一：
蓄電池和電瓶的區(qū)別技術(shù)百科
問題1：車用電瓶和家用蓄電池有什么區(qū)別?
蓄電池和電瓶的區(qū)別答：你好??！用蓄電池一般為鋰電池居多。車用的一般為鉛酸電池，因為鉛酸電池相對來說穩(wěn)定性比較高。鋰電池容易起火，但是現(xiàn)在很多新能源汽車也使用鋰電池。
問題2：起動型蓄電池和電瓶車用蓄電池的區(qū)別,
答：1、材質(zhì)不同：動力電池極板多是鉛鈣合金的，啟動用蓄電池多是鉛銻合金的。2、放電時間不同：動力電池能小電流放電幾個小時，放電深度很深。啟動蓄電池放電時間很短，但是運行很大的放電電流，幾百安培。3、電解液濃度不同。
問題3：電瓶是什么東西?作用是什么?電瓶與蓄電池什么關(guān)系?
答：電瓶是畜電池的俗稱是一種電容有儲存電能的作用;先是將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲存起來(這過程就是充電);在使用的時候,化學(xué)能再轉(zhuǎn)化為電能,再轉(zhuǎn)化成機械能對外做功這是一個可逆過程充電時我們知道使用合適的充電器緩慢的給。
問題4：汽車電瓶與其他電瓶有什么不同?
答：1汽車電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。2普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的。
問題5：汽車電瓶與普通蓄電池有什么不同
蓄電池和電瓶的區(qū)別答：汽車電瓶是鋰離子的普通的是鉛酸區(qū)別在效率上汽車電瓶充電更快效率更高求采納。
問題6：電池和蓄電池有什么區(qū)別
答：電池和蓄電池有區(qū)別，也沒有區(qū)別：如果都是鉛酸蓄電池：有的人叫蓄電池，也有的人叫電池，也有的人叫電瓶；如果是電池：（干電池）大部分人叫電池；。
問題7：啟停電瓶和普通電瓶有什么區(qū)別
蓄電池和電瓶的區(qū)別答：想要使汽車電瓶使用壽命達到最佳，除了給汽車電瓶并聯(lián)蓄電池壽命延長器來防硫化除硫化以外，還要注意不過放電、不虧電來防止汽車電瓶正極板軟化，汽車電瓶的壽命一般是2至3年。過了這個期限，車主要特別注意平時蓄電池的保養(yǎng)了。
問題8：鋰電池和蓄電池的區(qū)別鋰電池和蓄電池有什么區(qū)別
蓄電池和電瓶的區(qū)別答：但是不耐過充，如果過充會造成溫度過高，而破壞結(jié)構(gòu)從而導(dǎo)致爆炸。蓄電池（鉛酸）電壓：2V使用壽命為：200——300次備注：就是一般車用電瓶（它是以6個2V串聯(lián)成12V的），免加水的電池使用壽命長達10年，但體積和重量是。
問題9：關(guān)于免維護蓄電池和普通蓄電池的區(qū)別
答：免維護蓄電池和普通蓄電池的區(qū)別在于：1、壽命不同免維護電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通電池的。
問題10：汽車電池和電動車電池有什么區(qū)別?
蓄電池和電瓶的區(qū)別答：汽車電瓶是起動用,短時間內(nèi)必須提供很大電流,而不需長時間供電因此極板是薄而多,而電動車電瓶則需長時間深放電,故極板比較厚。其他區(qū)別：還有一些次要區(qū)別,如外觀大小、接線方式、干荷、濕荷、以及荷電的小時率。電動車電。
二：
蓄電池和電瓶的區(qū)別技術(shù)資料
問題1：電瓶有什么種類?
答：5、鉛酸電池鉛酸電池（Sealed）電壓：2V使用壽命為：200～300次放電溫度為：0度～45度充電溫度為：0度～45度備注：就是一般車用電瓶（它是以6個2V串聯(lián)成12V的），免加水的電池使用壽命長達10年，但體積和。
問題2：新能源電瓶和普通電瓶有什么區(qū)別
蓄電池和電瓶的區(qū)別答：這些“普通電池”如果與前者相同，沒有區(qū)別。如果前者是鋰電池，后者是蓄電池，則，前者較好。鋰電池——鉛酸蓄電池1可充電電池2循環(huán)使用壽命（500次——400次）3比能量（>150W·h/kg——40W·h/kg）4。
問題3：蓄電池的有哪些分類?
答：,分別為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池三種。普通蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜；缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用。
問題4：寶馬車電瓶和普通電瓶一樣嗎
蓄電池和電瓶的區(qū)別答：一樣。奔馳車電瓶與寶馬車電瓶是一樣的，使用的都是蓄電池。汽車電瓶也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。
問題5：汽車電瓶和電動車電瓶的區(qū)別
答：汽車電池是起動機電池，電動車電池是動力電池，也叫牽引電池。蓄電池用于起動電機供電、設(shè)備照明等。其特點是瞬時放電電流極大，用于啟動汽車時瞬時電流可達500A以上。缺點是大電流放電時容量下降很快，不適合長時間放電。電瓶車。
問題6：汽車電瓶和電動車電瓶一樣嗎
答：而不不具備大電流放電能力。而牽引電池放電時率和啟動型放電時率不一樣。電動車用的免維護電池一般都是2小時放電率，水電池一般是5小時放電率。汽車電瓶都是采用開放式蓄電池，容量大，主要是因為汽車空間大，并且在汽車啟動。
問題7：起動型蓄電池和電瓶車用蓄電池的區(qū)別?
答：你好，啟動車啟動機的蓄電池和電瓶車的蓄電池是不能進行通用的，因為他們兩個雖然都是12伏的，但是電流大小不一樣，電動車的電流一般都是2030的，起動機的電流要求很大，達到7090，謝謝，希望可以幫助您。
問題8：汽車電瓶和電動車的電瓶有什么區(qū)別
答：汽車電瓶電流大電壓低，電動車電瓶電壓高電流低?，F(xiàn)在的電動車上絕大多數(shù)裝的是鉛酸蓄電池，因為鉛酸蓄電池成本低，性價比高。1860年，法國的普朗泰發(fā)明出用鉛做電極的電池。這種電池的獨特之處是，當(dāng)電池使用一段時間后使。
問題9：蓄電池(電瓶)類型GFM和MF什么區(qū)別
答：FM是指免維護鉛酸蓄電池，而GFM是指固定閥控式免維護鉛酸蓄電池。其實GFM與FM系列主要是名稱上的區(qū)別，兩者都是閥控式免維護鉛酸蓄電池，只不過GFM是在閥控式免維護鉛酸蓄電池的基礎(chǔ)上加固定而已。比如蓄電池GFM500：第一。
三 ：