一：
廣東一級斜齒輪減速器技術(shù)百科
問題1：簡述減速器的結(jié)構(gòu)及原理
廣東一級斜齒輪減速器答：常用減速器的特點▲一級斜齒圓柱齒輪減速器▲一級圓柱蝸桿減速器▲二級斜齒圓柱齒輪減速器▲二級圓柱齒輪電動機(jī)減速器（同軸式）減速器裝配一般步驟安裝。
問題2：減速器中一級齒輪是主動輪么?
答：減速器中的齒輪沒有主動輪，全部都是被動輪。
問題3：減速機(jī)zsca代表什么意思?
答：TJ315型圓柱齒輪減速器ZDS型齒輪減速機(jī)JB/T5560-1991GS型高速漸開線圓柱齒輪箱MHS、HS系列齒輪箱JDX邊緣傳動減速JC/T8782-2001CR斜齒輪減速器PYZ系列硬齒面軸裝式減速機(jī)C一級斜齒輪減速機(jī)CE二級斜齒輪減速機(jī)。
問題4：一級齒輪傳動減速器設(shè)計
答：單級減速器中,可以將齒輪安排在箱體中央,相對兩軸承對稱分布,齒輪左面用軸肩定位,右面用套筒軸向定位,周向定位采用鍵和過渡配合,兩軸承分別以軸承肩和套筒定位,周向定位則用過渡配合或過盈配合,軸呈階狀,左軸承從左面裝入,齒輪套筒,右。
問題5：帶式輸送機(jī)傳動裝置中的一級圓柱齒輪減速器
廣東一級斜齒輪減速器答：（2）用帶速和直徑算輸出轉(zhuǎn)數(shù)；（3）用扭矩和轉(zhuǎn)數(shù)算輸出功率；（4）查手冊，選工況系數(shù)和效率；（5）用輸出功率和效率算電動機(jī)功率；（6）用電動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)與卷筒轉(zhuǎn)數(shù)計算減速比；（7）用各級扭矩選齒輪模數(shù)，用減速比選齒數(shù)。
問題6：設(shè)計用于帶式運輸機(jī)的一級直齒圓柱齒輪減速器輸送帶工作拉力1100,傳送
答：1、展開式一級圓柱斜齒輪減速器產(chǎn)品。3、動力來源:電壓為380V的三相交流電源。4、原始數(shù)據(jù)在任務(wù)書上。5、使用期:10年,每年按365天計。三、工作要求1、畫減速器裝配圖一張(A0圖紙);2、零件工作圖二張(傳動零件、軸、等等);。
問題7：一級減速器箱體、箱蓋上為什么要設(shè)計筋板?筋板有什么作用?如何布置?_百
答：一級減速器箱體、箱蓋上為什么要設(shè)計筋板?答：為保證殼體的強(qiáng)度、剛度，減小殼體的厚度；筋板有什么作用?答：增大減速機(jī)殼體剛度！如何布置?答：一般是在兩軸安裝軸承的上下對稱位置分別布置較好。
問題8：齒輪減速器的布置
廣東一級斜齒輪減速器答：用圓錐齒輪作為一級減速（高速級），用斜齒輪作為第二級減速。圓錐齒輪用在高速級，扭矩小一些。而用斜齒輪來承受低轉(zhuǎn)速下的大扭矩，傳動平穩(wěn)，比較合理。圓錐齒輪的優(yōu)勢是改變力的傳遞方向而不是承受大扭矩。
問題9：減速機(jī)型號大全
答：一、R系列同軸齒輪減速機(jī)GR底腳安裝斜齒輪減速機(jī)、GRX底腳安裝單級斜齒輪安裝、GRXF法蘭安裝單級安裝、GRF法蘭安裝、GRF底腳法蘭安裝、GRZ是B14法蘭安裝。R系列減速機(jī)有這六種形式，組合起來可以形成類似GR17、GRX27。
問題10：汽車減速器換擋原理原理介紹
答：(1)單級主減速器:大多數(shù)汽車的主減速器為單級主減速器，減速類型為普通斜齒輪或錐齒輪；如圖所示，錐齒輪式主減速器廣泛應(yīng)用于后驅(qū)汽車的后車廂。變速箱的輸出動力通過傳動軸傳遞給主動錐齒輪，再由從動錐齒輪減速后傳遞。
二：
廣東一級斜齒輪減速器技術(shù)資料
問題1：一級蝸桿減速器零件名稱
答：蝸輪。一級蝸桿減速器零件名稱是蝸輪，蝸桿蝸輪機(jī)構(gòu)是由交錯軸斜齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu)演化而來的，屬于齒輪機(jī)構(gòu)的一種特殊類型。用來傳遞兩交錯軸之間的運動的一種齒輪機(jī)構(gòu)。
問題2：二級斜齒圓柱齒輪減速器的課程設(shè)計的說明書
