一：
機(jī)械式無級(jí)變速器技術(shù)百科
問題1：cvt變速和干式變速和AT變速箱,分別代表著什么意思?
答：與手動(dòng)變速器相比，自動(dòng)變速器是一種能夠根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)換擋的傳動(dòng)裝置。目前汽車自動(dòng)變速器有四種類型，分別是液力自動(dòng)變速器(AT)、機(jī)械式無級(jí)變速器(CVT)、電控機(jī)械式自動(dòng)變速器(AMT)和雙離合自動(dòng)變速器。自動(dòng)變速。
問題2：機(jī)械式無級(jí)變速器是由哪些部分組成的?
機(jī)械式無級(jí)變速器答：用于實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比無級(jí)變速的調(diào)節(jié)。壓緊力控制和起步離合器控制是無級(jí)變速控制系統(tǒng)的關(guān)鍵。（5）中間減速機(jī)構(gòu)由于無級(jí)變速機(jī)構(gòu)可提供的速比變化為26~0445，不能完全滿足整車傳動(dòng)比變化范圍的要求，故設(shè)有中間減速機(jī)構(gòu)。
問題3：ECVT變速箱和CVT變速箱有什么不同?
機(jī)械式無級(jí)變速器答：不一樣一、結(jié)構(gòu)上的區(qū)別CVT的結(jié)構(gòu)主要由兩組帶輪(主動(dòng)輪、從動(dòng)輪)和傳動(dòng)帶(鋼帶)、油泵、液力變矩器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)(閥體、油路)、傳感器、控制電腦等構(gòu)成。組成相對(duì)復(fù)雜，而且鋼帶承受扭矩有限，一般只能用在小型車輛上作為傳動(dòng)。
問題4：無級(jí)變速和自動(dòng)擋哪個(gè)好?有什么區(qū)別?
機(jī)械式無級(jí)變速器答：無級(jí)變速屬于自動(dòng)擋，是無法比較的，主要區(qū)別如下：1、包含與被包含的區(qū)別汽車自動(dòng)變速器常見的有四種型式：分別是液力自動(dòng)變速器（AT)、機(jī)械式無級(jí)變速器（CVT)、電控機(jī)械式自動(dòng)變速器（AMT)、雙離合自動(dòng)變速器（Dual。
問題5：機(jī)械式CVT變速器的工作原理是什么?
答：CVT變速是由液壓控制系統(tǒng)控制主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的可動(dòng)盤做軸向移動(dòng)來改變主動(dòng)輪、從動(dòng)輪錐面與V型傳動(dòng)帶嚙合的工作半徑，以改變傳動(dòng)比，從而實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速的。在金屬帶式無級(jí)變速器的液壓系統(tǒng)中，從動(dòng)油缸的作用是控制金屬帶的。
問題6：無級(jí)變速器的基本組成有哪幾個(gè)?
答：最終改變帶輪直徑的連續(xù)變化，從而在整個(gè)變速過程中達(dá)到無級(jí)變速。而錐形帶輪之間的傳動(dòng)帶，在過去的一段時(shí)間，由于材質(zhì)的原因，所受的拉力有限，所能承受的扭矩有限，只能用在摩托車式小排量車上。
問題7：汽車的無級(jí)變速傳動(dòng)系統(tǒng)是什么?有哪些分類?
答：因此，該系統(tǒng)具有良好的發(fā)展前景和市場(chǎng)潛力。無級(jí)變速器的分類是基于其結(jié)構(gòu)形式。傳統(tǒng)上，無級(jí)變速器可分為機(jī)械式、流體式和電動(dòng)式。(1)機(jī)械式與其他類型相比，發(fā)展時(shí)間更長，具有傳動(dòng)比變化連續(xù)性強(qiáng)、速度范圍寬、動(dòng)力。
問題8：汽車的“無級(jí)變速”與“有級(jí)變速”有什么區(qū)別呢?
機(jī)械式無級(jí)變速器答：具體介紹：無級(jí)變速：無級(jí)變速指可以連續(xù)獲得變速范圍內(nèi)任何傳動(dòng)比的變速系統(tǒng)。通過無級(jí)變速可以得到傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配。常見的無級(jí)變速器有液力機(jī)械式無級(jí)變速器和金屬帶式無級(jí)變速器(VDT-CVT)。CVT即無級(jí)變速。
問題9：無級(jí)變速什么意思
答：cvt的傳動(dòng)系統(tǒng)理論上可以無限大汽車檔位，汽車檔位設(shè)定更為隨意，傳統(tǒng)的傳動(dòng)系統(tǒng)在齒輪比、速比、性能、燃油、廢氣排放等方面都比較容易達(dá)到。動(dòng)力系統(tǒng)常見的無級(jí)變速器有液力機(jī)械式無級(jí)變速器和金屬帶式無級(jí)變速器以及可變。
問題10：無級(jí)變速是指什么?
