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汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī),汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的異同點(diǎn)

一:

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)百科

問(wèn)題1:汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)答:汽油機(jī)和柴油機(jī)的區(qū)別:1、燃料不同汽油機(jī)以汽油為燃料,柴油機(jī)以柴油為燃料。2、點(diǎn)火方式不同汽油機(jī)一般是火花塞點(diǎn)燃,柴油機(jī)一般是壓燃式。3、壓縮比不同汽油機(jī)壓縮比一般小于等于10,柴油機(jī)壓縮比一般在16-22之間。

問(wèn)題2:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別與優(yōu)缺點(diǎn)
答:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別1、點(diǎn)火方式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是利用壓縮沖程把燃油和空氣的混合物壓縮到使溫度升高,達(dá)到其燃點(diǎn)而燃燒達(dá)到點(diǎn)火燃燒的目的,不需要火花塞。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是利用噴油嘴上方的電子點(diǎn)火器產(chǎn)生電火花,引燃汽油而。

問(wèn)題3:汽油發(fā)動(dòng)機(jī)功率與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的功率有區(qū)別么
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)答:因?yàn)椴裼蜋C(jī)要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)重得多。同樣三匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),汽油發(fā)動(dòng)機(jī)大約只有20斤,而柴油機(jī)卻有近100斤。假如在一輛摩托車(chē)上安一臺(tái)三匹馬力的柴油機(jī),恐怕發(fā)動(dòng)機(jī)就把車(chē)壓垮了,這時(shí)首先考慮的是輕便。所以選擇汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

問(wèn)題4:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的比較?
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)答:但目前柴油機(jī)的這些弱點(diǎn)正在逐漸得到克服,它的應(yīng)用范圍正在向中、輕型貨車(chē)擴(kuò)展。國(guó)外柴油轎車(chē)也有很快的發(fā)展,其最高轉(zhuǎn)速可達(dá)5000轉(zhuǎn)/分。通常,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比熱效率高30%,因而從節(jié)約能源、降低燃料成本角度上講。

問(wèn)題5:汽油機(jī)和柴油機(jī)的區(qū)別是什么?
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)答:2汽油機(jī)的汽缸壓縮比較低,通常在10以下,而柴油機(jī)的汽缸壓縮比較高,一般都在14以上。3汽油機(jī)震動(dòng)小、轉(zhuǎn)速高,適用于轎車(chē)和輕型車(chē)輛,而柴油機(jī)功率大,經(jīng)濟(jì)性能好,適用于卡車(chē)和大型客車(chē)。由于柴油較汽油廉價(jià),而且柴油機(jī)。

問(wèn)題6:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別與優(yōu)缺點(diǎn)
答:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別1點(diǎn)火模式柴油機(jī)是利用壓縮沖程將燃油和空氣體的混合氣壓縮升溫,達(dá)到其燃點(diǎn)并燃燒達(dá)到點(diǎn)火燃燒的目的,不用火花塞。汽油機(jī)利用噴嘴上方的電子點(diǎn)火器產(chǎn)生電火花,點(diǎn)燃汽油,達(dá)到點(diǎn)火燃燒的目的。

問(wèn)題7:汽油柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別?
答:所以在汽油車(chē)上火花塞這個(gè)東西就是用來(lái)點(diǎn)燃汽缸中油氣混和氣的汽油機(jī)和柴油機(jī)那個(gè)省錢(qián),要看車(chē)型的,大型車(chē)一般是柴油省錢(qián),小型車(chē)轎車(chē)類(lèi)的還是汽油省錢(qián)!動(dòng)力方面柴油發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)榈退俚奶攸c(diǎn)扭矩更高,也就是說(shuō)加速時(shí)更有勁兒。

問(wèn)題8:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別是?
答:到了冬天,氣溫過(guò)低時(shí),車(chē)主還要選擇相應(yīng)的負(fù)號(hào)柴油,稍有不慎,就會(huì)很有可能使得柴油在油箱內(nèi)凍結(jié),無(wú)法正常啟動(dòng)。5、安全性不同:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比的安全性高。因?yàn)椴裼团c汽油相比,不易揮發(fā),著火點(diǎn)較高,不易因。

問(wèn)題9:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別與優(yōu)缺點(diǎn)
答:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別1、點(diǎn)火方式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是利用壓縮沖程把燃油和空氣的混合物壓縮到使溫度升高,達(dá)到其燃點(diǎn)而燃燒達(dá)到點(diǎn)火燃燒的目的,不需要火花塞。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是利用噴油嘴上方的電子點(diǎn)火器產(chǎn)生電火花,引燃。

問(wèn)題10:汽油機(jī)和柴油機(jī)兩者有何區(qū)別?
答:因此,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需點(diǎn)火系統(tǒng)。同時(shí),柴油機(jī)的供油系統(tǒng)也相對(duì)簡(jiǎn)單,因此柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的好。3、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是扭矩大、經(jīng)濟(jì)性能好。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)行程。但。

