一：
軸傳感器技術(shù)百科
問題1：曲軸位置傳感器結(jié)構(gòu)及工作原理
軸傳感器答：曲軸位置傳感器CKPS，又稱轉(zhuǎn)速傳感器，用于檢測曲軸角度的位移，向ECU提供發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號和曲軸角度信號，并作為噴油和點火控制的主要控制信號，還可以測量發(fā)動機轉(zhuǎn)速。經(jīng)常與凸輪軸位置傳感器CMPS一起使用。CMPS用于向ECU提供曲軸。
問題2：偏心軸位置傳感器故障解決辦法
答：建議進行以下檢查：檢查電線和插頭的連接，檢查偏心軸傳感器，并檢查DME調(diào)節(jié)單元。檢查DME和偏心軸傳感器之間的線束和插頭連接，未發(fā)現(xiàn)異常。因此，分析表明偏心軸傳感器有故障。更換偏心軸位置傳感器，刪除故障記憶，消除發(fā)動機故障。
問題3：曲軸位置傳感器的類型有哪些
答：曲軸傳感器一般有磁電感應(yīng)式、霍爾效應(yīng)式、光電式三種。曲軸位置傳感器的作用是確定曲軸的位置，即曲軸的旋轉(zhuǎn)角度。一般來說，它應(yīng)該與凸輪軸位置傳感器一起工作-確定基本點火時間。曲軸位置傳感器的類型如下：1磁電感應(yīng)式：。
問題4：凸輪軸位置傳感器起什么作用?為什么進氣和排氣都有?
答：凸輪軸位置傳感器作用是采集凸輪軸動角度信號，并輸入電子控制單元(ECU)，以便確定點火時刻和噴油時刻，所以進氣和排氣都有。從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信號還用于發(fā)動機起動時識別出第一次。
問題5：五菱之光凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器都在發(fā)動機那里沒找到
答：五菱之光凸輪軸位置傳感器在缸蓋的最后面，曲軸位置傳感器在缸體和變速箱接合處。解析：1、曲軸位置傳感器：一般安裝在車輛的分電器內(nèi)；安裝在曲軸皮帶輪的后方或者是大飛輪附近；在發(fā)動機前端接收正時皮帶盤上的齒圈信號；在。
問題6：曲軸位置傳感器故障現(xiàn)象有哪些?
答：1、曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角。它通常要配合百凸輪軸位置傳感器一起來工作--確定基本點火時刻；2、發(fā)動機是在壓縮沖程末開始點火的，發(fā)動機電腦通度過曲軸位置傳感器問和凸輪軸位置傳感器的信號。
問題7：凸輪軸位置傳感器作用
答：信號板是傳感器的信號轉(zhuǎn)子，壓裝在傳感器軸上，如圖2-22所示。在信號盤邊緣附近制作兩圈距離弧度均勻的內(nèi)外光孔。其中，外環(huán)有360個透光孔(間隙)，間距為1弧度。(透明孔占05%。，遮光孔占05。)，用于產(chǎn)生曲柄角度和。
問題8：凸輪軸位置傳感器的檢測步驟
軸傳感器答：電壓應(yīng)該在18V-25V范圍內(nèi)；4、當檢測凸輪軸傳感器的同步信號電路時，首先需要拆開傳感器內(nèi)部的連接器，然后將點火開關(guān)切換到“開”狀態(tài)，然后開始檢查傳感器的端子A和端子C之間的電壓。正常電壓應(yīng)該是8V，但是當發(fā)動機開始。
問題9：曲軸位置傳感器的類型有哪些?
