一：
風(fēng)冷柴油機發(fā)電機組技術(shù)百科
問題1：柴油發(fā)電機組水冷和風(fēng)冷都有什么特點
答：風(fēng)冷與水冷根據(jù)使用情況的不同還有整體對發(fā)電機的要求的不同而采用最適合自己的的冷卻形式水冷：通過機體內(nèi)部與外部的水循環(huán)帶走機體內(nèi)部產(chǎn)生的熱量，通常會配備一個大風(fēng)扇強制通風(fēng)散熱風(fēng)冷：用1個到多個大風(fēng)扇對著機體強制。
問題2：400kw的柴油發(fā)電機組有風(fēng)冷式的嗎?
答：一旦機組啟動就需要及時向外發(fā)電。400kw柴油發(fā)電機屬于大功率發(fā)電機組，市面上的都是水冷發(fā)電機組，如果有風(fēng)冷的，應(yīng)該風(fēng)冷效果不會太好。一般風(fēng)冷發(fā)電機以小型發(fā)電機組、汽油機為主。柴油發(fā)電機組一般是水冷的。
問題3：柴油發(fā)電機組的水泵和風(fēng)冷有什么區(qū)別?
答：一般都是水冷的，除非當(dāng)?shù)厝彼该饕箫L(fēng)冷，才會風(fēng)冷，水冷：通過機體內(nèi)部與外部的水循環(huán)帶走機體內(nèi)部產(chǎn)生的熱量，通常會配備一個大風(fēng)扇強制通風(fēng)散熱風(fēng)冷：用1個到多個大風(fēng)扇對著機體強制排風(fēng)散熱！同一個柴油發(fā)電機組基本都。
問題4：什么是柴油發(fā)電機組?
答：現(xiàn)代柴油發(fā)電機組常見形式為直連式，用底座將散熱器（可選水冷、風(fēng)冷等）、柴油機、發(fā)電機固定成整體，柴油機和發(fā)電機可分別配置操作指示儀表，此外可選ATS自動控制、靜音箱和移動拖車等附屬配件，散熱器通過中冷器聯(lián)通循環(huán)冷卻。
問題5：科普王雙缸柴油風(fēng)冷發(fā)電機KDF8500xe-3D單三相電和柴油機都會出現(xiàn)哪些
答：在生產(chǎn)工作中柴油發(fā)電機組作為應(yīng)急備用電源，當(dāng)市電故障檢修時柴油發(fā)電機組作為生產(chǎn)動力源源不斷地供應(yīng)電力。但是柴油發(fā)電機組在使用中有時會以為某種故障原因突然停機，這不僅影響了我們的生產(chǎn)工作，也可能會給柴油發(fā)電機組造成。
問題6：柴油發(fā)電機組構(gòu)成及原理
答：利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。在這里只描述發(fā)電機組最基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發(fā)電機控制、保護器件和回路。
問題7：柴油8馬力風(fēng)冷發(fā)電機組一小時需要多少油
答：6升柴油。柴油機比油耗折算，大約03升/千瓦*小時。用柴油機來做動力發(fā)電,電壓是不穩(wěn)定的，需要有輸出端加380V穩(wěn)壓器,不然很容易讓負載電器燒壞的(柴油機是多沖程運動工作方式)，電壓時高時低。
問題8：178風(fēng)冷式柴油機溫度高怎么回事?
風(fēng)冷柴油機發(fā)電機組答：5、供油時間過遲引起柴油機過熱。6、維修后馬上投入全負荷作業(yè)，引起運動件過熱，或因配合間隙過小而卡死。7、冷卻水不足，而引起柴油機過熱。柴油發(fā)電機組的柴油機溫度過高，將導(dǎo)致運動部件的配合間隙減少、強度降低、潤滑。
問題9：柴油發(fā)電機組有哪些品牌
答：如何選擇柴油發(fā)電機組廠家柴油發(fā)電機品牌有：康明斯發(fā)電機組、福建亞南發(fā)電機組、玉柴發(fā)電機組、濰柴發(fā)電機組等。許多人在購買柴油 電機組前，根本對柴油發(fā)電機組是一點了解都沒有，只知道可以代替市電。對它的生產(chǎn)工藝及各項。
問題10：柴油發(fā)電機組主要由哪幾部分組成?
答：由發(fā)動機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)組成，所以叫發(fā)電機組。柴油發(fā)電機組是以柴油機為原動機，拖動同步發(fā)電機發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強的發(fā)電裝置。柴油發(fā)電機組是由柴油機和。
二：
風(fēng)冷柴油機發(fā)電機組技術(shù)資料
問題1：柴油發(fā)電機組的冷卻系統(tǒng)常用的冷卻方式有哪些?
