一：
電阻式溫度傳感器技術(shù)百科
問題1：什么是熱敏電阻式溫度傳感器
答：熱敏電阻式溫度傳感器：將高精度、高可靠的NTC熱敏電阻器與PVC導(dǎo)線連接，用絕緣、導(dǎo)熱、防水材料封裝成所需要的形狀，便于安裝與遠(yuǎn)距離測控溫。圖片為：。
問題2：空調(diào)溫度傳感器在哪
答：美的空調(diào)有掛機(jī)和柜式兩種。掛機(jī)的溫度傳感器一般在過濾網(wǎng)下面，而常規(guī)機(jī)柜的溫度傳感器在內(nèi)部機(jī)組的風(fēng)輪旁邊，只有你打開臉才能看到?？照{(diào)有兩種:1。室內(nèi)環(huán)境溫度傳感器:主要檢測室內(nèi)環(huán)境溫度，控制空調(diào)的啟停。2內(nèi)盤管傳感器:。
問題3：傳感器技術(shù)論文范文
答：(二)電阻式溫度傳感器。熱電偶溫度傳感器雖然結(jié)構(gòu)簡單,測量準(zhǔn)確,但僅適用于測量500攝氏度以上的高溫。而要測量-200攝氏度到500攝氏度的中低溫物體,就要用到電阻式溫度傳感器。電阻式溫度傳感器是利用導(dǎo)體或者半導(dǎo)體的電阻值隨溫度變化而變。
問題4：比較pt100鉑電阻和cu50銅電阻作為溫度傳感器的優(yōu)缺點(diǎn)?
答：它的缺點(diǎn)是：在還原介質(zhì)中，特別是在高溫下很容易被從氧化物中還原出來的蒸汽所玷污，使鉑絲變脆，并改變電阻與溫度之間的關(guān)系。Cu50型熱電阻：溫度范圍：-50～150℃。銅熱電阻的價格便宜，線件度好，工業(yè)上在-50--+。
問題5：用圖形符號表示一個電阻式溫度傳感器?
答：可變電阻符號標(biāo)識為T°溫度傳感器（通常叫探頭）符號標(biāo)識；為可變電阻符號T°。
問題6：溫度傳感器探頭10k,50k100k,什么意思
電阻式溫度傳感器答：溫度傳感器是利用NTC的阻值隨溫度變化的特性，將非電學(xué)的物理量轉(zhuǎn)換為電學(xué)量，從而可以進(jìn)行溫度精確測量與自動控制。對于不同金屬來說，溫度每變化一度，電阻值變化是不同的，而電阻值又可以直接作為輸出信號。
問題7：控制點(diǎn)火的傳感器有哪些
答：線繞電阻式溫度傳感器的精度高，但響應(yīng)特性差；熱敏電阻式溫度傳感器靈敏度高，響應(yīng)特性較好，但線性差，適應(yīng)溫度較低；熱偶電阻式溫度傳感器的精度高，測量溫度范圍寬，但需要配合放大器和冷端處理一起使用。控制點(diǎn)火的傳感器有。
問題8：pt100溫度傳感器工作原理與cu50有何不同
電阻式溫度傳感器答：兩者都屬于電阻式溫度傳感器，通過不同溫度情況下電阻不同原理來達(dá)到感測溫度的目的。因此兩者原理是一樣的。所不同是金屬材質(zhì)不同，可以感測溫度范圍與精度有所差別，價格也不同。
問題9：溫度傳感器有哪些?
答：3、水溫傳感器：當(dāng)水溫傳感器故障后，往往冷車啟動時顯示的還是熱車時的溫度信號，ECU得不到正確的信號，只能供給發(fā)動機(jī)較稀薄的混合氣，所以發(fā)動機(jī)冷車不易啟動，且還會伴隨怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，加速動力不足的問題；4、電子油門。
問題10：溫度傳感器的作用是什么?
電阻式溫度傳感器答：溫度傳感器與被測介質(zhì)的接觸方式分為兩大類：接觸式和非接觸式。接觸式溫度傳感器需要與被測介質(zhì)保持熱接觸，使兩者進(jìn)行充分的熱交換而達(dá)到同一溫度。這一類傳感器主要有電阻式、熱電偶、PN結(jié)溫度傳感器等。非接觸式溫度傳感器無。
二：
電阻式溫度傳感器技術(shù)資料
問題1：空調(diào)溫度傳感器在什么位置?