二:

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)資料

問(wèn)題1:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油有哪些區(qū)別,能不能混用?
答:有人說(shuō)在國(guó)外柴油車(chē)的好,在國(guó)內(nèi)還是汽油車(chē)的好。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)更好些呢?到底有什么區(qū)別?今天小編就跟大家聊聊柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)吧!汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別如下汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是以。

問(wèn)題2:汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別,
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)答:這使得柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩都會(huì)比汽油機(jī)大。大扭矩不會(huì)影響車(chē)速,但會(huì)影響車(chē)的瞬間加速,和負(fù)載能力,因此很多工具車(chē)都用柴油,說(shuō)白了就是有勁。另外,所有的柴油機(jī)都是渦輪增壓。這也是一個(gè)特點(diǎn)。2、清潔:柴油在國(guó)外是。

問(wèn)題3:汽車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別
答:都是采用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為自己的動(dòng)力系統(tǒng)。傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn):熱效率和經(jīng)濟(jì)性較好柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度,使空氣溫度超過(guò)柴油的自燃燃點(diǎn),這時(shí)再?lài)娙氩裼汀⒉裼蛧婌F和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒。因此,柴油。

問(wèn)題4:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最本質(zhì)的區(qū)別是什么
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)答:因道路擁堵常處于停停開(kāi)開(kāi)狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)也經(jīng)常怠速運(yùn)轉(zhuǎn),溫度較低,即使在正常運(yùn)轉(zhuǎn)條件下汽油機(jī)的溫度和壓力都比柴油機(jī)低,因此在汽油機(jī)的工作條件下,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油容易產(chǎn)生低溫油泥,所以要求汽油具有良好的低溫油泥分散性。

問(wèn)題5:汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的異同點(diǎn)
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)答:汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)同樣有進(jìn)氣,壓縮,燃燒(工作),排氣四個(gè)過(guò)程。它們的不同的點(diǎn);1汽油機(jī)在進(jìn)氣道,進(jìn)入汽缸內(nèi)的氣體是有一定比例的汽油和空氣。(稱(chēng)做可燃混合氣)柴油機(jī)在進(jìn)氣道,進(jìn)入汽缸內(nèi)的氣體是純凈。

問(wèn)題6:汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)怎么區(qū)分
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)答:1、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火方式不同汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火方式是:將汽油噴入進(jìn)氣管,同空氣混合,成為可燃混合氣后進(jìn)入汽缸,經(jīng)火花塞點(diǎn)火燃燒膨脹作功。簡(jiǎn)單的說(shuō),就是要花塞點(diǎn)火,才能燃燒做功。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火方式是:通過(guò)噴油泵和噴油咀。

問(wèn)題7:柴油車(chē)好還是汽油車(chē)好?
答:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較低,相關(guān)零部件不易老化,零部件磨損也比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)少,壽命也相對(duì)要長(zhǎng),沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng),輔助電器少,所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率遠(yuǎn)低于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)耗油量低,28升的電控共軌渦輪增壓柴油機(jī)的耗油量與16升的。

問(wèn)題8:汽油機(jī)和柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的共同特點(diǎn)和區(qū)別。
答:2汽油機(jī)的汽缸壓縮比較低,通常在10以下,而柴油機(jī)的汽缸壓縮比較高,一般都在14以上。3汽油機(jī)震動(dòng)小、轉(zhuǎn)速高,適用于轎車(chē)和輕型車(chē)輛,而柴油機(jī)功率大,經(jīng)濟(jì)性能好,適用于卡車(chē)和大型客車(chē)。由于柴油較汽油廉價(jià),而且柴油機(jī)。

問(wèn)題9:家用車(chē)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)好,還是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)好
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)答:1、柴油與汽油截然不同,它不容易被點(diǎn)燃,因此,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的“點(diǎn)火”和燃燒速度比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)要差。基于柴油的特性,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一般都不高,這也限制了其功率的提升,所以一般柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率值都不大。2、使用。

問(wèn)題10:汽油機(jī)和柴油機(jī)的5個(gè)區(qū)別?
答:而柴油機(jī)沒(méi)有節(jié)氣門(mén),活塞吸氣永遠(yuǎn)都是非常輕松的,消耗的動(dòng)力更少,這也是柴油機(jī)熱效率高的一個(gè)原因。不過(guò)現(xiàn)在的柴油機(jī)也都有節(jié)氣門(mén)了,但那主要是配合廢氣再循環(huán)系統(tǒng)來(lái)控制排放的,與汽油機(jī)的節(jié)氣門(mén)在用途上有很大區(qū)別。

三 :

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)名企推薦

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