答：四、齒輪傳動校核計算5(一)、高速級5(二)、低速級9五、初算軸徑13六、校核軸及鍵的強(qiáng)度和軸承壽命:14(一)、中間軸14(二)、輸入軸20(三)、輸出軸24七、選擇聯(lián)軸器28八、潤滑方式28九、減速器附件:29十一。
問題3：一級減速器課程設(shè)計
答：原始數(shù)據(jù):運輸帶拉力F(KN)22KN運輸帶速度V(m/s)17m/s卷筒直徑D(mm)420mm設(shè)計一用于帶式運輸上的單級直齒圓柱齒輪減速器運輸機(jī)連續(xù)工作,單向運轉(zhuǎn)載荷變化不大,空載啟動。減原始數(shù)據(jù):運輸帶拉力F(KN)22KN運輸帶速度V。
問題4：圓柱斜齒輪減速器的應(yīng)用有哪些啊?急求中
答：圓柱斜齒輪減速機(jī)承載能力大，齒輪嚙合系數(shù)高，傳動平穩(wěn)，維修方便，所以廣泛應(yīng)用。1，皮帶運輸機(jī)，鑄鐵機(jī)的牽引部分，軋鋼機(jī)的驅(qū)動部分；2，礦山的斗式提升機(jī)，壓球機(jī)，大型對滾破碎機(jī)，螺旋運輸機(jī)。
問題5：單級斜齒圓柱齒輪減速器畢業(yè)設(shè)計
廣東一級斜齒輪減速器答：根據(jù)我搜集的一些網(wǎng)站來看，建議看看這個，要做畢業(yè)論文以及畢業(yè)設(shè)計的，推薦一個網(wǎng)站http://wwwlw54com，里面的畢業(yè)設(shè)計什么的全是優(yōu)秀的，因為精挑細(xì)選的，網(wǎng)上很少有，都是相當(dāng)不錯的畢業(yè)論文和畢業(yè)設(shè)計，對畢業(yè)。
問題6：減速器的那些附件有何作用啊,請前輩指點。如何選擇及設(shè)計其結(jié)構(gòu)尺寸_百
答：減速器主要由傳動零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。其作用如下：首先齒輪和軸可以作為一個整體，主要是為了承受徑向載荷和減速器大的軸向載荷的情況。而箱體可以單獨作為一個整體，它是減速器的基礎(chǔ)零件，具有。
問題7：機(jī)械手減速機(jī)廠家
答：圓盤給料機(jī)減速機(jī)、連鑄機(jī)包絡(luò)減速機(jī)、行星減速機(jī)、冷卻塔風(fēng)機(jī)、風(fēng)機(jī)配件、翻車機(jī)減速機(jī)、斗輪堆取料機(jī)減速機(jī)、硬齒面減速機(jī)、輥道減速機(jī)、四大系列減速機(jī)、鋼廠用減速機(jī)、斜齒輪減速機(jī)、齒輪箱、非標(biāo)定制減速機(jī)等規(guī)格。
問題8：單級斜齒圓柱齒輪減速器,齒輪傳動比為5,是不是太大了?
廣東一級斜齒輪減速器答：單級齒輪傳動比可以1至8，你的齒輪傳動比是5，可以的，并且是斜齒輪，沒問題的。
問題9：減速器的結(jié)構(gòu),機(jī)械什么較高
答：2、一般的減速器有斜齒輪減速器(包括平行軸斜齒輪減速器、蝸輪減速器、錐齒輪減速器等等)、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、行星摩擦式機(jī)械無級變速機(jī)等等。1)圓柱齒輪減速器單級、二級、二級以上二級。
問題10：減速器的應(yīng)用
答：減速機(jī)是國民經(jīng)濟(jì)諸多領(lǐng)域的機(jī)械傳動裝置，行業(yè)涉及的產(chǎn)品類別包括了各類齒輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)及蝸桿減速機(jī)，也包括了各種專用傳動裝置，如增速裝置、調(diào)速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內(nèi)的各類復(fù)合傳動裝置等。產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域。
三 ：