一：
點(diǎn)式冷卻器技術(shù)百科
問(wèn)題1：換熱器種類(lèi)介紹種類(lèi)這么多,你震驚了嗎?
答：按照傳統(tǒng)方式的不同，換熱設(shè)備可分為三類(lèi)：1、混合式換熱器利用冷、熱流體直接能與混合的作用進(jìn)行熱量的交換這類(lèi)交換器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、但價(jià)便宜、常做成塔狀。兩種容許完全混合且不同溫度的介質(zhì)，在直接接觸的過(guò)程中完成其熱量。
問(wèn)題2：換熱器分類(lèi)及區(qū)別?
答：一、按傳熱原理分類(lèi)1、間壁式換熱器間壁式換熱器是溫度不同的兩種流體在被壁面分開(kāi)的空間里流動(dòng)，通過(guò)壁面的導(dǎo)熱和流體在壁表面對(duì)流，兩種流體之間進(jìn)行換熱。間壁式換熱器有管殼式、套管式和其他型式的換熱器。間壁式。
問(wèn)題3：換熱器種類(lèi)
答：螞唯且其緊湊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，快速的傳熱性能及使用的方便靈活，決定了天生就具有完全取代傳統(tǒng)管殼式換熱器的優(yōu)越性能。更多熱交換器分類(lèi)及原理可點(diǎn)擊http://wwwcqhheatcom/faq/218html進(jìn)行查看。
問(wèn)題4：汽車(chē)機(jī)油冷卻器起什么作用,由哪些主要機(jī)件組成?
答：緩速器機(jī)油冷卻器：冷卻緩速器工作時(shí)的潤(rùn)滑油，安裝位置在變速箱外側(cè)，多為管殼式或水油復(fù)合式產(chǎn)品。廢氣再循環(huán)冷卻器：是一種用來(lái)冷卻部分返回到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)廢氣和裝置，目的是為了降低汽車(chē)尾氣中氮氧化物的含量。散熱冷卻。
問(wèn)題5：汽車(chē)?yán)淠饕话愣嗌馘X(qián)?
點(diǎn)式冷卻器答：導(dǎo)致冷凝效率下降；3、其實(shí)冷凝器分為好幾種，可分為水冷式、蒸發(fā)式、空氣冷卻式、淋水式冷凝器四大類(lèi)，根據(jù)他們的介質(zhì)不同，所以效果也會(huì)不同，那么下面我們先來(lái)說(shuō)一下水冷式冷凝器的一些特點(diǎn)以及好處。冷凝器大部分置于。
問(wèn)題6：換熱器型號(hào)含義一看便知的詳細(xì)解釋
點(diǎn)式冷卻器答：A：平蓋管箱;B：封頭管箱;C：用于可拆管束與管板制成一體的管箱;N：與管板制成一體的固定管板管箱;D：特殊高壓管箱;2、殼體形式：E：?jiǎn)纬虤んw;F：具有縱向隔板的雙程殼體;G：分流;H：雙分流;I：U形管式換熱器;J。
問(wèn)題7：換熱器生產(chǎn)廠(chǎng)家盤(pán)點(diǎn)
答：營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)各地。泰州市三聯(lián)換熱設(shè)備廠(chǎng)該公司位于江蘇中部姜堰市，是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)冷卻器,板式冷卻器,空氣冷卻器,油冷卻器,列管式冷卻器的廠(chǎng)家，嚴(yán)格執(zhí)行JB/T7356-94《列管式油冷卻器》及GB16409-96《板式換熱器》。
問(wèn)題8：具有外循環(huán)冷卻器的鼓泡床反應(yīng)器的特點(diǎn)?
答：氣液傳質(zhì)系數(shù)較大,傳熱性能好;循環(huán)氣體的量較少,能夠大幅降低氣體循環(huán)成本。冷卻器是換熱設(shè)備的一類(lèi)，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。主要可以分為列管式冷卻器、板式冷卻器和風(fēng)冷式冷卻器。
問(wèn)題9：波紋管換熱器推薦
答：與傳統(tǒng)的列管式換熱器相比，波紋管換熱器采用的是換熱管獨(dú)特的波峰、強(qiáng)化傳熱理論，以及波谷的設(shè)計(jì)。所以，波紋管換熱器既有著列管式換熱器安全、耐用、堅(jiān)固以及可靠的優(yōu)點(diǎn)，也有著很強(qiáng)的換熱能力且不容易結(jié)垢等等的優(yōu)點(diǎn)。但是。
問(wèn)題10：全焊式板式換熱器有什么優(yōu)點(diǎn)?
