一：
拉薩電機里面有齒輪嗎技術(shù)百科
問題1：電動三輪車電機旁邊那個叫什么名字,里面有齒輪會轉(zhuǎn)的,一般加什么油
答：叫差速包，專用油或齒輪油。
問題2：請問,電動車無刷高速電機是否就是有齒輪減速裝置的無刷電機?
答：如果是高速輪式電機肯定是有齒輪的電機，這種電機是不好維修的，而且內(nèi)部齒輪壽命有限，這是一個矛盾的問題，如果要求起步和上坡的動力，那麼電機就容易損壞，如果電機設(shè)計壽命較長，那麼只能靠慣性運行。
問題3：電動自行車電機無刷有齒和無齒那個騎行輕便?
答：有齒的輕便一些，里面的行星齒輪組裝的有單向棘輪或者單向軸承，向前推車或者沒電踩單車的時候不會帶動電機。無齒的會帶動電機。但是無齒的電機大些，比有齒的電機功率大。有齒的輪轂電機造價要便宜些，如果是塑料齒輪過幾年。
問題4：機器設(shè)備來時電機里面有齒輪油嗎
答：潤滑油與轉(zhuǎn)速有關(guān)，一般來說轉(zhuǎn)速快是選用粘度小的潤滑油，慢的反之問題26kv電機與380v電機沒有可比性，功率6KW的電機有使用電壓380V的，反之亦然。選用潤滑油還要看電機的載荷，載荷大的選用粘度大的，小的反之。
問題5：齒輪電動機有什么結(jié)構(gòu)特點?
答：齒輪箱的總減速比一般在1:10到1:500范圍內(nèi)。經(jīng)過特殊設(shè)計，可以達到1:1000或更大，但很大減速比的齒輪箱不允許“倒轉(zhuǎn)”，即不能以齒輪箱的輸出軸作為主動軸，強行倒轉(zhuǎn)。由于齒輪強度的限制，當總傳動較大時，齒輪電機可能。
問題6：銳步陽光電動車的電機是帶齒輪的那種嗎?
拉薩電機里面有齒輪嗎答：是的，以前的老款電動車是鏈條傳動，近年來的都是齒輪傳動。
問題7：我電動車電機里的一個塑料齒輪壞了,換要多少錢
答：捷安特電動車的電機齒輪如果是尼龍（塑料）的話，一般就是日本三洋電機了。如果是在保修期內(nèi)的話（一般是保兩年），三洋電機是不修只換的，即保修期內(nèi)免費更換一只新電機。如果過了保修期，只能維修了。不過，即使在保修期。
問題8：為什么電動車沒有機械齒輪換檔的?
答：你說的是理想狀態(tài)，電動車的電機是無極調(diào)速，是調(diào)速里目前效率的最高，任何機械的都有效率問題，都達不到100%，增加一次調(diào)速就加上一些損耗。摩托車、汽車的發(fā)動機沒有這么寬的速度范圍，所以要用變速箱，自動擋的也是由。
問題9：電動自行車的電機中所指的無刷和有刷是怎么回事?好象還有有齒無齒之分
拉薩電機里面有齒輪嗎答：無刷和有刷是指電機中有沒有碳刷沒有的好,可以減少故障有齒無齒是指傳送皮帶有齒無齒有齒的不丟轉(zhuǎn)。
問題10：工業(yè)用新的電機變速箱里面有油嗎?
答：有。原廠新的變速箱內(nèi)帶有變速箱油的，有油，如果缺少了齒輪油，會將變速箱燒壞的。變速箱不只是有齒輪油，而且如果齒輪油少了都不行。車輛正常行駛中，變速箱里面的齒輪也是高速運轉(zhuǎn)的，變速箱里面的齒輪油就很好的起到。
二：
拉薩電機里面有齒輪嗎技術(shù)資料
問題1：電動機傳動方式有幾種電動機傳動方式介紹
答：1、電動機傳動方式有：靠背輪式直接傳動；皮帶傳動；齒輪傳動；蝸桿傳動；鏈傳動；摩擦輪傳動。2、電動機是把電能轉(zhuǎn)換成機械能的一種設(shè)備，它是利用通電線圈產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場并作用于轉(zhuǎn)子形成磁電動力旋轉(zhuǎn)扭矩。電動機按使用電源不。
問題2：電動車電機鏈條齒輪怎么拆
拉薩電機里面有齒輪嗎答：用沖擊轉(zhuǎn)動將電機上帶凹槽的螺母拆下來，并卸下鏈條傳動齒輪即可。電機利用通電線圈產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場并作用于轉(zhuǎn)子鼠籠式式閉合鋁框形成磁電動力旋轉(zhuǎn)扭矩。電動機按使用電源不同分為直流電動機和交流電動機。電力系統(tǒng)中的電動機大。
問題3：有沒有帶減速齒輪的步進電機
拉薩電機里面有齒輪嗎答：應(yīng)該沒有吧！步進電機高低速時的轉(zhuǎn)矩一樣的，沒必要用減速器，如果轉(zhuǎn)矩不夠，那就用大一點的，要求不高的話還是用直流的吧，步進貴，還得有驅(qū)動電路，不行就用伺服電機，那個精度高，力量也大，不成熟建議，見笑。
問題4：想問一下電動車是齒輪電機的有哪些!
答：電動車的電機是按功率和電壓分類的，電機的功率也高在額定功率下輸出的功越多，跑的越快。電機的電壓決定了與其相匹配的電池的串聯(lián)數(shù)。提醒一點，雖然電機功率越大跑的越快，但是同時意味著費電。
問題5：一般步進電機轉(zhuǎn)子有多少個齒啊?
答：50齒，定子48齒。我具體數(shù)過。我講的是混合式步進電機。謝謝。
問題6：齒輪箱中一般包括有
答：例如，在汽車中，差速器（后輪驅(qū)動車輛的后橋中間的變速箱）使用錐形錐齒輪將驅(qū)動軸的動力轉(zhuǎn)動90度并轉(zhuǎn)動后輪。齒輪箱是一種用于通過減速/增加扭矩增加/減小的機械裝置。它由兩個或更多個齒輪組成，其中一個齒輪由電機驅(qū)動。
問題7：電動車行駛過程中電機里面突然發(fā)出齒輪摩擦一樣的聲音,然后車就不動
拉薩電機里面有齒輪嗎答：傳動系出問題，去修理店修理就好。
問題8：齒輪減速電機,為什么要減速?目的是什么的,和一般電機有什么區(qū)別電動三
答：電機本身只是產(chǎn)生一定的轉(zhuǎn)速和扭矩，通過一組齒輪傳動，減速的同時，傳輸更大的扭矩。
問題9：請問通過齒輪或者傳動輪,電機的轉(zhuǎn)速改得快一點的話,是不是理論上要多
答：電機里面沒齒輪，沒法通過改變齒數(shù)比改變電機的輸出轉(zhuǎn)速。但電機輸出的轉(zhuǎn)速可以通過改變齒輪傳動系統(tǒng)的齒數(shù)比來變速，但它也有限制。轉(zhuǎn)速不可能太高，否則齒輪齒面接觸疲勞壽命和軸兩端的軸承壽命受不了；轉(zhuǎn)速又不能過低，過低的。
問題10：請問什么叫球制導(dǎo)線(關(guān)于伺服電機里面的電子齒輪比)
答：電子齒輪比是用來設(shè)置多少個脈沖轉(zhuǎn)一圈的，不同的電機有不同的設(shè)置方法，球制導(dǎo)線是哪家伺服廠家提出來的概念？俺不懂的說。
三 ：