一：
甘肅螺旋傘齒輪減速器技術(shù)百科
問題1：汽車為什么主減速器中的錐齒輪多采用螺旋錐齒輪而不用直齒錐齒輪?
答：采用螺旋錐齒輪的主減速器，則可以獲得較大傳動比，提高其降速增扭能力。2）螺旋錐齒輪傳動還具有運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低等優(yōu)點，所以目前主減速器中的錐齒輪多采用螺旋錐齒輪而不用直齒圓錐齒輪。
問題2：齒輪減速機(jī)的型號規(guī)格
答：ZLS、ZLSA螺旋錐齒輪減速機(jī)ZLD、ZLDA螺旋錐齒輪減速機(jī)JS系列齒輪減速機(jī)。R系列齒輪減速機(jī)K系列齒輪減速機(jī)F系列齒輪減速機(jī)S系列齒輪減速機(jī)。2、規(guī)格有：單級：80、100、125、160、200、250、280、315、355、400、450、500。
問題3：齒輪減速機(jī)通常分為哪幾類?硬齒面減速機(jī)又是減速機(jī)的哪種型號?ZQ減速機(jī)
甘肅螺旋傘齒輪減速器答：DBS系列單邊雙傳動磨機(jī)減速器ZLD、ZLDA螺旋錐齒輪減速機(jī)ZLS、ZLSA螺旋錐齒輪減速機(jī)ZLZ系列螺旋錐齒輪減速機(jī)ZWS系列螺旋錐齒輪減速機(jī)SPJ-800型礦用減速器TJ315型圓柱齒輪減速器NHD110齒輪減速機(jī)MCD系列齒輪減速器QS。
問題4：螺旋錐齒輪減速機(jī)操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)程,急求,急求
答：本機(jī)專用潤滑油必須使用Ub-1或Ub-3牽引液，在任何情況下必須確保牽引液按油鏡提供，減速機(jī)在工作500小時后，應(yīng)更換牽引液，再工作1000小時后更換一次，以后每隔2000小時左右更換一次牽引液。配一級齒輪減速機(jī)齒輪部分使用。
問題5：減速器的作用及原理
答：以下是減速器的結(jié)構(gòu)分類:1圓柱齒輪。其結(jié)構(gòu)簡單，加工容易，常用的是斜齒圓柱齒輪。發(fā)動機(jī)水平放置時，氣缸多用于主減速器、輪側(cè)減速器或兩級主減速器。2螺旋錐齒輪。其傳動特點是主動齒輪的軸線與從動齒輪的軸線相互垂直。
問題6：行星減速器原理
答：隨著行星減速器行業(yè)的不斷飛速發(fā)展，越來越多的行業(yè)和不同的企業(yè)都運用到了行星減速器，也有越來越多的企業(yè)在行星減速器行業(yè)內(nèi)發(fā)展壯大，主要產(chǎn)品有P系列行星齒輪減速機(jī)；K系列斜齒輪-螺旋傘齒輪減速機(jī)；T系列螺旋傘齒輪轉(zhuǎn)向。
問題7：汽車減速器的工作原理
答：以下是減速器的結(jié)構(gòu)分類:1圓柱齒輪:其結(jié)構(gòu)簡單,加工容易,常用斜齒圓柱齒輪。發(fā)動機(jī)水平放置時的主減速器、車輪減速或兩級主減速器中常用圓柱齒輪。2螺旋錐齒輪:它的傳動特點是主動齒輪的軸線和從動齒輪的軸線在一點上相互垂直。另外。
問題8：減速器工作原理
答：以下是減速器的結(jié)構(gòu)分類：1圓柱齒輪。其結(jié)構(gòu)簡單，加工容易，常用斜齒圓柱齒輪。發(fā)動機(jī)水平放置時的主減速器、車輪減速或兩級主減速器中常用圓柱齒輪；2螺旋錐齒輪。它的傳動特點是主動齒輪的軸線和從動齒輪的軸線在一點上。
問題9：減速器的作用
答：減速器結(jié)構(gòu)分類：1圓柱齒輪，常用斜齒圓柱齒輪，結(jié)構(gòu)簡單，加工容易。發(fā)動機(jī)水平放置時的主減速器、車輪減速或兩級主減速器中常用圓柱齒輪。2螺旋錐齒輪，其傳動特點是主動齒輪的軸線和從動齒輪的軸線在一點上相互垂直。另外。
問題10：汽車減速器有哪幾部分組成
答：如果用齒數(shù)少的齒輪和齒數(shù)多的齒輪減速，可以改變扭矩的旋轉(zhuǎn)方向。減速器的結(jié)構(gòu)分類如下：1圓柱齒輪：結(jié)構(gòu)簡單，加工容易，常用斜齒圓柱齒輪。主減速器、車輪減速或兩級主減速器中常用。2螺旋錐齒輪：主動齒輪的軸線和從動。
二：
甘肅螺旋傘齒輪減速器技術(shù)資料
問題1：螺旋傘齒輪的與準(zhǔn)雙曲面錐齒輪的區(qū)別