答：總傳熱系數(shù)為管殼式換熱器的3-5倍;同樣的工況條件，其面積僅為管殼式換熱器面積的1/3-1/4;另外全焊接板式換熱器的污垢系數(shù)小僅為列管式換熱器的1/5,因而其換熱性能佳。2、全焊接板式換熱器：壓力損失小獨(dú)特的板片。
二：
點(diǎn)式冷卻器技術(shù)資料
問(wèn)題1：管式換熱器類(lèi)型及優(yōu)缺點(diǎn)
點(diǎn)式冷卻器答：相信看完以下這篇文章，你就能只能家中源源不斷的熱能是如何而來(lái)的了!什么是管式換熱器管式換熱器在日常生活中又被人們叫做管殼式或者列管式換熱器，這是一種十分典型的間壁式換熱器，在工業(yè)制造的歷史上十分悠久經(jīng)典，至今。
問(wèn)題2：BES換熱器型號(hào)
答：管殼式換熱器：管殼式(又稱(chēng)列管式)換熱器是管殼式換熱器主要有殼體、管束、管板和封頭等部分組成，殼體多呈圓形，內(nèi)部裝有平行管束或者螺旋管，管束兩端固定于管板上。在管殼換熱器內(nèi)進(jìn)行換熱的兩種流體，一種在管內(nèi)流動(dòng)。
問(wèn)題3：IC616冷卻方式是什么意思
點(diǎn)式冷卻器答：IC616軸上帶內(nèi)風(fēng)扇的電機(jī)。
問(wèn)題4：板式換熱器的工作原理
點(diǎn)式冷卻器答：具有換熱效率高、熱損失小、結(jié)構(gòu)緊湊輕巧、占地面積小、安裝清洗方便、應(yīng)用廣泛、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。在相同的壓力損失下，其傳熱系數(shù)比列管式換熱器高3-5倍，占地面積是列管式換熱器的三分之一，熱回收率可達(dá)90%以上。
問(wèn)題5：蒸發(fā)式空氣冷卻器原理及應(yīng)用
答：外界氣溫較低時(shí)，可以停掉噴淋水系統(tǒng)，起到節(jié)水效果。推著國(guó)家節(jié)能減排政策的實(shí)施和水資源的日益匱乏，近幾年密閉式冷卻塔在鋼鐵冶金、電力電子、機(jī)械加工、空調(diào)系統(tǒng)等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。蒸發(fā)式空氣冷卻器應(yīng)用：蒸發(fā)空冷。
問(wèn)題6：蒸發(fā)式空氣冷卻器產(chǎn)品價(jià)格及信息
點(diǎn)式冷卻器答：日森Risen風(fēng)冷fl空氣冷卻器寧波江南油冷卻器廠(chǎng)蒸發(fā)式冷卻器類(lèi)目：傳熱設(shè)備冷卻器加工定制是類(lèi)型鋁合金風(fēng)冷卻器品牌日森risen型號(hào)AH1490T-CA-6功率見(jiàn)詳細(xì)說(shuō)明(KW)溫度范圍見(jiàn)詳細(xì)說(shuō)明外形尺寸見(jiàn)。
問(wèn)題7：噴淋室熱交換效率可以大于一嗎
點(diǎn)式冷卻器答：6簡(jiǎn)述表面式冷卻器處理空氣時(shí)發(fā)生的熱質(zhì)交換過(guò)程的特點(diǎn)。答：當(dāng)冷卻器表面溫度低于被處理空氣的干球溫度但高于其露點(diǎn)溫度時(shí)，空氣第2頁(yè)只被冷卻并不產(chǎn)生凝結(jié)水，此為等濕冷卻過(guò)程（干冷）；當(dāng)冷卻器表面溫度低于。
問(wèn)題8：BES換熱器型號(hào)
答：管殼式換熱器：管殼式(又稱(chēng)列管式)換熱器是管殼式換熱器主要有殼體、管束、管板和封頭等部分組成，殼體多呈圓形，內(nèi)部裝有平行管束或者螺旋管，管束兩端固定于管板上。在管殼換熱器內(nèi)進(jìn)行換熱的兩種流體，一種在管內(nèi)流動(dòng)。
問(wèn)題9：套管式換熱器的優(yōu)點(diǎn)
點(diǎn)式冷卻器答：液-液換熱時(shí)，傳熱系數(shù)為870～1750W/（m2·℃）。這一點(diǎn)特別適合于高壓、小流量、低傳熱系數(shù)流體的換熱。套管式換熱器的缺點(diǎn)是占地面積大；單位傳熱面積金屬耗量多，約為管殼式換熱器的5倍；管接頭多，易泄漏；流阻大。
問(wèn)題10：油冷卻器的特點(diǎn)
答：2、風(fēng)冷式油冷卻器采用空氣作為介質(zhì)和油進(jìn)行熱交換，優(yōu)點(diǎn)是以空氣作為冷卻源，基本上不局限使用的地方，而且環(huán)保，缺點(diǎn)是由于受到環(huán)境溫度的影響，在氣溫較高時(shí)，不能使油溫降到理想的溫度(風(fēng)冷一般很難把油溫降到只高出環(huán)境。
三 ：