一：
飛思卡爾mpx系列壓力傳感器技術(shù)百科
問題1：關(guān)于飛思卡爾公司的MPX10DP壓差式傳感器使用的問題,主要涉及放大電路和
答：也就是說，Vout+和Vout-之間的差值是隨著壓力的變化而呈現(xiàn)出線性變換的，從下圖可以看出它們之間的線性關(guān)系：后級需要對這個Vo=Vout+-Vout-進行放大處理，只需要一個運放組成一個差分電路即可。
問題2：MPX4115是什么傳感器?
飛思卡爾mpx系列壓力傳感器答：是飛思卡爾壓力傳感器。
問題3：進氣壓力傳感器咋這么貴呢?
答：就是說不從原車進氣壓力傳感器取信號，原車的進氣壓力傳感器精度不夠高。單獨在板子上焊上一個進氣壓力傳感器，接個三通到進氣歧管對氣歧管壓力進行采樣（完全抄襲MegaSquirt）參考資料：畢加索詳細信息請查看愛卡汽車newcarx。
問題4：引腳v1v2vex是什么?怎樣接線?
飛思卡爾mpx系列壓力傳感器答：找借口接線。
問題5：tpms英飛凌和飛思卡爾的解決方案有什么不同
飛思卡爾mpx系列壓力傳感器答：飛思卡爾的TPMS解決方案集成了8位微控制器（MCU）、壓力傳感器、XZ-軸或Z-軸加速度傳感器和射頻發(fā)射器。本報告中，我們將飛思卡爾FXTH87與英飛凌SP37進行詳細比較，分析出雙方的技術(shù)差異和成本結(jié)構(gòu)。FXTH87特點：QFN7x7。
問題6：飛思卡爾MPX5500DP傳感器能用于水壓測量么?(要求回答的詳細點,最好
答：QQ325412545。
三 ：