電阻式溫度傳感器答：空調(diào)溫度傳感器分室外與室內(nèi)2種。室外傳感器一般安裝在前保險杠后面及空調(diào)進(jìn)風(fēng)口處。室內(nèi)溫度傳感器一般安裝在空調(diào)出風(fēng)口以及空調(diào)控制面板上。生活中各種家用電器中都有相應(yīng)的溫度傳感器，環(huán)境溫度，人體溫度等等方面都離不開溫度。
問題2：請問怎樣知道電飯煲的磁鋼有沒有問題?
答：還一種是電阻式溫度傳感器，它是將熱敏電阻與一個外殼固定在一起做為溫度傳感器，它的測量只需用萬用表測其阻值正常情況下，室溫25度左右時其阻值在70-100k左右，它會隨著溫度的高低阻值隨著相應(yīng)變化。如果測量時阻值特別小。
問題3：汽車空調(diào)壓力傳感器壞了有什么現(xiàn)象
答：按測量方式可分為接觸式和非接觸式兩大類，按照傳感器材料及電子元件特性分為熱電阻和熱電偶兩類?？照{(diào)溫度傳感器的工作原理是：熱電阻式溫度傳感器熱電阻式溫度傳感器分為金屬熱電阻和半導(dǎo)體熱敏電阻兩類。大多數(shù)金屬熱電阻的。
問題4：簡述國內(nèi)外傳感器主要的發(fā)展趨勢?
答：線繞電阻式溫度傳感器的準(zhǔn)確度高,但響應(yīng)特性差;熱敏電阻式溫度傳感器靈敏度高,響應(yīng)特性好,但線性差,適應(yīng)溫度較低;熱偶電阻式溫度傳感器的準(zhǔn)確度高,測量溫度范圍寬,但需要配合放大器和冷端處理一起使用。2、壓力傳感器壓力。
問題5：用圖形符號表示一個電阻式溫度傳感器
答：模擬量的傳感器，大概這樣就是了。
問題6：直排式燃?xì)鉄崴鳒囟蕊@示不對
電阻式溫度傳感器答：問題回答：用錯溫度傳感器所致。理由：燃?xì)鉄崴鞯臏囟葌鞲衅魇菬崦綦娮枋綔囟葌鞲衅鳎刂破魍ㄟ^檢測溫度傳感器電阻值大小變化來顯示溫度的，水溫越高電阻值越低，水溫越低電阻越高，控制器要使顯示溫度與實(shí)際一致，一定要使用。
問題7：汽車進(jìn)氣溫度傳感器損壞會引起什么故障
電阻式溫度傳感器答：進(jìn)氣溫度傳感器有單個安裝在進(jìn)氣歧管（軟管）上的的，也有和空氣流量計(jì)在一起的。2、如果只是進(jìn)氣溫度傳感器損壞，你開車是感覺不到的，但是發(fā)動機(jī)故障燈肯定會點(diǎn)亮。3、進(jìn)氣溫度傳感器是負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻。
問題8：溫度傳感器的精度一般多少?
電阻式溫度傳感器答：溫度傳感器：指能感受溫度并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的傳感器。Pt100：在用于溫度傳感器時，是采用溫度系數(shù)符合特定要求的金屬鉑制成的，依據(jù)物體電阻值隨溫度變化而變化的原理工作的，電阻式溫度傳感器中，按照國際溫標(biāo)（國際組織對。
問題9：汽車上自動空調(diào)都有什么傳感器?
答：有些車型有兩個蒸發(fā)器溫度傳感器，其中一個用來修正混合門的位置，另一個用來防止蒸發(fā)器結(jié)霜。蒸發(fā)器的熱敏電阻一般安裝在蒸發(fā)器傳熱片上，有的安裝在蒸發(fā)器出風(fēng)口位置，用來測量從蒸發(fā)器出來的空氣溫度。四、冷卻液溫度傳感器。
問題10：汽車自動空調(diào)的室外溫度傳感器是什么類型的?
電阻式溫度傳感器答：汽車自動空調(diào)傳感器的種類和作用、位置介紹：車內(nèi)溫度傳感器：通常安裝在儀表板下側(cè)，是一種具有負(fù)溫度系數(shù)特性的熱敏電阻式溫度傳感器，用于向空調(diào)電子控制單元（ECU）提供車廂內(nèi)的溫度信號。汽車自動空調(diào)傳感器在哪個位置汽車自動。
三 ：