一：
船用離合器技術(shù)百科
問(wèn)題1：船用300齒輪箱潤(rùn)滑壓力和工作壓力一樣高10MPa,掛人檔響聲大,兩問(wèn)題怎
答：第一：船用齒輪箱滑油壓力高可能溢流閥憋壓造成，可以把溢流閥螺釘送點(diǎn)出來(lái)看壓力是否掉落?；蛘呤前踩y彈簧壓力過(guò)強(qiáng)。第二：離合器接排后響聲是離合器內(nèi)部摩擦片間隙過(guò)大造成?？梢源蜷_離合器檢查摩擦片間隙大小來(lái)解決。注意。
問(wèn)題2：濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)160柴浮變速箱用多大的離合器片
答：200馬船用發(fā)動(dòng)機(jī)離合器片。離合器片是一種以摩擦為主要功能、兼有結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。汽車用摩擦材料主要是用于制造制動(dòng)摩擦片和離合器片。由于摩擦材料在汽車上主要用于制造制動(dòng)系和傳動(dòng)系的零件，要求有足夠高的而且穩(wěn)定。
問(wèn)題3：船用,變速箱,傳動(dòng)軸的盤,怎么拆下來(lái)?
答：（2）拆下倒車燈線。（3）拆下駕駛室內(nèi)變速器蓋板。（4）擰下固定搭鐵線螺釘，拆下搭鐵線。（5）松開離合器分離叉。（6）拆下變速器與飛輪殼的連接螺釘。（7）擰下變速器支撐板固定螺釘，從車上抬下變速器。
問(wèn)題4：船用掛機(jī)擋不走是不是離合器打滑
船用離合器答：變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等。
問(wèn)題5：船用齒輪箱常見故障掛檔不了
答：一、斷齒斷齒的情況的產(chǎn)生的最明顯的特征就是振動(dòng)能量和包絡(luò)能量在較短時(shí)間內(nèi)有了很大幅度的增加，齒輪調(diào)制邊的頻帶寬而高并多次出現(xiàn)高階諧波。二、軸有嚴(yán)重的不平衡當(dāng)軸有嚴(yán)重的不平衡的時(shí)候，這時(shí)故障軸的轉(zhuǎn)頻成分。
問(wèn)題6：船用錨機(jī)工作原理是什么zy12
答：船用錨機(jī)工作原理如下：電動(dòng)機(jī)通過(guò)蝸桿-蝸輪和齒輪兩級(jí)減速，帶動(dòng)絞纜軸轉(zhuǎn)動(dòng)，在絞纜軸上活套一對(duì)鏈輪和以滑鍵安裝一對(duì)牙嵌離合器，通過(guò)手柄可使離合器軸向滑動(dòng)，使之與鏈輪嵌合或分離。起錨時(shí)，使離合器與鏈輪嵌合，放松帶。
問(wèn)題7：船用齒輪箱比速過(guò)小轉(zhuǎn)速過(guò)高會(huì)造成什么問(wèn)題
答：1、可能是離合器打滑導(dǎo)致車子轉(zhuǎn)速高速度上不來(lái)，也有可能是變速箱原因?qū)е萝囎愚D(zhuǎn)速高速度上不來(lái)。2、節(jié)氣門開度突然變大，噴嘴掉落或堵塞，空調(diào)離合器打滑或損壞，進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不足。手動(dòng)擋、動(dòng)力換擋、半自動(dòng)。
問(wèn)題8：船舶主機(jī)配置及匹配的相關(guān)問(wèn)題
船用離合器答：27片式摩擦離合器摩擦面的尺寸:f摩擦系數(shù)q摩擦面所承受的壓力傳扭余度系數(shù)K尺寸系數(shù)C摩擦面數(shù)Z28船用減速齒輪箱主要性能指標(biāo):標(biāo)定傳遞能力標(biāo)定輸入轉(zhuǎn)速減速比標(biāo)定的螺旋槳推力輸入與輸出軸的轉(zhuǎn)向允許工作傾斜度中心距換向。
問(wèn)題9：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)改船用需要變速箱嗎
船用離合器答：變速箱定義變速箱是變更傳動(dòng)比和運(yùn)動(dòng)方向的齒輪箱。位于離合器與中央傳動(dòng)之間。主要功用是：在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩不變情況下，改變車輛的驅(qū)動(dòng)力和行駛速度（換檔）；使車輛可以倒退行駛（換向）；發(fā)動(dòng)機(jī)可以不熄火停車（空檔）。
問(wèn)題10：船用液壓波箱故障
船用離合器答：電磁閥引起,電磁閥內(nèi)有一個(gè)小閥芯靠電流工作,類似于閥體內(nèi)的工作閥，這導(dǎo)致不穩(wěn)定的油壓調(diào)節(jié)和不平衡的切換，更換電磁閥，變速箱內(nèi)部磨損導(dǎo)致的機(jī)械故障，建議去4s店檢查維修，制動(dòng)離合器泄壓導(dǎo)致打滑,傳感器導(dǎo)致讀數(shù)異常。
二：
船用離合器技術(shù)資料
問(wèn)題1：4馬力雅馬哈船用掛機(jī)掛擋費(fèi)勁
