一：
自鎖齒輪箱技術(shù)百科
問(wèn)題1：減速機(jī)是什么,有那幾種類型?
答：YK系列圓錐—圓柱齒輪減速機(jī)(YB/T050-93)GS型高速漸開(kāi)線圓柱齒輪箱ZJ型軸裝圓柱齒輪減速機(jī)(JB/T7337-1994)S系列齒輪減速機(jī)DBY、DBZ型圓柱齒輪減速機(jī)(JB/T9002-1999)DCY、DCZ型圓柱齒輪減速機(jī)(JB/T9002-1999)HNK型圓弧。
問(wèn)題2：常用的電動(dòng)工具及配件
答：常用配件：大小錐齒輪、大小斜齒輪、長(zhǎng)傘柄（配38E）、齒輪箱、中間蓋、O型密封圈（用在活塞、沖錘、沖擊子）、活塞、活塞銷、連桿、偏心輪、四方套（也叫轉(zhuǎn)套）、鋼珠、前蓋（小帽子）、滑套（大帽子）、電錘鉆。
問(wèn)題3：蝸桿蝸輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相比齒輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)
自鎖齒輪箱答：優(yōu)點(diǎn)：傳動(dòng)比較大，具有自鎖功能，缺點(diǎn)：傳動(dòng)效率不高。傳動(dòng)機(jī)：蝸桿是指具有一個(gè)或幾個(gè)螺旋齒，并且與蝸輪嚙合而組成交錯(cuò)軸齒輪副的齒輪。其分度曲面可以是圓柱面，圓錐面或圓環(huán)面。普通圓柱蝸桿的齒面（除ZK型蝸桿外）。
問(wèn)題4：自動(dòng)感應(yīng)門(mén)都有哪些優(yōu)點(diǎn)
答：2、驅(qū)動(dòng)裝置采用高效率、大扭矩、小體積DC無(wú)刷馬達(dá)，齒輪箱采用螺旋齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)模式，動(dòng)作寧?kù)o、平穩(wěn)、耐用、不易磨損;不懼高低溫氣候影響。3、遇阻自動(dòng)反彈，避免夾人和機(jī)組損壞。4、馬達(dá)裝置具有自鎖功能，有效提高安全性。5。
問(wèn)題5：重汽牙箱3檔8檔跳檔什么原因?
答：跳檔的原因有:1跳檔檔位自鎖鋼球磨損或彈簧過(guò)軟2跳檔檔位同步器機(jī)構(gòu)磨損嚴(yán)重或者該檔位同步器撥叉磨損造成掛入檔位過(guò)淺！建議您去附近修理廠及時(shí)修理，避免引發(fā)其他故障。
問(wèn)題6：齒輪傳動(dòng)時(shí)的傳動(dòng)比是什么的
答：這里涉及2個(gè)問(wèn)題：1）是哪一個(gè)對(duì)哪一個(gè)的比？2）是瞬時(shí)傳動(dòng)比還是平均傳動(dòng)比？1）這一問(wèn)題屬于傳動(dòng)比的定義問(wèn)題。為了指明是哪一個(gè)對(duì)哪一個(gè)的傳動(dòng)比，通常在傳動(dòng)比符號(hào)右下角用右下標(biāo)12表示，即是指齒輪1對(duì)齒輪2的。
問(wèn)題7：吊機(jī)齒輪箱速比為78比1,吊重物質(zhì)為500KG,要求電機(jī)轉(zhuǎn)速為2800轉(zhuǎn),請(qǐng)問(wèn)
答：上述已知條件是缺少必要信息的。假設(shè)，500KG的重物提升速度為01m/s，則有用功率，為5000×01=05KW齒輪箱速比78:1，電機(jī)轉(zhuǎn)速2800r/min，是用來(lái)計(jì)算吊起重物的鋼絲繩軸徑的，計(jì)算結(jié)果d=53mm?？紤]到變速箱。
問(wèn)題8：減速機(jī)溫度過(guò)高產(chǎn)生什么后果
答：減速機(jī)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)問(wèn)題，就是它的溫度有可能過(guò)高，溫度過(guò)高會(huì)造成很多問(wèn)題，不僅影響到它的使用效率，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)p害減速機(jī)。減速機(jī)軸承溫度過(guò)高原因：1、軸承中的潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂太少或太多，都會(huì)使軸承發(fā)熱。則使用。
問(wèn)題9：汽車升降檔的過(guò)程不是很平順,這是什么原因?
自鎖齒輪箱答：變速箱軸生銹，離合器從動(dòng)盤(pán)無(wú)法正常移動(dòng)，導(dǎo)致回位不良，使齒輪無(wú)法遵循正常軌跡。離合器側(cè)自鎖力過(guò)大，進(jìn)出檔困難。在這種情況下，建議去修理廠調(diào)整離合器拉線和齒輪鎖。由于換擋習(xí)慣的不同，換擋時(shí)會(huì)出現(xiàn)不同的軌跡。如果。
問(wèn)題10：電機(jī)和減速機(jī)同心度的軸向偏差和徑向偏差標(biāo)準(zhǔn)是多少,聯(lián)軸器是齒輪
答：正常配合公差為H7，相配聯(lián)軸器軸孔直徑24的公差為+0021至0，鍵寬8既可選用js9(+/-0018)也可以選用P9（-0015/-0051），鍵槽深度為273，公差為+02/0緊釘螺釘可以用一只M8的鎖緊。軸向偏差要求不高，只要。
二：
自鎖齒輪箱技術(shù)資料
問(wèn)題1：變速箱掛擋干澀是什么原因?qū)е碌?br/>自鎖齒輪箱答：6齒輪自鎖力太大。干擋可能是因?yàn)殡x合器的擋位自鎖力過(guò)大。你需要去4s店修離合器拉線和擋位鎖。7齒輪油潤(rùn)滑不良。如果氣溫較冷，會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)的齒輪油潤(rùn)滑不良，換擋困難，所以駕駛員需要預(yù)熱汽車。8接合機(jī)構(gòu)磨損。
問(wèn)題2：手動(dòng)擋的車撥動(dòng)檔位有點(diǎn)皺,是缺什么油呢?
