一：
飛機配件飛機主軸技術(shù)百科
問題1：航模汽油直升機主軸齒與甲醇直升機主軸齒區(qū)別是什么,兩機的區(qū)別又是什
答：（4）升降舵：對固定翼飛機而言，是升降舵；但對遙控直升機來說，則就是前進或后退。（5）副翼：在飛機上指輔助翼，而對遙控直升機是指水平方向操縱時的左右方向。（6）方向舵：以主軸為中心，操縱尾槳的螺矩。（7。
問題2：飛機發(fā)動機主軸彎曲怎么維修
答：用壓力機，彎曲面向上，兩端墊平，向下壓，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
問題3：請問航空發(fā)動機的主軸在什么時候受的扭矩最大?是在起動過程中還是最大
答：無論是汽車，還是飛機，一般情況下，都是在啟動加速的狀態(tài)下扭矩最大。因為這時，要提供飛機的加速度，還要克服地面摩擦力。再有，如果你注意，汽車（或飛機）在啟動的時候，都是“大油門”加速，也就是發(fā)電機的功率輸出。
問題4：遙控飛機的飛不起來,原地打轉(zhuǎn)是怎么了
飛機配件飛機主軸答：后面的螺旋槳比前面的螺旋槳快了。
問題5：遙控汽車或飛機的所有零件是什么
答：飛機有：發(fā)動機，螺旋槳，油箱，舵機，接收機，接受電池，機身，主翼，尾翼，水平尾翼，接收機，球頭連桿。直升機有：發(fā)動機，離合杯，離合甩塊，油箱，機架，尾管，主旋翼頭，軸承，主軸，減速齒輪，橫軸，尾旋翼頭，球頭。
問題6：環(huán)奇848b三通道無線遙控直升機,主軸擺動,機身抖動無法起飛怎么回事
答：樓主問題很簡單，是你的主軸彎了，去買配件修把，另個人說的用扳手是不可能弄直的咱沒那種精度，貌似環(huán)其的售后配件好像不太容易買，要考慮考慮了實在不行以后買美嘉欣的把。
問題7：直升機主軸每秒轉(zhuǎn)多少圈
答：螺旋槳固定翼飛機的轉(zhuǎn)速才2000－3000。直升機的主軸轉(zhuǎn)速最高的不過400，阿帕奇才300轉(zhuǎn)/分，米－8這樣的大家伙有時轉(zhuǎn)速才100轉(zhuǎn)/分。旋翼轉(zhuǎn)速一般為每分鐘300－400轉(zhuǎn)。直升機屬于旋翼航空器，它利用渦輪軸發(fā)動機驅(qū)動機身上方大。
問題8：螺旋槳飛機腳舵好還是z軸好用
飛機配件飛機主軸答：腳舵并不是模擬飛行必備的操控設備。在帶有Z軸的飛行搖桿上，我們可以通過左右扭轉(zhuǎn)Z軸（一般就是搖桿的主軸）來達到同樣的目的。但是為了更精確的控制飛機的轉(zhuǎn)向與剎車（踏板集成了剎車功能）、更具有飛行的模擬感覺，腳舵則是。
問題9：什么是BT60主軸,都有哪些結(jié)構(gòu)組成?
答：加工中心的主軸BT60、BT50、BT40、BT30就是說裝這個標準的刀柄，這幾個型號只是尺碼大小不一樣的刀把，只不過是BT60是最大一號的，尺寸比其他型號大一些。電主軸是最近幾年在數(shù)控機床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機床主軸與主軸電機融為。
問題10：去年買個玩具直升飛機空心杯電機的,昨天主軸電機燒了一個,電刷燒斷,電
答：找一下廠家嘛，那兒有的，讓售后給你發(fā)貨。
二：
飛機配件飛機主軸技術(shù)資料
問題1：向遙控飛機(直升機)高手咨詢幾個問題,謝謝!
