一：
沈陽直齒輪斜齒輪技術(shù)百科
問題1：常見的齒輪有哪些種類
答：齒高已標(biāo)準(zhǔn)化，一般均采用標(biāo)準(zhǔn)齒高。變位齒輪優(yōu)點(diǎn)較多，已遍及各類機(jī)械設(shè)備中。2）齒輪按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿-蝸輪。3）按齒線形狀齒輪分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪。4）按輪齒。
問題2：為什么變速器里的齒輪是斜的
答：齒輪有直齒齒輪和斜齒齒輪等。變速箱里有直齒的，也有斜齒的，大多數(shù)都是斜齒的。那為什么斜齒應(yīng)用廣泛呢，你看了以下的內(nèi)容就明白了：直齒輪與斜齒輪的區(qū)別主要有一下幾點(diǎn)：1、由于制造的誤差，直齒傳動(dòng)的瞬時(shí)速度是。
問題3：齒輪的類型優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)與應(yīng)用?
沈陽直齒輪斜齒輪答：同樣的模數(shù)，同樣的厚度，直齒輪接觸面積小，斜齒輪接觸面積大，同樣斜齒輪力量大。變位齒輪調(diào)整中心距，或者說，少齒數(shù)，齒根和內(nèi)孔壁薄，齒輪很容易破裂，設(shè)計(jì)為變?yōu)辇X輪能增加齒根和內(nèi)孔的厚度。
問題4：牛頭刨床有哪些齒輪類型
答：牛頭刨床有直齒輪、斜齒輪和錐齒輪三種齒輪類型。1、直齒輪，直齒輪是最常見的齒輪類型之一，其齒輪齒面為直線狀，適用于傳遞低速高扭矩的動(dòng)力。2、斜齒輪，斜齒輪是一種齒輪，齒面呈斜線狀，適用于傳遞高速低扭矩的動(dòng)力。
問題5：汽車上都用哪些齒輪
答：如圖：直齒輪在嚙合時(shí)沿整個(gè)齒寬同時(shí)進(jìn)入嚙合、退出嚙合、，它的傳動(dòng)效率很高，缺點(diǎn)是平穩(wěn)性差、沖擊、噪音大。而斜齒輪的輪齒嚙合過程比直齒輪長，同時(shí)參與嚙合的輪齒對數(shù)也比直齒輪多。斜齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)、承載能力強(qiáng)、噪聲和。
問題6：齒輪有哪幾種?
沈陽直齒輪斜齒輪答：而齒輪的齒高已標(biāo)準(zhǔn)化，一般均采用標(biāo)準(zhǔn)齒高。變位齒輪的優(yōu)點(diǎn)較多，已遍及各類機(jī)械設(shè)備中。另外，齒輪還可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪；按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪；。
問題7：齒輪的種類及用途(詳細(xì))。
答：齒輪應(yīng)用廣泛，種類很多。按齒廓曲線可分為漸開線齒輪、擺線齒輪、圓弧齒輪等。按外形可分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿-蝸輪等；按輪齒所在的表面可分為外齒輪和內(nèi)齒輪；按齒線形狀可分為直齒輪、斜齒輪、人。
問題8：斜齒輪的重合度圖示問題
答：圖示中，畫紅線的齒，都是實(shí)際齒對應(yīng)的位置，而斜齒最左側(cè)位置的齒，是為了講解斜齒輪重合度時(shí)所“畫出”的齒。是指這個(gè)齒在A'的后端面脫離嚙合時(shí)，已經(jīng)比直齒輪多嚙合了S而已。注意：A'后端面與B'和實(shí)際斜齒前端面。
問題9：齒輪有哪些分類呢?
