一：
合肥硬齒面齒輪技術(shù)百科
問題1：硬齒面與軟齒面?zhèn)鲃?dòng)的區(qū)別是什么
合肥硬齒面齒輪答：可以從兩者的齒面硬度，選用原則和工業(yè)步序三方面進(jìn)行區(qū)分。一、從兩者的齒面硬度進(jìn)行區(qū)分：1、硬齒面齒輪齒面硬度較大，通常一對(duì)嚙合齒輪的齒面硬度均大于350HBW。2、軟齒面齒輪齒面硬度較小，嚙合齒輪的齒面硬度小于350。
問題2：硬齒面齒輪只進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理就可以了嗎
合肥硬齒面齒輪答：硬齒面齒輪不只進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理就可以了。調(diào)質(zhì)調(diào)質(zhì)處理用于處理中碳鋼和中碳合金鋼。還需要進(jìn)行滲碳淬火滲碳淬火。用于處理低碳鋼和低碳合金鋼，讓齒面接觸強(qiáng)度高，耐磨性好，輪齒心部保持有較高的韌性，用于受沖擊載荷的重要。
問題3：硬齒面齒輪的材料性能分析
答：2、疲勞強(qiáng)度齒輪多因變載荷作用而疲勞損壞，如齒根彎曲疲勞損壞合齒面接觸疲勞損壞。影響疲勞損壞的因素有：（1）心部硬度（強(qiáng)度）（2）滲碳層內(nèi)的氧化物當(dāng)滲碳鋼中含有鈦、硅、錳和等合金元素，并在吸熱性滲碳?xì)夥铡?/p>
問題4：硬齒面齒輪發(fā)生點(diǎn)蝕和崩齒的原因是什么?
答：點(diǎn)蝕，我認(rèn)為主要原因是表面硬度低在其他情況差不多的情況下你可以多做幾個(gè)失效分析看是不是硬度低的發(fā)生點(diǎn)蝕的情況多一點(diǎn)。崩齒我認(rèn)為有4個(gè)原因1是設(shè)計(jì)很多齒輪的設(shè)計(jì)都比較緊湊沒有考慮什么過載啊熱處理。
問題5：請(qǐng)問什么是調(diào)質(zhì)齒輪?它與淬硬齒輪在本質(zhì)上有什么不同之處?
合肥硬齒面齒輪答：調(diào)質(zhì)齒輪又稱為軟齒面齒輪。淬硬齒輪又稱為硬齒面齒輪。不同之處主要是指它們可以使用的場合也就是使用工況。硬齒面齒輪適用于更重要的場合。
問題6：硬齒面的介紹
答：齒輪齒面的承載能力應(yīng)與齒面硬度有關(guān)，硬度越高，則其承載能力也越高。根據(jù)齒面硬度的大小，通常人們將齒輪傳動(dòng)分為兩類，即硬齒面齒輪傳動(dòng)和軟齒面齒輪傳動(dòng)。通常一對(duì)嚙合齒輪的齒面硬度均大于350HBS，稱為硬齒面齒輪。
問題7：什么是硬齒輪,什么是軟齒輪?他們有什么區(qū)別啊?
答：軟齒輪選材好硬齒輪容易設(shè)計(jì)齒面的承載能力應(yīng)與齒面硬度有關(guān)，硬度越高，則其承載能力也越高。根據(jù)齒面硬度的大小，通常人們將齒輪傳動(dòng)分為兩類，即硬齒面齒輪傳動(dòng)和軟齒面齒輪傳動(dòng)。通常一對(duì)嚙合齒輪的齒面硬度均。
問題8：齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)
合肥硬齒面齒輪答：半開齒輪傳動(dòng)比開式齒輪傳動(dòng)的工作條件需要良好。大齒輪部分浸沒在抽水池中，有簡單的保護(hù)罩，但仍有異物侵入。4根據(jù)牙齒表面硬度根據(jù)齒面硬度的不同，分為軟齒面齒輪傳動(dòng)和硬齒面齒輪傳動(dòng)。當(dāng)兩個(gè)輪(或其中一個(gè))的齒。
問題9：閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是什么?
答：閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則：一般應(yīng)首先按齒輪的抗彎曲疲勞強(qiáng)度條件,確定齒輪的模數(shù)及其主要幾何參數(shù),然后再校核其齒面接觸疲勞強(qiáng)度。閉式傳動(dòng)的主要失效形式為齒面點(diǎn)蝕和輪齒的彎曲疲勞折斷。1、當(dāng)采用軟齒面（齒面硬度。
問題10：硬齒面齒輪傳動(dòng)是否也要求硬度差
答：不是，需要根據(jù)車輛的傳動(dòng)來決定硬度的軟硬。不同車輛之間的傳動(dòng)效率也不相同。
二：
合肥硬齒面齒輪技術(shù)資料
問題1：硬齒面齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)圖誰能幫忙提供下?