答：螺旋錐齒輪如圖2（a）所示，其主、從動齒輪軸線相交于一點，交角可以是任意的，但在絕大多數(shù)汽車驅(qū)動橋中，主減速器齒輪副采用90°角垂直布置方式。由于輪齒端面重疊的影響，至少有兩對以上的輪齒同時嚙合，因此，螺旋錐。
問題2：求解,螺旋錐齒輪減速機(jī)是否不可以反轉(zhuǎn),有哪些講究
答：可以反轉(zhuǎn)，但是有講究，螺旋錐齒輪的正反轉(zhuǎn)受力是不同的，做減速機(jī)做的精細(xì)點的設(shè)計人員都知道，根據(jù)客戶指定的旋轉(zhuǎn)方向來設(shè)定主動錐齒輪的旋向。
問題3：k系列螺旋錐齒輪減速機(jī)可否正反轉(zhuǎn)
甘肅螺旋傘齒輪減速器答：【北機(jī)減速機(jī)】為您答疑解惑：可以的，如果要求正反轉(zhuǎn)最好是在下單時說明未說明情況廠家生產(chǎn)時都是按常規(guī)的刮齒，這樣正反轉(zhuǎn)會出現(xiàn)一個現(xiàn)象就是正轉(zhuǎn)聲音很好反轉(zhuǎn)出現(xiàn)噪音很大的情況。
問題4：求SEW減速機(jī)MC系列的選型手冊,最好包含主要配合尺寸和安裝尺寸_百度知
答：SEW同型號各大系列齒輪減速機(jī)K系列螺旋傘齒輪減速機(jī)：K/KA/KAF/KF：K37/k47/k57/k67/k77/k87/k97/k107/k127/k157/k167/k187F系列斜齒圓柱齒輪減速機(jī)：F/FA/FAF/FF：F37/F47/F57/F67/F77/F87/F97/F107。
問題5：行星減速機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)必須用齒輪傳動嗎?當(dāng)需要改變傳動方向時用什么傳
答：行星減速機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)必須用齒輪傳動嗎？——一般是這樣的，是常用方式。當(dāng)需要改變傳動方向時用什么傳動機(jī)構(gòu)?——一般“固定”的傳動方式，不改變轉(zhuǎn)向。如下圖情況下，該用什么傳動——僅從外形看，應(yīng)該采用圓錐齒輪。
問題6：減速機(jī)型號
答：減速機(jī)的型號實在是太多了，大的類型分有：蝸輪蝸桿減速機(jī)、齒輪減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)，按齒面硬度有分：軟齒面減速機(jī)、中硬齒面減速機(jī)、硬齒面減速機(jī)，按照使用的不同選取不同的減速機(jī)，減速機(jī)最好的是德國產(chǎn)的和。
問題7：后橋異響的解決辦法是什么?
答：大多數(shù)在后橋前面還配有一個分動器。以下是擴(kuò)展資料：1、差速齒輪間隙失調(diào)：后橋噪聲大是由于差速齒輪間隙失調(diào)引起拆開修理一下把間隙調(diào)整好就可以解決。2、差速：后橋里邊是一組差速齒輪構(gòu)成差速齒輪組是螺旋傘齒輪。由。
問題8：復(fù)級車用齒輪及變速箱油是什么級別
答：有些結(jié)構(gòu)化較緊湊的越野車和進(jìn)口載貨車如：紅巖CQ-261、奔馳20206、斯太爾等，主減速器雖為螺旋傘齒輪傳動，但工作條件也比較苛刻，它們也必須使用中負(fù)荷齒輪油（GL-4），不可使用極壓抗磨性很低的普通車輛齒輪油。
問題9：準(zhǔn)雙曲面齒輪主減速器有何優(yōu)缺點?使用時應(yīng)注意什么
甘肅螺旋傘齒輪減速器答：雙曲面齒輪有的也叫準(zhǔn)雙曲面齒輪或者準(zhǔn)雙曲線齒輪，是螺旋錐齒輪（螺旋傘齒輪）的一種，一般的錐齒輪是軸線垂直相交，而準(zhǔn)雙曲面齒輪的軸線垂直不相交，有一定的偏置量。至于雙曲面齒輪傳動主減速器的特點：1，同樣體積。
問題10：直齒錐齒輪,螺傘齒輪,以及圓弧齒輪是同一類嗎?有什么區(qū)別?
甘肅螺旋傘齒輪減速器答：不是同一類。區(qū)別：1、性質(zhì)不同：圓弧齒輪傳動齒廓為圓弧形的點嚙合齒輪傳動。螺旋傘齒輪常用于兩相交軸之間的運動和動力傳遞。2、鏈接不同：直齒錐齒輪鏈接相關(guān)的還有斜齒錐齒輪、曲齒錐齒輪。圓弧齒輪傳動通常有兩種嚙合。
三 ：