一：
制動器剎車蹄技術(shù)百科
問題1：鼓式制動器與碟式制動器的優(yōu)缺點(diǎn)
答：早期設(shè)計(jì)的制動系統(tǒng),其剎車鼓的設(shè)計(jì)1902年就已經(jīng)使用在馬車上了,直到1920年左右才開始在汽車工業(yè)廣泛應(yīng)用現(xiàn)在鼓式制動器的主流是內(nèi)張式,它的制動塊(剎車蹄)位于制動輪內(nèi)側(cè),在剎車的時候制動塊向外張開,摩擦制動輪的內(nèi)側(cè),達(dá)到剎車的。
問題2：汽車剎車片分幾種?
答：從剎車類型上來分可以分為：用于盤式制動器的剎車片、用于鼓式制動器的剎車蹄、用于大卡車的來令片。從材質(zhì)上來分又可以分為：樹脂基剎車材料、粉末冶金剎車材料、碳/碳復(fù)合剎車材料、陶瓷基剎車材料。剎車鼓上裝的是剎車蹄。
問題3：尋找汽車鼓式制動器的相關(guān)資料
答：鼓式制動是早期設(shè)計(jì)的制動系統(tǒng)，其剎車鼓的設(shè)計(jì)1902年就已經(jīng)使用在馬車上了，直到1920年左右才開始在汽車工業(yè)廣泛應(yīng)用?，F(xiàn)在鼓式制動器的主流是內(nèi)張式，它的制動塊(剎車蹄)位于制動輪內(nèi)側(cè)，在剎車的時候制動塊向外張開，摩擦。
問題4：盤式制動器與鼓式制動器相比有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?
答：優(yōu)點(diǎn)：(1)制動效能穩(wěn)定。（2）水衰退影響較小。（3）熱衰退影響較小。（4）再輸出同樣制動力矩情況下，尺寸和質(zhì)量一般較小。（5）較易實(shí)現(xiàn)間隙自調(diào)，其保養(yǎng)修理作業(yè)也較簡便。缺點(diǎn)：（1）制動效能低，一般要用伺服。
問題5：盤式制動器與鼓式制動器比較有哪些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)?
答：盤式制動器和鼓式制動器的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)：1、鼓式制動器的造價便宜，而且符合傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，對于重型車來說，由于車速一般不是很高，剎車蹄的耐用程度也比盤式制動器高，而且在獲得相同剎車力矩的情況下，鼓式制動裝置的剎車鼓的直徑比。
問題6：鼓式制動裝置優(yōu)點(diǎn)?
答：1、實(shí)體剎車盤實(shí)體剎車盤，就是一塊用于剎車的金屬盤。此類剎車盤結(jié)構(gòu)簡單，價格便宜。但是散熱效果差，因此也導(dǎo)致熱制動效果相對比較差2、普通通風(fēng)型普通通風(fēng)型是在實(shí)體剎車盤的基礎(chǔ)上改善而來的。散熱性能得到了增強(qiáng)。
問題7：剎車系統(tǒng)的元件的排列順序是什么?
答：鼓式制動是早期設(shè)計(jì)的制動系統(tǒng)，其剎車鼓的設(shè)計(jì)1902年就已經(jīng)使用在馬車上了，直到1920年左右才開始在汽車工業(yè)廣泛應(yīng)用。現(xiàn)在鼓式制動器的主流是內(nèi)張式，它的制動塊(剎車蹄)位于制動輪內(nèi)側(cè)，在剎車的時候制動塊向外張開，摩擦。
問題8：汽車盤剎的工作原理?