合肥硬齒面齒輪答：你好，以下是臺(tái)機(jī)減速機(jī)的硬齒面齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)圖。
問題2：硬齒面齒輪發(fā)生點(diǎn)蝕和崩齒的原因是什么?
答：崩齒我認(rèn)為有4個(gè)原因1是設(shè)計(jì)很多齒輪的設(shè)計(jì)都比較緊湊沒有考慮什么過載啊熱處理機(jī)加工出點(diǎn)小問題。有一次我和柳工的一個(gè)老師傅聊起這個(gè)問題他說以前他們50型的裝載機(jī)后橋盆角齒老是出問題崩齒啊磨損啊。
問題3：請(qǐng)問什么是調(diào)質(zhì)齒輪?它與淬硬齒輪在本質(zhì)上有什么不同之處?
答：淬硬齒輪是調(diào)質(zhì)齒輪再進(jìn)行表面淬火熱處理的齒輪。齒輪調(diào)質(zhì)是為了改變齒輪的材料的綜合力學(xué)性能，調(diào)質(zhì)后的硬度其實(shí)不高，一般在HBS200-240左右，和調(diào)質(zhì)前的材料硬度差異不大，但力學(xué)性能優(yōu)秀很多。而齒輪淬硬是表面淬火，一般是。
問題4：如何保養(yǎng)和清潔硬齒面齒輪減速機(jī)?
答：臺(tái)機(jī)減速機(jī)的硬齒面齒輪減速機(jī)在使用過程中難免會(huì)有灰塵下落，不僅影響設(shè)備的美觀程度，還會(huì)降低散熱，影響設(shè)備的正常運(yùn)行，這時(shí)就需要進(jìn)行清灰，它的清灰過程與清潔過程還不相同。①硬齒面齒輪減速機(jī)的清理使用專業(yè)的清洗裝置。
問題5：電機(jī)為什么要配硬齒面減速機(jī)使用?
答：電機(jī)配有硬齒面減速機(jī)以增加扭矩。當(dāng)負(fù)載很大時(shí)，盲目地增加齒輪電動(dòng)機(jī)的功率并不劃算。因此要求的速度范圍內(nèi)選擇適合減速機(jī)的減速比。減速器的出現(xiàn)是為了降低速度并增加輸出扭矩。-臺(tái)機(jī)減速機(jī)。
問題6：軟齒面的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值和單位
合肥硬齒面齒輪答：軟齒面齒輪是嚙合齒輪的齒面硬度均小于350HBS的齒輪，齒面的承載能力應(yīng)與齒面硬度有關(guān)，硬度越高，則其承載能力也越高，根據(jù)齒面硬度的大小，通常人們將齒輪傳動(dòng)分為兩類，即硬齒面齒輪傳動(dòng)和軟齒面齒輪傳動(dòng)，通常一對(duì)。
問題7：硬齒面齒輪的齒輪材料
答：從而提高齒輪的承載能力。摩擦、潤滑理論和潤滑技術(shù)是齒輪研究中的基礎(chǔ)性工作，研究彈性流體動(dòng)壓潤滑理論，推廣采用合成潤滑油和在油中適當(dāng)?shù)丶尤霕O壓添加劑，不僅可提高齒面的承載能力，而且也能提高傳動(dòng)效率。
問題8：硬齒面齒輪減速機(jī)多少錢?
答：看你要哪個(gè)系列、哪種型號(hào)、規(guī)格。硬齒面減速機(jī)有四個(gè)系列，不同規(guī)格大小價(jià)格都不一樣。幾百到幾千都有，還不會(huì)的話，{臺(tái)機(jī)減速機(jī)}，希望可以幫到您。
問題9：2018-08-23齒輪傳動(dòng)
合肥硬齒面齒輪答：采用硬齒面齒輪傳動(dòng)是當(dāng)前的發(fā)展趨勢。1122鑄鋼鑄鋼主要用于制造要求有較高力學(xué)性能的大齒輪,熱處理方法為正火,必要時(shí)也可進(jìn)行調(diào)質(zhì)或表面淬火。1123鑄鐵灰鑄鐵的鑄造性能和切削性能好,價(jià)格便宜,但抗彎強(qiáng)度和沖擊韌性較差。
問題10：軟齒面減速機(jī)和硬齒面減速機(jī)的區(qū)別
答：軟齒面減速機(jī)和硬齒面減速機(jī)的區(qū)別：通常來說，大功率的齒輪減速機(jī)的齒輪都是采用硬度高的材料鍛造而成，比如45鋼，采用滲碳淬火工藝后使硬度達(dá)到350HBS以上，達(dá)到這個(gè)硬度以上的齒輪減速機(jī)就稱之為硬齒面齒輪減速機(jī)。硬齒。
三 ：