答：1、齒輪按齒形可分類齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。2、齒輪按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿-蝸輪。3、按齒線形狀齒輪分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪。4、按輪齒所在的表面齒輪分為外齒輪。
問題10：機(jī)械常識齒輪
答：另外,齒輪還可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪;按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪;按輪齒所在的表面分為外齒輪、內(nèi)齒輪;按制造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結(jié)齒輪等。齒。
二：
沈陽直齒輪斜齒輪技術(shù)資料
問題1：數(shù)控滾齒機(jī)逆銑下刀量
答：滾齒加工類型：滾齒加工根據(jù)滾刀的進(jìn)給方向分為不同的類型。分類描述如下：軸向進(jìn)給滾齒在此過程中，齒輪滾刀沿坯料表面并平行于其軸線進(jìn)給抵靠齒輪坯料。這用于制造直齒輪和斜齒輪。徑向進(jìn)給滾齒在這種方法中，滾刀和齒輪。
問題2：齒輪規(guī)格:模數(shù):2mm,齒數(shù):17mm,齒寬:10mm,壓力角:20度的名稱?_百度
答：模數(shù)=M齒數(shù)=Z壓力角=a=20°參數(shù)名稱代號直齒輪斜齒輪模數(shù)m由強(qiáng)度計(jì)算或結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)確定，并按表漸開線圓柱齒輪模數(shù)取標(biāo)準(zhǔn)值法向模數(shù)mn取標(biāo)準(zhǔn)值，確定方法同直齒輪。端面模數(shù)齒數(shù)z設(shè)計(jì)時(shí)選定z設(shè)計(jì)時(shí)選定z。
問題3：變速箱為什么都是斜齒輪?
答：現(xiàn)在的變速箱中前進(jìn)檔都是斜齒輪，只有倒檔是直齒輪，斜齒扭力比直齒大，也靜音一些。原因如下：倒檔一般使用時(shí)間都很少，速度又低，可以不必使用斜齒嚙合，因而可用直齒嚙合傳動(dòng)。倒檔掛檔時(shí)車都是完全處于靜止?fàn)顟B(tài)，因而。
問題4：怎么判斷斜齒輪的旋向?
答：相關(guān)情況介紹：1、斜齒輪（helicalgear）不完全是螺旋齒輪，螺旋齒輪是兩個(gè)斜齒輪的嚙合方式，由它們在空間傳遞力的方向不同來區(qū)分。普通的直齒輪沿齒寬同時(shí)進(jìn)入嚙合，因而產(chǎn)生沖擊振動(dòng)噪音，傳動(dòng)不平穩(wěn)。斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)。
問題5：齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?
答：優(yōu)點(diǎn)：傳動(dòng)功率和速度的適用范圍廣，具有恒定的傳動(dòng)比，傳動(dòng)效率高，工作可靠，使用壽命長，結(jié)構(gòu)緊湊。缺點(diǎn)：制造和安裝精度要求較高，價(jià)格昂貴，精度低時(shí)，振動(dòng)和噪聲較大，不宜用于軸間距離大的傳動(dòng)。
問題6：什么是斜齒輪的當(dāng)量齒輪?為什么要提出當(dāng)量齒輪的概念?
沈陽直齒輪斜齒輪答：只有圓柱斜齒輪,圓錐斜齒輪,才有當(dāng)量齒輪的說法,思想就是直齒輪的轉(zhuǎn)化的思想,比如,需要確定一個(gè)與斜齒輪法面齒形相當(dāng)?shù)闹饼X輪的齒形,這個(gè)設(shè)想的直齒輪稱為斜齒輪的當(dāng)量齒輪,其齒數(shù)稱為斜齒輪的當(dāng)量齒數(shù)。
問題7：關(guān)于減速器的問題。
答：1：圓柱齒輪是平行減速，體積大，蝸輪蝸桿軸交角是90度，減速比大，有自鎖。2；主輪除被動(dòng)輪3：直齒輪制造比斜齒輪方便。斜齒輪的缺點(diǎn)是有軸向力，設(shè)計(jì)的時(shí)候要考慮受力方向，還有軸承的選用。優(yōu)點(diǎn)是接觸面積大，所以。
問題8：斜齒輪變速箱,為什么重載卡車和飛機(jī)都用它?
答：毫不夸張的說，斜齒輪的大量應(yīng)用是汽車發(fā)展歷史中一件重要舉措，它代表著汽車研發(fā)工作開始向著用戶的舒適性層面拓展，而不是單純追求車輛的機(jī)械水平。在性能提升方面，斜齒輪相比直齒輪有更大的重合度（隨齒輪寬度、螺旋角的。
問題9：變速箱的齒輪是怎么工作的
答：液力變矩器雖能傳遞和增大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩，但變矩比不大，變速范圍不寬，遠(yuǎn)不能滿足汽車使用工況的需要。為進(jìn)一步增大扭矩，擴(kuò)大其變速范圍，提高汽車的適應(yīng)能力，在液力變矩器后面裝有輔助變速器，多采用行星齒輪機(jī)構(gòu)。行星齒輪。
問題10：汽車齒輪的分類
沈陽直齒輪斜齒輪答：另外，齒輪還可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪；按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪；按輪齒所在的表面分為外齒輪、內(nèi)齒輪；按制造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪。
三 ：