一：
液壓減速馬達(dá)技術(shù)百科
問(wèn)題1：液壓馬達(dá)工作原理及連接減速部件原理
液壓減速馬達(dá)答：軸向柱塞馬達(dá)的工作原理為，配油盤和斜盤固定不動(dòng)，馬達(dá)軸與缸體相連接一起2蝸桿蝸輪減速機(jī)通過(guò)蝸桿與蝸輪之間的轉(zhuǎn)動(dòng)比特性,達(dá)到減速效果液壓。
問(wèn)題2：液壓馬達(dá)聯(lián)軸器減速機(jī)的意義及用途(急)
液壓減速馬達(dá)答：但是，液壓馬達(dá)需要現(xiàn)場(chǎng)有液壓站，且管路系統(tǒng)的布置很麻煩且維護(hù)沒(méi)有電機(jī)方便。但是液壓馬達(dá)（進(jìn)口）一般都比進(jìn)口電機(jī)+進(jìn)口減速機(jī)整體還有貴很多。聯(lián)軸器：使電機(jī)與設(shè)備或減速機(jī)與設(shè)備的安裝精度降低很多，節(jié)省很多成本，聯(lián)軸器（。
問(wèn)題3：請(qǐng)問(wèn)如果負(fù)載不變,液壓馬達(dá)減速后,扭矩會(huì)減小嗎
液壓減速馬達(dá)答：因?yàn)樗枰牧](méi)有變，所以扭矩不會(huì)變小。變小就推不動(dòng)了。對(duì)于液壓馬達(dá)，在排量一定是，速度與輸入流量有關(guān)，扭矩與輸入壓力有關(guān)。
問(wèn)題4：低速大扭矩液壓馬達(dá)與減速機(jī)和普通液壓馬達(dá)的配套哪種方案好?_百度知
答：建議采用低俗大扭矩馬達(dá)，便于控制和調(diào)整。普通液壓馬達(dá)配減速機(jī)恐怕達(dá)不到你想要的大扭矩，減速比也許能滿足你的轉(zhuǎn)速，但是馬達(dá)感覺(jué)滿足不了。而低速大扭矩馬達(dá)能提供持續(xù)和穩(wěn)定的輸出，不會(huì)那么容易給你造成麻煩。
問(wèn)題5：液壓馬達(dá)減速機(jī)中Mb單位Nm是什么意思
答：Nm是輸出扭矩，單位是牛*米是液壓馬達(dá)的重要參數(shù)之一。
問(wèn)題6：擺線液壓馬達(dá)如何減速
答：擺線液壓馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)是靠液體流動(dòng)的壓力和流量來(lái)控制轉(zhuǎn)速的快慢，減少流量和壓力就可降低速度，液壓馬達(dá)實(shí)際就是無(wú)級(jí)變速器或叫液壓減速機(jī)。
問(wèn)題7：行走液壓馬達(dá)及減速機(jī)的選型
答：先確定減速機(jī)的輸出扭矩和轉(zhuǎn)速：需要整車重量，爬坡度，路面情況（瀝青、壓實(shí)路面等），驅(qū)動(dòng)輪數(shù)量，驅(qū)動(dòng)輪直徑，如果是輪胎，還要考慮軸向力。根據(jù)上述參數(shù)可以確定出扭矩，然后再根據(jù)系統(tǒng)壓力，算出馬達(dá)、減速機(jī)總排量；再根據(jù)。
問(wèn)題8：液壓馬達(dá)有什么用途?
