一：
貴州雙列角接觸軸承技術百科
問題1：軸承型號問題·
答：SKF角接觸球軸承7003ACSKF71944CD/DB軸承SKF角接觸球軸承7219ACD/DBSKF7215CD/DF軸承SKF角接觸球軸承71911CD/DTSKF7207B/DT軸承SKF角接觸球軸承3204A-2RS1SKF23138CC/W33軸承SKF調心滾子軸承23172CACK/。
問題2：角接觸球軸承
貴州雙列角接觸軸承答：單列角接觸球軸承單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向載荷，在承受徑向載荷時，會引起附加軸向力，必須施向相應的反向載荷，因此，該種軸承一般都成對使用。雙列角接觸球軸承能承受較大的以徑向載荷為主的徑向、軸向。
問題3：角接觸球軸承的類型
答：單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向載荷，在承受徑向載荷時，會引起附加軸向力，必須施向相應的反向載荷，因此，該種軸承一般都成對使用。雙列角接觸球軸承能承受較大的以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯(lián)合載荷和力矩載荷。
問題4：雙列角接觸軸承5200系和3200系有什么不同
答：歐洲系列一般叫32，亞洲一般叫52，都屬于雙列角接觸球軸承，32系列鋼球大，52系列鋼球小。
問題5：雙列角軸承和雙列深溝求軸承有什么區(qū)別
貴州雙列角接觸軸承答：圖紙上還是有不同的。雙列角接觸球軸承圖紙上標注了接觸角α，而雙列深溝球沒有標注。不同之處語言描述：雙列深溝球軸承，主要承受徑向載荷，理論滾動體上下兩個受力點的連線與軸向垂直。
問題6：雙列角接觸球軸承和雙列深溝球軸承的區(qū)別
答：角接觸球軸承可以承受較大的徑向力和較大的軸向力。深溝球軸承可以承受較大的徑向力和較小的軸向力。
問題7：什么是角接觸球軸承
答：串聯(lián)成對雙聯(lián)角接觸球軸承[70000C(AC、B)/DT型];有裝球缺口的雙列角接觸球軸承(00000型);無裝球缺口的雙列角接觸球軸承(00000A型);無裝球缺口，一面帶防塵蓋的雙列角接觸球軸承(00000A-Z型);無裝球缺口，兩面。
問題8：DAC498448軸承和DT498448軸承,有什么區(qū)別?
貴州雙列角接觸軸承答：DAC（DoubleAngularContact）Bearing---雙列角接觸軸承汽車輪轂軸承，具有一個整體外圈和兩個可分離內圈組成的雙列角接觸軸承。根據滾動體類型分為角接觸球軸承和角接觸滾子軸承兩類。DAC軸承在設計時已將軸向游隙考慮在內，因。
問題9：輪轂軸承方面,你會如何選擇?
答：過去，汽車輪轂軸承多采用單列圓錐滾子或滾珠軸承。隨著技術的發(fā)展，汽車輪轂單元已經廣泛應用于汽車中。輪轂軸承單元的使用范圍和數量日益增加，現已發(fā)展到第三代：第一代由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個法蘭。
問題10：雙列圓錐輥子角接觸合軸承的內圈可以左右互換嗎
答：可以。小型的圓錐滾子軸承在生產時都是在生產線上大批量流水作業(yè)生產，同一批次軸承的零配件的各種尺寸都是一樣的。雙列角接觸球軸承與雙向推力球軸承相比，這種軸承極限轉速較高，接觸角為32度，剛性好，可承受傾覆力矩大。
二：
貴州雙列角接觸軸承技術資料
問題1：滾動軸承中單列軸承和雙列軸承有何區(qū)別?
答：關于單列與雙列角接觸球軸承的具體區(qū)別，首先來說說單列的，單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向載荷。此類軸承在承受純徑向載荷時，由于滾動體載荷作用線與徑向載荷作用線不在同一徑向平面內，產生內部軸向分力，所以必須。
問題2：兩個角接觸軸承按背靠背的方法裝配的原因是什么
貴州雙列角接觸軸承答：制度須知角接觸球軸承主要承受較大單向軸向負荷，接觸角度越大，承受負荷能力越大。保持架材料有鋼板、黃銅或工程塑膠，成型方式有沖壓或車削，視軸承形式或使用條件不同而選用。其它尚有組合角接觸球軸承、雙列角接觸球軸承及。
問題3：角接觸球軸承的主要用途是什么?
答：單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向載荷，在承受徑向載荷時，會引起附加軸向力，必須施向相應的反向載荷，因此，該種軸承一般都成對使用。雙列角接觸球軸承能承受較大的以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯(lián)合載荷和力矩。
問題4：軸承壞的原因?
答：再看軸承內外圈和軸及軸座的磨損痕跡，如果各方面情況完好，則說明安裝沒有什么問題；如果出現有軸和內圈或軸座和外圈出現沒有全面接觸的問題，那就檢查你軸和軸座的標準了。排除使用和安裝的問題之外，就是軸承本身的問題。
問題5：雙列角接觸球軸承內徑65外徑175厚33橋起重機卷筒承重用,什么型號
答：你確定是雙列角接觸球軸承？？新：3213老：3056213內徑65外徑120寬度381裝配倒角≥15mm新：3313老：3056313內徑65外徑140寬度587裝配倒角≥21mm你說的內徑65的雙列角接觸球軸承就只有這兩種。
問題6：啥是角接觸軸承
答：角接觸球軸承主要承受較大單向軸向負荷，接觸角度越大，承受負荷能力越大。保持架材料有鋼板、黃銅或工程塑膠，成型方式有沖壓或車削，視軸承形式或使用條件不同而選用。其它尚有組合角接觸球軸承、雙列角接觸球軸承及四點接觸。
問題7：3526軸承與226軸承的區(qū)別是什么
答：3526軸承與226ca軸承是同一種軸承，都是調心滾子軸承，前者是新型號，后者是老型號，軸承（Bearing）是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數（frictioncoefficient），并。
問題8：一個貨倉車車輪幾個軸承啊
答：轎車的輪轂軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術的發(fā)展，轎車已經廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長，如今已經發(fā)展到了第三代：第一代是由雙列角接觸軸承組成。第二代在外。
問題9：滾動軸承中哪個構件是必不可少的?
答：滾動軸承的構件：內圈外圈滾子保持架油脂油封外圈、滾子是必不可少的（至少現有的軸承是這樣）內圈可以沒有，例如滾針軸承圓柱滾子軸承保持架可以沒有，例如滿滾子滾針軸承油封、油脂可以沒有，圓錐滾子軸承都不會。
問題10：雙列角接觸球軸承能和調心軸承搭配安裝嗎
貴州雙列角接觸軸承答：雙列角接觸球軸承軸承是設計時就調整好內部游隙的，因此可以正常拿來就使用的；單列成對貼近安裝，如果是出廠時就配好對的，則也可以正常安裝，如果是自己單獨買來配對貼緊使用，一般來說是難以調整配合游隙的，有可能影響。
三 ：