一：
太原鏈條齒輪技術(shù)百科
問(wèn)題1：電動(dòng)叉車(chē)鏈條的好還是齒輪的好
答：齒輪好。電動(dòng)叉車(chē)齒輪傳動(dòng)與鏈條傳動(dòng)最大的區(qū)別是傳動(dòng)距離長(zhǎng)度上區(qū)別。鏈條傳動(dòng)比單級(jí)齒輪傳動(dòng)傳送的距離遠(yuǎn)。齒輪傳動(dòng)的運(yùn)行精度，傳動(dòng)速度等方面要優(yōu)于鏈條傳動(dòng)。所以是齒輪好。齒輪傳動(dòng)是指由齒輪副傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的裝置，它。
問(wèn)題2：風(fēng)雅正時(shí)鏈條怎么對(duì)
答：2、確定風(fēng)雅正時(shí)鏈條的正面和反面。通常正面會(huì)印有鏈條的品牌和型號(hào)等信息，而反面則沒(méi)有。3、用手輕輕拉起鏈條，讓鏈條自然地垂直于地面。此時(shí)，應(yīng)該能夠看到鏈條齒輪和鏈條的牙齒在同一平面上。如果鏈條的牙齒和齒輪不在。
問(wèn)題3：鏈條傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)不合牙什么原因
答：這是齒輪和鏈條嚴(yán)重磨損造成的，新鏈條的每一節(jié)長(zhǎng)度都是一樣，使用后鍵輪和鏈子磨損，鏈輪齒尖變窄。鏈條節(jié)距變長(zhǎng)，最終的結(jié)果就是你所說(shuō)的不合牙。
問(wèn)題4：鏈條的工作原理?
答： 鏈條傳動(dòng)采用各種鏈條及配套產(chǎn)品，包括傳動(dòng)齒輪鏈、CVT鏈條、長(zhǎng)節(jié)距鏈條、短節(jié)距滾子鏈、雙速傳動(dòng)鏈、傳動(dòng)套筒鏈、傳動(dòng)套筒鏈，包括齒輪鏈、CVT鏈條、長(zhǎng)節(jié)距鏈條、短節(jié)距鏈條、短節(jié)距鏈條。t節(jié)距滾子鏈、雙速輸送鏈。
問(wèn)題5：鏈條傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)有什么呢共同點(diǎn)和不同點(diǎn)
太原鏈條齒輪答：鏈傳動(dòng)使用場(chǎng)合為遠(yuǎn)距離傳動(dòng)，齒輪為近距離傳動(dòng)。齒輪傳動(dòng)比準(zhǔn)確，傳動(dòng)平穩(wěn)承載能力大，制作成本高。鏈傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確，瞬時(shí)傳動(dòng)比不準(zhǔn)確。需要抓緊裝置。兩者都是嚙合傳動(dòng)。
問(wèn)題6：自行車(chē)鏈條和齒輪的作用
答：自行車(chē)上的鏈條與車(chē)子的后輪之間也采用了齒輪傳動(dòng)。并且應(yīng)用了比踏腳飛輪更小的齒輪，可以節(jié)省踏腳所用的力，同時(shí)，還提高了自行車(chē)后車(chē)輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的速度。
問(wèn)題7：自行車(chē)后車(chē)輪鏈條齒輪如何拆卸
答：自行車(chē)在運(yùn)行中，前行鏈條（鏈條的上半部分）是拉直的，退行鏈條（下半部分）略有下垂，因此可得知，鏈條上部承受有拉力。而這個(gè)拉力對(duì)后輪上的飛輪施加了一個(gè)切向力，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩，自行車(chē)才能夠前進(jìn)。而這個(gè)力在方向上看。
問(wèn)題8：我的是新車(chē),總感覺(jué)摩托車(chē)鏈條齒輪處有點(diǎn)問(wèn)題,之前鏈條被我調(diào)過(guò),也
答：新車(chē)的鏈條一般都比較緊，而且新鏈條和鏈輪未經(jīng)磨合，有一點(diǎn)響聲是比較正常的，只要松緊適當(dāng)，并且左右沒(méi)有偏差，有油潤(rùn)滑就沒(méi)事，用一段時(shí)間就好了。
問(wèn)題9：發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條齒輪沒(méi)對(duì)好是什么情況
太原鏈條齒輪答：就是普通齒輪，只是多了一個(gè)功能，提供一個(gè)正時(shí)的角度輪齒中的一個(gè)齒和孔的鍵槽有一個(gè)相對(duì)的角度，并且這個(gè)角度要求嚴(yán)格，只有幾分的誤差這就是正時(shí)齒輪正時(shí)齒輪是用來(lái)控制內(nèi)燃機(jī)中活塞與點(diǎn)火氣門(mén)的凸輪軸之間的相位關(guān)系。
問(wèn)題10：摩托車(chē)前鏈條齒輪問(wèn)題
答：副軸壞了才焊接上去的吧。打掉后，重新焊上一個(gè)繼續(xù)用，注意一定要焊同心，為了盡量避免燒傷副軸油封，應(yīng)該采用斷續(xù)焊接的方式，并隨時(shí)注意冷卻。
二：
太原鏈條齒輪技術(shù)資料
問(wèn)題1：摩托車(chē)前鏈條齒輪問(wèn)題
太原鏈條齒輪答：副軸壞了才焊接上去的吧。打掉后，重新焊上一個(gè)繼續(xù)用，注意一定要焊同心，為了盡量避免燒傷副軸油封，應(yīng)該采用斷續(xù)焊接的方式，并隨時(shí)注意冷卻。
問(wèn)題2：自行車(chē)鏈條上多個(gè)齒輪有什么用
答：自行車(chē)鏈條上，沒(méi)有齒輪。
問(wèn)題3：電動(dòng)自行車(chē)怎樣拆后鏈條齒輪?
