一：
天津內齒齒輪技術百科
問題1：齒輪是怎么改變方向的
答：1、齒輪傳動是利用兩齒輪的輪齒相互嚙合傳遞動力和運動的機械傳動。按齒輪軸線的相對位置分平行軸圓柱齒輪傳動、相交軸圓錐齒輪傳動和交錯軸螺旋齒輪傳動來改變方向；2、在所有的機械傳動中，齒輪傳動應用最廣，可用來傳遞任意。
問題2：如何判定齒輪是外嚙合還是內嚙合
答：外嚙合是兩個齒輪的齒都是外齒，這樣的嚙合屬于外嚙合激，內嚙合是一個齒輪是外齒，一個是內齒(孔里面的齒），兩齒輪嚙合屬于內嚙合。外嚙合齒輪泵主要由一對軸承支撐的齒輪以及外殼、前蓋、后蓋等構成，轉子轉向相反。
問題3：內外齒輪陰陽怎么區(qū)分的
天津內齒齒輪答：根據它們的齒廓形狀來區(qū)分。一般認為齒廓凸出的一側為陽齒，凹進的一側為陰齒。在內齒輪和外齒輪的配對中，通常情況下，內齒輪的齒廓會比外齒輪多一些陽齒或陰齒，以確保它們能夠完美地咬合在一起，并順利傳遞動力。
問題4：誰能幫我查一下關于齒輪傳動方面的知識,謝謝啦
天津內齒齒輪答：1、內齒輪與外齒輪比較:內齒輪的齒根即外齒輪的齒頂,內齒輪的齒頂即外齒輪的齒根;內齒輪的df>da>db;2、齒條與齒輪比較:齒條的齒廓曲線為直線,齒輪的齒廓曲線為曲線(漸開線);對應的圓都變?yōu)橹本€,如分度線、齒頂線、齒根線;嚙。
問題5：求正規(guī)的齒輪圖紙想看看都需要標注什么參數謝謝了
答：法向模數；齒數；齒形角；齒頂高系數；螺旋角；螺旋方向；徑向變位系數；公法線長度；跨測齒數；精度等級；齒輪副中心距及其極限偏差；配對齒輪（圖號、齒號）；齒圓徑向跳動公差；公法線長度變動公差；齒形公差；基節(jié)極限。
問題6：內嚙合齒輪泵結構原理
答：內嚙合齒輪泵1—外齒輪(externalgear)，2—內齒輪(internalgear)，3—隔板(Crescent-shapedSeal)這兩種內嚙合齒輪泵工作原理和主要特點皆同于外嚙合齒輪泵。在漸開線齒形內嚙合齒輪泵中，小齒輪和內齒輪之間要裝一塊。
問題7：內齒輪本身會運動嗎
天津內齒齒輪答：內齒輪本身會運動。因為內齒板上的內齒輪做平面圓周運動從而帶動外齒輪做定軸轉動。
問題8：齒輪的主要精度有那些?
答：類型：（1）按傳動比分：定傳動比——圓形齒輪機構(圓柱、圓錐）變傳動比——非圓齒輪機好構（橢圓齒輪）（2）按輪軸相對位置分平面齒輪機構、直齒圓柱齒輪傳動、外嚙合齒輪傳動、內嚙合齒輪傳動、齒輪齒條傳動、斜。
問題9：如何判定齒輪的各項參數?