答：柴油機的冷卻方式有水冷和風(fēng)冷兩種。水冷方式即用水冷卻氣缸，風(fēng)冷方式即用風(fēng)冷卻氣缸。水冷機組中一種為封閉式自循環(huán)水冷卻機組，它是由散熱水箱水泵柴油機體的水冷腔，再返回到散熱水箱，而散熱水箱是。
問題2：柴油發(fā)電機組,發(fā)動機與發(fā)電機怎樣匹配,就是多大功率發(fā)動機能帶多大功率
答：柴油發(fā)電機組，發(fā)動機與發(fā)電機的匹配的功率基本是相等的，在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃。
問題3：常柴和合盛178風(fēng)冷柴油機哪個好
風(fēng)冷柴油機發(fā)電機組答：合盛178風(fēng)冷柴油機排名是比常柴風(fēng)冷柴油機排名要高的。合盛178風(fēng)冷柴油機該系列風(fēng)冷、直噴、四沖程柴油機是一種節(jié)材、節(jié)能型發(fā)動機。該機種體積小、重量輕、使用保養(yǎng)簡單、移動方便。適用于排灌、噴霧、插秧、脫粒、草坪修剪。
問題4：康明斯柴油發(fā)電機組機油冷卻器的正確使用方法?
風(fēng)冷柴油機發(fā)電機組答：2）風(fēng)冷式機油冷卻器：風(fēng)冷式機油冷卻器主要由銅管和散熱片組成。風(fēng)冷式柴油機的機油冷卻器安裝在水冷卻器后面，機油的冷卻靠風(fēng)扇鼓風(fēng)將熱量帶走。新出廠的柴油發(fā)電機組，凡是其機油冷卻方式采用水冷的，在啟動前一定要檢查油。
問題5：柴油發(fā)電機組品牌排行榜前十名
答：Top2、道依茨柴油發(fā)電機組德國道依茨創(chuàng)立于1864年，以其風(fēng)冷柴油機聞名于世，功率范圍從30kw到440kw，具有強度高、體積小、功率大、噪音低、排放好、冷起動容易等優(yōu)點，尤其是能滿足當(dāng)今世界苛刻的排放法規(guī)。Top3、珀金斯柴油。
問題6：柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)的組成及作用是什么?
風(fēng)冷柴油機發(fā)電機組答：水冷柴油機需要一套非常復(fù)雜的冷卻水循環(huán)系統(tǒng)（如：水箱、水管、風(fēng)扇、散熱器、水泵和溫度控制器等）。2、柴油發(fā)電機的風(fēng)冷系統(tǒng)。風(fēng)冷卻系是利用高速空氣流直接吹過氣缸蓋和氣缸體的外表面，把從氣缸內(nèi)部傳出的熱量散發(fā)到。
問題7：柴油發(fā)電機品牌有哪些?什么的好
答：作為全系列發(fā)動機專家，道依茨提供功率范圍從25KW到520KW的水冷和風(fēng)冷發(fā)動機，可廣泛應(yīng)用于工程機械、發(fā)電機組、農(nóng)用機械，商用車輛、鐵路機車和船舶，以及軍用車輛，并應(yīng)用于各種專業(yè)配套用途領(lǐng)域。6、沃爾沃：沃爾沃柴油發(fā)電機組。
問題8：單缸柴油機發(fā)電機轉(zhuǎn)速過高的原因?
答：（翼中電站柴油發(fā)電機組）柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速過高的原因有多種：1、怠速時氣缸漏氣量較大，氣缸內(nèi)的能量損失過多，使得壓縮溫度和壓力比較低，燃油霧化不好，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速高；2、柴油發(fā)電機組怠速開關(guān)不閉合或怠速控制閥有損壞；3。
問題9：柴油機,想買個三千瓦左右發(fā)電機,組成家用發(fā)電機組,可以嗎?謝謝!_百
風(fēng)冷柴油機發(fā)電機組答：可以的主要是皮帶輪的匹配問題，165柴油機最高轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)/分鐘，一般發(fā)電機轉(zhuǎn)速1500-2500/分鐘之間，皮帶輪選用B型帶發(fā)電機組一定要接地。
問題10：風(fēng)冷柴油機油箱裝幾升油
風(fēng)冷柴油機發(fā)電機組答：風(fēng)冷柴油機加35升機油。風(fēng)冷柴油機處于運轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，內(nèi)部機件便會產(chǎn)生摩擦，轉(zhuǎn)速愈快，摩擦就愈激烈，例如活塞部份，溫度更可高達攝氏兩百多度以上，此時如果沒有機油的存在柴油發(fā)電機組，溫度便會高到將整個引擎燒掉。機油。
三 ：