一：
船舶發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)百科
問(wèn)題1：廈門渡輪船發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
答：廈門渡輪船發(fā)動(dòng)機(jī)一般使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可根據(jù)船舶運(yùn)行需求，采用不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，通常主機(jī)參數(shù)為：轉(zhuǎn)速1000-1750RPM，額定功率65-750KW，排氣量25-19L。
問(wèn)題2：為什么船的速度都不如汽車的速度快?
船舶發(fā)動(dòng)機(jī)答：是由于兩者所受到的阻力不同，兩者所具有的動(dòng)力也不同。\x0d\x0a\x0d\x0a速度的大小取決于動(dòng)力和阻力之差。通常情況下船舶發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率要遠(yuǎn)大于汽車。\x0d\x0a\x0d\x0a對(duì)于汽車而言，在路面行駛其需要克服。
問(wèn)題3：b12發(fā)動(dòng)機(jī)哈爾濱生產(chǎn)的嗎是真的嗎
答：B12發(fā)動(dòng)機(jī)是一款由中國(guó)北方工業(yè)（哈爾濱）有限公司生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。該公司是中船重工集團(tuán)下屬的一家船舶發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)，主要生產(chǎn)柴油機(jī)和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)等。B12發(fā)動(dòng)機(jī)是該公司旗下的一款大型柴油機(jī)，具有功率大、扭矩大、燃油經(jīng)濟(jì)性好。
問(wèn)題4：中遠(yuǎn)海發(fā)電動(dòng)船試范效應(yīng)如何?
船舶發(fā)動(dòng)機(jī)答：您好，中遠(yuǎn)海發(fā)電動(dòng)船試范效應(yīng)是指中遠(yuǎn)海發(fā)電動(dòng)船試范項(xiàng)目，該項(xiàng)目旨在推動(dòng)中國(guó)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展，推動(dòng)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)步。該項(xiàng)目的目的是研究和開(kāi)發(fā)電動(dòng)船的技術(shù)，推動(dòng)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展，提高船舶發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和可靠性。
問(wèn)題5：船舶發(fā)動(dòng)機(jī)氣門閥桿頸部與密封面要求幾絲跳動(dòng)
答：通過(guò)查詢船舶發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理信息，了解到船舶發(fā)動(dòng)機(jī)氣門閥桿頸部與密封面要求5絲跳動(dòng)，能使內(nèi)部的運(yùn)行工作更有效率。密封面是指接合面間間隙的面，可以隔離或切斷泄露通道，桿頸部是指關(guān)閉件沿閥座中心線移動(dòng)的閥門，在管道上。
問(wèn)題6：二手船用發(fā)動(dòng)機(jī)可以進(jìn)口嗎
答：可以。二手船隸屬于上海泓鑫網(wǎng)絡(luò)發(fā)展有限公司，根據(jù)查詢上海泓鑫網(wǎng)絡(luò)發(fā)展有限公司顯示，二手船用發(fā)動(dòng)機(jī)可以進(jìn)口。主營(yíng)產(chǎn)品：船舶；二手船；新造船；廢鋼船；挖泥船。
問(wèn)題7：有關(guān)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)功率,船舶牽引力及船速之間的關(guān)系請(qǐng)教各位。
船舶發(fā)動(dòng)機(jī)答：那么這個(gè)速度就是可以達(dá)到的。這時(shí)候，如果再增加速度，可想到，速度也增加，阻力也增大了，這樣需要的功率就增加了，總會(huì)在某個(gè)速度時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定功率，這就是船能夠達(dá)到的最快速度了。
問(wèn)題8：船舶上的發(fā)動(dòng)機(jī)分為多少種呢?工作電壓分別是多少伏的呢?
船舶發(fā)動(dòng)機(jī)答：渡船采用燃?xì)鈯W托循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)。工作電壓：直流1200、500、250、50、24V；交流：11000、1000、250、50、24V各檔都有。國(guó)外船舶多為460V電源，用電設(shè)備額定電壓440V?，F(xiàn)代巨型船舶采用1000V－12000V的中壓電等級(jí)。
問(wèn)題9：船用重油發(fā)動(dòng)機(jī)原理
答：當(dāng)空氣被壓縮時(shí)，其溫度升高以致它能點(diǎn)燃噴射進(jìn)汽缸的細(xì)霧狀燃油。燃油的燃燒給充進(jìn)的空氣增加更多的熱量，引起膨脹并迫使發(fā)電機(jī)活塞對(duì)曲軸做功，曲軸依次地通過(guò)其他軸來(lái)驅(qū)動(dòng)傳船舶的螺旋槳。
問(wèn)題10：有關(guān)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)功率,船舶牽引力及船速之間的關(guān)系請(qǐng)教各位。
答：我是船舶行業(yè)的，幫你說(shuō)明一下。船舶的主機(jī)是轉(zhuǎn)功率（內(nèi)燃機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)），經(jīng)傳動(dòng)裝置傳遞給螺旋槳，螺旋槳推水后退，獲得水的反力，水推螺旋槳前進(jìn)，繼而推船體前進(jìn)，得到推功率。這個(gè)過(guò)程中有功率損失。下面用數(shù)據(jù)給你直觀。
二：
船舶發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)資料
問(wèn)題1：車用發(fā)動(dòng)機(jī)和船用發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別
船舶發(fā)動(dòng)機(jī)答：考慮到匹配的效率值，過(guò)高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速對(duì)此無(wú)益；另外一些大型的貨輪或者游輪用的發(fā)動(dòng)機(jī)都是燒重油（最差的油品），這種發(fā)動(dòng)機(jī)一般是兩沖程低速機(jī)，當(dāng)然也有大功率的四沖程中速機(jī)，中速機(jī)一般在船上用作輔機(jī)用來(lái)發(fā)電等使用。2。
問(wèn)題2：1000噸的輪船發(fā)動(dòng)機(jī)是多少馬力的?