機(jī)械式無級(jí)變速器答：無級(jí)變速是指發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱可以連續(xù)獲得變速范圍內(nèi)任何傳動(dòng)比的變速系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)各部件的配合讓汽車有更好的動(dòng)力輸出，一般比較常見的無級(jí)變速有液力機(jī)械式無級(jí)變速器和金屬帶式無級(jí)變速器，在日系車上比較常見。附：無級(jí)。
二：
機(jī)械式無級(jí)變速器技術(shù)資料
問題1：除了手動(dòng)變速器外,還有哪些變速器,各有什么特點(diǎn)?不同類型的變速器在汽車
答：無級(jí)變速器是能使傳動(dòng)比在一定范圍內(nèi)連續(xù)變化的變速器，無級(jí)變速器在汽車上應(yīng)用已逐步增多。2、按無級(jí)變矩的種類分（1）液力自動(dòng)變速器是在液力變矩器后面裝一個(gè)行星齒輪變速系統(tǒng)。（2）機(jī)械式無級(jí)變速器它是由。
問題2：變速器按傳動(dòng)比變化方式可分為哪三種?
機(jī)械式無級(jí)變速器答：2、無級(jí)式變速器無級(jí)變速是指可以連續(xù)獲得變速范圍內(nèi)任何傳動(dòng)比的變速系統(tǒng)。通過無級(jí)變速可以得到傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配。常見的無級(jí)變速器有液力機(jī)械式無級(jí)變速器和金屬帶式無級(jí)變速器（VDT-CVT）。3、綜合式變速。
問題3：無級(jí)變速器的結(jié)構(gòu)、工作原理?
答：無級(jí)變速器的結(jié)構(gòu)；變速箱總成與發(fā)動(dòng)機(jī)直列布置，變速箱內(nèi)有平行軸，輸入軸、主動(dòng)帶輪軸、從動(dòng)帶輪軸以及主傳動(dòng)軸。輸入軸和主動(dòng)帶輪軸與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸呈直線布置，由恒星齒輪、行星齒輪及行星架構(gòu)成。主動(dòng)帶輪軸和從動(dòng)帶輪軸均。
問題4：無級(jí)變速是什么意思?有什么優(yōu)點(diǎn)嗎?求回答!!
機(jī)械式無級(jí)變速器答：無級(jí)變速指可以連續(xù)獲得變速范圍內(nèi)任何傳動(dòng)比的變速系統(tǒng)。通過無級(jí)變速可以得到傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配。常見的無級(jí)變速器有液力機(jī)械式無級(jí)變速器和金屬帶式無級(jí)變速器（VDT-CVT）以及可變斜面式無級(jí)變速器。技術(shù)優(yōu)勢(shì)：。
問題5：寶馬k1600是無級(jí)變速嗎
答：不是，寶馬沒有采用無級(jí)變速。無級(jí)變速是自動(dòng)擋車型變速箱中的一種，指可以連續(xù)獲得變速范圍內(nèi)任何傳動(dòng)比的變速系統(tǒng)。通過無級(jí)變速可以得到傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配。常見的無級(jí)變速器有液力機(jī)械式無級(jí)變速器和金屬帶式。
問題6：11款經(jīng)典軒逸是CVT變速箱嗎
答：2、CVT變速器，學(xué)名為機(jī)械無極自動(dòng)變速器，機(jī)械式無級(jí)自動(dòng)變速器的特點(diǎn)是變速比不是間斷的點(diǎn)，而是一系列連續(xù)的值，進(jìn)而能更好地協(xié)調(diào)車輛外界駕駛條件與發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載，可充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)潛力，提高整車燃料合理性，它使汽車具有沒。
問題7：變速器的分類?
答：所謂變速器擋數(shù)即指其前進(jìn)擋位數(shù)；2、無級(jí)式變速器：無級(jí)變速是指可以連續(xù)獲得變速范圍內(nèi)任何傳動(dòng)比的變速系統(tǒng)。通過無級(jí)變速可以得到傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配。常見的無級(jí)變速器有液力機(jī)械式無級(jí)變速器和金屬帶式無級(jí)。
問題8：無級(jí)變速,自動(dòng)檔,手自一體變速各有什么區(qū)別?
機(jī)械式無級(jí)變速器答：無級(jí)變速指可以連續(xù)獲得變速范圍內(nèi)任何傳動(dòng)比的變速系統(tǒng)。通過無級(jí)變速可以得到傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配。常見的無級(jí)變速器有液力機(jī)械式無級(jí)變速器和金屬帶式無級(jí)變速器（VDT-CVT）以及可變斜面式無級(jí)變速器。
問題9：剛過3年的東風(fēng)日產(chǎn)天籟20的車,CVT無級(jí)變速箱壞了怎么辦?
機(jī)械式無級(jí)變速器答：從動(dòng)輪相配合來傳遞動(dòng)力，可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)改變，從而得到傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配。（4）常見的無級(jí)變速器有液力機(jī)械式無級(jí)變速器和金屬帶式無級(jí)變速器（VDT-CVT），目前國內(nèi)市場(chǎng)上采用CVT的車型已經(jīng)越來越多。
問題10：什么是無級(jí)變速?和自動(dòng)擋一樣嗎
機(jī)械式無級(jí)變速器答：無級(jí)變速又稱為CVT變速箱。單從外觀上看，無極變速和自動(dòng)檔非常的相似，都采用直排擋。如果拆開從內(nèi)部看，二者最大的區(qū)別就在傳動(dòng)鏈上，自動(dòng)檔的傳動(dòng)鏈?zhǔn)驱X輪組的變速方式，所以在平時(shí)駕駛時(shí)有時(shí)能明顯感覺到頓挫。而無極。
三 ：