一：
硫化機(jī)車間技術(shù)百科
問題1：孕婦可以在橡膠硫化機(jī)車間嗎
答：不建議孕婦從事橡膠硫化工作！橡膠硫化釋放的硫化物對(duì)人體有害！。
問題2：孕婦可以在橡膠硫化機(jī)車間嗎
答：用藍(lán)色極光節(jié)電器改造吧改造硫化機(jī)溫度幅降能效改善硫化車間環(huán)境且改造硫化機(jī)比原先硫化機(jī)省電50。
問題3：天津大港鵬翎膠管廠工資待遇怎樣,聽說有個(gè)硫化卡車間工資挺高計(jì)件的,干
答：恩是啊，工資是一天140，很高了，硫化機(jī)器旁邊溫度高啊，在夏天汗流浹背受不了啊，車間里沒有空調(diào)，電扇都在窗戶邊上，那風(fēng)根本吹不過來啊，冬天還好些。如果成為正式工還有勞保。
問題4：輪胎廠成型車間都干什么
硫化機(jī)車間答：發(fā)料員、胎胚收發(fā)員、發(fā)料員這幾個(gè)工序。輪胎廠成型車間對(duì)人體的危害是極小的，因?yàn)榇斯ば蛞荒晁募颈仨毐３忠巳说沫h(huán)境溫度，生膠成分不能揮發(fā)，毒性較大的是硫化和密煉工序，嚴(yán)格的工序不要太擔(dān)心，就是體力上累一點(diǎn)。
問題5：車間安全員工作總結(jié)
答：車間安全員工作總結(jié)2時(shí)光似箭,轉(zhuǎn)眼間20xx年已過去了,在這一年里,在這一年的時(shí)間里,在部門領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下和車間員工的共同努力奮斗下,安全工作一直放在車間工作、員工心理的首位,硫化車間安全工作取得較大的進(jìn)步。1、20xx年全年安全。
問題6：硫化工是做什么的?
答：硫化工，是做平板硫化、罐式硫化、鼓式硫化機(jī)等操作機(jī)械、硫化成品、硫化操作，主要是橡膠最后一道工序。負(fù)責(zé)本分廠或車間的全面工作，組織和完善生產(chǎn)指揮系統(tǒng)，完成公司安全、成本、產(chǎn)量、質(zhì)量目標(biāo)，確保質(zhì)量管理體系持續(xù)有效運(yùn)行。
問題7：硫化工最多干幾年身體有反應(yīng)
硫化機(jī)車間答：對(duì)身體傷害程度較小，不會(huì)有反應(yīng)。硫化工是指負(fù)責(zé)操作硫化機(jī)等相關(guān)設(shè)備，進(jìn)行橡膠制品生產(chǎn)的專業(yè)人員。根據(jù)查詢相關(guān)規(guī)定可知，密封件廠家的安全防范措施到位，硫化工身體的傷害事件基本不會(huì)發(fā)生，對(duì)于工人身體的傷害程度較小，不。
問題8：橡膠密煉硫化廢氣怎么處理
答：可以采用萬川環(huán)保噴淋+催化燃燒對(duì)橡膠廢氣進(jìn)行處理。橡膠硫化煙氣危害比較大，廢氣成分含有惡臭物質(zhì)，并隨著風(fēng)向遠(yuǎn)距離飄飄逸，在空氣中停留時(shí)間長；因此，需要進(jìn)行有效收集并做凈化處理，以確保企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行良好及改善車間及廠區(qū)。
問題9：硫化工是做什么的?
答：硫化工是做平板硫化、罐式硫化、鼓式硫化機(jī)等操作機(jī)械、硫化成品、硫化操作，主要是橡膠最后一道工序。負(fù)責(zé)本分廠或車間的全面工作，組織和完善生產(chǎn)指揮系統(tǒng)，完成公司安全、成本、產(chǎn)量、質(zhì)量目標(biāo)，確保質(zhì)量管理體系持續(xù)有效運(yùn)行。
問題10：夏天到了,硫化工的手經(jīng)常出汗,手套受潮燙傷,有什么好辦法解決
答：厚點(diǎn)的棉手套，不用紗手套哦。硫化設(shè)備高溫就在旁邊，兩副手套換著用。我們的硫化工沒說過這一問題。硫化車間有一個(gè)大號(hào)工業(yè)風(fēng)扇。
二：
硫化機(jī)車間技術(shù)資料
問題1：什么叫硫化工
硫化機(jī)車間答：1硫容是指在滿足脫硫要求的條件下，每100公斤脫硫劑所能吸收的硫的公斤數(shù)，它是衡量脫硫劑的一個(gè)重要指標(biāo)，一般用百分比表示總硫容%=VX(V1-V2)/GX100%其中V--總的原料處理量NM3，V1,V2進(jìn)出口硫含量MG/NM3。
問題2：硫化機(jī)停機(jī)時(shí)間長以后開機(jī)疏水量多,影響溫度的升高,是不是所有的疏水
答：開機(jī)疏水量多是正常，但太多影響到升溫就不正常了。首先你檢查你的輸送管道上是否正確安裝了疏水閥？數(shù)量是否合適？硫化機(jī)用的是什么形式的疏水閥，選型是否正確？選型時(shí)候是否考慮了啟動(dòng)冷凝量？如果還覺得不滿意，建議在車間。
問題3：輪胎車間流程是什么?