答：5ESKY是垃圾，如果你一定要買單槳機，買ESKY能悔到你腸子青，唯一的好處就是外觀漂亮，缺點，精度差，零件加工強度差，原廠配件價格不是一般的貴。120塊錢的ESKY控，不管什么型號，兩個字，垃圾，拿到手上只剩下摔飛。
問題2：航模450級主轉(zhuǎn)軸稍微有一點抖動,飛機身就跟著抖了,這這正常嗎?求高手
答：主軸有抖動，機身當然會跟著抖了。很正常。但不正常的是主軸不應該抖。把主軸拆下來，放平整的桌子上滾動一下，從側(cè)面看，是否有變形。
問題3：玩具遙控飛機維修知識兒子有幾只遙控飛機有些問題。不知如何下手,請高
答：如果飛機其他正常，就是飛行時抖動或者斜的很厲害，無法平衡，輕者的需要調(diào)平衡，更多是因為主軸和中軸有問題，一般更換后就好了；但是也不排除電路板出了問題，雖然這種情況比較少見，但是也有。還有些飛機不起飛或者飛的很。
問題4：飛機制造行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢如何?
飛機配件飛機主軸答：同時還配有Fischer機床頭，主軸功率75kW，轉(zhuǎn)速5000r/min,可加工尺寸很大的機翼壁板，切削效率很高。貝爾直升機公司還添置了美國費城Marwin公司用于加工飛機結(jié)構(gòu)件的AutomaxIV雙主軸5坐標高速加工中心，規(guī)格為20m×8m×9m，主軸。
問題5：直升機主旋翼結(jié)構(gòu)
飛機配件飛機主軸答：旋翼rotor直升機和旋翼機等旋翼航空器的主要升力部件，又稱升力螺旋槳。20世紀50年代中期以前,第1代直升機的旋翼槳葉一般是由管式鋼梁、木質(zhì)骨架和蒙布組成的混合式結(jié)構(gòu)。50年代末到60年代初的第2代直升機旋翼廣泛使用以。
問題6：直升機是如何起飛轉(zhuǎn)向的?
答：直升機起飛時駕駛員提總距（油門）桿，旋翼各片槳葉總距（安裝角）同時增加，旋翼拉力增大，超過起飛重量，直升機即可起飛。以右旋旋翼（頂視逆時針）為例，駕駛員前推操縱桿（周期變距），增大180度方位角（正前方）處槳葉。
問題7：視界|如何選擇一臺合適的立式加工中心?
答：如何選擇立式加工中心立式加工中心是指主軸軸線垂直于工作臺的加工中心?？赏瓿摄娤?、鏜孔、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻絲等多種工藝。主要適用于機械、汽車、飛機、航空航天、船舶、國防等領(lǐng)域的3C產(chǎn)品、自動化機械配件、電子產(chǎn)品。
問題8：請問共軸雙槳直升機的原理和構(gòu)造當然有圖片是最好的
答：那么共軸式雙旋翼直升機也不例外,通過特殊設計的主減速器和主軸,分別驅(qū)動兩個旋翼向相反的方向旋轉(zhuǎn),從而使扭矩平衡,1、共軸雙槳直升機的原理:直升飛機飛行時其槳葉旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)的漿葉會形成一個圓形的平面,當這個平面向前傾斜時就會產(chǎn)生。
問題9：各種立式、臥式、五軸加工中心各部分結(jié)構(gòu)的形式種類及特點?
答：例如:航空、航天工業(yè)中飛機、火箭的零部件,兵器工業(yè)的常規(guī)武器零部件;飛機發(fā)動機的葉輪,各類發(fā)電機組的動力葉輪的加工等等。多功能機床,常見的有車銑復合加工機床、車削中心和特殊用途機床。車銑復合加工中心,主軸部分有臥式的車床軸,結(jié)構(gòu)。
問題10：遙控直升機的主軸轉(zhuǎn)速
答：首先是動力拉不動，首先是計算，直升機的旋翼長旋轉(zhuǎn)時末端速度快，模型沒有這個比例，但是利用轉(zhuǎn)速提高了這個不足（直升機起飛原理是吧旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)來產(chǎn)生與固定翼飛機相同的作用）其次比重，所產(chǎn)生的拉力是否足以拉起，機翼的設計。
三 ：