答：曲軸傳感器主要有三種類型：磁電感應(yīng)式、霍爾效應(yīng)式和光電式。曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來工作--確定基本點火時刻。以下是曲軸位置傳感器的類型如下：1、磁。
問題10：寶馬N20有偏心軸位置傳感器嗎
答：寶馬發(fā)動機偏心軸傳感器在配備電子氣門控制系統(tǒng)時檢測偏心軸的位置。通過測量偏心軸的旋轉(zhuǎn)角度，為調(diào)節(jié)功能提供實際參數(shù)。偏心軸傳感器將偏心軸的位置發(fā)送到氣門行程控制單元或DME，然后調(diào)整凸輪軸，以便在每個工作狀態(tài)下都能獲得。
二：
軸傳感器技術(shù)資料
問題1：曲軸位置傳感器主要有哪些類型
答：曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉(zhuǎn)角信號，也是測量發(fā)動機轉(zhuǎn)速的信號源。曲軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)包括磁脈沖式、光電式和霍爾式。它們安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。磁脈沖曲軸傳感器:磁脈沖曲軸傳感器有兩種。
問題2：07年帕薩特20凸輪軸位置傳感器壞了會引起1缸4缸不點火嗎
軸傳感器答：1、凸輪軸傳感器出現(xiàn)故障，汽車可能會出現(xiàn)打火不靈、啟動困難、怠速不穩(wěn)、汽車抖動、加速無力、油耗增加、故障燈持續(xù)點亮、熱車熄火等現(xiàn)象；2、凸輪軸傳感器是發(fā)動機中重要零部件，屬于精密零件，如果安裝不當、部件老化或是部件。
問題3：老馬六曲軸位置傳感器在哪
答：在變速箱離合器殼體上,位于發(fā)動機缸體左側(cè)后面。曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角以及發(fā)動機轉(zhuǎn)速。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來工作——確定基本點火時刻。我們都知道，發(fā)動機是在壓縮沖程末開始。
問題4：曲軸位置傳感器好壞怎么看
答：曲軸位置傳感器判斷好壞如下：1、曲軸位置傳感器電阻的檢測，拔出其導(dǎo)線插接件，用萬用表測量傳感器上各端子之間的電阻，應(yīng)符合附表的規(guī)定，否則就是壞了，要更換。2、曲軸位置傳感器輸出信號的檢測，拔出曲軸位置傳感器的導(dǎo)線。
問題5：凸輪軸位置傳感器的作用是什么?
答：1、凸輪軸位置傳感器（CamshaftPositionSensor，CPS），其功用是采集凸輪軸動角度信號，并輸入電子控制單元（ECU），以便確定點火時刻和噴油時刻；2、凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號傳感器，它是一個氣缸判別。
問題6：慣性測量傳感器的什么六軸,九軸指的是什么
答：六軸包括三軸陀螺儀和三軸加速傳感器九軸慣性測量傳感器包括三軸陀螺儀，三軸加速傳感器，三軸磁感應(yīng)傳感器。慣性傳感器是一種傳感器，主要是檢測和測量加速度、傾斜、沖擊、振動、旋轉(zhuǎn)和多自由度(DoF)運動，是解決導(dǎo)航。
問題7：曲軸位置傳感器壞了會導(dǎo)致發(fā)動機有什么故障?
答：軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來工作--確定基本點火時刻。發(fā)動機是在壓縮沖程末開始點火的，發(fā)動機電腦通過曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的信號來計算的。通過。
問題8：普桑曲軸位置傳感器在什么地方?
答：曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上，位于發(fā)動機缸體左側(cè)后面，曲軸位置傳感器是用二條螺栓緊固的，用帶膠紙墊或紙板墊墊到曲軸位置傳感器的底面上，以調(diào)節(jié)傳感器的深度，一旦發(fā)動機起動之后(在曲軸位置傳感器裝好之后)，紙。
問題9：寶馬n52偏心軸位置傳感器被油泡壞了
答：及時更換。一般問題可以檢查DME和偏心軸傳感器之間的線束是否損壞，短路，插接頭是否臟污，松動。檢查中心磁輪安裝螺栓是否已被磁化，被磁化會導(dǎo)致傳感器完全失效。被泡壞直接更換。寶馬發(fā)動機偏心軸傳感器在裝備電子氣門控制系統(tǒng)時。
問題10：凸輪軸位置傳感器無信號能打著車嗎??曲軸位置位置傳感器無信號能打著
答：曲軸位置位置傳感器無信號，大多數(shù)車輛不能正常啟動，但是有些車是可以啟動的，比如捷達2氣門電噴車，它的程序中設(shè)計了曲軸位置傳感器故障后用凸輪軸傳感器信號替代的功能。但是啟動后，各項性能均下降，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速上不去。
三 ：