答：可以拆卸沒(méi)有問(wèn)題，電動(dòng)自行車(chē)的鏈條齒輪是可以拆卸的，只要電機(jī)給力，鏈條與飛輪就是擺設(shè)。
問(wèn)題4：齒輪和鏈條傳動(dòng)相比各有什么優(yōu)缺點(diǎn)?
答：能在低速，重載和高溫條件下及塵土大的情況下工作。能夠保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比，傳遞功率較大，并且作用在軸上的力較小。傳動(dòng)效率高。缺點(diǎn)是：鏈條的鉸鏈磨損后，使節(jié)距變大造成脫節(jié)。安裝和維護(hù)要求較高。齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是：能。
問(wèn)題5：我的是新車(chē),總感覺(jué)摩托車(chē)鏈條齒輪處有點(diǎn)問(wèn)題,之前鏈條被我調(diào)過(guò),也
太原鏈條齒輪答：新車(chē)的鏈條一般都比較緊，而且新鏈條和鏈輪未經(jīng)磨合，有一點(diǎn)響聲是比較正常的，只要松緊適當(dāng)，并且左右沒(méi)有偏差，有油潤(rùn)滑就沒(méi)事，用一段時(shí)間就好了。
問(wèn)題6：大家好,我想做一個(gè)自動(dòng)翻轉(zhuǎn)烤羊肉串烤箱,用電機(jī)傳動(dòng),用齒輪‘鏈條
答：這個(gè)還不簡(jiǎn)單。首先你要考慮電機(jī)轉(zhuǎn)速，在電機(jī)輸出軸用最小的齒輪安裝。（鏈條齒輪）如過(guò)齒輪是14齒。那另一頭的比例就要盡量大，14X3到4倍，的齒輪，這樣速度就低了，搞定90%了。在用4到5跟不銹鋼鋼管一樣長(zhǎng)如都是。
問(wèn)題7：求圖中齒輪組與鏈條參數(shù)
太原鏈條齒輪答：目標(biāo)速度為：15-20m/min則要求皮帶輪轉(zhuǎn)速為：937-1249rpm電機(jī)為1400rpm，則要求速比為：149-112，取整為：15-11則鏈輪齒數(shù)比為：15-11之間即可對(duì)于鏈條請(qǐng)根據(jù)你的負(fù)載來(lái)選擇。同樣根據(jù)鏈條和齒數(shù)比還有。
問(wèn)題8：自行車(chē)跳鏈問(wèn)題—鏈條在兩個(gè)小的齒輪上的時(shí)候,如果腳用力一蹬,就會(huì)
太原鏈條齒輪答：所以這節(jié)鏈條在經(jīng)過(guò)導(dǎo)鏈齒輪和后齒輪時(shí)不能和齒輪很好的吻合，等到這節(jié)有問(wèn)題的鏈條離開(kāi)齒輪時(shí)，鏈條就會(huì)彈回，就會(huì)出現(xiàn)卡頓和踏空感覺(jué)，當(dāng)然這只是導(dǎo)致問(wèn)題的其中一種情況，你可以查看一下你的鏈條是否有我說(shuō)的這種情況。
問(wèn)題9：鏈條傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)帶相同點(diǎn)和不同點(diǎn)
答：兩者都是靠機(jī)械齒嚙合傳動(dòng)的，傳動(dòng)力矩大，可靠性高，適合大負(fù)載場(chǎng)合；鏈條傳動(dòng)一般應(yīng)用于低速場(chǎng)合，或電機(jī)軸與機(jī)械軸需要分開(kāi)的場(chǎng)合；比如流水線(xiàn)；齒輪傳動(dòng)可以應(yīng)用于高速，封閉場(chǎng)合且封閉空間有限；比如變速箱。
問(wèn)題10：小車(chē)鏈子斷了怎么接
答：1將斷鏈子的兩端擰開(kāi)，用鉗子夾住；2用尖銳的工具將斷鏈子的兩端分別壓平；3用焊接機(jī)將斷鏈子的兩端焊接在一起；4用砂輪將焊接處磨平，使其表面光滑。
三 ：