業(yè)的生
浙江行星齒輪減速箱答：按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速電機，按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速電機，圓錐齒輪減速電機和圓錐—圓柱齒輪減速電機，按照傳動的布置形式可分為展開式、分流式和同軸式減速電機。行星齒輪箱減速電機的主要特點是結(jié)構(gòu)小。
問題6：行星齒輪減速機工作原理是什么???
浙江行星齒輪減速箱答：和齒輪箱原理是一樣的，小齒輪帶動大齒輪達到減速效果，只是形式不一樣。行星齒輪減速機用的是行星架結(jié)構(gòu)。
問題7：行星齒輪減速機的故障應(yīng)該怎樣解決?
浙江行星齒輪減速箱答：1、當(dāng)行星減速器處于空載狀態(tài)時，電機不轉(zhuǎn)動?？赡墚a(chǎn)生原因：停電、連接線斷裂、開關(guān)可以接觸社會不良、電機控制線圈出現(xiàn)斷裂、三相交流電機接單相電壓、單相電機未接電容9s、單相電機起動器動作發(fā)展不良、齒輪、軸心及軸承是否損壞。
問題8：行星減速機結(jié)構(gòu)
答：行星齒輪減速器:主要傳動結(jié)構(gòu)為:行星齒輪、太陽齒輪、外齒圈。由于結(jié)構(gòu)原因，行星減速器單級減速比最小為3，最大一般不超過10常見的減速比為3456810，減速器級數(shù)一般不超過3級，但有些減速比較大的定制減速器有。
問題9：行星減速機和齒輪減速器有什么區(qū)別?各自的優(yōu)缺點?
答：一、工作原理不同1、行星減速機：行星減速機的工作原理是當(dāng)入力側(cè)動力驅(qū)動太陽齒時，可帶動行星齒輪自轉(zhuǎn)，并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn)，游星之旋轉(zhuǎn)帶動連結(jié)於托盤之出力軸輸出動力。2、齒輪減速器：齒輪減速器的工作。
問題10：行星減速箱齒輪損害導(dǎo)致的起重機減速箱失效情況有哪些?
答：行星減速箱齒輪損害導(dǎo)致的起重機減速箱失效有2種情況：(1)齒輪在出廠加工和在工作現(xiàn)場安裝時操作不當(dāng)引起的工作失效，比如齒輪和軸承的中心線沒有匹配重合；(2)另一種是由于長期高強度工作對齒面造成損傷，致使齒輪之間的。
二：
浙江行星齒輪減速箱技術(shù)資料
問題1：行星齒輪減速機的選型要點
答：行星齒輪減速機是匹配伺服電機的最主要的減速機種類，在選擇行星齒輪減速器時，首先要確定減速機減速比，如果標(biāo)準(zhǔn)減速機沒有您需要的減速比，請您選擇接近的或者向本公司定制減速機。確定減速比后，請將你選用的伺服電機額定。
問題2：行星齒輪減速機與普通的齒輪減速機的對比,行星齒輪減速機具有什么特點
答：行星齒輪減速機傳動與圓柱齒輪減速機傳動相比較，它具有許多獨特的優(yōu)點。它的最顯著的特點是：在傳遞動力時它可以進行功率分流；同時，其輸入軸與輸出軸具有同軸性，即輸出軸與輸入軸均設(shè)置在同一主軸線上。所以，行星齒輪減速。
問題3：行星齒輪減速機是什么,有性價比高的廠嗎?
答：行星齒輪減速機又稱為行星減速機，伺服減速機。在減速機家族中，行星減速機以其體積小，傳動效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點，而被廣泛應(yīng)用于伺服電機、步進電機、直流電機等傳動系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動的前提。
問題4：行星齒輪箱與多級減速齒輪箱有哪些區(qū)別
浙江行星齒輪減速箱答：單級行星齒輪箱：單級減速最小為3，最大一般不超過10，常見減速比為：3/4/5/6/8/10，減速機級數(shù)一般不超過3，但有部分大減速比定制減速機有4級減速。應(yīng)用減速比大通常采用多級行星齒輪減速機。多級行星齒輪箱：行星。
問題5：如何對行星減速齒輪箱做好潤滑的工作呢?
浙江行星齒輪減速箱答：根據(jù)行星減速齒輪箱軸承負荷選擇潤滑脂時，對重負荷應(yīng)選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外，還要有較高的油膜強度和極壓機能。根據(jù)環(huán)境前提選擇潤滑脂時，鈣基潤滑脂不易溶于水，適于干燥和水分較少的環(huán)境。
問題6：行星齒輪箱的定義,按行星齒輪箱的的材料來分,只要分為那幾種?行星齒輪
答：深圳兆威是一家專業(yè)生產(chǎn)各種齒輪，齒輪箱，減速電機的生產(chǎn)廠家。齒輪的類型有：直齒輪，斜齒輪，渦輪。蝸桿。齒輪箱減速電機有：行星齒輪箱有粉末冶金行星齒輪箱，塑膠行星齒輪箱，減速電機。減速電機最小的直徑可達到4毫米。深。
問題7：行星齒輪箱為什么單級減速匹配的功率大,而兩級減速匹配的功率小_百度
浙江行星齒輪減速箱答：因為兩級減速齒輪箱的齒輪機構(gòu)更多，會造成更大的能量損失，導(dǎo)致功率變小。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，因為齒輪傳動存在一定的損耗，多級減速齒輪箱的齒輪機構(gòu)更多，更多的齒輪傳動會造成更多的能量損失，導(dǎo)致功率下降。行星齒輪箱。
問題8：行星減速機和行星齒輪減速機,齒輪減速機有什么區(qū)別?
答：這是由于使用的齒輪傳動機構(gòu)的形式不同：行星齒輪減速機是使用了行星齒輪組，其特點主要是：同軸，減速比大，制造較復(fù)雜。齒輪減速機是使用普通直齒或斜齒輪傳動，是最常用的。
問題9：行星減速機又叫伺服行星減速機,是相匹配的使用的嗎,根據(jù)什么數(shù)據(jù),怎么
答：行星減速機也稱為行星齒輪箱，主要結(jié)構(gòu)由太陽輪、行星輪、內(nèi)齒圈、傳動軸、驅(qū)動電機等主要零部件組裝而成，行星減速機齒輪配件是整套行星減速機齒輪箱，齒輪精度、壽命、耐用性決定著行星減速機性能、技術(shù)指標(biāo)、壽命、噪音等。
問題10：行星減速機和齒輪減速器有什么區(qū)別?各自的優(yōu)缺點
答：2、齒輪減速機，單段可做1/200，可通過模組化安裝而達到較高速比1/2000，這種減速機，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音很小，且市場定價較低，多用于各種低負載流水線安裝齒輪減速機相比行星，根本提不上精度，而扭矩更不可能達到行星的高度。
三 ：