船用離合器答：3掛機(jī)零部件損壞：掛機(jī)零部件損壞也會(huì)導(dǎo)致掛擋費(fèi)勁。您可以檢查一下掛機(jī)的零部件是否有磨損或損壞，如換擋桿、離合器等。4船體重心不穩(wěn)：船體重心不穩(wěn)也會(huì)導(dǎo)致掛擋費(fèi)勁。您可以檢查一下船體的平衡性是否良好，如船體。
問(wèn)題2：杭州前進(jìn)300型船用齒輪箱維修后進(jìn)檔正常,倒檔有較大撞擊聲怎么回事
答：杭州前進(jìn)300型船用齒輪箱維修后進(jìn)檔正常，倒檔有較大撞擊聲怎么回事？【提問(wèn)】1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲(chǔ)量過(guò)少，造成潤(rùn)滑系統(tǒng)無(wú)油或少油，從而造成機(jī)油壓力低。解決辦法：補(bǔ)加油。2、機(jī)油臟或粘稠導(dǎo)致機(jī)油泵不能將機(jī)油有效吸入、泵。
問(wèn)題3：船用掛機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)
答：三、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本降低：銀鋼新型船用掛機(jī)取消了變速系統(tǒng)、離合器、主副軸上繁多的齒輪等機(jī)件，不但簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，同時(shí)有效的降低了成本。四、銀鋼船用掛機(jī)與傳統(tǒng)的船用柴油掛（槳）機(jī)相比，銀鋼新型船用汽油掛機(jī)具有以下優(yōu)勢(shì)：。
問(wèn)題4：船用齒輪箱的各種故障和解決方法
船用離合器答：過(guò)濾器的兩個(gè)出口分別標(biāo)示了到齒輪箱或者到冷卻器，溫度較低時(shí)直接進(jìn)入油分配器，溫度較高時(shí)進(jìn)入冷卻器。如油管接反則高溫油不經(jīng)過(guò)冷卻器冷卻，必然會(huì)產(chǎn)生油溫過(guò)高。將油管按正確要求安裝即可解決。三、高速軸軸承溫度過(guò)高軸。
問(wèn)題5：船用雅馬哈40馬力兩沖前操掛擋聲音大什么毛病?
答：軸承斑點(diǎn)所致。提速換擋時(shí)變速箱異響，可能是變速箱油含有金屬粉末，說(shuō)明變速箱制動(dòng)帶、離合器之類部件過(guò)度磨損。解決辦法：變速箱是精密設(shè)備，所以無(wú)論出現(xiàn)什么情況的異響，都需要及時(shí)維修。望采納。
問(wèn)題6：蕭山杭州齒輪箱廠西山北何時(shí)搬遷
答：不搬遷。截止到2022年11月15日，蕭山杭州齒輪箱廠公司發(fā)布，并沒(méi)有西山北要搬遷的消息，所以是不搬遷的，經(jīng)營(yíng)范圍包括：齒輪箱、變速箱、船用推進(jìn)裝置產(chǎn)品及部件、公路車橋及非公路車橋、離合器、聯(lián)軸節(jié)、傳動(dòng)機(jī)器產(chǎn)品及其零。
問(wèn)題7：船用柴油發(fā)電機(jī)組上的柴油機(jī)叫主機(jī),還是輔機(jī),有什么區(qū)別?
答：對(duì)于常規(guī)的船舶而言，主機(jī)用作船舶航行的動(dòng)力裝置，除此以外都屬輔助設(shè)備，所以除了電力推進(jìn)船舶的發(fā)電機(jī)可能是主機(jī)外，常規(guī)動(dòng)力船上發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)都稱為輔機(jī)。
問(wèn)題8：濰柴動(dòng)力到底有多強(qiáng)?航空母艦的發(fā)動(dòng)機(jī)它能做嗎?
答：法士特近年研發(fā)的新品不斷推出,自動(dòng)變速箱,離合器,液力緩速器,以及面向中輕卡、客車和工程領(lǐng)域的變速箱也逐漸面世并小批量供應(yīng),海外造廠初步成功。借鑒前期法士特進(jìn)軍客車領(lǐng)域的成功,這些新產(chǎn)品也很有可能超出預(yù)期,并將帶動(dòng)濰柴輕機(jī)的銷售。
問(wèn)題9：船用齒輪箱上檔聲音響怎么回事
答：不是齒輪箱的問(wèn)題，應(yīng)該是動(dòng)力系統(tǒng)的問(wèn)題，如果是柴油機(jī)帶動(dòng)的，可能是柴油機(jī)的傳動(dòng)動(dòng)力達(dá)不到要求，主要是供油不足、油路堵塞、或零部件老化等原因造成。你可找一個(gè)懂柴油機(jī)的師傅幫你檢查一下。
問(wèn)題10：在我們生活中哪些化學(xué)制品是以石油為原料制成的
答：液壓油導(dǎo)軌油汽缸油密封油電器用油汽輪機(jī)油熱傳導(dǎo)油熱處理油金屬加工油防腐蝕用油工業(yè)合成油工業(yè)齒輪油船用潤(rùn)滑油全損耗系統(tǒng)用油壓縮機(jī)、冷凍機(jī)油主軸、軸承和離合器用油。
三 ：