答：2液壓馬達(dá)便于調(diào)速，依靠液壓閥的調(diào)節(jié)，可以在0-最大轉(zhuǎn)速之間無(wú)極調(diào)節(jié)，馬達(dá)本身不需要特殊設(shè)計(jì)，成本低。這比電機(jī)+減速機(jī)，或者變頻電機(jī)、伺服電機(jī)便宜的多。3液壓馬達(dá)是全封閉的，在粉塵，潮濕（甚至水下），可燃環(huán)境。
問(wèn)題9：液壓馬達(dá)與減速機(jī)配套使用時(shí)如何計(jì)算減速機(jī)傳動(dòng)比
液壓減速馬達(dá)答：先算出馬達(dá)的輸出扭矩：（馬達(dá)排量X壓力X馬達(dá)的機(jī)械效率η1）/（20X314）傳動(dòng)比就等于：（減速機(jī)的輸出扭矩M1/機(jī)械效率η2）/馬達(dá)的輸出扭矩。
問(wèn)題10：液壓馬達(dá)與減速器能不能直接連接?還是用通過(guò)聯(lián)軸器連接
答：可以直接連接的！不過(guò)要看什么型號(hào)的減速器，有的減速器就是專門和液壓馬達(dá)匹配使用的，有的不是。
二：
液壓減速馬達(dá)技術(shù)資料
問(wèn)題1：液壓馬達(dá)如何控制轉(zhuǎn)速
答：液壓馬達(dá)有兩種控制轉(zhuǎn)速的方法，一是用節(jié)流閥加溢流閥控制，二是用變頻來(lái)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速。將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置，由操控閥控制進(jìn)入液壓馬達(dá)的液壓油流量，由于壓力油作用，受力不平衡使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。
問(wèn)題2：液壓馬達(dá)與減速機(jī)配套使用時(shí)如何計(jì)算減速機(jī)傳動(dòng)比
答：先算出馬達(dá)的輸出扭矩：（馬達(dá)排量X壓力X馬達(dá)的機(jī)械效率η1）/（20X314）傳動(dòng)比就等于：（減速機(jī)的輸出扭矩M1/機(jī)械效率η2）/馬達(dá)的輸出扭矩。
問(wèn)題3：寧波哪里生產(chǎn)液壓馬達(dá)、減速機(jī)
答：寧波中瑞液壓有限公司專業(yè)生產(chǎn)液壓馬達(dá)液壓回轉(zhuǎn)裝置寧波中瑞液壓李家思13780076180189583185830574-862300960574-86231588。
問(wèn)題4：根據(jù)什么參數(shù)選擇液壓馬達(dá)?選擇時(shí)注意什么事項(xiàng)?
答：2、排量和流量排量：在不考慮泄漏的情況下，液壓馬達(dá)每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所需要輸入液體的體積。Vm(m3/rad)流量：不計(jì)泄漏時(shí)的流量稱理論流量qMt，考慮泄漏流量為實(shí)際流量qM。3、容積效率和轉(zhuǎn)速容積效率ηMv：實(shí)際輸入流量與理論。
問(wèn)題5：液壓馬達(dá)本身就可以達(dá)到很低的轉(zhuǎn)速,為什么很多高空作業(yè)車的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)仍
液壓減速馬達(dá)答：還有就是馬達(dá)的扭矩一般在1000牛米以下，而減速機(jī)一般都在1000牛米以上，所以直接用馬達(dá)是不能驅(qū)動(dòng)上車部分的；最后是馬達(dá)不能自鎖，而減速機(jī)都帶剎車功能，沒(méi)有壓力是不會(huì)打開的。
問(wèn)題6：日本川崎液壓泵液壓泵馬達(dá)減速機(jī)壞了怎么辦?哪兒能維修?
液壓減速馬達(dá)答：確定減速馬達(dá)的附加功能，比如說(shuō)斷電剎車、通電剎車、變頻、縮框、外殼材質(zhì)等，有些附加功能只有特定的工廠可以提供，以前在宏董液壓修理過(guò)這類設(shè)備。
問(wèn)題7：100馬力柴油機(jī)經(jīng)過(guò)液壓馬達(dá)減速機(jī)變速為200轉(zhuǎn)后的扭矩是多少求公式
答：100馬力柴油機(jī)的額定轉(zhuǎn)速假設(shè)是2600轉(zhuǎn)/分，則該柴油機(jī)輸出的扭矩大約是270Nm，該柴油機(jī)的最大扭矩可能在300-330Nm。如果通過(guò)液壓減速機(jī)變速為200轉(zhuǎn)/分，對(duì)額定轉(zhuǎn)速可使輸出扭矩提升2600/200=13倍，達(dá)到270X。
問(wèn)題8：液壓傳動(dòng)中小排量泵帶大排量馬達(dá)是否可以達(dá)到減速的目的?馬達(dá)的扭矩是
液壓減速馬達(dá)答：1減速是肯定能減的，在不考慮泄露的情況下，馬達(dá)的轉(zhuǎn)速=液壓泵的流量÷液壓馬達(dá)的排量，泵流量減小會(huì)導(dǎo)致馬達(dá)轉(zhuǎn)速成比例減小。2而轉(zhuǎn)矩就不一定了，扭矩的計(jì)算是要通過(guò)功率來(lái)算的，液壓泵的功率=液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)矩×液壓。
問(wèn)題9：液壓馬達(dá)的能接減速器實(shí)現(xiàn)更低的轉(zhuǎn)速嗎?
答：可以的，現(xiàn)在很多設(shè)備都需要這樣達(dá)到一個(gè)很大的扭矩，減速機(jī)的作用就是減速增扭的作用。
問(wèn)題10：帶行星減速機(jī)的液壓馬達(dá)的排量怎么算?
答：液壓馬達(dá)的排量×減速機(jī)的速比=減速機(jī)的總排量這是簡(jiǎn)單的計(jì)算，我們配套液壓馬達(dá)時(shí)候基本按照這樣來(lái)大概計(jì)算！希望能給你幫助！。
三 ：