答：手擋變速箱缺油的癥狀如下：1變速箱出現(xiàn)異響2變速箱出現(xiàn)換擋困難，干澀不順暢3車輛行駛抖動(dòng)當(dāng)變速箱出現(xiàn)以上癥狀時(shí)，我們就要及時(shí)的檢查變數(shù)箱油液位狀態(tài)了。某些車輛變速箱有變速箱油液位尺，查看方法與機(jī)油尺類似。
問(wèn)題3：沖床連沖怎么維修
答：533更換齒輪箱內(nèi)的潤(rùn)滑油；534更換連桿處潤(rùn)滑油；535更換連接處潤(rùn)滑油；536檢查儀表的讀數(shù)：裝模高度、曲軸轉(zhuǎn)角指示器、壓力表的讀數(shù)應(yīng)正確；537檢查電器接線：不許有破壞和松動(dòng)的螺釘；53。
問(wèn)題4：減速器中哪些部位需要密封?如何保證密封?
答：9利用齒輪的不均勻變形補(bǔ)償軸的變形10剖分式大齒輪應(yīng)在無(wú)輪輻處分開(kāi)11輪齒表面硬化層不應(yīng)間斷12錐齒輪軸必須雙向固定13大小錐齒輪軸都應(yīng)能作軸向調(diào)整14組合錐齒輪結(jié)構(gòu)中螺栓要不受拉力蝸桿傳動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1蝸桿自鎖不可靠2冷卻。
問(wèn)題5：鋼絲繩電動(dòng)葫蘆安裝,用什么電纜啊??怎么安裝?
答：你好！電動(dòng)葫蘆單臂5噸以下很好安裝，安裝如下：1、首先把電動(dòng)葫蘆齒輪箱里加機(jī)械油50號(hào)，齒輪箱檢查孔視窗一半偏上，左右移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)齒輪箱涂潤(rùn)滑脂，2、吊起電動(dòng)葫蘆，四個(gè)行走輪在橫梁的導(dǎo)軌上安裝，調(diào)整左右間隙不大于。
問(wèn)題6：變速箱工作原理
答：手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速和扭矩。自動(dòng)變速箱AT由液壓變矩器、行星齒輪和液壓控制系統(tǒng)組成，通過(guò)液壓傳動(dòng)和齒輪組合實(shí)現(xiàn)變速和扭矩。其中，液力變矩器是自動(dòng)變速器最具特色的部件，由泵輪。
問(wèn)題7：自動(dòng)擋車掉擋什么原因?
自鎖齒輪箱答：變速器主要指汽車的變速箱，可以分為手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱兩種，脫檔行駛更容易發(fā)生在脫檔行駛中。如果變速箱內(nèi)的齒輪磨損的話，就無(wú)法使機(jī)車運(yùn)營(yíng)，齒輪的外軸會(huì)特別地用力，當(dāng)持續(xù)大于彈簧產(chǎn)生的力時(shí)，就會(huì)造成機(jī)車自動(dòng)脫檔。
問(wèn)題8：汽車在行駛中換擋特別困難,主要原因是因?yàn)槭裁?
自鎖齒輪箱答：（3）變速箱齒輪或接合套內(nèi)齒嚴(yán)重磨損導(dǎo)致掛當(dāng)時(shí)嚙合困難。手動(dòng)擋汽車換擋技巧：（1）根據(jù)汽車速度適時(shí)換擋。一般情況下，起步掛一檔，當(dāng)行駛了幾米后接著換二檔；當(dāng)車速達(dá)到20邁以上35邁一下?lián)Q三檔；車速達(dá)到35邁以上，45。
問(wèn)題9：奇瑞qq3行駛減速這種跳的空檔怎么回事
答：奇瑞qq3行駛減速這種跳的空檔原因有：1、變速箱固定螺栓松動(dòng)。2、變速桿變形，變速叉磨損變形，變速叉軸磨損。3、鎖止彈簧軟或斷（自鎖、互鎖）。4、傳動(dòng)部位的齒輪、齒套、軸、軸承磨損松曠。5、再有就是同步器問(wèn)題。
問(wèn)題10：手動(dòng)擋變速箱容易壞嗎
答：不過(guò)修理起來(lái)也比較容易的，更換齒輪就可以了，但是很廢時(shí)間的。其實(shí)主要損壞的還是同步器齒環(huán)上問(wèn)題不大，需要將變速箱解體檢查是幾檔的齒環(huán)或齒輪的問(wèn)題，當(dāng)你看見(jiàn)解體的變速箱你就看見(jiàn)有的齒輪上有傷痕這都是原來(lái)造成的。
三 ：