硫化機(jī)車間答：3、輪胎成型工序輪胎成型工序是把所有的半成品在成型機(jī)上組裝成生胎，這里的生胎是指沒經(jīng)過硫化。生胎經(jīng)過檢查后，運(yùn)送到硫化工序。4、硫化工序生胎被裝到硫化機(jī)上，在模具里經(jīng)過適當(dāng)?shù)臅r(shí)間以及適宜的條件，從而硫化成。
問題4：皮帶硫化機(jī)都有哪些類別?
答：PLS縱向撕裂硫化修理機(jī)可實(shí)現(xiàn)快速可靠的皮帶縱向修補(bǔ)此外，針對(duì)輕型輸送皮帶接頭的MVP接駁機(jī)也較為常用，其工作壓力可達(dá)28KG/cm2,適用寬度為300mm-3050mm的輕型帶在現(xiàn)場或車間使用。
問題5：急急急!輪胎操作工的工種分類及流程?急急急!
硫化機(jī)車間答：噴涂之后，送往硫化機(jī)里硫化，硫化溫度幾百度，硫化20分鐘就OK了。饅頭出鍋~~~呵呵，帶花紋的饅頭。成品檢驗(yàn)庫：相當(dāng)于半成型車間的嚴(yán)格度。通過X光機(jī)器照射、拍照判斷輪胎瑕疵。例如裁斷機(jī)裁斷的接頭錯(cuò)縫超過1毫米，作廢。
問題6：哪里招煉膠工,本人有10年以上經(jīng)驗(yàn),會(huì)開密煉機(jī),硫化機(jī),有橡膠運(yùn)用
硫化機(jī)車間答：我也十年煉膠了，密煉機(jī)多大的都會(huì)，開煉機(jī)都會(huì)，還會(huì)開煉機(jī)混煉。
問題7：年度工作總結(jié)
答：在莆田沒有能修復(fù)這么大齒輪軸的維修廠家,要運(yùn)到原硫化機(jī)生產(chǎn)廠家去修復(fù)。路途遙遠(yuǎn),往返運(yùn)費(fèi)昂貴。修復(fù)費(fèi)用估計(jì)需8000元左右,而且需要周期長,最少一個(gè)月時(shí)間。因公司生產(chǎn)任務(wù)特別緊,要求自行想辦法修復(fù),我接到任務(wù)后,經(jīng)過反復(fù)研究、論證。
問題8：技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)
答：今年已經(jīng)完成了多臺(tái)硫化機(jī)齒輪軸的修復(fù)加工,為廠里節(jié)約了維修成本,縮短了維修時(shí)間。五、工作認(rèn)真仔細(xì)、吃苦耐勞,堅(jiān)持原則不計(jì)個(gè)人得失在過去的一年里,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解,無論是在施工監(jiān)理過程中,還是在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收、零配件的。
問題9：壓力容器倉庫可以與生產(chǎn)車間在一起嗎
答：電力行業(yè)專用的全封閉式縱組合電器；橡膠行業(yè)使用的輪胎硫化機(jī)及承壓橡膠模具。以及上述壓力容器所用的安全閥、爆破片裝置、緊急切斷裝置、安全聯(lián)鎖裝置、壓力表、液面計(jì)、測溫儀表等安全附件；壓力容器與外部管道或裝置焊接連接。
問題10：硅膠產(chǎn)品硫化出來表面有黑點(diǎn)
答：外脫模劑本身臟污，在噴脫模劑的時(shí)候?qū)⑴K污也一同噴出并吸附在模腔的表面，造成成型后按鍵表面臟污?？赡苁橇蚧瘷C(jī)臺(tái)下電熱板臟污，只要在合模的時(shí)候就會(huì)將污垢吸入模腔內(nèi)部，造成硅膠制品污痕的情況以上四點(diǎn)是主要容易發(fā)生污跡。
三 ：