一：
廣東齒條與齒輪技術百科
問題1：齒輪齒條傳動特點
答：齒輪齒條在傳動過程中會有自己所獨有的運動特點：齒輪傳動用來傳遞任意兩軸間的運動和動力，其圓周速度可達到300m/s，傳遞功率可達105KW，齒輪直徑可從不到1mm到150m以上，是現(xiàn)代機械中應用最廣的一種機械傳動。齒條的主要。
問題2：齒條的參數(shù)怎么計算?
答：齒條主要特點：由于齒條齒廓為直線，所以齒廓上各點具有相同的壓力角，且等于齒廓的傾斜角，此角稱為齒形角，標準值為20°。與齒頂線平行的任一條直線上具有相同的齒距和模數(shù)。與齒頂線平行且齒厚等于齒槽寬的直線稱為。
問題3：齒輪與齒條嚙合的條件是什么?
答：根據(jù)齒輪嚙合原理：模數(shù)以及壓力角必須相同，這是基本條件！嚙合必須遵守節(jié)圓直徑=模數(shù)X齒數(shù)，這樣才能正確的嚙合，并傳動。
問題4：齒條跟斜齒輪配合
廣東齒條與齒輪答：齒條跟斜齒輪配合加起儀器重量卻自動要往下滑,防止下滑的辦法很多:可以在齒條上加鎖緊裝置,可以在齒輪上同軸加棘輪裝置,可以在上下移動軌上加鎖緊裝置。
問題5：請問齒輪與齒條嚙合,現(xiàn)在知道齒條的行程,模數(shù),齒輪的齒數(shù),分度圓直徑
答：齒條長度:齒輪中徑周長÷齒數(shù)=齒條每一齒間距,你行程多少÷齒條每一齒間距=齒條總齒數(shù)。
問題6：關于齒輪、齒條的嚙合角的問題。
廣東齒條與齒輪答：齒輪與齒條嚙合時，齒輪做正變位，齒條不變。這時候兩者的嚙合角是多少啊？——20°。嚙合線永遠與齒條齒廓垂直，嚙合角永遠等于齒條齒形角、齒輪壓力角，20°。從公式來說，inva'=2*(x1+x2)/(z1+z2)*tana+。
問題7：齒輪的種類和特點
廣東齒條與齒輪答：3)大、小齒輪嫌旋角可以相等,也可以不相等4)當小齒輪縲旋角大到一定程度時,就成為蝌桿齒輪與齒條1)與齒條相嚙合的齒輪,可以是直齒輪或斜齒輪,且具有直齒輪或斜齒輪的特點2)齒條與齒輪傳動，是把轉動變?yōu)橹本€。
問題8：齒輪與齒條嚙合靠什么鎖定
廣東齒條與齒輪答：齒輪與齒條調整好后，先將齒條用兩定位銷定位；驅動齒輪箱（或電機直接驅動），在箱體（或電機法蘭上）用兩定位銷定位即可。
問題9：弧形齒條和齒輪之間嚙合,有傳動比一說嗎?