答：排量的定義是指：各個(gè)氣缸活塞行程體積的總和。一輛16L排量的四缸汽車，每個(gè)氣缸排量大概是04L。一艘八萬(wàn)噸級(jí)的船舶，假如它的主推進(jìn)柴油機(jī)為直列5缸，2沖程柴油機(jī)。最大馬力是11300KW最高轉(zhuǎn)速是105RPM。透平（就是。
問(wèn)題3：輪船的發(fā)動(dòng)機(jī)多大,功率,馬力,有幾個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),用的是不是柴油,
船舶發(fā)動(dòng)機(jī)答：一般是兩臺(tái)主發(fā)動(dòng)機(jī)（主機(jī)）和副機(jī)，主機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)功率大馬力就大，主要以柴油為主。
問(wèn)題4：四沖程和兩沖程船用發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別,優(yōu)缺點(diǎn)個(gè)是什么?
答：四沖程船用發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)：有進(jìn)氣門和排氣門，擁有整套的配氣機(jī)構(gòu)和潤(rùn)滑系統(tǒng)，動(dòng)力更足，性能更強(qiáng)。缺點(diǎn)：價(jià)格高，維修困難。二沖程船用發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)：二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有進(jìn)、排氣門，沒(méi)有復(fù)雜的配氣機(jī)構(gòu)和潤(rùn)滑系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)一般都。
問(wèn)題5：船舶發(fā)動(dòng)機(jī)鈴木斗山雅馬哈水星哪個(gè)好
答：首先說(shuō)到雅馬哈此款機(jī)器作為名牌大家眾所周知其性能和質(zhì)量都不錯(cuò)特點(diǎn)躁音低怠速穩(wěn)易起動(dòng)檔位操作方便等但比起鈴木來(lái)動(dòng)力就稍為差了點(diǎn)在相同條件下（同樣的船2人全油門）鈴木能達(dá)到每小時(shí)大約46公里而雅馬哈每。
問(wèn)題6：雅馬哈xt600參數(shù)
答：進(jìn)而還發(fā)展出控制技術(shù)與組件技術(shù)，在半個(gè)世紀(jì)中對(duì)應(yīng)著事業(yè)的多樣化與全球化。小型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不久后就派生出海洋船舶發(fā)動(dòng)機(jī)與RV、動(dòng)力產(chǎn)品事業(yè)等新的事業(yè)，另外，F(xiàn)RP加工技術(shù)則發(fā)展為游泳池事業(yè)以及各種個(gè)人娛樂(lè)車的鎧裝品等。
問(wèn)題7：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝到船用要注意什么
船舶發(fā)動(dòng)機(jī)答：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝到船用要注意如下：1、合理安裝：發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝位置和角度需要合理選擇，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的重心與船的重心相平衡，避免發(fā)生傾覆等安全事故。2、選用合適的發(fā)動(dòng)機(jī)：不同的船舶需要不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)，因此需要根據(jù)船舶的類型。
問(wèn)題8：船舶在建,吊完機(jī),就下大雨了,船舶發(fā)動(dòng)機(jī)可以淋雨嗎?
船舶發(fā)動(dòng)機(jī)答：在建船舶一般不怕有雨，這是因?yàn)?，船舶設(shè)備在使用之前都是封閉的，各個(gè)管路接口都有封口蓋住，雨水是進(jìn)不去的，所以不用怕，新船舶發(fā)動(dòng)機(jī)的包裝也是比較密封的，你說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)吊裝完畢，發(fā)動(dòng)機(jī)是不怕雨水的，但是機(jī)艙的天棚。
問(wèn)題9：船舶推進(jìn)船舶主機(jī)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)有何區(qū)別?
答：發(fā)動(dòng)機(jī)是提供動(dòng)力的機(jī)械，主機(jī)是提供航行動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。
問(wèn)題10：世界最大船用曲軸,400噸重,會(huì)和汽車曲軸的作用一樣嗎?
答：而再反觀“作者”的內(nèi)容：“所謂“船用曲軸”，是直接用于船舶發(fā)動(dòng)機(jī)與螺旋槳聯(lián)結(jié)，而傳遞推進(jìn)力的工具”，在這其中沒(méi)有任何一條講到了：“把發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)“這一核心內(nèi)容，顯然，“作者”是在“信口。
三 ：