答：類型：（1）按傳動比分：定傳動比——圓形齒輪機構(圓柱、圓錐）變傳動比——非圓齒輪機好構（橢圓齒輪）（2）按輪軸相對位置分平面齒輪機構、直齒圓柱齒輪傳動、外嚙合齒輪傳動、內嚙合齒輪傳動、齒輪齒條傳動、斜。
問題10：機械齒輪傳動的三齒輪機構的類型
答：以傳動比分類定傳動比——圓形齒輪機構(圓柱、圓錐）變傳動比——非圓齒輪機構（橢圓齒輪）以輪軸相對位置分類平面齒輪機構直齒圓柱齒輪傳動外嚙合齒輪傳動內嚙合齒輪傳動齒輪齒條傳動斜齒圓柱齒輪傳動人字齒輪傳動空間齒輪。
二：
天津內齒齒輪技術資料
問題1：幫忙算下內齒輪系數謝謝了急等解決謝謝了
答：在線等？哈哈，我只好急著給你算了，能理解就好。內齒齒頂圓公式da1=d1+2(ha+x1)m---?內齒齒頂圓公式da1=d1-2(ha+x1)m；其中：x1是變位系數。這樣da1＝425。
問題2：關于齒輪嚙合的問題急
答：在齒輪傳動中，最終對中心距能夠“造成影響”的，是兩個齒輪的齒厚。外花鍵的齒厚與內花鍵的槽寬之間的數值差，反映了花鍵機構的圓周間隙，不能決定“中心距”為0。因為，一般花鍵是需要定心的，常用大徑定心。也有用齒側。
問題3：哪些齒輪是內齒的?
答：知道汽車傳動軸嗎？伸縮節(jié)一個是外齒一個是內齒兩個插在一起形成伸縮余量。就是那種形式，但不是齒輪傳動。
問題4：如圖齒輪參數是多少?
天津內齒齒輪答：從照片看，應該不是漸開線齒輪。漸開線齒輪，外齒輪齒形外凸；內齒輪齒形內凹，而圖示中的“齒輪”齒形，卻是恰恰相反的。供參考。
問題5：內嚙和齒輪泵的偏心圓位置怎么確定
答：小齒輪為主動齒輪，按圖示方向旋轉時，齒輪退出嚙合容積增大而吸油，進入嚙合容積減小而壓油。在漸開線齒形內嚙合齒輪泵腔中，小齒輪和內齒輪之間要裝一塊月牙形隔板，以便把吸油腔和壓油腔隔開。擺線齒形內嚙合齒輪泵的小。
問題6：現(xiàn)有內嚙合齒輪,傳動比1/18。外齒齒數23,齒頂圓直徑246,模數0984
天津內齒齒輪答：內齒齒頂園直徑=Z*M-2M=414*0984-2*0984=407376-1968=405408。以上是按您提供的數據計算。我覺得該數據存在錯誤，您有可能是測量出外徑后推算出模數的，由于齒頂園是取負公差以及對基數齒輪外徑測量出現(xiàn)偏差。
問題7：已知漸開線內齒齒輪,模數025,齒數244,齒頂圓60375mm,齒根圓615mm
答：計算出變位系數為375，這個齒輪已經是怪物了，做不出來的。變位后的齒頂園竟然比原來的齒根圓還大出題的人沒有做過齒輪吧，太理論了。齒距不是跨棒距。齒距公式寫對了的。
問題8：誰知道內齒輪尺寸怎么計算的,急
答：你把它想象成外齒套在里面，你一看就知道了，內齒講究的是齒槽寬，幫間距，與外齒對應起來。
問題9：自行車變速器中的各檔位齒輪是怎樣變化的?
答：變速自行車主動軸上有三個齒輪，齒數分別是48，36，24；后軸上有四個齒輪，齒數分別是36，24，16，12。一般情況下，變速器是不使用后撥的7檔和8檔的，齒輪太小，影響鏈條壽命。并且變速器最好不要掛1-8檔的，1-8檔。
問題10：齒輪箱結構(簡單實用)
天津內齒齒輪答：數螺接件可將外蓋、聯(lián)結片與本體螺固為一體。二、齒輪箱生產廠家1、天津市金安達機電設備商貿有限公司2、上海貞熙傳動設備有限公司3、深圳市德科微電機公司4、上海逸海商貿有限公司5、上海頡潤貿易有限公司。
三 ：