廣東齒條與齒輪答：弧形齒輪齒條是特殊的齒輪傳動，速比關系為：齒輪節(jié)圓線速度等于齒條直線運動速度，沒有“傳動比”，也不是“齒數(shù)比”。齒輪齒條傳動時，與嚙合情況有關，就是節(jié)圓直徑的大小，決定了線速度的大?。ㄇ疤崾寝D速、角速度不變）。
問題10：齒輪齒條,同步帶,絲杠,三種傳動方式的詳細介紹及優(yōu)缺點,謝謝~!_百度
答：（2）滾珠絲杠不能自鎖，傳動效率高，精度高，噪音低，適合高速往返傳動，但是水平傳動時跨距大了要考慮極限轉速和自重下垂變形，所以傳動長度不可太大，要么改用絲母旋轉絲杠不動，但還是不能太長，要么就用齒輪齒條。典型。
二：
廣東齒條與齒輪技術資料
問題1：誰能幫我查一下關于齒輪傳動方面的知識,謝謝啦
廣東齒條與齒輪答：2、齒條與齒輪比較:齒條的齒廓曲線為直線,齒輪的齒廓曲線為曲線(漸開線);對應的圓都變?yōu)橹本€,如分度線、齒頂線、齒根線;嚙合角等于壓力角,等于齒形角。齒條上所有輪齒的同側齒廓都互相平行,齒廓任意位置的齒距都等于分度線的齒距,即。
問題2：齒輪如何配齒條
答：相同的模數(shù)和精度一般來講，齒輪的運動周數(shù)比齒條要大，為避免相同硬度間的摩擦導致易損，所以一般會讓齒輪的硬度比齒條要高。
問題3：與齒條嚙合的齒輪可以和齒輪嚙合嗎
廣東齒條與齒輪答：齒輪與齒條嚙合須具備的條件是：模數(shù)相等、齒形角（壓力角）相等。如果齒輪是標準齒輪的話，距離就是齒輪分度圓的半徑。即齒條（標準齒條）的分度線與齒輪的分度圓相切。如果是變位齒輪的話，在設計齒條時，總可以找出。
問題4：轉向齒條&齒輪特點
廣東齒條與齒輪答：齒輪不是簡單的平齒輪，而是特殊的螺旋形狀，這可改善轉向時的柔順感。齒輪齒條式轉向結構簡單，與行星輪轉向相比成本低、轉向力和路感傳遞直接，因此，現(xiàn)在轎車上基本都采用齒輪齒條是轉向，而只有在SUV上才可看到循環(huán)球式。
問題5：為什么齒輪與齒條在齒的兩側均保持接觸,故為兩個高副
廣東齒條與齒輪答：你的問題好像有點反了，齒輪和齒條的兩側應均保持一定的間隙，不可能兩側都保持接觸。
問題6：已知齒條,如何設計齒輪
廣東齒條與齒輪答：齒條和齒輪的間距就是齒輪的分度圓半徑R了，然后用公式R1=Rcosα（R1基圓半徑，α壓力角）就可以求出基圓半徑了。知道齒輪的齒數(shù)z，就可以求出齒輪的模數(shù)m，對于你說的齒輪齒數(shù)為7估計有問題，齒輪正常情況下不發(fā)生跟切。
問題7：齒輪的基本參數(shù)有哪些
答：5、內齒輪InternalGear這是一個圓柱形齒輪，但有齒分布在圓柱內部，它可以與正齒輪嚙合。內齒輪常用于行星齒輪系統(tǒng)。6、直齒條SpurRack可以與齒輪嚙合任何齒數(shù)的直齒輪。直齒條是具有無窮大的半徑的正齒輪的一部分。
問題8：齒輪與齒條配合,2個的齒距t也要一樣嗎
廣東齒條與齒輪答：“齒輪與齒條配合，2個的齒距t也要一樣嗎”——是的，必須一樣，否則無法正常嚙合傳動的。
問題9：齒輪的種類及用途(詳細)。
答：用文字來解釋模數(shù)為：節(jié)徑和齒數(shù)的比值，單位通常為（㎜）,模數(shù)通常是用在公制中的，而在英制中，與其相同地位的是徑節(jié)，亦即齒輪齒數(shù)和節(jié)徑的比值，在意義上是模數(shù)的倒數(shù)。單位為（齒／吋）。模數(shù)：m＝D／。
問題10：齒輪與齒條嚙合時,齒輪的節(jié)圓有何特點
廣東齒條與齒輪答：分度圓：一個虛擬的圓，它是端面模數(shù)與齒數(shù)的乘積。節(jié)點：齒輪副中，兩齒輪基圓的公切線與兩齒輪中心連線的交點。節(jié)圓：節(jié)點所在的半徑稱為節(jié)圓半徑。所以，單個齒輪沒有節(jié)圓直徑一說，只有兩齒輪嚙合，才會形成節(jié)點和。
三 ：