答：推動分泵內(nèi)活塞和可移動卡鉗。每個車輪剎車片由內(nèi)、外側(cè)兩片組成，由兩個可以伸縮的桿件相連，踩剎車時兩剎車片在制動分泵內(nèi)部活塞的推動下抱住剎車盤；松開剎車時，兩個剎車片沿伸縮桿向兩側(cè)移動，離開剎車盤。
問題9：換了剎車片為什么會晃動
答：汽車剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。剎車片從類型上可分為：用于盤式制動器的剎車片、用于鼓式制動器的剎車蹄、用于大卡車。
問題10：汽車剎車原理
答：現(xiàn)階段市面上面有鼓試制動器和圓盤式制動器二種，鼓試制動是由制動汽油泵、活塞、剎車片和耳鼓所構(gòu)成，剎車時由制動剎車總泵的髙壓剎車油促進(jìn)活塞，對兩塊半月形的制動剎車蹄增加相互作用力，使其卡緊耳鼓內(nèi)腔，靠其摩檫。
二：
制動器剎車蹄技術(shù)資料
問題1：annet是什么剎車片
答：AC德科是全球最大的汽車零部件供應(yīng)商，是美國通用汽車旗下的子公司，成立迄今有80多年歷史，主要提供性能卓越的剎車片、制動蹄片，以及剎車盤、剎車鼓。美國通用汽車旗下的獨(dú)立售后市場業(yè)務(wù)品牌，是全球最大的汽車零部件供應(yīng)。
問題2：要畫汽車鼓式制動器剎車蹄剎車鼓裝配圖分別用多大的紙1:1比例
答：如果繪制制動器1:1比例的用A3圖紙不夠，建議最小使用A2。國家標(biāo)準(zhǔn)中圖紙從小到大一般可分為A5、A4、A3、A2、A1、A0，其中A0最大，一般很少有小于A3的圖紙（除非某些特種行業(yè)）。各種圖號圖紙的長邊與短邊的比例一致，均。
問題3：如何計(jì)算下圖鼓式制動器的剎車時間?
答：鼓式制動器是利用制動傳動機(jī)構(gòu)使制動蹄將制動摩擦片壓緊在制動鼓內(nèi)側(cè)，從而產(chǎn)生制動力，根據(jù)需要使車輪減速或在最短的距離內(nèi)停車，以確保行車安全，并保障汽車停放可靠不能自動滑移。在轎車制動鼓上，一般只有一個輪缸，在制動。
問題4：gvk剎車片是哪里產(chǎn)的
答：摩擦材料使用完后要及時更換剎車片，否則鋼板與剎車盤就會直接接觸，最終會喪失剎車效果并損壞剎車盤。汽車剎車片從類型上分有用于盤式制動器的剎車片，用于鼓式制動器的剎車蹄，用于大卡車的來令片，從配方技術(shù)上分有，半金屬。
問題5：北奔重卡后剎車蹄片怎么安裝
答：1、準(zhǔn)備好待更換的剎車片，拆下該制動器所在的車輪。拆的過程中要避免輪輞刮花；2、用扳手結(jié)合套筒將制動鉗的螺栓拆下來，然后取下剎車皮片（有剎車感應(yīng)線的要先將剎車感應(yīng)線拆下來）。觀察剎車片是否磨損過度或者有裂痕。
問題6：汽車一次制動的過程是什么樣~
制動器剎車蹄答：一般說的是行車制動，按現(xiàn)在的行車制動裝置分為以下兩種鼓式制動器盤式制動器鼓式制動器：現(xiàn)在鼓式制動器的主流是內(nèi)張式，它的制動塊(剎車蹄)位于制動輪內(nèi)側(cè)，在剎車的時候制動塊向外張開，摩擦制動輪的內(nèi)側(cè)，達(dá)到剎車的。
問題7：16款哈弗H7更換前輪剎車片需要的工具
答：汽車剎車片從類型上分有:用于盤式制動器的剎車片,用于鼓式制動器的剎車蹄,這篇講的是鼓式制動器的剎車蹄。KM-346螺絲刀彈簧鉗1，每15000公里檢查一次制動器摩擦襯片，無論何時當(dāng)制動器摩擦襯片的厚度磨損。
問題8：剎車片分幾種?分別叫什么?
制動器剎車蹄答：－用于鼓式制動器的剎車蹄－用于大卡車的來令片從配方技術(shù)上分有：半金屬,少金屬,石棉,陶瓷,剎車鼓上裝的是剎車蹄，但一般人叫剎車片就統(tǒng)指剎車片和剎車蹄，所以用“盤式剎車片”來特別指明是盤式制動器上裝的剎車片。
問題9：汽車剎車片材料
制動器剎車蹄答：汽車剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。從剎車類型上來分可以分為：－用于盤式制動器的剎車片－用于鼓式制動器的剎車蹄－。
問題10：蹄式制動器的優(yōu)缺點(diǎn)是什么呢???
答：蹄式制動器也稱鼓式制動器。優(yōu)點(diǎn)：摩擦片與輪轂的摩擦面積大，摩擦系數(shù)大，制動力比較強(qiáng)。造價低。缺點(diǎn)：輪轂遇水不容易排出影響制動，散熱不好高溫會造成剎車失靈。響應(yīng)速度油剎優(yōu)于氣剎，由于制動力強(qiáng)被廣泛用于車速低的大型。
三 ：